水泥磨巡检操作技巧规章Word格式.docx

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3）检查所有的联接螺栓和地脚螺栓确认已经拧紧无误。

4）检查所有的仪表、照明、信号类装置是否完整良好。

5）电动机及控制系统均完整良好。

6）所有附属设备应运转正常。

7）料仓内应有足够的物料。

8）安全设施齐全。

3.2运转中的检查

1）检查磨机所有润滑和冷却系统工作是否正常。

2）检查磨机运转是否平稳，主轴承的振幅不得超过0.1mm。

3）中空轴轴颈温度不得超过60℃。

4）密封是否良好，应无漏灰、漏油、漏水等现象。

5）检查所有联接螺栓，地脚螺栓和筒体衬板、端衬板螺栓是否有松动、脱落、折断。

6）电动机及其控制系统是否工作正常，运转中电流、电压应在规定范围内。

7）高压浮升系统是否工作正常，自动控制是否灵敏。

8）检查各信号装置是否灵敏。

9）减速机运转是否正常，箱体振幅应在规定范围内，无特殊振动和响声。

10）做好各项数据记录。

3.3停车后的检查

1）打开磨门检查磨内钢球、衬板、隔仓板磨损情况。

2）检查各部位的联接螺栓、地脚螺栓是否有松动并紧固之。

3）适量补充钢球。

4．附则

1）本规程由生产技术处起草并归口管理。

2）本规程于2002年4月15日发布并实施。

辊压机巡检规程

本规程适用新线辊压机的日常巡检。

1．运转前的检查

1）各螺栓的拧紧情况。

2）各管路的接口处有无泄露，堵塞情况。

3）各润滑点油质是否完好，油路是否畅通。

4）干油泵是否能正常工作。

5）液压装置是否处于可启动状态。

6）空负荷启动时，检查喂料装置内存留物料情况及标准仓料位。

2．运转中的检查

1）对物料的物理特性（粒度、温度、流动的均匀性等）进行检查，并做好详细记录存档。

2）工作参数是否正常，有无大的变化。

3）系统工作状况是否稳定，有无异音及异常振动。

4）冷却水是否畅通

5）检查料饼形成情况

6）润滑状况是否良好。

7）液压系统是否正常。

3．停车后的检查

1）定期检查润滑情况。

2）定期擦拭设备，保持设备的清洁。

3）检查各管路有无泄、堵现象。

4）检查辊子轴承及减速器的润滑油温度。

5）检查辊缝限位，挤压辊倾斜度。

6）检查辊面磨损情况。

1-sepa选粉机巡检规程

本规程适用新线选粉机的日常巡检。

1．稀油站

1．1运转前的检查

1）润滑油是否变质，油量是否充足。

2）各检测仪表动作灵活，指针在规定位置。

3）各管路有无泄漏，堵塞情况。

4）确认各管路阀门在规定位置。

5）将选择开关打至规定位置。

1．2运转中的检查

1）各仪表显示正常。

2）各管路有无堵塞，泄露现象。

3）油质、油量、油温、油压是否符合要求。

4）油泵工作是否正常。

1．3停机后的检查

1）定期清洗过滤器，更换润滑油。

2）定期检查并擦洗设备，保持设备的清洁。

3）检查各管路是否有跑、冒、滴、漏现象。

2．选粉机本体

2．1运转前的检查

1）各人孔门、检修门是否已关闭好。

2）各闸板位置是否符合要求。

3）轴承密封与润滑是否良好。

4）稀油站是否工作正常。

5）减速器油箱的油量、油质是否符合要求。

6）螺栓有无松动，脱落现象。

7）现场转换开关打至规定位置。

2．2运转中的检查

1）检查选粉机振动情况。

2）用手触摸选粉机外壳温度。

3）检查一、二、三次风档板开度是否合适。

4）检查油雾器及气源三连体内情况。

2．3停机后的检查：

1）定期打开检修门，观察机内各部位磨损情况。

