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  5、要多听、多看、多想、多做。

到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。

态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

  6、要学会虚心,因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。

  总得来说在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。

我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。

因此,我坚信:

只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会能更大的收获和启发的。

  三年的大学生活是我人生中美好的回忆,我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月。

转眼间,我已经开始实习已有半年之久。

但工作中我重新对我们现在相处的社会有了新的了解。

通过实习,我得到了一次较全面的、系统的锻炼,也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。

  工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。

思想上,积极参加政治学习,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法规。

在工作上,对工作热情,任劳任怨,责任心强,具有良好的组织交际能力,出色完成各项工作,得到了大家的一致好评。

学习上,自从参加工作以来,我从没有放弃学习理论知识和业务知识。

  不但掌握和提高了操作和业务知识,也有了一定的理论水平,学习理论的同时,更加钻研业务,把学到的知识融会到工作中去,使业务水平不断提高。

回顾我的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。

在实习中我学习到了许多企业文化和企业管理方面的知识。

在整个实习过程中,我采用了看、问、自学等方式,对公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解,分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。

同时,对公司的服务品牌、企业使命以及企业精神都有了初步了解。

  最后,我想说的是,上面只是我工作中取得的一点成绩,这与单位的领导和同事们的帮助是分不开的。

我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光。

但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”。

我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业…在学校里学到的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。

  如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,不可能会有应付瞬息万变的社会的能力。

经过这次实践,虽然时间很短。

可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。

就说如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得这期间的更加有意义。

  此次的顶岗实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力。

为以后自己的奠定啦坚实的基础。

  一实习目的

  经过这三周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。

学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;

同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;

体验企业工作的内容和方法。

这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  二实习日程

  8月21日实习动员大会;

  8月22日自主实习进行市场调查;

  8月23日参观呼市大召寺;

  8月25日参观呼市卷烟厂;

  8月28日—9月6日参观内蒙古北方重工业集团;

  9月7日参观阿特拉斯工程机械有限公司。

  三实习内容

  在市场调查实习时,我们小组选择的调查地点是民族家电城,调查的产品是电冰箱,针对它的造型,色彩,功能三个方面进行调查。

  造型上电冰箱市场现大量存在着双开门式,三开门式,拉开展开式,中间抽拉式等,而以前比较常见的单开门式也都在原有的基础上有所改变。

以前简单的开门式,上下各为冷冻和冷藏的冰箱基本上很少,被越来越多的新样式所代替。

  色彩上打破了传统的白色,银色大大的加入了一些艳丽,柔和,时尚的色彩如:

铝色,绿色,深蓝色,双灰色,酒红色,宝石蓝,拉丝银,极地白,博士红等。

这样多的颜色可搭配家居的不同种类,满足人们的需求。

  功能上的改变是的,其中有几个功能的改进我比较赞同。

如:

电冰箱的设计上融合了饮水机和智能制冰器的功能并加以改进,人们可以在冰箱上接水,冰水,或者冰块,这个功能就节省了饮水机,制冰器,而且快捷,方便,节省能源;

报警装置,人们经常抱怨冰箱门有时候关不严实,导致了冰箱内有的食物就会变坏,报警装置就是针对这种现象设计的,当你忘记关门或者门没有关严实的时候就会发出警鸣,声音逐渐增大,直至门关严实。

  其中及其类似的有一款冰箱设计的是童锁功能室针对儿童在使用电冰箱时遇到这种情况或者是禁止让孩子使用电冰箱;

led数码智能显示与调节,在温度湿度的调节上可以智能化控制,根据不同的事物的不同的温度营养要求,协调空气,温度,湿度,达到食物的营养化保鲜。

还有一些其它的功能也是比较可行的:

触摸式显示,超静音设计,清新风扇,翻转制冰盒,新概念自动吧台,速冻功能,假日自控等功能。

  我们参观了呼市大召寺和大召寺周围的景观,为了了解宗教信仰以及民族文化对设计的影响。

大召寺蒙语称“依克召”,意为大庙。

汉名原为弘慈寺,后改名无量寺,始建于明万历七年(1579年),位于xx市旧城西南部。

它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位、影响的召庙。

达-赖三世曾为寺中银佛“开光”。

清太宗皇太极曾经在此下榻。

大昭有三绝:

