汽车起重机转台结构件加工综述.docx
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汽车起重机转台结构件加工综述
安徽工业职业技术学院
毕业实习报告
毕业实习报告名称:
汽车起重机转台结构件加工
学生姓名周艺海
专业数控技术
班级09数控2班
系部机械工程系
指导教师程启森
二0一二年四月
安徽工业职业技术学院
毕业实习报告任务书
机械工程系09数控2班班姓名周艺海
毕业实习报告题目:
汽车起重机转台结构件加工
毕业实习报告起止日期:
2011.8---2012.4
指导教师:
程启森
毕业实习报告要求:
(1)题目恰当,论述集中,能准确反映实习岗位或从事的工作特征;
(2)广泛参考和运用文献资料,很好地消化和吸收;
(3) 文字通顺,语言流畅,无错别字,文字打印清楚;
(4)组织结构清楚,层次分明,逻辑性强;
(5)语气统一,表达明确、平易;
(6)标题的引用要醒目和简洁;
(7)利用图表要简明易懂,有效果。
前言
数控技术是用数字控制技术来控制机床,按预先指定的程序来动作。
它主要由机床技术、数控系统技术与外围技术等三大技术组成。
机床技术主要包括基础件(床身、立柱、工作台)和配套件(刀架、刀库、丝杠、导轨)等;数控系统技术,主要有控制系统(硬件、软件)、驱动系统(伺服系统、电动机)和测量与反馈系统(各种传感器)等;外围技术主要包括工具系统(刀片、刀杆)、编程技术(编程机、编程系统)和管理技术等。
随着工业技术要求的提高,机械加工的技术也随之提出更高的要求,传统的加工工艺已不能达到现在的发展需求。
数控技术就是随之发展起来的新兴加工方式。
利用数控机床的相对优点加工难加工的薄壁件可以克服薄壁件加工中易变形的特点。
该篇论文通过介绍手动编程加工薄壁件,来学习一下数控编程的基本方法和加工工艺,以及数控机床的操作。
进一步加强我们手动编程的能力,为我们将来学习自动编程打下扎实的基础。
分析现在的加工技术的发展趋势,机械加工将越来越趋于自动化。
薄壁件一直是加工中的难题,我希望每个人都能不断的努力,渐渐的解决掉加工中遇到的难题!
我写的论文或许只是些粗浅的见解,但是从简单的事情中同样可以学到不少东西。
一、公司概况…………………………………………………………………5
(一)、实习时间……………………………………………………………5
(二)、实习地点……………………………………………………………5
(三)、实习单位情况简介…………………………………………………5
二、实习主要工作介绍………………………………………………………6
三、参观调查报告……………………………………………………………13
四、公司决议…………………………………………………………………14
五、思想总结…………………………………………………………………14
六、附录………………………………………………………………………15
七、致谢………………………………………………………………………17
八、参考文献…………………………………………………………………18
一、公司概况
(一)、实习时间
于2012年2月至2012年4月
(二)、实习地点
徐州重型机械有限公司
江苏省徐州市云龙区铜山路165号
(三)、实习单位情况简介
1、单位情况简介
徐工集团作为国家高新技术企业,自成立以来始终保持中国工程机械行业排头兵位置,目前位居世界工程机械行业第七位,中国500强企业125位,中国制造业500强55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。
2011年集团营业规模达870亿元。
徐州重型机械有限公司是徐工集团最核心企业,始建于1943年,是中国极具影响力的汽车起重机、全地面起重机、消防车和工程机械地盘的研发、制造和销售基地,是中国臂架类机械装备制造标志性企业,公司拥有雄厚的技术实力、先进的制造水平和高度影响力的企业品牌。
公司位于江苏省徐州市,占地60万平方米,建筑面积40万平方米,年制造能力15000台。
现有员工5000多人,2011年企业营业收入达220亿元,位居全球工程起重行业第一名,公司各项综合指标始终处于国内行业领跑者地位。
公司秉承“诚信共赢”的理念,倡导以人为本,一贯注重吸引人才、培养人才和使用人才,并为人才提供良好的发展平台和优厚的待遇。
2、本人岗位介绍
在徐州重型机械有限公司四分厂(机加工分厂),从事数控车床。
主要加工汽车起重机各个重要轴类零件和工装器具。
。
3、四分厂介绍
四分厂是公司的重要的加加工分厂,承担着公司所有的小型零部件的下料、加工、调试工作。
分厂内拥有各式数控机床如数控车床、数控铣床、立式加工中心、卧式加工中心、数控磨床、普车、普铣、下料机等等,拥有国内最先进的制造技术和大批高技术人才,为公司的发展提供强有力的保障。
二、实习主要工作介绍
(一)、零件图纸分析
1、零件的特征
1.1零件材料
该回转轴以45#调质处理的毛坯为原材料,毛坯尺寸Φ125X300。
1.2零件特点
从图纸中我们可以看出该零件轮廓由直线、圆弧、抛物线和椭圆共同构成一个复杂成型曲线回转轴。
(二)、数值计算
生活中,我们对几何信息的认知有多种方法,常用的有数形结合法(解析法)。
但有时面对复杂的图形,解析法会带来繁重的数学计算。
AUTOCAD作为一套专业的绘图软件,它强大的信息处理功能为图形中繁杂点的计算带来了可能。
我们在操作界面中绘制图形后就可以打开状态栏中的捕捉、对象捕捉按钮,在绘图区捕捉相关的点。
同时,在状态栏中就可以看到这些点的坐标。
图1-1
(三)、加工工艺的分析