2）检查机内壁瓷块剥落情况。

3）检查一、二次风口是否有积料。

4）检查并紧固各松动螺栓。

5）定期给轴承加密封润滑油。

空气压缩机巡检规程

本规程适用新线空气压缩机的日常巡检。

1．开机前的检查

1）检查紧固件是否松动。

2）三角皮带的张紧程度是否适中，三角带有无起毛，发裂现象。

3）检查机器附近有无妨碍运行的物件，如有则清除之。

4）检查和保证二级排气管处于无压力状态，打开近路放空阀，即一、二级压力表应在零位。

5）检查油池中的油位、油质是否正常。

6）打开储气罐至压力调节器管道上的阀门，打开系统的压力调节阀。

7）打开冷却水阀门，并检查冷却水系统管道的畅通状况。

8）全面检查设备的机械状况，做好开机前的准备。

2．开机程序

1）打开冷却水总阀门及各路阀门，并确保冷却水正常流动。

2）接近电源，使电机带动压缩机运转。

3）放出分离罐内和储气罐内积水。

4）无负荷运行20-30秒。

5）打开进气阀，并检查一、二级压力、温度。

6）待压力上升到需用压力时，向各用气点供气。

3．运转中的检查

3．1压机各运动部件声音是否正常，机件运转是否平稳。

3．2随时注意各压力表及各处的温度，范围如下：

1）一级压力表：

0.18-0.22MPamax不超过0.25MPa

2）二级压力表：

0.7MPa

3）压缩机润滑油压力在0.147—0.245Mpa，min不能小于0.1Mpa。

4）压缩机排气温度〈160℃。

5）冷却水压力不得低于0.06Mpa。

6）经常注意电动机温升及电表读数是否异常。

3．3检查排气压力达到设定值时，压力调节器能否使减荷阀关闭。

3．4进气阀升程限制器的温度是否正常，卸荷阀能否正常卸荷。

3．5各连接法兰部分，轴承密封，进排气阀，气阀盖和水套等不得漏气，漏油，漏水。

3．6排、进气阀工作应正常，安全阀应灵敏。

3．7冷却水不允许断续地流动和有气泡及堵塞现象。

3．8要经常检查储气罐、油水排放装置并及时排放出其中冷凝水，每班至少排放两次。

4．停机顺序：

1）断开电源，使压缩机停止运转。

2）关闭冷却水总进水阀门。

3）打开二级缸及冷却器放水阀，将存水放出。

4）放出二级排气管处压缩空气。

注意事项：

1）因停电或故障中断停机时，应使压缩机恢复到开机前的状态。

2）当停机一月以上作长期封存时，除放出各处油水，拆除所有连接管道并吹干净处，应对气缸等关键零件作相应的防锈处理，然后封存。

5．紧急停车：

出现以下情况之一时，应采取相应紧急停车：

1）空压机各温度表读数超过规定值，各压力表读数不在规定范围内时，且不能调整。

2）空压机缸裂气漏水现象。

3）冷却水忽然中断，停车后立即关闭进水阀，气缸未冷却至常温前决不允许将气缸存水排出。

4）电机滑环、碳刷发生较大火花。

5）压缩机或电动机发生不正常响声和震动。

6）电表读数忽然增大。

6．停机后的维修：

1）定期清洗吸、排气阀，除去油垢，并检查阀片磨损程度。

2）定期清洗机身内润滑过滤网和空气滤清器滤芯。

3）检查各地脚螺栓以及紧固件有无松动。

4）清除设备上的灰尘和油垢。

5）定期检查易磨损件的磨损情况。

6）检查润滑油量是否足够，油质是否正常，定期补充和更换润滑油。

7）保持室内清洁。

7．故障及处理：

故障

可能原因

排除方法

A．压缩机有不正常响声

1、机身内有不正常响声，可能原因是：

a.连杆大头瓦与曲轴曲柄销之间配合径向间隙过大或已磨损。

b.十字头销与连杆小头瓦之间的径向配合间隙过大或已磨损。

c.十字头销与十字头体销孔的径向配合已磨大。

