碧桂园凤凰城8楼脚手架施工方案Word文档下载推荐.docx
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组员:
赵淑元------现场施工总和谐
郑贞明、张坤和、游松钦(8#楼)——现场施工员
叶晶(平安主任)——平安员
二、设计整体思路
结合本工程结构形式、实际施工特点,脚手架施工及利用划分为二个时期:
地下车库室外墙施工时期:
依据工作面情形决定利用双排脚手架,脚手架立杆距离结构墙面至少50cm,以确保在该时期后施工地下室外墙防水。
地上主体结构及装修施工时期:
除A~B×
2~1八、A~B×
26~40、A~B×
47~62轴线范围采纳挑架外,其余部位均沿建筑物搭设落地式、全高全封锁的扣件式双排钢管脚手架,用于结构和装修施工,同时兼作平安防护。
脚手架搭设高度从~,楼梯间边缘范围搭设高度±
外架立杆距离结构外沿或阳台外沿,横距为,纵距为,大横杆步距。
沿纵向增设剪子撑,搭设高度不得超出操作层2步。
整个架子搭设二排立杆,最里面一排立杆距离建筑物米,二排立杆的纵距均为米,横距米,大横杆步距为1.8m,沿纵向增设剪子撑,搭设高度不得超出操作层2步。
搭设时立杆下应加垫通长的跳板,作业层满铺¢8钢筋笆网。
采纳绿色密目式平安网全封锁。
为确保平安,该段施工期间,在4层起每隔五层沿塔楼周围采纳悬挑的形式搭设平安防护棚,搭设宽度。
四、构造要求及技术方法
一、扣件式钢管脚手架的构造要求及技术方法
(1)南面落地架地基处置
回填土部份依照设计要求分层夯实,压实系数,分层取样实验合格后方可进行下一步回填土。
土方回填完后表面用C20混凝土进行硬化,厚度为15cm,注意操纵垫层顶标高。
基础上、底座下设置脚手板垫板(见以下图),厚度不小于50mm,布设必需平稳,不得悬空。
并在周围距脚手架外立杆50cm处设排水沟和积水坑,排水沟用1:
3水泥砂浆硬化。
(2)立杆
双排整体式落地脚手架采纳单立杆,立杆顶端高出结构栏杆至少1.5m。
立杆接头除顶层顶步外,其余各层各步接头必需采纳对接扣件连接,立杆与大横杆采纳直角扣件连接。
接头交织布置,两个相邻立柱接头幸免出此刻同步同跨内,而且在高度方向至少错开50cm;
各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3(本工程取60cm)。
立杆在顶部搭接时,搭接长度不小于1m,必需等间距3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。
(3)大横杆
大横杆置于小横杆之上,立柱的内侧,用直角扣件与立杆扣紧,采纳至少6m且同一步大横杆周围要交圈。
大横杆采纳对接扣件连接,其接头交织布置,不在同步同跨内;
相邻接头水平距离不小于50cm,各接头距立柱距离不大于纵距的1/3(本工程不大于50cm),大横杆在同一步架内纵向水平高差不超过全长的1/300,局部高差不超过5cm。
(4)小横杆
每一立杆与大横杆相交处(主节点)都必需设置一根小横杆,并采纳直角扣件扣紧在大横杆下,该杆轴线偏离主节点不大于15cm。
小横杆间距与立杆纵距相同,且依照作业层脚手板搭设的需要,在两立柱之间等距离设置1根小横杆,最大间距不超过75cm(主节点做法见附图)
小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于10cm,伸出里排大横杆距离结构外边缘15cm。