1、定位基准的选择
定位基准选择原则
(1)基准重合原则
(2)基准统一原则(3)便于装夹原(4)便于对刀原则根据定位基准选择原则,避免不重合误差,便于编程,以工序的设计基准作为定位基准。
零件加工时,先以抛物面的轴线作为轴向定位基准,车削椭圆面以右的外表面各部分;然后以抛物面的中心作为该轴件的轴向定位基准,以轴台的端面的中心作为该轴件剩余工序的轴向定位基准。
并且把编程原点选在设计基准上。
2、装夹方式
工件的找正装夹方式
为使工件的加工回转轴线与车床的主轴回转中心重合,用磁力表找正工件
3、加工方案制定
考虑到零件的形状不意装夹故先加工零件的左边的部分,然后以左面的键槽为定位基准加工右面的部分。
并且考虑到加工原则中的先近后远先粗后精制定加工工艺如下:
椭圆面以及左面的键槽部分粗车————精车
键槽(Φ72X5)车削;
椭圆面右面的部分与抛物面粗车————精车
退刀槽(Φ70X26)车削
(四)、刀具的选择
为适应数控机床加工精度高、加工效率、加工工序集中及零件装夹次数少的要求,数控刀具具有很高的切削效率.高精度.高重复定位精度.可靠度和耐用度。
选择刀具通常要考虑
(1)被加工工件的材料及性能
(2)切削工艺的类别(3)被加工工件的几何形状,零件精度,加工余量(4)被吃刀量,进给速度,切削速度考虑到以上因素故粗车时,要选用强度高,耐用度高的刀具以满足粗车时大吃刀量,大进给量的要求.精车时要选用精度高,耐用度好的刀具以保证加工精度的要求.由此可知加工时用的刀具T01为45度的菱形可转位刀片右端面外圆车刀,T02为35度的可转位右端面外圆车刀和T03为5mm车断刀。
(五)、切削参数的确定
切削用量包括切削速度,背吃刀量和进给量.对于不同的加工方法需要选择不同的切削用量。
粗加工时一般以加工效率为主通常选择较大的背吃刀量和进给量,采用较小的切削速度.精加工时通常选择较小的背吃刀量和进给量采用较高的切削速度,对于原材料45#,粗加工时ap取3㎜Vf取120m/minf取0.4mm/r;精加工时ap取0.25㎜Vf取150m/minf取0.2㎜/r。
5.2主轴转速的确定
主轴的转速是由切削刃上选定点相对于工件的主运动的线速度
主运动速度n=1000Vc/πd单位为r/min
(六)、数控加工宏指令
1、宏指令应用概述
一般意义上讲的数控的指令代码的功能都是固定的,使用者只能按照规定编程有时候这些指令满足不了用户的要求,系统因此提供了提供了用户宏指令功能使用用户可以把系统进行一定功能的扩展。
宏程序具有很大的灵活性,通用性和智能性等特点对于不规则的曲面来说,使用CAD/CAM软件编程都有工作量大加工参数不宜修改的缺陷而宏编程则不同编程人员只要根据零件的几何信息和不同的数学模型即可完成相应的加工程序。
2、宏指令应用事例
宏指令编程是指像高级语言一样,使用变量进行算术运算(+、-、*、/)
逻辑运算(AND、OR、NOT)和函数(SIN、COS等)混合运算的程序编写形式,
可用于编制各种复杂的零件加工程序。
如图1.1,在零件加工过程中对抛物面和椭圆面的轨迹加工采用宏编程:
图1-2
抛物面的宏编程:
O2000
T0101
M03S1000
G90G00X128Z5
G01X0Z0
M98P201
G01X125
G00Z10
M05
M02
#10=0X坐标值
#11=0Z坐表值
WHILE[#10]LE39
#10=#10+0.5
#11=#10*#10/100
G90G01X[#10]Z[-[#11]]F100
ENWD
M99
椭圆面的宏编程:
O1000
T0101
M03S600
G90G00X125Z5
Z-164.159
G01X80Z-164.159F100
M98P101
G01X128
G00Z10
M05
M02
#1=60
#2=45
#3=50
WHILE[#3LE130]
#4=2*#1*SIN[#3*PI/180]
#5=#2*COS[#3*PI/180]-197.71
#3=#3+1
G01X[#4]Z[#5]F100
ENDW
M99
(七)、工件加工的数控编程
1、椭圆面以右外表面各部分的程序编制
工序01粗车椭圆面以及左侧外表面
工序02精加工椭圆面以及左侧外表面
工序03车削直径为72宽为5的外环槽程序原点工件的左端面的回转中心
图1-3
01010
T0101
M03S1000
G90G00X128Z5
G71U1R2P100Q200X0.3Z0.3F100
N100G01X82Z0
Z-22
X123Z-30
Z-90
X82Z-102.5
Z-113.5
X93Z-116
N200X128
G00Z5.0
G01X100Z0
G71U1R2P110Q220X0.3Z0.3F100
N110G01X80Z0
Z-33.969
M98P101
G01X80Z-115.5
G01X91.2146Z-118.007
G01X128
G00Z5
G00X180Z200T0100
T0303
G00X85
G00Z-10
G01X72
G04X2
G00X85
Z-20
G01X72
G04X2
GOOX85
G00X180Z200T0300
M05
M02
%101
#1=60
#2=45
#3=50
WHILE[#3LE130]
#4=2*#1*SIN[#3*PI/180]
#5=#2*COS[#3*PI/180]-197.71
#3=#3+1
G01X[#4]Z[#5]F100
ENDW
M99
图1-4
2、抛物面及剩余外表面各部分的程序编制
工序04粗加工椭圆面以右的部分与抛物面
工序05精加工椭圆面右面的表面工序06车削直径为7