银佛,龙雕,壁画。

  在大召寺外有一条塞上老街,这条街上汇集了琳琅满目的古董,精美的瓷器,古老的马车,皇帝的座椅,蒙古骑士的装束,马鞍,古代挂图等,这里的一切让我感觉身处古代,但从座椅,马鞍上面看古代的设计,足以见他们已经对色彩的搭配和人性化的考虑;

在寺内我不仅欣赏了美丽的自然建筑景观,同时也被它的人文景观所震撼。

一种文化的内涵,一种信仰的力量,一种自然的执著,他们和我们一样,追求理想,拥有信念。

  在寺中的参观中我发现了许多新鲜的知识,开拓了我的视野,增长了见识,改变了以前对寺院的一种认识,同时我也觉得它们寺中的一些设计甚至是很完美的,“人的因素”在这里考虑的十分周全,宗教文化和民族习惯对这里的设计冲击也是十分大的,我想这就是我以后设计之中要着重考虑的,当然无论以后的学习还是工作,我要学习他们的一种精神,一种信念。

  在呼市卷烟厂的参观实习时,我主要参观了香烟的全自动化制作流程。

在这里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作经验,在卷烟厂偌大的车间就只有仅仅几个工人在有条不紊的进行生产操作,尽管我们平常的理论学习的十分深刻,但只在这里还是什么也不懂,我认为我们平常就应该把理论和实习紧紧地联系在一起。

烟的制作过程十分复杂,但是他们严把质量关,毫不疏忽,室内的烟草味十分大,但是他们还能一丝不苟的进行工作,我想我们学生也应该学习他们在恶劣的条件依然这样认真地精神,也应该在今天的实习中有所启发,给自己定位,学一份本领,将来可以胜任一份工作。

  通过在内蒙古北方重工业集团的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。

初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识

  内蒙古北方重工集团始建于1954年,为国家特大型企业。

集团现有总资产40多亿元,占地面积297.7平方公里;

各类设备9300多套,员工近2万人,其中专业技术人员4600多人。

具有特种钢冶炼、铸锻造、热处理、表面处理、机械加工、电气、液压、仪表制造和总装调试等多种生产工艺门类、综合加工能力强大;

产品科研和计量检测手段完备;

拥有自治区级技术中心;

拥有多项产品专利和专有技术;

先后荣获国家科技进步特等奖、国际质量奖、全国环保先进企业等100多个荣誉称号;

通过了is9000质量体系认证,是“守合同重信用”单位。

面对新的历史发展机遇,北方重工依托军工技术的强大平台,实现民品以特种钢及深加工产品,非公路矿用车、专用车、铁路产品、装备机械为核心业务的跨跃式发展。

  这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分,在陈运玲,陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。

可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅:

  1.实习目的:

  生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。

其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;

同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;

  2.实习内容:

  ①掌握机械加工工艺方面的知识及方法

  ②了解切削*方面的知识,熟悉常用*的结构、选择、用途等

  ③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

  ④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法

  ⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识

  3.实习时间:

  ①柳州工程机械厂-------------6月21日整天

  ②柳州东风汽车厂-------------6月22日下午

  ③柳州钢铁厂-----------------6月23日上午

  ④柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午

  ⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

  ⑥整理,写实习报告-----------6月24日---7月2日

  定点实习厂

  柳州东风汽车厂简介

  东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。

它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。

  1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。

  自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。

XX年,东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。

  目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。

  柳州汽车厂六个发展历程

  

(1)建厂期:

上世纪50年代,主要以农用机械为主。

  

(2)1969年:

生产出2.5t载用柳江牌卡车。

  (3)1981年:

生产出柴油翻斗车,同时加入了中国第二汽车制造厂,采用东风品牌。

  (4)1991年:

柳汽生产出新品牌---乘龙(平头车)。

  (5)1997年:

