安装支架及溜槽安全技术措施示范文本Word文档下载推荐.docx

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3000mm，锚杆采用Ф20L2000mm的左旋无纵筋螺纹钢等强锚杆，每根锚杆孔注CK2350树脂药卷一支，锚杆外露长度100mm～150mm，锚杆抗拔力不小于80KN，锚杆螺母二次紧固后，扭距250N·

m～300N·

m。

　　2、支架及溜槽车下井后负责从-500西三车场运支架至材料道里段后使用材料道两台75kw绞车向里运输，到轨道尾后采用里端20T回柱机直接向里拉至组装地点。

　　3、材料道进尺点410m处为支架组装地点（材料道里端75绞车后腚），组装支架地点保证巷道中高不低于2.7m，顶板起吊点采用Φ18.9×

6250mm锚索（4根），要求锚索间排距为1700×

3000mm。

每根锚索上挂一挂220锚链配合锁具上紧，用于挂手拉葫芦，每根锚索孔注CK2350树脂药卷一支Z2370树脂药卷一支，且CK2350树脂药卷在顶部，预紧力为100～120KN，锚索外露长度控制在150～250mm。

（二）安装支架

　　待安装支架运至材料道轨道末端后，用两台5T手拉葫芦配合将支架拿掉道至轨道下帮，起吊点选在顶板专用起吊锚杆上，用工作面上口20T回柱机将支架直接拉至材料道75KW绞车后腚组装硐室处组装。

流程如下：

　　①安装立柱上销：

　　1）、先将立柱上销插入立柱上，然后用5t手拉葫芦挂在起吊锚索上，用12.5mm钢丝绳头捆绑在立柱中部管接头下与勾头连接。

　　2）、将支架供液升降立柱，配合手拉葫芦，使立柱上销移入前梁立柱上销窝内。

然后插入挡块与横销。

　　②、对平衡千斤顶销子：

　　使用球阀连接乳化泵给平衡千斤顶供液，使平衡千斤顶逐渐伸出，然后采用一根长2m的钎子拖住平衡千斤顶，支架两侧，一边一个人抬平衡千斤顶，使平衡千斤顶的销孔与前梁上的销座对位，穿上销子，并上方销及开口销子。

　　③、安装支架前梁与掩护梁销子

　　施工人员拉动手拉葫芦并配合平衡千斤顶伸缩，使前梁与底座掩护梁销孔相对，并使用1.0m的尖钎子拨动前梁使前梁的与掩护梁的销孔对位，从两侧穿上铰接销子，并上好挡铁。

　　④、连接支架管路、调整支架：

　　将支架的原解体时所拆除的管路连接好，并给支架供液，将支架降至最低高度，并将侧护板收到位。

　　⑤、支架组装后打至材料道下帮，供液升起后等待工作面推进至支架位置后，提前在工作面上口无锚网梁支护范围顶板铺网、打锚杆进行支护，使用Φ20×

2000mm锚杆，间排距为900×

900mm，铺菱形金属网支护顶板，规格为长×

宽=5×

1.2m，待顶板支护完成后拆除单体支护。

　　⑥、待路道畅通后，采用单体将支架底座向采空区方向打，将支架打至切顶线位置。

　　⑦、升支架立柱，使支架接实顶板。

　　⑧、打支架单体必须拴防倒绳，防倒绳钩子挂在巷道两帮钢带上。

采用远距离供液方式作业时人员躲在距离待加支架向索车头侧5米外，远距离供液前必须检查注液枪捆绑是否牢固可靠。

　　⑨、支架安装到位后，打开下侧护板。

支架底座必须与溜槽底沿相平，以保证支架能与刮板输送机顺利连接。

　　（三）安装溜槽

　　1、主要施工步骤

　　运送溜槽到97#架→打开抽屉→掐开上链、底链→摘掉96#架向上的推移框架连接头→向机尾方向打溜槽→加溜槽→机尾溜槽合龙门→接底链、上链

　　2、主要施工方法

　　1、夜班煤机割通机尾后，煤机放在80#架向下顶板完好地点。

80#架至机尾不推溜子。

夜班提前将800刮板输送机开空。

　　2、提前拆除碍事单体，以便将溜槽运送到位。

　　3、机尾至材料道上帮卧底，保证卧底后底板与800溜子机尾大底齐平，以便将溜子机尾打至材料道上帮。

　　4、刮板输送机停电闭锁，挂牌管理并设专人看管。

　　5、使用2台5T的手拉葫芦相互配合，一台手拉葫芦在前面拉，一台在后面留住，起吊点选在铰接顶梁与220链条配合形成的起吊点和机尾支架顶梁下的起吊鼻子，将溜槽跨机尾吊至刮板输送机安装地点。

