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其二，在几起类似的事件中，公交车司机都表现出了良好的品质和职业素质，基本骂不还口，而且在感觉到身体上的不舒服之后，都及时做了路边停车、疏散乘客等工作。
但对此，我们依然很后怕：
如果公交司机昏倒前，没有将车停下来？
如果昏倒时不小心将油门踩到了底？
如果司机昏倒的路段正好路况复杂？
如果司机昏倒时路面正好有其它公交车或者重型车行驶，结果发生了碰撞？
很显然，这些问题的答案，对公交车司机、骂人者乃至车上其他乘客等来说，无疑都是相当惊心的。
老人需要尊敬与爱戴，但其他社会成员和群体等也需要理解甚至尊重。
莫因小事而得理不让人，甚至无理还会骂人13分钟。
特别是公交车司机，他们身上肩负着一车乘客安全、公交车运营安全的责任，岂能因为一己之私利，而将他们激怒甚至是骂昏？
而这样的行为，又岂能不是害人害己？
2、从公交司机被82岁老人骂晕说起
昨日6时45分许，长春市开运街与大兴路交会处附近，一辆119路公交车停在了西解放立交桥上，司机昏倒在车内。
乘客徐女士说：
“司机是被气昏的，一个80多岁老翁上车就骂他，骂了两站地，实在是太难听了。
”（新文化报）
尽管事发后，民警对这事进行了处理，老人已经82岁了，也认识到了自己的错误，并向祝江道了歉。
但是由这起事情我们不能不引起反思，为什么司机会被骂晕？
为什么82岁的老人竟然如此“恶毒”？
我们的社会到底怎么了，这是个在好几年以前人们都在发出疑问的问题。
从南京彭宇案之后，人们在审问社会道德的同时，都在为整个社会的心态发出各种各样的担忧，浮躁，势利、冷漠，等等，各种并不好的心态都出现了，进而导致各种各样的社会问题一再发生。
为了一两句气话，夫妻反目甚至举刀相向导致家庭悲剧；
为了丁点小事邻里纠纷不断拳脚相加，对簿公堂；
甚至是因为个人原因或者问题得不到解决，而对公众进行报复，不一而足，出现厦门陈水总、北京机场冀中星等人引发的社会问题。
尽管这些仅仅是个别而独立的现象，但是其影响是恶劣的。
一个社会需要平和的心态，只有心态平和一个人做事情才会不出轨。
譬如这位老人在家的时候，他应该是个可敬的爷爷或者奶奶，对家里人他或许是心态平和；
为什么走到社会上就这样心胸狭窄，甚至对一个后辈人恶语相加呢。
归根到底是心态不好，浮躁，总以为每个人都应该尊重他，总以为自己做的事情都是对的，甚至总以为这个社会是欠他的。
在这种心态下，试想他能做出好的事情吗？
心态很重要，只要你心态平和，只要你心里很阳光，世界每天每时每刻都是明亮的，老年人如此，年轻人同样如此。
戒绝浮躁心态，让太阳每天都能从心底升起，整个社会就会变得很阳光。
公交车司机被骂晕，我们在赞赏公交车司机的职业道德的同时，并不看好这个公交车司机的心态，仅仅是为了这个老人的恶语相向而晕倒，可见其心态并不十分好，只是因为职业关系而不能针锋相对。
如果其心态非常好的话，完全可以通过其他途径和方式把这个问题解决好。
这个公交司机被晕倒之前采取了一些措施，这些措施对于乘客是安全的，但是对于自己并不是一些好的举动，做出这些举动根本的原因就是心态同样浮躁。
一个社会是有很多人组成的，每个人的心态叠加起来就是整个社会的心态和氛围，改变社会的心态同样是从每个人做起的。
我们的社会也是这样，只有大家都来调整自己的心态，让阳光照进自己的心底，心态一定会好起来，而我们的社会也一定会好起来。
3.80岁老人骂晕公交司机折射“特权意识”
12月10日，长春一位80岁的老人一上车就开始辱骂公交司机，不仅骂了两站地，而且骂得实在难听。