以75%的股权加入东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。

  (6)XX年,成立东风集团和雷诺公司

  生产基地:

主厂、二基地(85年始建,位于柳江县,占地为714亩)、三基地

  七大车间:

车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间

  四大部件:

汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身

  生产线:

重车线、大车线、小车线

  XX年生产能力:

大车60000辆小车30000辆

  乘龙精神:

自立自强创优创新同心同德为国为民

  通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。

初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。

机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的具体分析。

并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。

具体如下:

(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)

  由于汽车转弯时,左右两边轮子的行程不同,所以转速不同,为防止转弯时出现滑动、滑拖现象,必须使用差速器调节两边轮子的转速。

左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承,防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。

零件结构比较简单,在结构上成对称分布。

生产纲领约为63000个,属于大批量生产。

  毛胚的选择

  零件一般是由毛胚加工而成。

在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。

铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。

在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。

铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。

其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。

锻件的结构复杂程度往往不及铸件。

但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。

所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。

冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

选择毛胚还应该考虑的原因

  

(1)零件的力学性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力学性能有所不同。

铸铁的强度,离心浇注,压力浇注的铸体,金属型浇注的铸体,沙型浇注的铸体依次递减;

钢质零件的锻造毛胚,其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。

  

(2)零件的结构形状和外廓尺寸,直径相差不大的阶梯轴宜采用棒料。

相差较大时宜采用锻件。

形状复杂的毛胚不宜采用金属型铸造。

尺寸较大的毛胚,不宜采用摸锻,压铸和精铸。

多采用沙型铸造和自由锻造。

外型复杂的小零件宜采用精密铸造的方法

  (3)生产纲领和批量生产纲领大时宜采用高精度与高生产率的毛胚制造方法,生产纲领小时,宜采用设备投资小的毛胚制造方法

  (4)现场生产条件和发展应该经过技术经济分析和论证

  零件的材料为qt450-10,根据零件结构简单和对称分布的特点,零件的生产纲领为大批量生产,

  参观实习厂

  一.柳州工程机械厂简介

  广西柳工机械股份有限公司是我国目前生产轮式装载机系列产品规模、产量最多、质量、设备的国家机械工业大型骨干企业,是广西首家由国营大型企业改造、发行社会公众股的股份制企业。

  公司位于南疆龙城--柳州市。

净资产3.89亿元,员工5900人,生产区占地面积67万平方米。

主要名优产品有:

引进美国卡特彼勒公司技术生产的zl60e、zl100b等zl系列轮式装载机、井下装载机和履带式液压挖掘机,已形成4000台年生产能力的规模。

  该公司计划通过实施总投资约12亿元的技术改造和外引内联、科、工、贸相结合等措施,XX年形成年产装载机、挖掘机和推土机等多种工程机械系列产品10000台的综合生产能力,实现年销售收入51.5亿元和利税12亿元。

本公司还将积极拓展房地产、商业贸易、服务旅游业及经批准的其它经营业务。

  二.入厂前培训

  1.数控机床的产生和发展

  

(1)1952年,在美国,计算机的应用使得数控技术的产生、发展得以有充分的条件。

其最初用途为军工业的生产。

  

(2)20世纪60年代,晶体管的发明使得数控机床批量生产得以实现。

  (3)20世纪70年代,苏联的数控机床产量超过美国,成为世界上数控机床产量第一的国家。

  (4)20世纪80年代,日本的数控机床产量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最为代表,其产量为全世界产量的30%,而德国的西门子产量也占15%。

与此同时,在80年代初期我国也引进数控加工技术。

  数控机床的分类

  

(1)经济型数控机床:

一般由普通机床改装而成,精度和复杂程度较低,可实现两轴联动,可进行平面加工,价格较便宜。

  

(2)全能型数控机床:

精度和复杂程度较高,一般可实现三至五轴联动,且有*库,可自动换刀。

可进行平面和空间立体加工,价格一般较贵。

  2.柳州工程机械厂数控机床的应用

  