d.十字头体与机身滑道之间的径向配合间隙过大

e.连杆螺栓与螺母未拧紧

f.曲轴主轴承磨损

g.大皮带与曲轴之间装配不良

a.重新配合

b.重新配合

c.重新配合

d.重新配合

e.拧紧螺母

f.修配或更换

g.重新装配

1、气缸内有不正常响声，可能原因是：

a.活塞行程止点间隙太小

b.气缸内有异物

c.气缸内有水

d.气阀安装不良或损坏

e.活塞杆上顶端的螺母松动

f.活塞环和导向环已严重磨损

a.调整间隙

b.清除异物

c.清除积水，检查水路

d.重新安装，修配

e.紧固螺母

f.更换

2、中间冷却器内有不正常响声，可能原因是：

a.冷却器内管子破裂

b.冷却器档板或撑条损坏

c.冷却器内有异物

B．一级排气压力不正常

1、一级排气压力高，可能原因是：

a.二级进气阀安装不良，阀片或阀座弹簧损坏，阀片和阀座密封不严，气体倒流

b.二级排气阀安装不良，阀片或阀座，弹簧损坏，阀片和阀座密封不良，气体回流至二

级缸，使二级进气量减少

c.二级活塞环磨损，造成严重泄漏，使二级进气量减少

d.气道堵塞

a.重新安装二级吸气阀

b.重新安装二级排气阀

c.更换二级活塞环

d.清堵气道

2、一级排气压力低

a.一级进气阀安装不良，密封不好，使一级进气量减少

b.一级排气阀安装不良，密封不好，使一级进气量减少

c.一级活塞环磨损，造成严重泄漏，使进气量减少

d.气道漏气

e.减荷阀未全部打开

f.消声过滤器堵塞

a.重新安装一级吸气阀

b.重新安装一级排气阀

c．更换一级活塞环

d．焊接漏气处

e．检查减荷阀并排除之

f．清洗消音过滤器

C．排气温度过高

a.一级进气温度过高

b.冷却水供应不足，水管破裂

c.水垢过多，影响冷却效率

d.中间冷却器效率低，一级进气温度高

e.气阀漏气，压出高温气体又漏回气缸再经压缩而使排气温度增高

f.活塞环破损或精度不高，使气缸两端相互窜气

a.降低进气温度

b.加大冷却水供给量，修复水管

c.清除水垢

d.检修中冷器散热片，加大进中冷器水量

e.研磨阀片与阀座或更换损坏零件

f.检修或更换活塞环

D．曲轴、连杆机构润滑系统不正常

1、油管内压力突然降至最低限值时，可能原因是：

a.润滑油不够

b.过滤网堵塞

c.压力表坏

d.齿轮油泵管路堵塞

e.油管破裂

f.油泵失效

a.补充润滑油

b.清洗过滤网

c.检修压力表

d.清堵油泵管路

e.修复油管

f.更换油泵

2、油管内压力逐渐降低，可能原因是：

a.油管连接不严密

b.油压调节阀有毛病

c.运转机构磨损过大，间隙加大，流油过多

d.油过滤器太脏

a.改善油管连接处密封

b.检查油压调节阀并调整之

c.更换磨损件

d.清洗油过滤器

3、润滑油温度过高，可能原因是：

a.润滑油供给不足

b.油质不好

c.润滑油太脏

d.连杆曲拐机构发生故障

a.加大润滑油供给量

b.更换润滑油

c.排除连杆曲拐机构故障

E．冷却水路系统失常

a.水管路漏水

b.气缸内有水，可能是气缸水套或缸平面上的垫片漏水或是中间冷却水管破裂，而引起机件损坏

c.冷却水排水温度虽未超过40℃，但排气温度过高，可能是冷却水供给不正常，或是水垢太厚，影响冷却效果，超过40℃可能是水量不够，水管破裂或进水温度高

a.修复漏水管道

b.清除气缸积水，查明原因后排除

c.加大进水量，清除水垢等

F．安全阀失灵

a.安全阀超过额定压力仍未开启放气，或未到额定压力时就放气，可能是安全阀调整有误

b.安全阀密封面不良