司机随后感到胸口难受，赶紧把车靠边停下，起身准备劝说老人时，身体一哆嗦，随即晕倒。
乘客说：
“司机真的挺好的，老人那么骂他，他都没有和老人吵。
”（9月21日中国新闻网）
孟子在描述他所理想的社会时说：
“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼。
”作为中华民族的传统美德，“尊老爱幼”早已融入我们的公德意识里。
尤其是随着社会经济的发展和公民素质的进一步提高，我们更有能力来扶老挈幼。
现在很多城市的公交线路就推行敬老政策，老年人持年老证免费乘车，就是我们把老人当作特殊群体来爱护的表现。
而在社会冲突中，我们也会下意识地把老人作为弱势群体来看待，但在长春发生的这起老人骂晕司机差点酿成公共安全的事件迫使我们反思，老年人就可以不顾公共秩序为所欲为吗？
众所周知，公交司机是一种劳动强度大、安全责任大的工种，长时间的乘坐和高度紧张极易导致突发性疾病，如脑溢血或心脏病，进而危害整车乘客的生命安全。
这位长春司机在感动胸闷后，及时将车停靠路边，做到了对全车乘客生命安全的负责。
而据当车乘客反映，该司机在被老人辱骂两站地里苦苦忍耐，做到了骂不还口，足见其对老者的尊重。
但回头反思，老年人是不是也应该得饶人处且饶人呢？
笔者认为，社会是把老年人当做特殊群体来爱护，但老人不应该有“我是老人我怕谁”的“特权意识”。
尊重是相互的，我们尊重老年人，但老年人也应该将心比心，尊重每一位辛勤的劳动者。
退一步讲，公交车作为公共交通工具，任何人都不能在上面为所欲为，每一个公民无论年岁大小都应该遵守最基本的公共道德—文明礼貌。
老人通常被华人社会视为先知、智者乃至行为模范的象征，但如今的一些老人，蛮不讲理、出言不逊、插队、闯红灯、随地吐痰的不守公德事件屡见不鲜，这说明公民素质的提升不仅是一个长效工程，而且仍需全民参与。
任何一位白发苍苍的老者都是时光和岁月的见证者，都值得我们尊敬，但一位老人在社会上赢得尊重不仅仅取决于他的年龄，还有他在经过岁月砥砺后温润如玉的性情、洞明世事的智慧和万事不萦的胸怀。
每个人都有自己的父母祖辈，我们希望年轻人尊重长辈，“老吾老以及人之老”；
年轻人是社会的栋梁，我们也希望老年人放低身段，丢掉“特权意识”，“幼吾幼以及人之幼”，这样我们的和谐社会才不仅仅是个理想，而是活生生的现实。
《老人报》（面向老人）
4.老太骂晕司机留下待填补的文明空隙
12月10日，吉林市40路公交车司机杨洋像往常一样开着车行驶在道路上，当车行驶到徐州路时，一位八旬老太上车就骂杨洋，就因为司机没有看到她上车。
司机没有回一句嘴，只是不停道歉：
“我没看到你们要上车，对不起”，但老太太还是不依不饶，而且说的话不堪入耳。
司机被骂了13分钟后晕倒在地。
“被骂的司机真是好样的。
”德女士等6名乘客说，“我们宁可不上班，也愿意留下来帮司机作证。
”（12月12日《新文化报》）
这位老太确实有些过分，这并不是因为她把司机骂晕了，而是因为她根本不应骂人。
作为老人来说，先不说骂人是不对的，仅凭情绪激动会气大伤身这一点，弄不好晕的就会是自己。
不过这位老人很幸运，情绪激动了13分钟也没事，但这更是这位司机的幸运，如果在这样的情况下，老人先晕了，那么司机的处境会是什么样呢？
可以想象，如果真是老人先晕了，那么剧情就有大反转的可能，就像小品里的恶婆婆与年轻人，无论谁有理谁没理，在当时都无法说清，而即使最后说清了，那也是让人大伤了一次元气，其结果对有理的一方已是一种不可挽回的伤害。