　　6、刮板输送机送电，运行刮板输送机，将溜槽运送至98#架溜槽处。

刮板输送机停电闭锁，将溜槽起吊至煤壁侧放好，固定牢固，防止下滑。

　　7、打开97#架溜槽抽屉，800溜子送电，运行刮板输送机，在97#架溜槽抽屉中找到双锯齿环，刮板输送机停电闭锁，使用φ15.5mm的钢丝绳绳头或220链条配合卡兰螺栓将运输底链固定在96#架销排上。

　　8、使用两棵3.15m单体相互配合，采用远距离供液的方法将97#架溜槽下方的刮板输送机上链掐开。

使用φ15.5mm的钢丝绳绳头或220链条配合卡兰螺栓将上链固定在附近销排上。

　　9、拆除97#与98#之间的哑铃销，摘掉98#架至机尾的连接头。

　　10、使用3.15m的单体相互配合，采用远距离供液将98#架至机尾段溜槽向机尾方向打，以能加溜槽的距离为准。

单体一端打在支架底座上，一端打在溜槽与框架连接处。

　　11、缓慢平稳的松手拉葫芦，通过两台手拉葫芦配合，将溜槽放置在单体打出的空间里，对装好800溜子。

　　12、使用两棵3.15m的单体相互配合，采用远距离供液方式，将98#架至机尾段溜槽向下打，使70#架溜槽和69#架溜槽合龙门。

　　13、800刮板输送机打倒转，拆掉上方固定上链的钢丝绳绳头及卡兰螺栓。

接底链。

关闭97#架溜槽抽屉。

　　14、800刮板输送机正转，将底链带紧。

800刮板输送机停电闭锁，使用两棵3.15m单体相互配合，接刮板输送机上链。

　　15、安装好合龙门后溜槽间的销排、哑铃销子和电缆槽间固定的方夹板。

对好机尾段的连接头。

　　三、技术安全措施

（一）溜槽及支架运输及处理掉道技术安全措施

　　1、绞车运行前，绞车司机要对绞车的钢丝绳、闸把、闸皮、地锚螺栓进行检查，发现问题及时处理，保证绞车钢丝绳无断丝超限情况，出现断丝超限时，必须及时更换。

钢丝绳勾头插接长度不小于3.5个捻距，钢丝绳勾头处的元宝卡必须上紧。

　　2、绞车运行前，信号工要对信号进行检查，要确保信号灵敏可靠完好，安全设施维护人员要对斜巷范围内的所有安全设施（安全门和扑车器）进行检查，确保安全设施齐全完好。

　　3、要配备专职的绞车司机、信号工。

施工期间，绞车司机要始终保持注意力集中,听清信号,准确无误地进行操作。

绞车运行期间，绞车司机应随时注意绞车绳的缠绕情况，以防咬绳或绳缠到滚筒外。

　　4、运输支架部件及溜槽时，一次只能挂一车，严禁超挂车。

　　5、绞车运行时，绳道内严禁有人，施工负责人安排专人设置警戒。

　　6、使用回柱机前，要对回柱机的钢丝绳、闸皮、声光信号及“四压两迎”柱进行检查，发现问题及时处理。

并对“四压两迎”柱进行二次补液，保证初撑力不小于11.5Mpa。

　　7、运输支架部件时，控制好列车运行速度，确保运行速度均匀，严禁急刹车。

注意力要集中，如发现蹩卡、拉不动等异常现象时应立即停车检查。

处理完后方可继续走勾。

　　8、绞车及回柱机运行时，严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定，信号规定为：

一停，二拉，三松，四行人，司机与信号工必须用可靠准确的声光信号联系，信号不清时严禁运行绞车。

　　9、列车运行时，严禁提前打开安全门。

　　10、斜巷内处理掉道时，绞车要带紧绳，先将下方的轮对拿上道，再将上边的轮对拿上道。

拿道期间，随着车辆的升高要用道木随时垫车辆的下方。

掉道车附近严禁干与拿道无关的工作，拿道车辆两边要同起同落，并设专人监视支架的平衡状态，以防发生歪架事故。

　　11、支架拿道要配齐一套拿道工具，5t手拉葫芦2台，4.1t马蹬3个，直径15.5mm的钢丝绳头（插接合格）2个（4m、2m各一根），直径21.5mm的钢丝绳头2-4m各2根。

