货运站施工组织设计Word文档下载推荐.docx

上传人:b****6 文档编号:16270982 上传时间:2022-11-22 格式:DOCX 页数:30 大小:66.07KB
下载 相关 举报
货运站施工组织设计Word文档下载推荐.docx_第1页
第1页 / 共30页
货运站施工组织设计Word文档下载推荐.docx_第2页
第2页 / 共30页
货运站施工组织设计Word文档下载推荐.docx_第3页
第3页 / 共30页
货运站施工组织设计Word文档下载推荐.docx_第4页
第4页 / 共30页
货运站施工组织设计Word文档下载推荐.docx_第5页
第5页 / 共30页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

货运站施工组织设计Word文档下载推荐.docx

《货运站施工组织设计Word文档下载推荐.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《货运站施工组织设计Word文档下载推荐.docx(30页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

货运站施工组织设计Word文档下载推荐.docx

建筑

层数

主体结构

基础

1号国际货运站

26498

16.1

1F、2F

钢结构+钢筋砼框架结构

旋挖钻孔桩基

2号国内货运站

15.9

旋挖钻孔桩基、独立柱基

3号国内货运站

独立柱基

特运库

699

4.1

1F

框架轻钢屋盖

熏蒸房

150

厂家定

框架结构

消防水池、水泵房

127

4.95

车辆检修库

778

5.75

道路停车场

面积(m2)

85196

2.2.1货运站设计概况

2.2.1.1货运站建筑设计概况

重庆江北国际机场位于重庆市东北方向的渝北区,地理坐标为东经106°

38´

28²

,北纬29°

43´

08²

,机场标高415.5m,距离重庆市中心(解放碑)真方位19km,渝北区中心(两路)真方位87°

、1.5km处。

货运站及配套办公工程位于重庆江北机场C3地块上,项目包括三个货运站,分别是1号国际货运站、2号国内货运站、3号国内货运站。

总建筑面积79494平方米,三个货运站的建筑面积相等,每个货运站的建筑面积为26498平方米。

本工程±

0.000相当于黄海高程绝对标高401.75m(1号国际货运站),401.25m(2号国内货运站),400.6m(3号国内货运站)。

本项目建筑群呈矩形,建筑利用地形落差布置。

货运区建筑层数1层、办公区建筑层数2层。

建筑总高度1号国际货运站为16.10米,2号、3号国内货运站为15.90米。

本工程建筑类别:

一类工业建筑

火灾危险性类别:

丙类厂房

耐火等级为一级。

屋面防水等级为二级,耐用年限为15年。

结构设计使用年限为50年,钢结构+混凝土框架结构体系,抗震设防烈度6度。

(1)功能构成

1号为国际货运站,处理国际的进出口货物;

2号、3号为国内货运站,处理国内进港出港货物。

每个货运站北侧二层设计了货运站办公区域。

(2)造型设计

造型设计上强调创造区域标志,美化机场轮廓。

庄重典雅大气的总体风格,光整而硬朗的建筑造型,简洁的体形关系,经典而不易过时,得以长久传扬。

外墙采用中灰色弹性涂料、灰白色夹心铝板、深银灰色夹心钢板与亚光黑铝框玻璃窗的组合,简洁明快,且具有较好的自洁性。

(3)平面设计

1号国际货运站,整体一层,局部二层,南北朝向,建筑一层主要布置有国际出发货物区域,国际货物到达区域,营业大厅。

建筑二层主要布置为货运站办公区域。

1号国际货运站基地开设有两个出入口,其中一个为海关总卡口,两个出入口都位于基地的北侧,基地北侧接货运南路,南侧接货机站坪。

货运站位于陆空隔离界上,货运站两侧设有消防车道,位于消防车道上的陆空隔离界设有消防时开启的铁门。

基地地势南高北低,利用建筑处理0.75米的高差。

货运站位于基地的中轴线上。

在基地的北侧区域布置有停车位106个。

建筑周围种植树木和草坪,层次丰富,景观幽雅,创造优美、和谐的小区环境。

总平面布局满足采光、通风和消防救援的需要。

2、3号国内货运站,整体一层,局部二层,南北朝向,建筑一层主要布置有国内出发货物区域,国内货物到达区域,营业大厅。

2号、3号国内货运站的每个基地开设有两个出入口,两个出入口都位于基地的北侧,基地北侧接货运南路,南侧接货机站坪。

每个基地在北侧区域都布置有停车位149个。

(4)建筑构造及装修

墙体

办公区域:

±

0.000以下为烧结页岩砖,±

0.000以上非承重墙为蒸压加气混凝土砌块及烧结页岩砖,外墙30厚无机砂浆保温层。

货运区域:

0.000以上承重墙(房中房)为烧结页岩多孔砖

外墙为60厚自防水夹心钢板、夹心铝板(铝板+40厚岩棉+固定板)

地面/楼面

地面:

手续大厅为800X800花岗石地面;

门厅、办公、及各辅助房间等为600X600优质玻化砖地面;

卫生间及前室为300X300防滑地砖地面;

报警及工具间为水泥砂浆地面;

货运区及以冷库为混凝土耐磨地面

楼面:

办公、及各辅助房间等为600X600优质玻化砖楼面;

卫生间及前室为300X300防滑地砖楼面;

屋面

屋面采用70厚硬质岩棉保温板,一道改性沥青防水卷材,一道聚氨脂防水涂料。

100mm厚自防水岩棉夹心钢板。

一层一般为成品防火木门及防盗门,铝合金玻璃门、铝合金电动门、铁丝网门、防火卷帘门等。

二层内门为优质木门及部分成品防火门。

断热型铝合金窗,防火固定窗等。

吊顶

楼梯间、工具、配电、货运区等混合砂浆乳胶漆顶,门厅、办公室、会议室、走廊等为轻钢龙骨铝石膏板吊顶;

卫生间为轻钢龙骨铝板吊顶;

内墙面

水泥砂浆乳胶漆墙面;

卫生间、前室为彩釉面砖墙面。

外墙面

弹性涂料+优质夹心钢板+夹心铝板

2.2.1.2.结构设计概况

本工程建筑类别为一类工业建筑,结构设计使用年限为50年,钢结构+钢筋砼框架结构体系,抗震设防烈度为6度,耐火等级为一级,火灾危险性类别为丙类厂房。

(1).上部结构设计

办公区:

钢筋混凝土框架结构,柱网尺寸为6.9米×

7.5米。

货运区:

单跨双坡门式刚架轻钢结构形式,刚架跨度37.5米,刚架间距7.5米,中间柱隔2跨抽柱,抽柱处采用横向托梁支承刚架。

(2).基础选型

1#国际货运站采用柱下桩基础,承台间以地梁连接,桩采用钻孔灌注桩,桩径800mm,桩尖持力层为第3层中风化泥岩层,桩尖进入持力层不小于2米,单桩承载力特征值不小于1050KN。

2#、3#国内货运站采用柱下独立基础,基础持力层为中风化泥岩层,地基承载力特征值为2800KPa。

其中2#货运站西北角部分区域由于基岩埋深较大,该部分采用桩为钻孔灌注桩,桩径800mm,桩尖持力层为第3层中风化泥岩层,桩尖进入持力层不小于2米,单桩承载力特征值不小于1050KN。

(3).主要材料

1)钢筋

HPB300级钢:

fyk=300N/mm2;

HRB400级钢:

fyk=400N/mm2

2)混凝土

承台、独立基础、地梁、梁、柱:

C30;

桩基、圈梁、构造柱:

C25。

垫层:

C15;

3)墙体材料

墙体:

0.000以下,烧结页岩砖Mu10;

0.000以上承重墙为Mu10烧结页岩多孔砖及非承重墙为A5.0加气混凝土。

砂浆:

0.000以下,M10水泥砂浆;