好在这一次是在老太累晕之前，司机先晕了，因而可以说，是先晕的司机救了老太一回，也终止了剧情大反转的可能。
但这种逻辑很伤人，因为它是建立在混沌意识上推导出的，都是不分青红皂白的产物。
在文明的社会里，有理与没理与年龄无关与强弱无关，理就是道理，它是社会的公共准则，谁违背了它就应当受到社会的公共谴责，这是社会心理界线分明的红杠，对于这位老太也应是这样。
然而另一方面，她毕竟是个八旬老人，而在一个文明社会里，同样是谴责但却有着不同的方式，这也是一种文明准则。
对她的过错，社会必须要给出分明的态度，让她知道自己是不被社会赞许的。
而对她的言辞上则不必给予过重的谴责，因为浅显的道理老人不是不懂，而只是因为八十多年的秉性所致，她的错不在今天，而在她之前的岁月里。
而文明并不仅仅是密不透风的谴责，在很多时候文明更要表现于适当的宽容，对于不能改变的因素，社会本就有包容之德，这是给予岁月的谅解。
社会文明的脚步是一代一代人走出来的，对于前人没有走实的那些空隙，现代人要做的就是要用自己的脚再走几遍，这样在代际的更迭中就不会再有那样的不文明行为，而不是做出跨时空的言辞谴责。
可喜的是，通过这件事已经可以看出很多如德女士这样的人，他们说“我们宁可不上班，也愿意留下来帮司机作证”，这是对司机的赞许，而这样的赞许就是在建设文明，使不文明的行为在对比中显得暗淡，这就足够了。
而公交公司领导也很重视此事，准备为他申报“委屈奖”。
其实，这都是在用自己的脚步填补文明的空隙，这是比谴责更高的文明。
5、老太骂晕公交司机究竟什么仇什么怨
骂人的老太又是喂速效救心丸，又是按人中，但救人过程中她还骂个不停，这到底是什么仇什么怨啊？
（12月12日《新文化报》）
一个自称80多岁的老太竟然连续骂了13分钟，竟然将一个公交司机给骂晕，这也算是奇葩，不仅骂了司机，还骂了其他乘客，甚至骂了警察，如此会“骂”的老太显然不是寻常之人。
老太之所以骂公交司机，说是公交司机不让其上车，这么说，根本就没有道理。
当天外面下雪，公交车前风挡玻璃边缘处有雾，再加上人多可能挡住了司机的视线，公交司机开始没看到有人上车很正常，而且后来已为老太开了门，司机的做法没有什么值得指责的。
况且公交司机还向老太道了歉。
可老太却还是不依不饶，而且骂的话不堪入耳。
老太骂人有触犯法律的嫌疑。
根据相关法规，扰乱公共汽车上的秩序情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。
如果公交司机认为名誉权被侵害，作为受害人可以提起民事诉讼，要求侵权方赔礼道歉、赔偿精神损害。
老太骂人不奇怪，但骂了这么久，这么会骂，却是极不正常的。
要说这位老太是个恶人，我们也不相信，因为当公交司机晕倒的时候，是这位老太拿药给公交司机吃的，老太还给公交司机按人中急救。
只是不可思议的是，老太在救人的过程中还不停骂着。
公交司机很委屈，他的遭遇让人同情，然而，也别忙着去责骂那位骂人的老太，本来，一个人活到了80多岁，会变得慈祥，会变得和蔼可亲，可这位老太却没有道理得骂人，而且别人越劝越骂得起劲，这显然是极不正常的。
一个老太为何会变得如此不近人情？
恐怕只有一个原因，那就是她太寂寞了，只想通过骂人的方式来排除内心的寂寞和痛苦。
骂得越痛快，越能够让人感受到她的存在。
或许她平常就是以这种方式来引起别人的关注，从而让自己变得“重要”起来，如果真是如此，这位骂人的老太才是最可悲的。
老太骂晕公交司机什么仇什么怨？
什么仇也没有，什么怨也没有，这恐怕只是一个老太排遣寂寞的方式罢了，只是委屈了这位公交司机。
6、老人骂“死”司机，老人为何如此不堪？
