汽机平台模板支撑架施工方案Word格式.docx

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本结构工程特点是：

构件尺寸较大，高度较高，混凝土结构上部荷载较大，高度变化较多，构件尺寸在不同区域规格较多。

2、模板的编制依据

2.1、云南天安化工12MW余热发电工程主厂房施工图。

2.2、施工组织设计

2.3、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002

2.4、建筑施工临时支撑结构技术规范JGJ300－2013

2.5、计算书采用PKPM安全设施计算软件（2015版）

3、施工部署

3.1本工程采用依次施工。

先将施工6～10轴/A～D轴外框架结构7.95米层混凝土浇筑完成，汽轮机平台在外框架完成后独立施工。

定型模板均在现场自行加工完成，并在每块模板上，标明部位及编号。

材料吊运采用汽车吊，模板施工的同时，防护架体同步施工。

3.2劳动力计划如下：

模板工10人，架子工4人。

4、施工方案

4.1、梁、柱采用自制定型木框木胶合模板拼装，钢管扣件配合对拉螺杆加固，板采用散支散拆，对于梁构件截面尺寸大于700mm的配合采用对拉螺杆加固。

模板支撑体系采用脚手架钢管，扣件连接。

4.2、木胶合模板：

柱、梁采用15mm、12mm厚高强木胶合模板，木龙骨为50×

80方木及采用Φ48*3.0mm钢管混合加固方案；

板模板采用12mm厚木胶合模板。

柱模板采用15mm厚木胶合模板。

4.3、剪刀撑设置：

水平剪刀撑在支撑体系的上中下设置三道，纵向剪刀撑在模板支撑架体的两侧每隔6米设置一道。

横向剪刀撑每6米设置一道。

4.4、施工时先施工框架柱段，模板的支撑架体应与框架柱“井”字型抱箍连接。

4.5、在模板支撑体系的外围搭设双排防护架体并搭设上人斜道一座。

4.6、模板制作时应考虑通用性，比如对于层高不同的柱模，可按柱高度中间值配模，剩余的部分单独配制。

4.7、配模数量应按最大同时使用量考虑，木胶合模板约为200㎡。

5、模板设计

5.1框架柱模板设计

①框架柱采用定型木框木胶合板，钢管扣件式支撑配合对拉螺杆加固体系。

模板为15mm高强木胶合板，龙骨采用50×

80mm厚木龙骨和Φ48*3.0mm钢管混合加固方案。

②框架柱模板分柱头模板及下柱模板，下柱模板高度为层高减梁高，柱头模板为梁高减板厚加搭接高度200mm。

③选择框架柱截面尺寸800×

800进行设计。

木框木胶合模板龙骨间距150mm-200㎜，柱箍间距400mm，对拉螺栓采用M12沿柱高间距500mm，且在柱头及柱脚200mm处必须设置对拉螺杆和柱箍，为防止角部漏浆连接处设计成企口式并采用1mm厚单面贴挤紧。

对拉螺栓为二根。

5.2、框架梁模板设计

5.2.1、1588×

1300框架梁模板设计：

①采用自制定型模板，模板用钢管扣件固定。

模板厚度为12mm高强木胶合板，龙骨采用50×

80mm木龙骨。

梁底模两侧立杆间距500㎜，立杆沿梁跨方向500㎜，水平杆步距600㎜。

支撑梁底模的小横杆间距600mm。

梁侧模竖向加固钢管间距500mm。

梁底模下设脚手架立杆至少4根。

1300mm高梁沿水平向设一道M12的对拉螺杆，间距400mm，梁侧模竖向加固钢管间距500mm。

M12的对拉螺杆：

在梁下部800mm高度范围内纵横间距200mm，800mm以上高度纵横间距300mm。

在架体搭设时每部架水平杆应与结构柱进行“井”字型抱箍连接，以保证架体的整体稳定性。

支撑梁底模的小横杆在立杆的连接处设置双扣件。

梁侧模之间水平杆两梁之间相互顶撑，与立杆架体连接成整体，保证侧模稳定，防止涨模。

5.2.2、板模板设计

①现浇板板厚为1300mm，现浇板采用12mm厚木胶合板，散支散拆，支撑系统采用钢管脚手架支撑扣件连接，钢管立杆间距为500mm，水平杆间距为1200mm。

②次龙骨采用50×

50方木和Φ48*3.0mm钢管及垂直于主框架梁，用12号铁丝绑牢在水平钢管上。

次龙骨间距100mm～150mm。

木胶合面板由两侧向中间铺设，用30mm的铁钉钉牢在次龙骨上。

③主龙骨为脚手架钢管垂直于框架梁摆放间距为500mm。

④现浇板跨中“八”字撑，将板跨中集中荷载向下卸荷。

5.3、支撑架体搭设：

5.3.1、基土分层必须夯实，承载力120KPa，搭设前基土应做试验，为保证土方减小沉降，增加地基承载力，提前十天采用C20混凝土浇筑垫层，使其达到一定强度后搭设架体。

