扒渣机使用安全技术措施Word格式文档下载.docx
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绞车司机不得离开操纵台。
（21）移扒渣机时，若扒渣机运行受阻或过载太大，不应强行牵引，必须查明原因后才能继续工作。
煤矿用立爪式装载机（扒渣机）
规格型号：
ZLZY-60/11.5T
序号
项目
单位
参数
MAFA型
机长
mm
6400
机宽
1700
机高
1650
轴距
1580
轮距
1470
最大矿料通过尺寸
650
行走离地面最小尺寸
280
整机质量
kg
3700
料架最大伸举高度
2100
料架最大装车高度
1500
适合装料车厢长度
2000
扒斗离铲口最大伸长度
1740
扒斗最大升举高度
2600
14.
功率
KW
15
15.
大臂最大回转角度
（°
）
73
5、起吊耙渣机部件时应由区队班组长，安检人员在场指挥，保证起吊安全。
五、安全技术措施
1、耙渣机各部在下井前要注意把所有的连接件连接牢固，检查耙渣机使用的索具，合格后方可使用。
2、起吊用的钢丝绳绳环采用的钢丝绳要有9倍的安全系数，合格后方可使用。
两根钢丝绳一定等长防止单根钢丝绳受力。
钢丝绳绳扣要足够（不少于4个）。
3、耙渣机各部在下井前要做试吊试验，由专人进行挂钩，确认无误后方可下放。
下放耙渣机各部下井时，先通知绞车房，让绞车司机开慢车，绞车司机和井口信号工精神要高度集中，副井口、副井底处要设专人把钩。
4、耙渣机各部在到达井底后，井底信号工应及时打停止信号，确认靠稳后通知绞车司机准备夺钩，下放耙渣机悬吊钢丝绳，作业人员把悬吊钢丝绳卸力挂在耙渣机保险绳上进行夺钩。
在夺钩的过程中下放提升绳到耙渣机至固定口垂直位置后摘掉钩头。
5、在起吊设备前仔细检查起吊工具的完好性，否则严禁使用。
6、起吊前，仔细检查受力部位的牢固情况，达不到起吊标准的严禁起吊。
7、起吊设备所用的∮12.5绳做绳环，不得少于两幅∮12.5绳卡进行紧固。
8、起吊设备时，操作导链人员严禁猛拉猛拽，发现问题及时处理。
在起吊过程中，施工人员严禁站立在设备下方及受力方向范围内。
9、用平板车运输时检查安全设施是否灵活可靠，推到位置的平板车，应挂好钩或用木楔稳住。
10、装车的各部必须捆扎牢固，必要时使用直径12.5的钢丝绳和直径12.5绳卡进行捆扎。
11、施工现场必须有一名队长现场指挥负责。
12、在施工过程中作业人员做到自保、互保、联保，严防设备伤人员。
听从现场指挥人员的安排与指导
13、参加施工人员必须认真学习本措施，并熟悉现场。
大通煤业主斜井刷大工程，根据施工现场及作业规程要求，工作面采用ZWY-120/55L型扒渣机（1台）装运矸石，为确保施工安全顺利进行，特制定以下安全技术措施。
一、ZWY-120/55L型扒渣机机技术参数：
项
目
技术参数值
1
整机重量
≈13200
2
装载能力
m3/h
≈120
长臂
标准臂
3
挖掘宽度
≤5700
≤5200
4
挖取距离（离铲口）
≤2370
≤1970
5
挖掘高度
≤3390
≤3090
6
挖掘深度
≤600
7
卸载高度
1760~2100（可变）
8
卸载距离
3300（可变）
9
行走速度
m/s
0.7±
5%
10
刮板链速度
m/min
34
11
刮板链运输机构形式
双链双驱动
12
爬坡能力
°
≤35（硬地面）
13
适用巷道坡度
≤30
14
最小转弯半径
m
≤6
额定工作压力
MPa
≤28
16
接地比压
≤0.1
17
离地间隙
≥360
18
总功率
kW
55
19
操纵方式
液控（部分手动）
二、施工方法
（一）、扒渣机安装
装载机的安装必须有专业人员进行安装。
按照整机的结构特征根据图纸的要求进行安装。
按照底盘架——输送架——调节架——挖掘部分——液压系统——电气系统的安装顺序。
（二）、扒渣机调试
1、试运行前的准备工作：
确认电路已接通，电缆松紧适度；