相信诸葛亮骂王朗的桥段，大家都在三国演义中看过，可惜那个不过是历史小说的演义，并非是真实的历史情结。
不过12月10日早上发生一名公交车司机被骂了13分钟后晕倒在地，到是最近发生的真事。
让人知道人确实有可能被骂死，当时要不是骂人的老太又是喂速效救心丸，又是按人中，中国就真要骂死个人了，这到底是什么仇什么怨啊？
骂人者自称80多岁，就因为司机没有看到她上车，把车门关上了，
乘客说，这个司机真是特别能忍，任凭那个人怎么骂，就是不还嘴。
骂人的老人正好带着药，就拿出来喂给司机吃，还给他按人中急救。
但最有戏剧性的是，救人的过程中她还不停骂着。
其实关于老人和公交的新闻，早已屡屡见诸报端，今年9月10日报道，郑州市一辆919路公交车行驶途中，车上一位老人与一名年轻乘客发生冲突，老人动手煽了不肯让座的年轻人一巴掌，青年被打后下车，愤愤的骂了老人一句。
老人最后疑似因心脏病到地身亡。
近几年来，接二连三的新闻，视乎在印证一个消息。
那就是当年做红卫兵的老人现在变老了。
公交让座争执，甚至武力相向，广场舞大妈，电瓶车大妈成为网络搜索热词。
我想为老不尊的人肯定会有，其实犯错误的年轻人同样不少。
个别老年人本身确实存在一些失当的地方。
个体不能代表共性，这是一个简单的逻辑问题。
那么，为什么近年来，老人变坏的说法会甚嚣尘上呢？
我想这是新媒体时代的错觉。
互联网等新媒体中，大多数网民是年轻人，在新时代下，在公交让座等纠纷中，因为年轻网民基于自己的利益，老年人的行为失当更容易被舆论所引爆，而年轻人类似的行为，虽然也是有发生，但注意力并不高。
（中国互联网络信息中心）2011年的数据，中国的网民构成中，35岁以下占据82.3%。
50岁以上网民仅占比7.2%。
新媒体形态颠覆了报纸、电视等传统媒体的新闻模式。
在传统媒体时代，报纸、电视等传统媒体是信息传播的中心，消息传播会有一定的筛选。
而微博和微信时代，是自媒体时代，消息的传笔者和接受者是都是个体。
难以避免碎片化、简单化、平民化、娱乐化。
也因为传统媒体原来对信息的管控，突然进入一个较宽松的时代，就产生了惊悚信息的大爆炸，质疑老年人的消息因为他和一般常识对老年人的理解定义向背就特别容易引爆，因为狗咬人不是新闻，人咬狗才是新闻。
反向思考，老年人负面新闻的泛滥，反而说明，其实我们社会的老年人素质尚可，行为失当本身并不是常态。
所以所谓的坏人变老，不过是这个新老媒体交接时代，媒体的自身特点所创造的伪命题。
7.骂晕司机的老人得吃和解“救心丸”
12月10日，自称80多岁的老太想上车，吉林市一名公交车司机没看到，但关上车门之后又开门等候，结果老太上车就开始骂司机。
公交司机被骂了13分钟后晕倒在地。
骂人老太又是喂速效救心丸，又是按人中，但救人时她还骂个不停。
警察和医生来了之后，老太仍是逮谁骂谁。
（12月12日《新文化报》）
八旬老人出口成脏，公交司机中招晕倒，妻子做好酒好菜安慰他，公司用“委屈奖”弥补他，律师建议提起民事诉讼。
从司机角度来看，这些措施可以抚慰受伤的心。
可是，公交司机的身心健康关系着一车乘客的安全，没有因为挨骂引发交通事故只是侥幸。
在美国，乘客用言语和行为侵犯公交司机的话，是要承担刑责的。
我国东莞、成都等城市也曾发生过辱骂甚至殴打公交司机一事，都祭出了危害公共安全的罪名。
这次，骂晕司机的老人，无论是遭遇追责还是被原谅，但给民众留下的坏印象却消除不了。
盘点一下老人在公共场所的不良行为，有的坐在女乘客大腿上，有的拦住汽车几个小时，有的为跳广场舞抢夺车位……一部分人的倚老卖老，辱没了其他老人的斯文，以致滋生“坏人变老”的腔调，惹得整个老人群体背负恶名。