5.3.2、立杆下部设置1200mm长×

200宽mm×

3mm厚钢模，立杆下设置钢模底座。

5.3.3、框架梁、板架体搭设在C20混凝土100厚垫层，垫木采用1200mm长×

3mm。

5.3.4、梁板同层搭设时，板的水平钢管应于梁的架体连通，以增加整体性。

5.3.5、剪刀撑设置，水平剪刀撑在架体高度上中下设置三道，上道距梁底2步，下道距楼地面2步中间距中。

纵向剪刀撑在模板支撑架体两侧每隔5米设一道。

端头必须设置，横向每隔5米设一道。

5.3.6、连墙杆设置：

模板支撑架体所有水平连接杆遇框架柱时，均与框架柱进行“井”字抱箍。

5.3.7、在距立杆底座上口200mm位置设扫地杆一道。

5.3.8、板支撑架体中的水平杆在框架梁立杆位置应贯通设置，以增强支撑架体的整体性和稳定性。

6、主要施工方法

6.1.1、定型木框木胶合模板制作

6.1.2.2根据梁、柱的规格尺寸来确定模板的规格尺寸，保证上下层通用，然后用方木为边框及骨架，木胶合板为面板，用沉头木螺丝或钉子连接面板与边框及骨架的一种定型模板，支撑及背楞采用脚手架钢管、扣件、对拉螺杆、PVC套管等组成的一种支模体系。

6.1.3、施工操作要点：

模板制作

a、模板制作前，项目专业技术人员应熟悉图纸，根据结构形式、荷载大小，编制模板配制方案，确保模板的刚度能可靠承受浇筑砼的侧压力。

b、在模板制作中，对所有模板锯口、钉眼应涂刷耐水酚醛树脂胶，以防止模板边角钉眼湿水起层，影响砼成型质量。

c、模板制作时，要充分考虑模板安装时拼缝无明显痕迹，禁止漏浆的质量要求，重点考虑包括模板的边框及骨架厚度必须一致，拼缝处的竹胶合面板能压在相邻一块模板的边框上10~15mm。

框架梁模板制作时梁、纵梁、连续梁）应考虑到能多次周转，原则上做到能基本通用。

d、制作完的模板应及时编码，便于模板安装的对号入座。

模板的安装：

模板安装前的清理、弹线、标高等工序应按工艺标准和规范要求去做。

a、柱、梁的对拉螺杆和梁柱箍背楞的中间间距。

要符合模板设计要求。

b、所有对拉螺杆安装时，应先套PVC管，PVC管的长度应穿出板，以保证螺杆能顺利取出，所有模板安装时应保证拆除顺利。

c、梁、柱接头时（包括底部），应在接头部位粘贴模板双面胶，粘贴高度应比已成型的砼上口底3~5mm，以保证不漏浆。

d、为避免梁、柱支模时出现瓶颈，应在对拉螺杆旁设Ф18钢筋内衬。

e、成排柱或连续梁支模时，应先支两头，校下检查合格后，再拉通线支中间梁柱。

6.1.4.模板拆除注意事项

1）拆模时不得用大锤硬砸硬撬，梁柱拆除时可用撬杠从底部轻微撬动，保证混凝土表面及棱角的完好，板模板拆除时应从可拆缝处开始。

2）拆除的模板应及时维修保养，清理干净涂刷隔离剂，并分类堆放整齐。

6.2、拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚，阻碍通行。

拆除的模板向下运送传递，一定要上下呼应，不能采取猛撬，以致大片塌落的方法拆除，用起重机吊运拆除的模板时，模板应堆放整齐并捆牢，才可吊运。

6.3、拆除模板必须严格按照工艺程序进行，最好是作业人员谁安装的谁拆除，严禁作业人员在同一垂直面上拆除模板。

6.4、已拆除的模板、立杆、支撑应及时运走或是妥善堆放，严禁操作人员因扶空、踏空而坠落，模板拆除后其临时堆放处距离楼层边沿不小于1米，且堆放的高度不大于1米，楼层边口通道、脚手架边缘处，严禁堆放任何拆下的模板。

