大坝液压启闭机检修规程Word文档格式.docx
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9闸门的日常维护....................................................................7
10闸门止水装置的检修................................................................8
大坝液压启闭机维修作业标准
1范围
本标准仅适用于青山殿大坝液压启闭机的检修。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
本标准引用的内容及标准:
GB755—81《电机基本技术条件》
GB/T14478—93《大中型水轮机进水阀门基本技术条件》
启闭机的本体图及技术要求;
3维修作业标准
检修类别
检修等级是以启闭机检修规模和停用时间为原则,启闭机检修类别:
小修、一般性大修、扩大性大修三种。
3.1.1小修
周期性地对液压启闭机及管路、阀门等部件进行重点检查修理,同时根据平时运行缺陷记录,进行缺陷处理。
3.1.2一般性大修
有计划地,比较全面地对液压启闭机各部件进行检查修理,同时对其存在的问题,进行重点解体检修,但将启闭机解体。
3.1.3扩大性大修
将液压启闭机油缸全部解体检修。
检修中一般守则
检修工作应按照政府规定的技术监督法规、制造厂提供的设计文件、同类设备的检修经验以及设备状态评估结果合理安排设备检修;
设备检修应贯彻“安全第一”的方针,杜绝各类违章,确保人身和设备安全。
检修质量管理应贯彻GB/T19001质量管理标准,实行全过程管理,推行标准化作业;
检修过程中要注重环境保护和劳动保护,合理处置各类废弃物,文明施工,清洁生产;
4概述
青山殿水电站大坝共有四扇16×
14m弧形闸门,相应每扇门配有一套2×
1600KN液压启闭机,每扇闸门配有两只接力器控制闸门的开启和关闭。
液压启闭机由油缸、支铰座、液压系统、控制装置、管道及附件组成,该系统工作为一用一备,并能自动切换。
以保证水库运行安全,确保弧形液压系统工作的可靠性,
5技术参数
启门力2×
1600KN
闭门力闸门自重
工作行程6.574m
最大行程6.7m
油缸内径Φ400mm
有杆腔最大工作压力
无杆腔工作压力MPa
油缸重量8T/只
油缸长度9.35M
油泵:
型号25VMB-080
额定压力26MPa
额定流量80L/mim
电动机:
型号Y225S-4V1
额定功率37KW
额定转速1480r/mim
液压系统用油:
油牌号:
N46抗磨液压油
清洁度:
ISO4406的18/15(相当于NAS1638的级)
附:
ISO4406的18/15标号参数
1mL油液中大于5微米的颗粒数<
2500
大于15微米的颗粒数<
320
当设备需要检修时,首先必须根据原理图关闭或打开相应的球阀,使系统卸压。
球阀关闭或打开后,方可撤换损坏的液压元件。
工作完成后应按原理图将球阀恢复到原来的位置
故障及处理办法:
故障现象
原因分析
处理办法
油泵不出油
1电机转向错误
2油箱内液面过低
3油泵卡死或损坏
4变量泵的流量为零
修改电机接线
往油箱内加入适量的液压油液
修理或更换油泵
调节变量泵的变量机构
油泵电机在运转中噪音大、振动大
1油液的粘度过大
2 泵内有空气或吸油管漏气
3 油泵、电机同心度不够
4 油泵内部损伤
对油液加热或更换油液
排尽泵内空气或更换泵吸油管的密封圈,旋紧螺母、螺钉
找出原因并处理好
油泵的输出压力、流量不够
1泵有故障或磨损
2油泵的参数没调节好
3溢流阀工作不良或损坏
4各零、部件渗漏太大
进行油泵参数调节
修复或更换溢流阀
修复或更换各零、部件
系统压力不稳定
1油泵有故障