　　12、拿道前，施工负责人要把拿道工具检查一遍，确保完好可靠，施工负责人要明确分工，责任到人。

跟班区长或班长要根据现场的具体情况，按照拿道措施，采取正确有效的拿道方法。

　　13、施工时要有跟班区长或班长指挥，专人施工，专人监护，并时刻注意支架的上道情况，支架两侧严禁站有与施工无关的人员，防止支架歪倒。

　　14、斜巷拿道时钢丝绳必须带紧，同时用直径21.5mm绳头将车辆固定在轨道上，防止车辆下滑。

　　15、斜巷拿道时，支架下方不得有人。

　　16、拿道过程中，要专人监护观察，及时观察车辆上道捆扎情况，发现车辆歪斜、拿道工具歪斜、支架捆扎松动等异常情况时，必须及时停止施工进行处理。

　　17、拿道期间，绞车司机双手要时刻控制住制动闸，严禁离开绞车。

上下口要有把勾工设警戒，拿道期间严禁闲人进入斜巷。

　　18、使用手拉葫芦拿道时，起吊点、起吊绳头（直径15.5mm以上）、起吊用具要确保安全可靠，起吊点锚杆（起吊锚杆要配齐托盘、螺帽）或回头楔等必须上紧、打牢，并由施工负责人检查无误后方可进行施工。

　　19、轨道出现掉道事故当班施工负责人及时向工区、矿调度汇报，并由部门领导组织相关人员现场会审，确定施工方案后，现场传达施工安全措施，方可进行拿道。

　　20、支架及溜槽车与绞车间使用不低于36#马镫连接牢固。

（二）加支架及溜槽技术安全措施

　　1、施工前，严格执行敲帮问顶和先检查后工作制度。

施工人员使用锚索机打起吊锚索及锚杆。

施工人员提前对现场进行隐患排查整改，对措施现场学习并签字确认，确保施工地点安全后方可施工，风水管路接头正确可靠有效，严防事故发生。

　　2、安装支架前，上出口提前10m不退锚。

　　4、材料道范围起吊重物时，手拉葫芦必须挂在顶板专用起吊点，起吊前，先试起吊两次，无异常后，在进行正式起吊。

　　5、起吊重物时，重物下方、重物可能歪倒及断链可能波及的范围内严禁有人。

　　6、起吊重物时，严禁使用卡兰螺栓作为连接装置，必须使用大小适合的马蹬，且马蹬必须上满丝。

　　7、人员抬运单体等重物期间，参与人员要喊清口号，步调一致，防止挤手碰脚发生。

　　8、采用单体打支架底座、甩支架及打机尾溜槽时，单体与支架及溜槽的接触面为滑面时必须垫木楔，防止单体打滑伤人，单体下方及可能打滑方向严禁有人。

　　9、打支架底座、甩支架、掐链条、打机尾溜槽等作业时，单体必须采用远距离供液，施工人员距单体不小于5m且单体下方及可能打滑方向严禁有人，供液前严格检查注液枪，确保捆绑牢固可靠。

　　10、加支架期间，支架里及支架下方严禁有人。

　　11、人员进入煤壁区作业前，要看好退路，保证后路畅通，人员进入煤壁区作业时，煤机、刮板输送机严格执行停电闭锁挂牌管理并设专人看管，看管人员只听施工负责人一人指挥。

有人在刮板输送机内施工时，严禁任何人对刮板输送机及煤机开关进行检修。

提前对施工地点及上下各10台支架加压，保证支架初撑力符合要求。

施工时，严禁任何人动施工地点及上下各10台支架。

　　12、人员进入煤壁区作业时，施工人员站在上方顶板支护完好的地点使用长度不小于2m的长把工具对煤壁进行找掉，找掉顺序：

由上至下，由顶至底。

找掉后采用塑料网配合厚度不小于0.12m的3m半圆木进行背帮，半圆木一端抵在铲煤板上，另一端使用支架护帮板压实在煤壁，半圆木使用8#铁丝与支架护帮板捆绑牢固，一架一块半圆木。

背帮范围：

施工地点及上下各三台支架。

　　13、人员进入煤壁区作业时，13、施工地点角度大于25°

时，施工地点上方5m处设置好挡矸坝。

　　14、对溜槽时，严禁用手找眼，要用尖撬棍配合。

　　15、运输支架部件及安装支架、溜槽期间，对影响施工的超前支护单体可以卸掉，待施工完成后及时补打恢复好，确保单体支护完好可靠。

　　16、工作面加支架及溜槽期间，严禁任何人在施工地点上方动支架。

　　17、接上运输大链，溜槽增加完成后，撤离所有人员，800溜子送电试运行，点动等待10秒后方可正式运行。

　　施工人员：

早班人员

　　施工负责人：

早班班长

　　安全监护人：

早班跟班干部

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