显然，“坏人变老”或“老人变坏”的说法，是以偏概全的偏颇之词，不能轻信。
而如果我们局限于具体的人和事进行分析，恐怕也很难吹散弥漫在他们身上的黑雾。
若要了解老人群体，化解倚老卖老现象，缓解老人和社会的敌意，恐怕还得将老人群体放到整个时代背景里仔细审视。
一则，今日能被明确称为老人的群体，最低也是知天命的年纪了。
往前推半个世纪，他们的青少年时期伴随着各种政治和社会运动带来的动荡不安。
在非理性的环境里，人们培养不出安全感，总觉得自己被他人剥夺。
他们受到的心理伤害，也从没进行集体干预，而是放任自流，自生自灭。
当手持免费乘车卡的老人，发现自己被公交司机忽视了，不安全感就会喷薄而出，于是借粗口维护个人尊严，并倚老卖老夺回属于自己的公共资源。
有时，甚至为了所谓的人争一口气，不惜违法犯罪。
二则，无论是“坏人变老”还是“老人变坏”，都是在互联网普及之后才甚嚣尘上的。
因为，互联网改变了每个人的生活，微博、微信以及其他网络产品成为年轻人交流沟通的方式，老人从整体上是被排斥在外的。
他们青少年时被政治隔离，人到中年时被资本隔离，垂垂老矣又被技术隔离，成为孤独而绝望的时代样本。
再加上老龄化社会弊端的显现，甚至让家庭这个传统港湾也失去了庇护功能。
而且，老人因为身体和心理因素，倾向于固守原来的生活模式。
日渐拉大的社会距离，让年轻人产生了“老人变坏”和“坏人变老”的错觉。
三则，老人在公共场所变粗鲁，并非中国特例，而是整个儒家文化圈的趋势。
例如，韩国老人受尊敬的情况正在悄悄起变化，地铁里年轻人因跷二郎腿被批评就辱骂老人成为韩国新闻头条，舆论却出现分裂，有人说青年不敬，有人说老人无德，显然以仁者爱人为核心的尊老爱幼价值遭遇腐蚀。
首尔一杂志的调查显示，年轻人和老人互有敌意是因无知而误解，年轻人更喜欢尊重个性和自由的西化生活，而老人则反对抛弃让自己受益的传统文化。
也就是说，思维的不同让二者分道扬镳。
对骂晕司机的老人，追责或原谅都有充分理由。
但要想让老人与这个世界和解，老吾老以及幼吾幼，恐怕就得进行适当的社会干预，提供更多的公共服务，让传统以温润而非生硬的方式改变，这是老人的“救心丸”。
总之，在一个日渐个性和自由的社会空间里，还得帮老人重塑自己的价值，而不是抓住错误不放，别忘了，此类事情在其他群体也不鲜见。
8.八旬老人骂晕公交司机得理不饶人是赢了理输了尊重
12月10日，长春一公交司机被一位老大爷当场骂晕。
八旬老人因公交司机停车不太规范，没有靠近站牌，多走了几步，上车后就得理不饶人，骂无止境。
长春八旬老人是人老火气大，得理不饶人，抓住一个不足之处，就感觉处处皆是理。
老大爷公共场合如此骂个不休的行为，的确有点过分，有伤社会公德。
城市公交路况错综复杂，公交司机不可能时时刻刻都能服务到各种人群的需要。
因为停车位置没到位，给老人带来不便，司机的确理亏。
老人明知司机理亏，抱怨几句，可能事情就结束了。
可是，八旬老人就是“咬住青山不放松”，得理不饶人，大加指责、步步紧逼、将司机骂得体无完肤，发泄心中的不满，险些酿成悲剧，的确令人费解。
老人如此作为缺乏宽容和理解的雅量。
长春八旬老人这种得理不饶人的作为，引起车上众人的愤慨。
老人倚老卖老，虽然赢得了理，却输掉了尊重。
试问，老人如此蛮横不讲理，斤斤计较，有一位老者的风范吗?
能赢得人们的尊重吗?
其实，“退一步海阔天空”，老人如果多一份理解，多一份宽容，不仅赢了理，更赢得人们的尊重，同时也给年轻人树立一个良好的榜样，又何乐而不为呢?