上基层小横杆在立杆处错开布置,同层的相邻小横杆在立杆处相向布置,具体详见下图。
(5)纵、横向扫地杆
纵向扫地杆采纳直角扣件固定在距离底座上皮20cm的立柱上,横向扫地杆那么用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。
关于立杆存在较大高低差时,扫地杆错开,高处的纵向扫地杆向底处延长两跨与立柱固定,详见下附图。
(6)剪子撑
本工程双排落地脚手架采纳剪子撑与横向斜撑相结合的方式,从第一根立杆随立柱、纵横向水平杆同步搭设,用通长剪子撑沿架高持续布置,全数采纳单杆通长剪子撑。
剪子撑持续设置,斜杆与地面的夹角在45°
~60°
之间(本工程全数在50°
左右)。
斜杆相交点处于同一条直线上,并沿架高持续布置,剪子撑的一根斜杆扣在立杆上,另一根扣在小横杆伸出的端头上,两头别离用旋转扣件固定,在其中间增加2~4个扣节点。
所有固定点距主节点距离不大于15cm。
最下端的剪子撑的底部要插到垫板处。
为保证剪子撑的顺直,同时充分考虑剪子撑的平安作用,剪子撑采纳对接扣件连接(保证钢管和对接扣件的质量和必要日常检查)。
本工程除在每一拐角处设置横向斜撑外,中间持续设置。
横向斜撑在同一节间,由底至顶层呈之字形持续布置,斜杆采纳通长杆件,利用旋转扣件固定在与之相交的立杆或横向水平杆的伸出端上。
(7)脚手板
立杆底座垫木平行于墙面放置,采纳4000mm长硬木板。
作业层脚手板采纳Φ8钢筋焊接的铁笆脚手板,宽90cm,长度不小于1.0m。
在作业层下部加设一道水平兜网,随作业层上升,同时作业层不超过两层。
从首层开始每层满铺脚手板,并设置平安网及防护栏杆。
脚手板设置在三根横向水平杆上,并在两头8cm处用直径14号镀锌钢丝箍绕2~3圈固定。
脚手板应平铺、满铺、铺稳,接缝处设两根小横杆,各杆距离接缝的距离均不大于15cm。
靠墙一侧的脚手板距离结构墙的距离不大于15cm。
拐角处两个方向的脚手板重叠放置,幸免显现探头及空挡现象。
脚手板的对接、搭接构造要求见八部份第2点:
脚手架搭设的许诺误差和查验方式。
(8)连墙件
连墙件采纳刚性连接,连墙件按每层3跨设置,垂直间距为,水平间距为。
用¢48×
钢管,其与脚手架的连接采纳直角扣件(双扣件),连墙件用直角扣件连接在预先埋设在边梁上的¢48钢管,具体做法详见附图6。
关于落地架,第一道连墙件从地上二层开始设置,关于挑架,第一道连墙件从四层开始设置,连墙件尽可能靠近主节点,偏离主节点不大于300mm。
连墙件中的连墙杆尽可能呈水平设置,当不能水平设置时,与脚手架连接的一端应下斜连接,不得采纳上斜连接;
当脚手架临时不能设置连墙件时可搭设抛撑,抛撑采纳通长杆与脚手架靠得住连接,与地面成45°
夹角。
(9)防护设施
脚手架满挂全封锁密目平安网,密目网采纳1.8m×
6.0m规格,用网绳绑扎在大横杆外立杆内侧。
作业层平安网应高于平台1.2m,并在作业层下部挂一道水平兜网,在架内高度3.0m左右设首层平网,往上每隔6步设隔层平网,施工层随层设网。
作业层脚手架立杆于0.6m和1.2m处设两道防护栏杆,底部侧面设18cm高的挡脚板。
二、转料平台
具体做法详见《转料平台施工方案》。
3、脚手架出入口通道的构造
塔楼出入口设在A单元、B单元A轴外出入口再搭设×
×
(长×
宽×
高)的防护棚,上铺20mm厚的双层木板。
在出入口双侧的内、外排立杆处别离增设一根立杆,并高于门洞口2步,立杆用短管斜撑彼此联系,上方悬空立杆处增加一根斜杆,斜杆与各主节点相交处用旋转扣件固定。