确认油箱已按规定加注液压油；
对连接部位的销轴、油缸部位结合面相互摩擦的地方涂上润滑脂。
2、试运行：
首先启动行走系统察看机器行驶是否正常，转向系统是否灵活，再启动输送系统运转是否正常。
其次启动挖掘部分，察看伸展臂是否正常，伸展臂转动是否灵活。
（三）、组装的注意事项
1、组装各连接螺栓时，应检查防松垫圈是否齐全以及松紧程度是否符合要求。
2、液压系统的接头部分必须擦拭干净，不得有灰尘和杂质进入。
同时检查密封圈是否齐全或损坏，所有管路应按原始位置理顺固定好。
3、整机安装完毕后应仔细检查各部件管件、辅件等，是否安装正确稳妥。
4、电气部件安装要有专人担任。
进入接线盒的电缆直径要与橡皮垫的孔径相符，压紧接线头应保证橡皮垫与电缆间和橡皮垫与接线盒无间隙，否则将失去隔爆性能。
三、安全技术措施
（一）扒渣机司机职责
1、扒渣机司机必须要持证上岗，严禁无证操作。
2、扒渣机操作使用严格按《煤矿安全规程》的规定执行。
3、扒渣机司机要精力集中，精心操作，密切观察，严防损坏风水管线及设备。
4、清除扒渣机零部件表面的泥土和油污，履带部分要及时冲洗。
5、检查机身各紧固件是否有松动，紧固松动件。
（二）、扒渣机操作步骤：
1、打开电源总开关。
On——开；
Off——关。
2、按钮指示灯亮后，再打开操作电源开关，启动油泵和风机，首次使用或重新接线后开机，应判断相序是否正确。
如果相序不正确，将无法启动机器。
判断的方法：
观察风向，相序正确时风是向内吹（此油风冷却器是采用吸风式），否则要调整接线。
3、待10秒启动完成后才能带压力使用。
停机4小时以上要让泵空运转5～10分钟，才能带压力工作。
4、将运输槽铲板降至地面。
5、操纵机器向前推进，把石料聚拢，同时把地面推平。
6、确认矿车进入扒渣机的卸载部位后把手柄扳至输送正转，如果感到送料的速度跟不上，可把加速合流手柄扳到位。
7、操纵先导阀依次让大臂抬起、小臂伸出、把铲斗放至与小臂约成一线的位置，然后将大臂放下、小臂收回（同时使大臂上下微动），即可将石料扒进运输槽。
8、转动回转臂可在较大的范围内扒取，根据石料的远近不同适当收放铲斗将有利于扒取。
在扒取过程中一般不应将各臂运动到极限位置，以避免经常过渡冲击，缩短机器的使用寿命，同时可避免因过载阀经常溢流而产生油温过高的现象。
9、在扒取过程中要经常留心刮板链是否在正常输送，万一卡住，要及时停止输送，以免造成油温将迅速升高损坏机械；
如油温超高报警，必须停止作业。
10、扒渣机行走时地面要清除大于250毫米的硬物。
行走时要及时收放电缆，收缆时要清开电缆附近的人员，以免带倒，严禁挤压电缆。
机器上坡时倒着走，下坡时顺着走，以便用运输槽铲板制动。
11、装载机行走或倒车应启动警铃做为警示信号。
12、移动扒渣机过程中，在机器下方禁止有人工作或停留。
13、扒渣机在爆破之前，应停在距离爆破点50米以外处。
停放时，最好使铲斗和小臂伸出轻轻碰到限位块、大臂放下至斗齿刚好碰到地面，运输槽降至最低位置。
在斜坡上停放时，为防止其下滑，应在履带底下垫放三角木。
14、扒渣机停放时，应关闭电源。
（三）、操作注意事项
1.严格按扒渣机操作规程进行操作，避免超负工作。
2.严格使用规定牌号油料，油料在使用前要沉淀和过滤干净，加油器具要保持清洁。
3.操作人员要熟悉本机的工作原理和结构，坚持定期保养，发现故障及时排除，禁止带病工作。
4.扒渣机在使用前，必须把液压油加到油箱五分之四以上。
5.每天两遍向各个活动部位的油嘴打黄油，打到黄油从活动部位的缝隙中溢出开为止。
5.每月清洗液压油滤清器，检查滤网是否良好，如有破损立刻更换，否则会加速损坏液压系统的寿命。
6.在操作时如发现液压缸进出油量异常，是油缸内有气体，可反复推拉该油缸的操纵手柄直到把气排除，如还有气体，检查油箱和油泵之间的各个部位是否有漏气的可能，并加以紧固。
7.如果发现挖掘机液压无力和动作缓慢，检查油泵是否损坏，如老化应通知机修工更换，检查滤清器、油泵至油箱管路中是否有堵塞现象，并加以排除，检查液压油是否过热，散热器和风扇是否正常。