2 溢流阀工作不稳定
油液温升过高
1 油泵泄漏量过大,发热
2 主油泵卸荷时间过短
3 环境温度过高
适当延长主油泵卸荷时间
改善环境条件
油缸运行不正常
1油缸或管路中有气体,油缸爬行
2油缸串缸
3油缸内部零件损伤或磨损过度
排尽气体
更换密封圈
修复或更换油缸
系统有外部渗漏
1密封件过期或损坏
2密封接触处松动
3元件安装螺钉松紧度不均
更换密封件
进行紧固处理
调整元件安装螺钉松紧度
换向阀不换向
1电磁铁未通电
2电磁铁损坏
3阀中有污垢,阀芯卡死
4阀损坏
接通控制电源
更换电磁铁或电磁、液换向阀
清洗阀体、阀芯
更换换向阀
6检修项目
油缸解体检查各密封件磨损情况作必要调换;
油箱过滤器清扫,管路检查;
油泵及电机检查;
液压油的过滤;
电气回路、电动机检查;
弧形门密封检查。
7检修时间安排
时间(天)
项目
准备工作1天
检查、拆连接销2天
起吊、运输1天
解体检查、回装2天
拉放浮动闸门1天
安装1天
调试、扫尾1天
8费用支出预算(直接支出)
支出
项目
单位
单价(元)
数量
总价
备注
25T吊机两趟
趟
2
5T加长车运输费
天
备件费用
批
密封等
机物料消耗
油耗、破布等
其它费用
合计
9检修所需工具、设备及配件
25T汽车吊1辆;
5T加长卡车1辆;
10T手拉葫芦2只;
保险带4付;
油缸密封件2套;
钢丝绳、卸扣、方木若干;
浮动闸门到位;
试验油泵额定压力≥30MPa流量80/mim;
汽油100公升;
备用液压油1T,干净油桶10只。
10实施方案
因坝面系交通道路要通车,坝区无合适场地。
油缸拆下直接用卡车运到厂房装配场进行解体、回装、试验。
液压油的过滤等在现场进行。
为保证水库的安全运行与洪水能安全泄洪,首先需保证其他闸门的运行可靠无故障,方可开始检修工作。
油缸的拆出
10.2.1在弧形门工字梁上挂1只10T手拉葫芦把油缸固定;
10.2.2拆出油缸与弧形门的连接销;
10.2.3开启油泵将操作切至“开门”位置,使油缸活塞杆分部缩回;
10.2.4油缸吊环与活塞杆轴头间用Φ钢丝绳绑住防止起吊时活塞杆向外滑出;
10.2.5切除油泵电源,拆除油缸连接管及开度仪的传感器;
10.2.6用吊车吊住油缸,松开手拉葫芦,拆出支铰M180螺母,用千斤顶缓慢顶出油缸;
10.2.7油缸吊入卡车运到厂房进行解体。
油缸解体
10.3.1拆除有杆腔进油管及固定轴头的钢丝绳;
10.3.2拆出轴头M160螺母拆下轴头;
10.3.3拆出压盖螺丝项21。
取出密封圈项31、33、34,检查磨损情况,必要时更换新件;
10.3.4拆出端盖螺丝项18;
10.3.5用手拉葫芦慢慢地把活塞顶出;
10.3.6检查活塞、活塞杆、缸体的磨损情况并清扫,检查项24密封件的磨损情况,必要时调新件。
油缸回装
10.4.1缸体活塞、端盖等必须清洗干净,无毛刺、污物,各密封件完好无损;
10.4.2缸体内活塞上抹上少量液压油,慢慢地把活塞套入缸体;
10.4.3装上端盖轴头并紧螺丝。
油缸的压力试验
10.5.1有杆腔的耐压试验;
Ⅰ、在有杆腔的端盖顶73的Φ10孔上装阀门1只用于排气;
Ⅱ、在有杆腔进油处装阀门1只接上管子并引入油桶;
Ⅲ、有杆腔进油口接上试验油泵;
Ⅳ、打开排气阀开启油泵,向缸体注油直至打气阀冒油为止;
Ⅴ、关闭排气阀,打开渗油阀,启动油泵缓慢升压至5MPa,油泵停止;
Ⅵ、检查渗油情况正常后继续打压到15MPa暂停,检查正常后升压至23MPa,保持压力10分钟,检查各组合缝密封处不得有渗油现象,检查活塞渗油情况渗油量应小于6.5mI/mim,油缸往复运动试验,全行程动作三次,动作应平衡无爬行现象,最小动作压力小于,测量活塞动作行程;
10.5.2试验合格后,缩进活塞杆排尽缸内油液,封堵进出油口,把所有螺丝全部紧一遍,固定活塞杆。
油缸的吊装