a.重新调整

b.漏气时必须进行吹洗或重新检修研磨

G．轴承（衬）过热

a.若轴承本身很完好，尚发生过热现象时，可能是润滑系统有毛病（如供油不足，油质不良，管路堵塞等）

b.轴承卡死

a.检查润滑系统排除故障

b.检修轴承

H．阀片损坏

a.气缸内有水冲击

b.弹簧太硬，引起阀片冲击力大

a.清除积水，检查气缸水套

b.更换弹簧

I．填料漏气

a.密封圈磨损或两端面不平整而发生漏气，温度升高，烧坏阀片

b.活塞杆磨损

c.密封圈不清洁

d.密封圈的装配轴向间隙太小，运转时热胀而卡死，而引起密封作用

a.更换密封圈，研磨修配两端等

b.更换活塞杆

c.清洗密封圈

d.调整密封圈的轴向装配间隙

J．活塞环和导向环不正常磨损

a.气缸内有水

b.活塞环开口太小

c.进入空气不清洁和气缸内温度过高

a.清除积水，检查气缸水套或缸平面垫片是否漏水，中冷器水管是否破裂

b.更换活塞环或研磨其开口

c.检查空气过滤器滤芯

8．附则

锤式破碎机巡检规程

本规程适用新线锤式破碎机的日常巡检。

1．运转前的检查

1）检查电机的地脚螺栓，锤头的联节销是否紧固或点焊。

2）检查锤头与篦板之间的间隙是否符合标准。

3）检查电机的润滑油的油量、油质，锤破机轴承冷却是否正常。

4）检查传动皮带的张紧度是否符合要求，以及皮带磨损情况。

5）锤破机内的反击板、耐磨板是否完好。

6）锤子是否完整，检验其静平衡。

2．运转中的检查

1）检查电机的温度、振动、轴承温度。

2）观察皮带的运动状况，是否松弛或断裂。

3）检查破碎机轴承的冷却风机运转是否正常。

4）观察物料颗粒，判断破碎效果及运转效果。

5）检查轴承润滑是否良好。

3．停机及日常维护保养

1）停机时，应待破碎机的物料排空后方可停机，停机后严禁大块物料进入破碎机，以防过电流。

2）检查各部件的磨损情况。

3）检查锤头的磨损、断裂，联节销是否脱落、弯曲，根据需要更换零件。

4）检查篦条有无断裂、弯曲或异物卡住。

5）检查电机的油量、油质。

6）检查皮带的磨损情况，发现磨损过大及时更换或张紧。

脉冲袋式收尘器巡检规程

本规程适用新线脉冲袋式收尘器的日常巡检。

1）确认现场转换开关处于合适位置。

2）检查储气罐压力是否达到规定要求>

0.5Mpa。

3）检查入孔门密封情况。

4）油雾器内存油情况是否合适。

1）注意差压变化情况（1470-1770pa）。

2）各部件有无漏灰，漏气现象。

3）脉冲阀工作状况。

4）下料情况是否正常。

5）压缩空气压力是否达到要求。

3．停机后的检查

1）气水分离器应每班排污一次，经常检查油雾器存油情况。

2）检修入孔门的密封情况。

3）定期测定清灰周期或检查电磁脉冲阀的工作情况。

4）检查袋子破损情况，如破损要及时更换。

5）停机时，不必切断压缩气源。

风机巡检规程

本规程适用新线风机的日常巡检。

1）敲打并紧固地脚螺栓，确认无松动。

2）确认旋转部与静止部无接触。

3）检查叶轮的静平衡。

4）确认壳体及连接导管内无遗留异物。

5）调试挡板控制装置是否灵活动作，然后关闭挡板。

6）打开气动挡板控制装置的气阀，确保供气。

7）打开冷却水阀门，通冷却水。

8）确保各部位加足润滑油。

9）确认开关控制盘上选择开关的位置。

1）确认轴承润滑状况良好。

2）轴承的温度是否有异常。

3）检查风机上下、水平、轴向三个点的振动。

4）确认运转无异常噪音。

5）检查是否漏气。

3．停车后的检查

1）检查壳体及入口、叶轮、主轴等是否附着粉尘，是否腐蚀磨损，开裂变形等，并进行处理。