9、骂晕公交司机再毁老人形象
周星驰在电影《九品芝麻官》中与妓院老鸨疯狂对骂，骂得脏话连篇，骂得毒辣劲爆，骂得昏天黑地，骂得火星四射，骂得老鸨往后一倒败下阵去。
周星驰的骂人“功力”给观众留下了深刻的印象。
本以为，这种能将人的身体击垮的骂人“功力”只出现在影视剧或小说中，是艺术加工拔高的产物，不曾想到，在现实生活中真有这样伤人于无形的“骂功”。
南京这位老太能在短短的两分多钟内把公交司机骂晕，足见其“骂功”比周星驰有过之而无不及，足见其骂得多么肮脏，多么难听，多么悍戾。
老太上错了车门，情有可原，但当公交司机告诉老太乘车规矩时，老太就应该记住规矩，尊重规矩，服从规矩，执行规矩，老太辱骂公交司机就大错特错了。
从道德角度看，老太骂人完全属于撒泼耍赖，胡搅蛮缠，浑不讲理，老太骂的是公交司机，羞辱的是自己，老太骂出了丑陋的下限，丢人丢到家了。
从法律角度看，老太如此骂人还有侵权之嫌。
《民法通则》第一百二十条规定，公民的姓名权、肖像权、名誉权、荣誉权受到侵害的，有权要求停止侵害，恢复名誉，消除影响，赔礼道歉，并可以要求赔偿损失。
《治安管理处罚法》第四十二条规定，公然侮辱他人或者捏造事实诽谤他人的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款；
情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。
老太在公交车上当着那么多乘客的面辱骂女司机，是典型的公然侮辱，侵犯了公交司机的名誉权，且侮辱的情节还较重，造成了不良社会影响。
如果老太在智力、精神方面没有问题，具有能够辨认和控制自己行为的能力，那么，老太就应该承担赔礼道歉、赔偿损失等民事责任甚至应当承担行政处罚责任。
诚然，因这一起老太骂人事件，我们不能对所有老人的文明素质都做出负面评价，但我们也应该承认，确实有一部分老人的文明素质堪忧，为老不尊，媒体已经报道了大量事例，在我们每个人的身边也都有鲜活的例子，此处不再赘述。
对此，我们每一个人，都应该反思，都应该“照镜子，正衣冠，洗洗澡，治治病”。
尊老是我们的传统，也是我们的责任和义务，但老年人也应该自爱自重，应该恪守文明的底线，甚至应该给年轻人做出文明的表率，应该让文明素质与年龄同步增长，这样，老人才值得他人尊重。
如果一小部分老年人拿年龄当资本，不顾廉耻，不管底线，不敬畏文明和道德的法则，不尊重他人，就会失去他人的尊重，最终，受伤害的还是老年人自己。
10.老人骂昏司机倚老卖老当止
长春市开运街与大兴路交会处附近，一辆119路公交车停在了西解放立交桥上，司机昏倒在车内。
”《新文化报》9月21日讯。
尊老爱幼是中华民资的传统美德，这一点毋容置疑。
但是在现实生活中，却会因此经常发生令人尴尬的一幕。
上面所说的这条新闻，就是例证。
据目击者徐女士说：
“当时，站点停了一辆大客车，司机就把车停后边了，老人好像是因为这事骂人的，说什么不进站点，让他走这么远之类的话。
”不要说司机没错，毕竟站点已有大客车停靠，你总不能要求公交车扎翅膀飞过去停靠站点吧？
即使司机有点错，提醒一下也就可以了，何必因这点小事竟泼口大骂司机两站地，而且谁也劝不住，你这就有点倚老卖老甚至说为老不尊了。
作为司机，无辜被老人当众骂了那么多难听的话，没有表现出丝毫的不满情绪，而只是说“您都那么大岁数了，别再骂了，谁都有爸妈。
”可以说不是怕你，是尊你，假如遇到那火爆脾气的司机与你动了干戈，你还真不是那盘菜。
再说乘客们也都在一旁劝说。
而你不仅没有停下，反而越骂越来劲，也越来越难听。
因而司机被你气昏在地，好在司机始终保持冷静，没有因这事影响其驾驶，置满车乘客生命安全与不顾。
见司机昏倒，车上乘客赶紧上前救助，有的扶头部、有的掐人中……还有人拨打电话报了警，并帮着联系了车队，后来110、120都来了，司机也被送到了医院。
”徐女士说，事发后，很多乘客都留下了电话号码，愿意为司机作证，还有3名乘客去了派出所当面作证，老人也被民警带走调查。
徐女士：
”
虽然，最后民警对这事进行了处理，老人已经82岁了，也认识到了自己的错误，并向司机祝江道了歉。
得到祝江的谅解后，老人回了家。
此事已算了结。
但是网上这位老人质疑和抨击之声如潮水一样猛烈，仅新浪网刊载
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