0.000以上,填充墙M5混合砂浆,承重墙M10混合砂浆

4)钢结构钢材

主梁、柱:

Q345B钢

焊条:

E43×

×

,E50×

钢结构防腐:

采用环氧富锌涂料(底漆)、环氧云铁(中间漆)、聚氨脂(面漆)。

钢结构防火:

钢柱耐火极限不小于3.0小时、钢梁耐火极限不小于2.0小时、钢檩条耐火极限不小于1.5小时。

防火涂料应满足建筑一级防火要求。

5)屋面

货运区屋面:

自防水岩棉夹心钢板。

办公区屋面:

现浇钢筋混凝土屋面板

2.2.2货运站辅助用房工程设计概况

2.2.2.1建筑用途

货运站辅助用房工程位于新建3号货运站的左侧面,总建筑面积1754平方米,布置有4栋建筑,分别为特运库,消防水池、水泵房,车辆检修库,熏蒸房。

特运库,共计一层。

布置有爆炸品库、易燃固体库、易燃液体库、腐蚀性物质库、杂项危险品库、气体库、氧化剂和有机过氧化物库、毒性物质和感染性物质库、放射品库。

其中爆炸品库设有轻钢泄压屋面。

消防水池、水泵房,共计一层。

布置有水泵房、控制室、水池。

熏蒸房(由专业厂家二次设计),共计一层,主要是针对航空木底板的熏蒸

车辆检修库,共计一层,主要为货运站的车辆提供维修服务。

2.2.2.2立面造型

建筑平面规整,平面呈矩形布置,建筑造型简洁、大方、颇具质感。

2.2.2.3建筑层数、层高

特运库,共计一层,层高为4.1米;

消防水池、水泵房,共计一层,层高为4.95米;

熏蒸房,共计一层,层高根据厂家要求定;

车辆检修库,共计一层,层高为5.75米。

2.2.2.4建筑构造及装修

地下为Mu15烧结页岩砖,M10水泥砂浆

地上为A5.0加气混凝土,M7.5混合砂浆

地面

水泥砂浆地面(水泵房)

不发火水泥砂浆地面(特运库、车辆检修库)

屋面防水保温不上人屋面

除水泵房有一樘门为木门外,其余均为钢制门。

铝合金窗(玻璃6mm厚)

混合砂浆顶棚刷乳胶漆

水泥砂浆乳胶漆墙面(特运库、水泵房、车辆检修库)。

水泥砂浆乳胶漆墙面外附加1mm厚铅板(放射品库)。

外墙面采用无机建筑涂料

2.2.3水、电、安装工程概况

2.2.3.1电气工程概况

货运站及配套办公用房位于重庆江北机场货运区内,共有3栋,为1#国际货运站、2#国内货运站、3#国内货运站,每栋的建筑面积为26498平方米,建筑层数为整体一层,局部两层。

本工程电气工程内容包括供配电系统、照明系统、防雷接地系统、火灾自动报警系统、漏电火灾报警系统等。

不包括进线电缆的施工。

(1)供配电系统

1)货运站的用电负荷等级为二级负荷,其中消防系统、应急照明系统的负荷等级为一级负荷。

每个货运站各有两路10kV高压电源来自机场3号中心变电站。

货运站内各设置一个高低压配电室、在货运区中间及右侧各设置一个配电间。

2#货运站10kV电源除了供给本站外,另提供4路电源供给站坪上箱式变电站用电。

消防电源采用二路电源,在末端切换。

对弱电电源,设置UPS供电,供电时间30分钟。

对消防及应急照明用电,设置EPS供电,供电时间90分钟。

2)负荷情况:

1#国际货运站总设备负荷为1442kW,总计算负荷为1023kW,总计算电流为1690A。

在变电站内选用两台1000kVA的变压器,单台变压器负载率为50%。

2#国内货运站总设备负荷为1373kW,总计算负荷为1002kW,总计算电流为1655A。

在变电站内选用两台1000kVA的变压器,单台变压器负载率为49%。

3#国内货运站总设备负荷为1513kW,总计算负荷为1157kW,总计算电流为1911A。

在变电站内选用两台1250kVA的变压器,单台变压器负载率为45%。

3)配电系统

1#国际货运站及3#国内货运站内设置一个高低压配电室,配电室内设6台高压柜,2台干式变压器,15台低压配电柜等。

高压配电系统采用线路变压器形式,低压配电系统分为I、II段低压母线,采用侧单母线分段运行,低压母联自投手复。

2#国内货运站内设置高压配电室、低压配电室,高压配电室内设12台高压柜,根据总院提供的条件,本货站还需要供站坪照明的箱式变电站用电。

低压配电室内设置2台干式变压器,14台低压配电柜等。

高压配电系统采用单母线分段运行形式,低压配电系统分为I、II段低压母线,采用单母线分段运行,低压母联自投手复。

对一层货运区,在总配电室及配电间各设置一台照明配电柜,供货运区大空间照明用电。

对到达货运区、出发货运区等分设照明、动力配电箱若干,供各区域照明、动力等用电。

在二层办公区域,设置配电箱若干,供各区域照明、动力等用电。

对到达和出发区电动门及安检、地磅、打包机、冷库、电梯等设若干专用配电箱。

在消防控制室、配电间等设消防报警、排烟天窗专用配电柜,采用二路电源,在末端切换供各消防负荷用电。

在一层弱电机房设一台弱电配电箱,设置UPS供电,供电时间30分钟。

3#货运站变电站提供若干路低压电源至消防泵房、特运库、车辆维修库、安检卡口等,电缆的设计见场内供电工程。

4)货运站内的变电站暂按高压计量考虑。

变电站内低压侧设集中的无功功率自动补偿装置,补偿后的功率因数为0.92。

(2)照明系统

1)照明设计规范要求:

业务用房等采用高效节能型荧光灯,卫生间采用防潮灯,走廊采用筒灯,货运区采用仓库灯。

在配电间、值班间、弱电间等的照明回路设置应急照明电源,采用自带镍镉电池的应急照明灯具。

配电间的照度为正常照明的100%,其余为50%,应急时间大于180分钟。

在走廊及货运区内设置应急照明及疏散照明。

货运区大空间的应急照明回路由EPS供电,照度为正常照明的50%,EPS的供电时间为90分钟。

2)照明控制系统

在货运站内采用Triatek大空间照明控制系统,其具有很强的照明控制、管理功能,是一种分布控制、集中管理的集散型照明控制系统,公共区域照明控制箱完全取代传统的照明配电箱,分布安装在各个相应的照明区域内,就地方便安装,照明控制箱之间用Liberty控制电缆与系统的管理器BLV相连接。

Triatek照明控制箱能对所有的照明光源进行开关控制。

主要功能有:

1)定时开关功能;

2)手动控制功能;

3)面板控制功能;

4)远程控制功能;

5)日照补偿功能等等。

3)小区照明:

在货运站外设置室外照明配电柜,在货运堆场合适位置设置若干基高杆灯照明,配电柜采用光控、时控控制。

(3)防雷接地系统

1)本建筑物位于重庆市,按本建筑物的重要性及当地雷暴日数值,确定本建筑物为三类防雷建筑物。

屋顶设避雷带作接闪器,利用外墙柱内钢筋作引下线,户外装设人工接地体。

2)采用联合接地体,即保护接地、工作接地、防雷接地共用一接地体,接地电阻值应小于1欧姆。

低压接地系统形式采用TN-S制。

在建筑物外各打一组接地装置,接地体采用热镀锌角钢,接地线采用热镀锌扁钢;