10.6.1油缸与支铰的安装方法,油缸的吊入就位套入支铰轴头,用铜棒到位,装上M180并母;
10.6.2缸体固定在手拉葫芦上并带紧;
10.6.3接上进出油管打开管路阀门;
10.6.4开启油泵把操作屏上的切换开关切至“开门”位置,使活塞缩回,解开固定钢丝绳,使活塞杆处于自由状态;
10.6.5把操作屏的切换开关切至“检修”位置,即3YV、4YV同时励磁,使活塞杆全部伸出,到了底后把切换开关切至“开门”位置,使活塞杆缩回,这样动作三次,并用秒表测两缸的同步性,如不同步侧调整节流伐,使之同步为止。
活塞杆的伸缩不能有串动、爬行现象;
10.6.6安装上阵弧形门连接销上。
弧形门的调试
首先浮动闸门放到位,开启闸门,检查闸门动作是否平稳。
管路有否漏油,有无自动降落倾斜等,同时检查闸门不封的磨损情况。
注意事项
10.8.1油缸的拆除安装起吊都是高空作业,要求专人监护,统一指挥,工作人员必须系保险带,作业时要精力集中,严禁高空抛物;
10.8.2起吊必须由专人指挥统一手势;
10.8.3油缸的运输存放、解体必须垫好木块以防损坏;
10.8.4油缸试验所需阀门、管子其耐压应≥30MPa,试验操作由专人负责,并有人监护;
10.8.5拆出配件必须存放整齐,作好记录,发现问题及时上报;
10.8.6所有工作、试验做好详细记录,以备后查。
人员安排
现场指挥:
安全监督:
工作人员:
材料工具:
材料采购:
11闸门的日常维护:
为保证闸门的正常运转,延长使用年限,必须做好经常性的检查维护保养工作,每年汛前对闸门进行一次全面的检查维护。
要检查清理闸门上附着的杂物以及积水,要经常检查闸门的工作状态,针对可能出现或已经表露的缺陷,及时采取除锈防锈,止漏防漏,已保证闸门及闸墩,等建筑物的安全。
闸门除锈必须采用喷砂除锈法,以便除锈彻底。
要经常对各转动零部件加注润滑油,经常检查闸门有无变形,裂纹、脱焊等现象,各种链接件及埋固件是否松动,脱落,水封是否老化,或者损坏,有问题时必须及时处理。
启闭闸门要严格遵守操作规程,防止闸门损坏或酿成其他不良后果。
12闸门止水装置的检修
检修止水橡皮首先要将检修用浮动闸门拉到位,方能将弧形闸门提起检修更换。
更换新件:
橡胶水封使用日久老化,失去弹性和磨损严重,应更换新件,我单位所采用的橡皮型号为。
止水橡皮规格60×
60×
10×
16水封为L-60、底部水封为20×
110×
10.安装新水封时,应用原水封压板在新橡胶水封上划出螺孔,然后冲孔,孔径应该比螺栓小1-2毫米,严禁烫孔。
水封安装方法:
12.1.1水封的拐角和街头处的粘接一般采用冷粘接,具体要求按生产厂家要求进行,粘接前将水封按厚度方向切成45度斜角,切口用木锉锉平整打毛,切口用汽油清洗,保持清洁干净,冷粘接时切口处涂粘接材料,一般选用水封厂家提供的胶粘剂比较规范,上模具压或者用重物压接至规定时间,粘接后检查粘接质量是否完整,不得有裂口和粘接不牢现象,否则重新粘接。
12.1.2粘接后的水封敷到水封坐板处,按编号压上水封压板,水封螺栓孔必须用专用的空心钻头打孔,严禁烫孔,且孔径小于螺栓直径一毫米,打一个孔穿一颗螺栓,等所有螺栓全部穿入后,均匀把握,在紧螺栓的同时测量水封的不平度,其不平度不得大于规范要求,水封尺寸应该符合设计要求,整个闸门的水封不得有断口、损伤。
12.1.3止水橡皮设计方面应该根据水压而定,一般要求止水橡皮在受到水压后,能使其压紧在止水座上。
闸门启闭时,应向止水橡皮处注水润滑。
闸门在启闭过程中要检查闸门升降有无卡阻,止水橡皮有无损坏,如有损坏要对损坏部位进行处理。
12.1.4闸门全部更换橡皮后要将闸门全部处于工作部位后,应用灯光或者其他方法检查止水橡皮压紧程度,不应有透亮或间隙。
12.1.5闸门在承受设计水压时,通过橡皮止水每米长度的漏水量不应超过S。
止水橡皮表面应光滑平直,其厚度允许误差±
1mm,其外形尺寸允许误差为设计尺寸的2%。