洞口上方增设两道横向支撑,应伸出斜腹杆的端部,以保证立柱悬空处的整体性。
门洞双侧别离增加两根斜腹杆,并用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端上,旋转扣件中心线至主节点的距离在15cm之内。
当斜腹
杆在一跨内跨越两个步距时,应在相交的大横杆处增设一根小横杆,将斜腹杆固定在其伸出端上。
斜腹杆采纳通长杆件,接长采纳搭接扣件。
出入口具体做法详见下图。
施工电梯出口处设置×
高)出入口,顶部铺20mm厚的双层木板,具体做法详见下图。
五、平安防护方法
一、电梯井洞口防护方法
电梯井口设置不低于1.2m高的自闭式防护门,用φ12的螺纹钢筋,依照水平间距15cm,竖向间距20cm焊制而成,并在防护门上刷红油漆、挂牌。
防护门制作及安装详见下图。
电梯井筒内每隔一层在入口处设置一个用Φ25螺纹钢筋、钢管及木板搭设的平台,中间一层用钢筋支托平安网一道,网上及平台上均不得存有杂物。
电梯井内不准做垂直运输通道或垃圾通道。
二、结构临边防护方法
在结构出入阳台的门窗洞口处设置封锁式防护栏杆,利用材料采用¢48×
钢管。
其高度不低于1.2m,立杆间距不大于1.5m,竖向每隔0.6m设一道通长大横杆,每隔一根立杆设一道三脚架。
沿钢管长度方向刷红白距离的油漆、挂夺目标志牌;
护身栏杆满挂密目平安网,白天设警示牌、夜间设红色标志灯。
3、楼梯间防护方法
楼梯的侧边利用脚手架做平安防护,架子立管从楼梯井内搭设,侧边沿楼梯坡度方向做一道1.2m高的护身栏,侧边底部设18cm高的挡脚板。
4、人行走道搭设
因本工程面积大,施工主体结构时,为知足施工现场消防要求,拟在西面一层底板上随脚手架搭设供施工人员上下的通道,具体位置别离在:
22×
轴、43×
轴之间。
具体搭设方式见附图。
、
同时为保证平安,在通道入口处还要搭设平安防护。
具体做法见以下图。
五、悬挑防护棚的搭设
由于本工程建筑物高度高,脚手架悬挑次数多,为确保施工期间的平安,塔楼施工标准层时在4层起每隔5层搭设悬挑防护棚、宽度。
防护棚采纳的材料要紧有φ48×
的钢管,50×
100的木枋,废旧模板,竹笆脚手板,密目式平安网等。
搭设时用长钢管先搭设悬挑杆,悬挑长度依照部位的不同,其长度也不同,间距为。
悬挑杆搭设完毕后,沿此杆长度方向搭设横杆,间距为。
所有横杆搭设完毕后,在横杆的边缘搭设小横杆,高度为0.6m,间距为。
然后铺设木枋,木枋铺设完毕后铺设废旧模板、竹笆板、平安网,并用铁丝绑扎牢固。
另外,为知足构造卸荷,用6×
39的钢丝绳将防护棚的钢管(前沿)拉结到上部的结构板边或梁边上(具体搭设方式见附图)。
6、防雷避电方法
本工程脚手架接地、避雷方法执行《施工现场临时用电平安技术标准》(JGJ46-88)标准。
工程采纳避雷针与大横杆连通、接地线与整栋建筑物楼层内避雷系统连成一体的方法。
每栋楼各设置4根避雷针,避雷针采纳φ12镀锌钢筋制作,高度1.5m,设置在脚手架四角立杆上,并将所有最上层的大横杆全数连通,形成逼雷网络。
接地线采纳40×
4的镀锌扁钢,将立杆别离与建筑物楼层内的避雷系统连成一体。
接地线的连接牢靠,与立杆连接采纳2道螺栓卡箍连接,螺钉加弹簧垫圈以避免松动,并保证接触面积不小于10mm2,并将表面的油漆及氧化层清除干净,露出金属光泽并涂以中性凡士林。
接地线与建筑物楼层内避雷系统的设置按脚手架的长度不超过50m设置一个(本工程每栋楼依照南北各3个的原那么设置,设置由项目部完成),位置尽可能幸免人员常常走动的地址,以幸免跨步电压的危害,避免接地线遭机械破坏。