若实际达不到则增加接地极的组数或使用降阻剂。

接地线离建筑物的距离为5米。

3)在总进线处加雷电浪涌保护器。

(4)火灾自动报警系统

1)本系统采用集中与区域报警相结合的方式,以通讯总线连接成网。

在2#国内货运站内设置总消防控制中心,内设有二台FS1120区域主机、联动控制器和CRT彩色显示,由专门人员值守。

1#站、3#站采用区域报警的方式,在货运站的消防控制室内设一台FS1120区域主机。

货运区内设有独立消防泵房,泵房位于货运区的东南部,内设置消火栓泵、喷淋泵、水泡泵等,供整个货运区的消防用水。

2)各货运站的主机间采用网络连接在一起。

控制器能对本防区范围内的各类探测器巡回检测,并及时对有关报警信号通过网络传送的形式,传输至消防中心的中央控制器。

同时,接受中央控制器发出的指令,对所管辖范围内的消防设备进行相关控制。

3)1#和3#站的消防控制室设在一层,柜内设火灾报警控制器,24V消防电源,电话控制器等。

4)控制器能对本防区范围内的各类探测器巡回检测,并及时对有关报警信号通过网络传送的形式,传输至消防控制室的中央控制器。

5)本项目中,在货运区等高大空间采用红外对射感烟探测器;

在办公室、走廊等处设置烟感探测器;

在货运区、走廊设置声光报警器、手动报警按钮和消防电话插孔;

在消火栓箱内设置消火栓报警按钮。

系统对设备的联动功能有:

a.切断非消防电源

b.声光报警

c.消火栓灭火系统

消防控制室及货运区的消防泵房能自动或手动起动位于消防泵房内的消防水泵并显示消防泵的工作或故障状态;

当消防栓内按钮动作后自动起动消防泵,并在消防室显示起泵按钮的位置。

d.喷淋灭火系统

消防控制室及货运区的消防泵房能自动或手动起动位于消防泵房内的喷淋水泵,并显示喷淋泵的工作或故障状态,消防控制室应能显示水流指示器和信号阀的位置及工作状态;

当货运区的消防泵房压力开关动作后自动起动喷淋泵。

e.水炮泵

消防控制室及货运区的消防泵房能自动或手动起动位于消防泵房内的消防水泡泵,并显示消防水泡泵的工作或故障状态。

f.气体灭火系统的状态显示功能

消防控制室接收气体灭火系统报警状态、工作状态及其反馈、联动信号。

(5)漏电火灾报警系统

为防止各级低压配电设备的漏电电流引起的电气火灾,本工程设置漏电火灾报警系统,系统具有下列功能:

1)漏电火灾报警主机安装于消防控制室内,自备后备电源,保证4小时内连续供电。

2)探测漏电电流、过电流等信号,发生声光信号报警,准确报出故障线路地址,监视故障点的变化

3)具备声光报警功能并显示报警回路,可储存12个月的报警信息记录。

4)显示系统电源状态。

5)与火灾报警系统联动。

2.2.3.2给排水及消防水系统概述

本项目水源:

生活及室外消火栓用水由机场供水站供给,生活消防合用管网,消防流量45L/S。

最不利供水压力:

0.30Mpa。

室内消火栓系统、自动喷水灭火系统、固定消防炮系统由货运区消防水泵房供水,货运区消防水泵房设600m3蓄水池,室内消火栓泵供水量15L/S、扬程50m;

自动喷淋泵供水量60L/S、扬程55m;

固定消防炮泵供水量60L/S、扬程110m。

在1号货运站辅助办公用房屋顶设12m3消防水箱,满足火灾前10分钟消防用水量。

本专业包括室外给排水及消防系统。

室内给排水系统:

卫生间及各类用水点常规给排水及公共饮用水系统。

屋面雨水排放系统,大空间屋面采用虹吸雨水系统,混凝土屋面及雨棚等采用重力雨水排放系统。

室内消防系统:

消火栓灭火系统;

自动喷水灭火系统;

灭火器消防系统;

自动消防炮灭火系统;

气体灭火系统。

(1)给水系统;

卫生间及各类用水由室外管网直接接入,系统上行下给,为枝状管网。

(2)饮用水系统:

各办公室单独设桶装饮水机。

(3)室内排水系统:

采用污、废合流制,生活污、废水直接排入室外污水管道系统。

排水系统通气采用伸顶式通气帽。

(4)屋面雨水系统:

1)设计参数选用:

选用重庆市暴雨强度公式:

q=2509×

(1+0.845lgP)/(t+14.095)重现期:

虹吸系统50年,重力系统5年。

2)大空间屋面采用虹吸雨水系统,混凝土屋面及雨棚等采用重力雨水排放系统。

收集后排至航站区室外雨水管网。

3)大空间屋面虹吸雨水系统及雨蓬雨水收集需配合钢结构雨蓬一起二次深化设计。

(5)室内消火栓系统:

消防用水量15L/S,为独立消火栓系统。

室内管道环状布置,由货运区室内消火栓供水系统直接供水。

(6)自动喷水灭火系统:

货库内办公区域设喷淋系统,按中危险级Ⅰ级:

q=6L/min*m,S=160m,最不利喷头工作压力0.1MPa,喷淋流量20.8L/s。

(7)自动消防炮灭火系统:

货库内大空间区域设置该系统,系统设计流量:

60L/S,自动消防炮型号:

ZDMS0.9/30S-LA553,射流量30L/S,工作压力0.9Mpa,保护半径55米。

系统确定供货商后需进行二次深化设计。

(8)气体灭火系统:

货运站内贵重物品库均设气体灭火系统,设计采用无管网七氟丙烷灭火装置。

(9)灭火器系统:

按中危险级设置,变、配电间为E类火灾,其余均为A类火灾,配置4公斤磷酸铵盐干粉灭火器(MF/ABC4)。

消火栓箱下部附设的灭火器箱内设置2具手提式灭火器:

MF/ABC4。

每个变、配电室设2具手提式灭火器:

MF/ABC4,置于灭火器箱内。

每座库房内设置10具推车式磷酸铵盐干粉灭火器MFT/ABC50。

(10)室外给排水及消防系统:

1)室外给水管网为生活消防合用管网,由航站区给水管网两路接入。

在生活给水进户管上设水表计量。

2)室外消火栓系统:

室外消防流量:

45L/S。

室外生活消防合用给水管网为环状管网,库房外设室外消火栓保护。

3)室外雨水、污水管网直接接入货运区雨水、污水管网。

(11)管材、阀门及附件要求

1)室内给水管采用PP-R给水管,压力等级≥1.0MPa,热熔连接。

2)室内热水管采用PP-R热水管,压力等级≥2.0MPa,热熔连接。

3)室内生活排水及屋面重力雨水排水管采用硬聚氯乙烯(UPVC)排水管,粘接连接。

4)室内消火栓系统、喷淋系统、固定消防炮系统管道均采用热镀锌钢管。

接口:

管径≥DN100采用沟槽式连接,管径<DN100采用丝扣连接。

5)室外给水管:

DN≥50mm时,采用钢丝网骨架塑料复合管,电熔连接。

DN<50mm时,采用UPVC给水塑料管,粘接连接。

6)室外排水管采用HDPE承插式双壁缠绕管,环刚度≥8KN/m2,接口为承插连接。

管道基础采用碎石或砾石,具体做法参见供应商管道施工安装说明或按《埋地塑料排水管道施工》(04S520)执行。

7)室内生活给水阀门采用塑料球阀,热水阀门采用截止阀,给水自动排气阀采用ARSX系列微量排气阀,热水自动排气阀采用ARSH系列微量排气阀。

8)消防管路的阀门采用沟槽式连接弹性座封明杆式闸阀或FrieLock705W系列蝶阀。

自喷系统水流指示器前信号阀为YXF型遥控信号阀(明杆式闸阀)。

消防管路上排气阀为ARSX-0025型微量排气阀。

湿式报警阀为ZSFZ系列,沟槽式连接;

水流指示器,ZSJZ系列,带延时电路,灵敏度15L/min

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 小学教育 > 语文

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1