8.液压管噪音太大，是液压油路中有气泡所为，检查油泵、油箱之间管路是否漏气，油箱里的液压油是否太少，并分别加以排除。
9、不准使扒斗直接撞击运输槽，否则将造成槽体严重变形。
不允许使用扒斗侧面拔石料，以避免工作机构因承受过大侧向力而变形，加剧相关轴套的磨损。
10、扒渣机必须有专人操作，非操作人员不准乱开、乱动。
非工作时间挖斗应落地，严禁悬空停放。
11、作业前必须检查三相电源是否均衡，各相电压应指示正常（380V），严禁缺相启动电机。
12、作业前须经空载运转和无负荷操作，待油温不低于20℃时方可进行作业，若油温高于80℃时应排查原因。
13、操作者应熟记每一手柄的动作，要达到凭手感操纵，视线应集中在扒斗上。
扳动手柄时，动作要平稳，以免造成液压冲击，损坏元件及结构件。
14、在作业或调试时，在扒斗所及范围内严禁站人，禁止接触转动部位。
出现故障或有异常杂音，应立即停止作业进行检查,并切断总电源。
15、严禁私自调整安全阀压力，以免损坏液压元件或影响性能。
16、操纵手柄卡滞时，不得硬行操作，应进行检查排除卡滞现象。
17、液压系统在不同的季节应使用相应型号的液压油；
液压油应定期更换，首次200小时进行更换，以后每1000小时更换一次。
18、后桥应定期更换齿轮油，首次50小时，以后每500小时更换一次。
19、在输送架升起，人在输送架下进行维修作业时，必须在输送架下有可靠的安全支撑，以防输送架突然落下伤人。
20、在需要外力拖动扒渣机时，须脱开联接轴套；
进行作业时，必须使联接轴套复位，拧紧紧固螺丝使其固定。
（四）、拆、接电时的安全技术措施
1、拆、接电时首先必须按照机电队规定打“停电报告”然后将开关打至“零”位并进行闭锁。
要求挂停电牌的同时另派专人进行看护。
2、拆、接电时10米范围内要求必须在瓦斯浓度允许（即小于0.5%）的情况下进行验电、放电，无问题后方可拆接电。
3、接电时要求必须先关闭扒渣机操作电源，再接负荷电缆，最后接电源电缆。
拆电时要求先拆电源电缆，后拆负荷电缆。
严禁同时同时拆、接电。
（五）其它
1、在开启扒渣机前，必须对工作面作业范围内的矸石利用静压水管水进行洒水。
2、排矸工作结束后，清除扒渣机各部件上的岩石、粉尘、保持机械及环境卫生。
每班工作结束后和司机离开时，必须立即切断电源，并停好扒渣机。
3、扒渣机装矸作业过程中，扒渣机运行范围内严禁任何人进入作业区域，当人员确需进入时，必须与扒渣机司机联系并停电闭锁后方可入内。
4、司机上井后，应将本班设备运转情况，发现的故障，存在的问题及交接班情况填入扒渣机工作日志。
5、未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》、《辅助运输操作规程》和《主斜井刷大工程作业规程》相关规定。
挖掘装载机安全操作规程
一、
上岗条件：
1、挖掘装载机司机必须经专门培训、考试合格后，方可持证上岗。
2、司机必须熟悉机器的结构、性能、动作原理，能熟练准确地操作机器，并懂得一般性维护保养和故障处理知识。
二、
安全规定：
1、
装载机在安装、调试、使用、维修过程中，工作臂回转半径内严禁站人，在维
修或加注润滑油脂时，油缸受力点必须有保护支撑。
2、
司机离开操作台时，必须断开装载机上的电源开关。
3、
装载机必须装有照明灯。
4、
开动装载机前，必须发出警报，只有在工作臂附近无人时，方可开动装载机。
5、
各种控制开关的操作手柄，按钮，指示仪表等要妥善保护，防止损坏，丢失。
三、
操作准备：
1、接班后，司机应配合班组长认真检查工作面支护，通风，瓦斯及装载机周围情况，保证工作区域安全，整洁无障碍物。
2、开机前，对机器必须进行以下检查：
1）、各操作手把和按钮应齐全，灵活，可靠。
2）、机械，电气，液压系统，安全保护装置应正常可靠，零部件应完整无缺，各部连接螺丝应齐全可靠。
3）、电缆应联接牢固，吊挂整齐，无破损，挤压。