二者的连接采纳焊接,焊接长度大于2倍的扁钢宽度。
焊完后再用接地电阻测试仪测定电阻,要求冲击电阻不大于10Ω,同时注意检查与其他金属物或埋地电缆之间的平安距离不小于3m,以幸免发生击穿事故。
六、脚手架的搭设及拆除施工工艺
一、悬挑式临时钢管脚手架的搭设施工工艺
(1)搭设顺序
悬挑脚手架的搭设顺序为:
水平悬挑钢梁→纵向大横杆→立杆→横向小横杆→大横杆(栅格)→剪子撑→铺脚手板→搭防护栏杆→绑扎平安网→·
·
→设连墙杆→·
(2)施工工艺
塔楼在施工三层楼面结构时留设预留锚筋,锚筋为Φ20圆钢筋,沿工字钢方向间距1200mm,转角处加密。
地锚每端锚固于混凝土内平直的长度不小于300mm,地锚距墙边或支点1000mm(地锚做法见以下图)。
塔楼部份锚筋只能直接锚在楼板上,为确保该部份锚筋牢固,不阻碍结构板,将在锚筋周围加设两根暗梁,暗梁别离搁结构梁上。
配筋采纳上下各2根Φ16的钢筋,箍筋为φ6@200,支座处加密,为φ6@100,悬挑钢梁的间距与立杆间距相同。
施工时穿墙或穿板留洞采纳¢30PVC套管,套管管径以能通过脚手架钢管为宜,套管下口平结构板面转角处挑杆重叠部位需要提高5cm。
连墙杆采纳刚性连接,具体做法同整体式外双排脚手架。
挑架外侧设剪子撑,采用¢48钢管按60°
角度设置。
架子拆除后,穿墙孔采纳与相临部位同强度品级同配比的混凝土填满捣实。
(3)悬挑架从三层结构(+)开始每隔四层一次卸荷,沿建筑物周围在结构梁设置¢,采纳¢16mm钢丝绳与建筑物结构梁拉结,,(挑架做法见附图)
二、落地式钢管脚手架搭设施工工艺
落地式双排脚手架的搭设顺序为:
场地平整、夯实→定位设置通长脚手板、钢底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆(栅格)→剪子撑→连墙杆→铺脚手板→搭防护栏杆→绑扎平安网→·
定位定距:
依照构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆距墙距离,并做好标记。
用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并用白灰点出立杆标记。
垫板准确放在定位线上,垫板必需铺放平稳,不得悬空。
在搭设首层脚手架的进程中,沿周围每框架格内设一道斜支撑,拐角处双向增设,待该部位脚手架与主体结构的连墙件靠得住拉结后方可拆除。
当脚手架操作层高出连墙件两步时,应采取临时稳固方法,直至连墙件搭设完毕后方可拆除。
双排架宜先立里排立杆,后立外排立杆。
每排立杆宜先立两头,再立中间的一根,相互看齐后再立中间部份各立杆。
双排架内、外排两立杆的连线要与墙面垂直。
立杆接长时,应先立外排,后立内排。
其余组件的搭设要求详见构造要求。
3.落地脚手架搭设从五层(+)开始每隔四层一次卸荷,在结构梁预埋¢,采纳¢16mm钢丝绳与建筑物结构梁拉结,,做法见附图:
4、转料平台的施工工艺
详见《转料平台施工方案》。
5、脚手架的拆除施工工艺
拆除作业应按确信的程序进行拆除:
平安网→挡脚板及脚手板→防护栏杆→剪子撑→斜撑杆→小横杆→大横杆→立杆。
不准分立面拆除或在上下两步同时拆除,做到一步一清,一杆一清。
拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣件。