(1)1978年,柳州工程机械厂引进了数控切割机和火焰切割机。

其主要功能是用于分离机械元件、零件和x、y轴联动的直线、圆弧切割。

  

(2)1985年,柳州工程机械厂从上海气焊机厂引进了z80单板机,其主要硬件设施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×

2。

  (3)1988年,柳州工程机械厂引进了一批价值600万美元的先进设备:

  ①数控车床

  ②立式、卧式车床

  ③数控火焰切割机

  ④数控折弯机

  ⑤三坐标测量仪

  ⑥数控等离子切割步冲机

  ⑦机器人焊接线(位于结构分厂)

  ⑧铸制线

  ⑨双立柱加工中心----其加工距离为:

x10000mm;

y3000mm;

z1500mm;

w600mm。

  3.加工中心简介

  加工中心是具有刀库的三轴联动数控镗铣床。

其系统组成包括:

数控系统cnc、驱动系统、测量及反馈系统i/o控制系统(plc).加工中心分为立式加工中心、卧式加工中心、五面体加工中心等。

  4.装载机发展和发展趋势

  

(1)世界装载机发展史简介

  ①20世纪初,美国出现第一台装载机,它是用马车和钢丝绳构成,兼有驱动与装载的功能。

  ②20世纪40年代,第一次工业革命期间,装载机采用液压设备作动力,即先导式液压装置。

  ③20世纪50年代,第二次工业革命期间,装载机的变速箱采用液力变矩器,其工作矩为100n.m--425n.m。

到60年代时,第三次工业革命期间,装载机采用角接式刚性车架。

  ④到上世纪70-80年代,产品向细化发展更为突出,装载能力提高到0.2m—16m。

其中最有影响力的几个公司为:

美国caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

  

(2)柳工装载机发展史

  ①上世纪50年代,柳工从上海糖果机械厂首次引进装载机生产设备。

  ②到了60年代,天津某研究所与厦门工程机械厂合作开发,仿制成功我国第一台z435型装载机。

此项成果由柳工试验、鉴定合格。

  ③70年代,转载机装载能力有所提高,由z450提高到zl50了。

  ④一系列g类型产品

  (3)现代装载机的发展趋势

  ①趋向于环保、高效、节能、可靠

  ②趋于机电一体化

  ③更具舒适性

  ④型号多样,有大、中、小等各种型号

  ⑤更加智能化

  ⑥有自动监控维护的功能

  二.进厂参观

  1.变速箱厂

  设备:

加工中心×

2数控车床×

17普通车床×

24

  滚齿机×

21磨床×

18钻床×

8坐标镗床×

2

  铣床×

3仿形车床×

3拉床×

1插床×

1

  卧式钻床×

5行车×

  车间面积:

3456㎡

  员工总人数:

80(女17名),其中包括8名党员。

有大专学历以上8人、高级技师1名、技师1名、高级工程师1名、中级工程师1名。

  主要产品:

变速箱齿轮和轴类以及zf产品配套件等

  生产宗旨:

永不接受不合格产品

  永不传递不合格产品

  永不制造不合格产品

  2.结构件厂

  主要设备:

tcbar立柱移动卧式加工中心

  等离子线切割机

  剪板机

  锻压机床

  3.铸造厂

  无箱数控制造

  从意大利进口

  毛坯来源(三个)

  4.总装配厂

  clg842的总装配流程

  一.柳州钢铁厂简介

  广西柳州钢铁(集团)公司位于水陆交通方便的广西工业重镇柳州北郊,占地5.6平方公里。

现有固定资产总值55亿元,资产净值42亿元,在册职工19043人,是以钢铁生产为主,实行的多元化经营的大型钢铁联合企业,从1987年起连年位列全国大型企业500强的特大型钢铁联合企业。

  近几年来,柳钢坚持走科技创新改革兴企之路不断深化企业内部改革,建立现代企业制度,并调动一切积极因素加快技改步伐,先后完成了中板四辊轧机改造,650厂连续棒材轧机改造,转达炉扩容改造等十多项重点工程,并进行了一系列技术革新和

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