4）、液压油箱的油位，油量应适当，无渗漏现象，并按技术要求给机器注油，润滑。
5）、装载斗齿应完好，无缺损，刮板链悬垂量应合适，刮板无断裂丢销现象。
6）、履带，履带板，销轴，链轮应保持完好，按规定调整好履带的松紧度。
3、经检查确认机器正常并在作业人员撤至安全地点后，方准合上电源总开关，按操作规程进行试运转。
设备日常维护保养制度
保养项目：
应经常保持机器的完整与清洁。
特别在潮湿有水渗漏的巷道，要用橡胶板或帆布遮
盖住油箱，不准有水渗漏到油箱内。
设备维修时也要特别注意，严禁雨水及脏物污染油路系统。
应经常检查并拧紧各部位的螺栓、螺母，链条销脱落后应及时补上。
经常检查各液压元件及管路连接处，消除渗漏，检查高压软管是否有破损，如损坏
较严重要及时更换。
经常检查油面高度及油温。
油面若低于油标应及时补充液压油，油温若超过55℃应
暂停使用。
定期（每1000小时）或在感到液压系统工作压力异常时检查并调整各油路工作压力。
液压油第一次在工作200（120）小时更换，同时更换回油滤芯、清洗吸油滤芯及空
气滤芯。
第二次在工作1000（300）小时后更换，以后每工作1000（500）小时更换一次，同时更换回油滤芯、清洗吸油滤芯和空气滤芯，并将油箱及管路清洗干净。
使用6个月后应经常检查支重轮、拖链轮、引导轮及履带链节的磨损情况。
当单面
磨损量大于5mm后应及时更换。
应经常检查履带板连接螺栓及行星减速液压马达联接螺栓有无脱落及松动现象，如
有问题要及时处理。
对卡在履带链中的硬质石块及其他坚硬物应及时清除。
10．检查各处润滑点（共21个，其中，工作机构17个、抬槽油缸2个、主传动机构2个），并按要求每24小时注油一次。
使用与操作
1、开机前的准备工作
（1）、对机器上的胶管总成进行检查，凡与机器硬件及钝角接触，操作时反复磨损之处，先用软橡胶对胶管总成磨损处进行包裹，避免磨破胶管外层橡胶和钢丝；
油箱顶部用油布盖好，避免隧洞雨水渗入油箱。
（2）、对操作司机进行培训，司机在操作本机之前必须熟读说明书，熟悉本机的结构、工作原理、性能、操作方法和维护保养技术，熟记各按钮的功能和位置，熟记各操纵杆位置功能示意图，经考核合格后方允许上机操作。
（3）、推荐使用46号抗磨液压油，冬季推荐使用32号抗磨液压油，液压油必须保持清洁，不允许用不干净的容器来盛装，且必须从专供加油的空气滤清器处加入。
（4）、检查各紧固件，电气元件和液压元件是否处于完好状态，若有异常应及时排除。
（5）、检查各操作手柄是否处于停止位。
（6）、电源总开关和外接电缆由用户自备，外接电缆的规格按安标配套件受控明细表中匹配。
2、操纵方式
本机通过操作司机室内的1个启动按扭、一个转阀（先导总开关）、2个手动先导阀（工作臂）、1个双联脚踏先导阀（行走）、1个单片手动先导阀（抬槽）、一个三位四通阀（运输槽）控制所有动作。
3、操作程序
⑴、接通上级电源总开关，操作起动开关的手柄，照明灯亮，再点动启动按钮和停止按钮，观察油泵电机的转向，如果不正确，可将起动开关的手柄扳到另一个位置，再次起动油泵和风扇电机。
⑵、油泵电机启动约3～5分钟后才可进行工作。
在冬季起动油泵时开始需点动2～3次，让油慢慢流动起来，然后再一次启动。
否则泵起动时有可能油吸不上，容易让泵损坏。
⑶、将手动换向阀手柄置于工作位置；
将运输槽头部铲板慢慢降落至地面，让运输槽进入工作位置。
⑷、机器向前推进，把碴石聚拢，同时把地面推平。
⑸、启动刮板链，让刮板链正向空转1—2分钟。
⑹、主要操作方法：
大臂起、大臂落、臂右转、臂左转、小臂伸、小臂收；
用挖斗、小臂、大臂把碴石扒到运输槽内，再由刮板运输机将碴石运送到矿车上或其它运矿设备上。
4.注意事项
（1）、要经常使机器往前推进，让碴石有一定的堆积高度，以便达到装碴的最佳效率。
（2）、装载时手柄可同时动作，行走机构要经常推进，在不同的碴堆状况下要求
大臂、小臂、挖斗联合动作，以提高效率。