拆除大横杆、斜撑、剪子撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣件。
所有连墙杆必需随脚手架拆除同步下降,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不该大于两步,如高差大于两步,应增设连墙件加固。
拆除后架体的稳固性不被破坏,如附墙杆被拆除前,应加设临时支撑避免变形,拆除各标准节时,应避免失稳。
当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度时,应先在适当位置搭临时抛撑加固,后拆除连墙件。
七、劳动力、材料及机具配备
一、劳动力配备(详见下表)
工种
人数
任务
架子工
30
负责架子搭设及拆除
测量放线工
2
负责脚手架垂直度控制
二、材料配备(详见下表)
名称
单位
数量
规格
普通钢管
t
ф48×
脚手板
m3
厚18cm,
密目安全网
水平安全网
直角扣件
旋转扣件
对接扣件
镀锌铁丝
kg
16#
3、机具配备(详见下表)
备注
架子扳手
把
100
搭设和拆除架子用
力矩扳手
4
检查架子扣件拧紧力度是否达到要求
倒链葫芦
个
调整架子水平弯曲度
八、质量保证
一、构配件许诺误差(详见下表)
序号
项目
允许
偏差
Δ(mm)
示意图
检查工具
1
普通钢管尺寸外径48mm壁厚3.5mm
游标卡尺
钢管两端面切斜偏差
塞尺、拐角尺
3
钢管外表面锈蚀深度
≤
钢管弯曲:
各种杆件钢管的端部弯曲
l≤1.5m
≤5
钢板尺
立杆钢管弯曲3m≤l≤4m
4m≤l≤6.5m
≤12
≤20
水平杆、斜杆的钢管弯曲l≤6.5m
≤30
二、脚手架搭设的许诺误差和查验方式(详见下表)
项
次
项目
技术要求
允许偏差Δ(mm)
示意图
检查方法与工具
地基
基
础
表面
坚实平整
—
观察
排水
不积水
垫板
不晃动
不滑动
底座
不沉降
-10
最后验收垂直度20~80m
±
用经纬仪或吊线和卷尺
搭设中检查偏差的
高度(m)
H=2
H=10
H=20
H=30
H=40
H=48
7
20
40
60
80
96
间
距
步距
50
纵距
横距
纵向水平杆高差
一根杆的两端
水平仪或水平尺
同跨内两根纵向水平杆高差
10
5
横向水平杆外伸长度
外伸500mm
-50
6
扣
件
安
装
主节点处各扣件中心点相互距离
a≤150mm
同步立杆上两个相隔对节扣件的高差
a≥500mm
钢卷尺
立杆上的对接扣件至主节点的距离
a≤h/3
纵向水平杆上的对接扣件至主节点的距离
a≤la/3
扣件螺栓拧紧扭力矩
40~65N·
m
扭力扳手
剪刀撑斜杆与地面的倾角
45°
~60°
角尺
8
脚
手
板
外
伸
长
度
对接
a=130~150mm
l≤300mm
卷尺
搭接
a≥100mm
l≥200mm
3、扣件拧紧抽样检查数量及质量判定标准(详见下表)
项次
检查项目
安装扣件数量(个)
抽检数量(个)
允许的不合格数
连接立杆与纵(横)向水平杆或剪刀撑的扣件;
接长立杆、纵向水平杆或剪刀撑的扣件
1201~3200
连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件(非主节点)
4、质量保证注意事项
(1)脚手架必需通过平安员验收合格后方可利用,作业人员必需认真戴好平安帽、系好平安带。
(2)脚手架的验收和日常检查依照以下规定进行,检查合格后,方许诺利用或继续利用:
搭设完毕后;
持续利用达6个月;