2）检查轴承润滑油，根据需要进行补充和更换。

3）检查放置部和静止部是否接触。

4）检查各部螺栓是否松动，密封是否良好。

电磁除铁器巡检规程

本规程适用新线电磁除铁器的日常巡检。

1．运行前的检查

1）检查电源是否接通，电器装置是否安装就位。

2）支撑架固定螺栓是否松动。

3）清除铁器上的附着物。

2．运转中的检查

1）是否能及时除去铁器附着的铁锈。

3．停车后的检查

1）清理排渣。

2）检查电线路及电器设备。

定量给料机巡检规程

本规程适用新线定量给料机的日常巡检。

1）各加油点的油量是否充足。

2）皮带附近无杂物。

3）皮带清扫刮板位置是否合适。

4）检查张紧情况是否合适。

5）检查皮带有无裂纹。

6）现场控制盘选择开关位置是否正确。

7）现场仪表盘（监视器）指针处于“零”位置。

1）检查各处螺栓是否松动，脱落。

2）检查皮带是否跑偏，运转是否平稳。

3）检查物料下料口有无堵塞，卡死现象。

4）定时检查判断物料含有效成份的波动情况。

5）检查电机轴承等无异常发热，振动等现象。

6）检查皮带无裂纹。

7）检查现场仪表指针与中控是否相符。

8）检查各传动滚筒的转动是否灵活。

1）经常清扫皮带轮。

2）检查托辊外圈是否粘附粉尘团，尤其是计量一定要清扫干净，以保证计量精度。

3）皮带张紧程度是否合适。

4）皮带清扫器要保持完好的状态。

5）各轴承的润滑情况。

空气输送斜槽巡检规程

本规程适用新线空气斜槽的日常巡检。

1）各紧固螺栓有无松动脱落。

2）各处密封情况是否良好。

1）是否有漏气，漏灰现象。

2）有无螺栓松动，观察玻璃窗走料情况是否正常。

3．停机的检查

1）紧固各松动螺栓。

2）透气层帆布破损情况。

3）清除空气室内部积灰。

4）各下料口的积灰必须清理，防止长期物料的堆积变潮结块，造成下料口再次运转时堵塞。

鼓风机巡检规程

本规程适用新线鼓风机的日常巡检。

1）风机轴承润滑情况良好，机内无杂物。

2）挡板动作灵活。

3）地脚螺栓无松动。

4）风机内有无异物，风叶有无变形或磨损。

5）转换开关是否在规定位置。

1）机壳内无杂物，是否漏气。

2）轴承工作正常无杂音。

3）所有设备无异常振动。

4）轴承温度，油量是否有异常。

1）核实运转部件与机壳等有无接触。

2）清扫叶轮上附着的粉尘。

3）检查各部分的磨损及腐蚀情况。

4）长期停机时，为防止轴瓦生锈，每月应开动一次（约15分钟）。

皮带输送机巡检规程

本规程适用新线皮带输送机的日常巡检。

1）皮带上、皮带内侧及托辊上是否附有异物。

2）皮带有无断裂、毛边、起毛现象。

3）托辊是否动作灵活。

4）转换开关是否在规定位置。

5）各润滑点的润滑状况应良好。

1）电动滚筒工作是否正常。

2）皮带是否跑偏。

3）皮带上存料是否均匀。

3.停机后的检查

1）旋转不灵活及发生异常的辊应及时更换。

2）保持辊面的清洁。

3）定期紧固螺栓。

4）定期给减速器加润滑油。

斗式提升机巡检规程

本规程适用新线斗式提升机的日常巡检。

1）检查所有的紧固件是否紧固，外壳密封良好，各部位盖板良好。

2）紧张装置是否合适。

3）润滑情况良好。

1）电机无异音，异震，无过热现象。

2）减速机无异常振动、异音、轴承温度是否过高。

3）逆止器和超越离合器工作正常。

4）牵引件运转正常，无打滑和偏移现象，料斗和其它件无磨损。

5）电流是否正常。

6）机体无异音、冒灰现象。

1）检查链条有无裂纹及断裂。

2）张紧装置是否合适。

3）料斗螺母