（3）、大臂抬起的高度应根据碴石的堆积高度来定，不必每次抬到最高位置，以加快工作节奏。
（4）、本机工作时，非操作人员和设备都不能靠近，以免发生事故。
（5）、机器行走时地面要清除大于250毫米的硬物。
（6）、机器行走时要及时收放电缆，收缆时要清开电缆附近的人员，以免带倒，严禁挤压电缆。
（7）、在爆破之前，机器应停在距离爆破点50米以外处。
（8）、机器停放时，最好使铲斗和小臂伸出、大臂放下至斗齿刚好碰到地面，运输槽降至最低位置，其目的是让油缸密封件卸荷，尽量延长其使用寿命。
（9）、机器在斜坡上停放时，为防止其下滑，应在履带底下垫放三角木。
（10）、机器停放时，应关闭电源。
（11）、停机4小时以上要让泵空运转5～10分钟，才能带压力工作。
（12）、冬季油箱内油温低于25°
时，只能让泵空转，或采用其他许可升温方式，使油温达到许可运转条件，才能带压力工作。
（13）、油箱内油温达到55℃时，应停机冷却。
（14）、产品整机保证期为6个月。
该时间是第一个用户将设备安装完毕及试运行之日算起。
设备现场安装不应晚于设备发货后三个月；
100、300、600、900工作小时后的检修，必须由委派的工程师在两周之内向供货方汇报之后方可进行，否则保证期立刻终止。
（15）、保证期内所保修的部件不保包括常规检修的零件，如滤油器及滤芯、润滑油、液压油。
挖掘装载机分解、组装操作规程
一、设备在地面解体时拆下的各销轴及螺栓应装回原处，包括螺母和垫圈，一件也不能少。
二、拆胶管时如没有必要应只拆一端，尽量不要拆操作台一端。
三、胶管拆开的裸露端及胶管拆除后的接头必须有防尘措施，可对接、堵或包。
四、连接在操作台上的胶管经捆绑后盘在操作台上，方便起吊。
五、设备装车时应捆绑牢靠，无论发生车辆掉道或翻车，设备的零部件都不能与车辆分离。
六、装有操作台及电气开关的车辆必须加盖，防止滴水受潮。
七、为防止车组行进途中受阻，入井前要对从井口到安装施工现场所经路径仔细检查测量，如有障碍必须提前处理。
八、设备解体后应按工作机构、集料槽、履带行走部及驾驶平台、机架与中间槽、运输槽尾槽、双链刮板机构顺序入井。
（设备解体顺序：
①双链刮板机构、②集料槽、③运输槽尾槽、④工作机构、⑤履带行走部及驾驶平台、⑥机架与中间槽）
九、井下安装场地应平整无杂物及浮货，顶板起吊孔深不低于1000mm，吊运前应试吊，以保证锚杆或锚索安装稳固，无松动。
十、安装操作平台及龙门架的所有连接螺栓必须使用螺纹紧固剂，并确保各结合面联接紧密，无缝隙。
十一、安装油管前应仔细检查防尘措施有无破损，各油管及接头有无灰尘杂物，如发现有灰尘杂物必须用清洁洗油或柴油反复冲洗，确保管路系统内清洁。
十二、整机安装完毕安装护板及护罩前试车，试车前检查电缆及各油管安装情况，注入液压油及各部润滑油。
十三、开车前应将油泵中加入引油，需保证引油油液的清洁。
十四、按说明书要求调整各机构压力，确定各结合部连接紧密，各液压元件无渗漏，各处无异常后安装护罩，投入使用。
现场常见故障及排除方法
电机起动不了或运转不正常。
1、电源缺相、电机综合保护器起作用或有故障；
故障处理：
检查电源、电机综合保护器和接触器及控制按钮，修理或更换。
2、电压不足；
提高电源电压。
3、接触器损坏；
修理或更换接触器。
二、各工作机构无动作或动作缓慢无力。
1、工作压力调整过低；
处理方法：
把工作压力调到规定值；
2、油泵损坏；
修理或更换油泵；
3、调压阀堵塞；
清洗调压阀、清除杂物
4、油泵电机旋转方向反了；
纠正旋转方向；
5、油太少；
加足油；
6、吸油滤芯堵塞；
清洗吸油滤网；
7、油液牌号不符，粘度过高。
更换液压油。
三、多路阀中的过载阀卡死。
故障原因：
油液不清洁，有杂质。
1、将过载阀螺栓松开，反复开机关机，2、将过载阀拆卸，用清洁的汽油或柴油清洗。
四、渗漏。
1、接头松动；
2、O型密封圈受损；
3、焊缝漏油；
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