施工期间半途停止利用超过15天,在从头利用之前;
在受到暴风或大雨、地震等强力因素作用以后;
在利用进程中发觉显著变形、沉降、拆除杆件和拉结及平安隐患存在的情形时。
(3)操作架上严禁集中堆放没必要要的施工材料或重大荷载。
(4)在架子的利用进程中,要做好日常的保护、保养工作,派专门人员按期检查钢管、扣件、脚手板及平安网的利用情形,遇有问题及时解决。
(5)外观质量
平安网整体颜色应当一致,每一立面平安网的颜色不得显现过大色差,平安网挂设必需紧凑,表面绷紧。
脚手架钢管颜色一致。
九、平安施工方法
一、材质及其利用的平安技术方法
(1)扣件的紧固程度宜在40~50N·
m,并非大于65N·
m,对接扣件的抗拉承载力为3kN。
对接扣件安装时其开口应向内,以防进雨,直角扣件安装时开口不得向下,以保证平安。
(2)各杆件端头伸出扣件盖板边缘不小于100mm。
(3)钢管有严峻锈蚀、压扁或裂纹的不得利用,禁止利用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。
(4)外脚手架严禁钢竹、钢木混搭,禁止扣件、绳索、钢丝、竹篾、塑料混用。
(5)严禁将外径48mm与51mm的钢管混合利用。
(6)钢管和扣件均要现场取样送检,合格后方可利用。
二、脚手架搭设的平安技术方法
(1)脚手架的基础必需通过硬化处置知足承载力要求,做到不积水、不沉陷,顶板基础的混凝土必需达到设计强度的75%以上才能施工。
(2)搭设进程中划出工作标志区,禁止行人进入,统一指挥、上下呼应、动作和谐,严禁在无人指挥下作业。
当解开与另一人有关的扣件时必需先告知对方,并取得许诺,以防坠落伤人。
(3)开始搭设立杆时应每隔6跨设置一根抛撑,直至连墙件安装稳固后,方可依照情形拆除。
(4)脚手架及时与结构拉结或采取临时支顶,以保证搭设进程平安,未完成脚手架在每日下班前,必然要确保架子稳固。
(5)脚手架必需配合施工进度搭设,一次搭设的高度不得超过相邻连墙件以上两步。
(6)在搭设进程中应由平安员、架子班长等进行检查、验收和签证。
每两步验收一次,达到设计施工要求后挂合格牌。
3、脚手架上施工作业的平安技术方法
(1)结构外脚手架每支搭一层,支搭完毕后,经项目领导部平安员验收合格后方可利用,任何班组长和个人,未经同意不得任意拆除脚手架部件。
(2)严格操纵施工荷载,脚手板上不得集中堆放荷载,施工荷载不得大于3kN/m2,确保较大平安储蓄。
(3)结构施工时不许诺三层同时作业,装修施工时同时作业层数不超过两层,临时利用的悬挑脚手架同时作业层数不超过一层。
(4)看成业层高出其下连墙件3.1m以上,且其上尚无连墙件时应采取适当的临时抛拉方法。
(5)各作业层之间设置靠得住的防护栏杆,避免坠落物体伤人。
(6)按期检查脚手架,发觉问题和隐患,在施工作业前及时维修加固,以达到牢固稳固,确保施工平安。
4、脚手架拆除的平安技术方法
(1)脚手架搭拆人员必需是通过考核的专业架子工,并持证上岗。
连墙件应在位于其上的全数可拆杆件都拆除以后才能拆除。
(2)拆架前,全面检查待拆脚手架,依照检查结果,拟订出作业打算,报请批准,进行技术交底后才预备工作。
(3)架体拆除前,必需观察施工现场环境,包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、揽风绳、连墙杆及被拆除架体各吊点、附件、电器装置情形,凡能提早拆除的尽可能拆除掉。
(4)拆除时应划出作业区,周围设绳绑围栏或树