6.5模板工程的成品防护

6.5.1模板成型后，任何人不得擅自拆除模板支撑或硬砸硬撬模板。

6.5.2模板工及其他作业人员在模板面上操作时应注意保持模板内的清洁，严禁掉入木削、砖渣等杂物。

7、质量保证措施：

7.1梁板模板：

梁、板模板底不平有挠度；

梁侧模板不平直；

梁上下口胀模。

防治的方法：

梁、板底模模板的龙骨、支柱的截面尺寸及间距不得太大，使用支撑有足够的刚度，梁、板应按设计起拱

7.2柱模板：

胀模、断面尺寸不够，模板尺寸制作应准确，竖向加固间距不得太大以保证模板强度、刚度足以抵抗砼的侧压力。

柱身扭向：

支模前先校柱筋，以其首先不扭向，模板校正后安斜撑加固。

7.3轴线位移同排柱不在同一直线上：

防治的方法是：

弹出轴线的同时也弹出控制线，校模时根据控制线校模。

7.4.模板工程的质量标准

7.4..1轴线位移：

3mm梁、板底标高±

5mm

7.4..2截面尺寸：

基础＋10mm，柱、梁±

3mm

7.4..3表面平整度：

5mm，垂直度3mm

7.4..4预埋件、预埋管：

7.5.5洞口：

中心线位移5mm，宽度±

5mm，对角线6mm

8.安全保证措施：

8.1高处吊装作业应由经过体检合格的人员担任，禁止酒后或严重心脏病患者从事起重吊装的高处作业。

8.2、在操作中，必须正确使用安全防护用品，戴好安全帽，系好安全带，上人应走上人斜道，严禁攀爬脚手架，不攀爬绑扎的钢筋骨架。

8.3圆盘锯的电机必须作保护接零，传动部分必须做防护。

锯片上方必须装置安全罩，挡板和防水装置。

8.4圆盘锯安装必须平整，锯齿应尖锐，不得连续缺齿两个，裂纹长不得超过20mm。

圆盘锯启动后，应待转速正常后方可进行锯料。

送料时不得将木料左右晃动或抬高，遇未节要缓缓送料。

锯料长度应不小于500mm，接近端头时应用推杆送料。

锯线走偏，应逐渐纠正，不准猛扳，以免损坏锯片和伤人。

8.5锯片运转时间过长，温度过高时，应停止使用，等待冷却后再使用，操作场地应严禁烟火，应有防火设施，非操作人员禁止入场和操作，严禁一机多用。

8.6手持电动工具的使用，必须安装漏电保护器，安全隔离保护装置。

应有牢固可靠的接零（接地）保护装置，操作人员必须戴好绝缘手套，穿绝缘胶鞋或站在绝缘垫上。

8.7手持电动工具作业前必须对外壳，手柄认真检查，如有破损，裂缝等不得使用。

8.8、不准从高处向下抛郑任何材料及工具，不准任意拆除脚手架和模板支撑及安全防护的一切设施。

8.9、模板拆除后，楼面上的孔洞及时防护好，防护措施为大于300×

300的孔洞，用焊接的钢筋网（Ф12@200），固定在洞口上再用架板封盖一层，并且与钢筋网固定成整体。

8.10、上人斜道处搭设行人通道防护棚一个。

8.11、用钢模做垫木时钢模应仰铺，脚手架杆应座于钢模上。

8.12、剪刀撑搭设时与地面成45°

～60°

夹角，并且从底部延伸到顶部。

8.13、监测监控：

混凝土浇筑过程中，派专人检查支架和支撑情况，发现下沉、松动、变形和水平位移情况的应及时停止浇筑，处理好后方可再浇筑。

9、安全防护措施

9.1模板和支撑架体的外防护，板以下采用板排防护架体，架体比操作面高出一步架（外侧立杆）挂密目网。

在第一步架高度设水平兜网一道，

9.2在支撑体系的第一步架和平台下方各满铺一层水平兜网。

9.3在A轴/10～9轴位置柱外侧搭设一个上人斜道，以保证人员上下安全。

10、应急预案

10.1、应急预案

为了预防和控制潜在事故、事件或紧急情况，做出应急准备和响应，最大限度地减少可能引发、伴随的有害影响，特制定本预案。

10.2应急预案的范围

在施工过程中潜在的事故、事件或紧急情况造成的坍塌、触电、火灾、高空坠落、机械伤害等人员伤亡、死亡、重大伤亡事故，事件及重大经济损失事故。

10.3应急小组成员

组长：

李飞龙

副组长：

欧阳辉

成员：

孙陆军、王金明、许晓军

10.4应急外界相关部门通讯录

火警：

119

匪警：

110

安宁市人民医院：

120

云南天安化工公司医疗站：

云南天安化工公司消防队：

10.5现场急救措施：

（1）凡遇到上述种类人员伤害情况，项目应急小组负责联系最近医院医务人员，并利用现场急救器材进行现场急救，安全员向120呼救并就近将伤者送往医院进行抢救治疗。

（2）项目经理安排停工、封锁保护现场，并指挥协调抢救工作。

（3）遇有人员伤害情况必须依据应急计划规定的权限、程序由项目应急小组逐级向上报告。

（4）无论何种坍塌情况，项目部都必须及时有效控制事态发展，并逐级向上报告，填写。

（5）对所发生的坍塌，项目部协助质量安全部组织的相关部门、人员成立的调查进行调查。

（6）发生火灾情况后，发现人及时向项目经理回报并积极进行抢救。

（7）项目经理接到火警后，积极组织现场人员急救，组织疏散人员和保护现场，并向上报告和向社会求救。

安全员打119报警。

（8）火灾发生后，项目部应如实填写《事故记录表》。

事故后按“四不放过”原则进行处理。

（9）施工现场发生高处坠落事故后，发现人及时向项目经理汇报。

（10）项目经理接到报告后立即组织人员排除险情，控制其继续发展，同时由项目应急小组负责联系最近医院医务人员，共同就地对受伤人员进行现场急救，并就近送往医院进行抢救治疗。

抢救过程中必须用担架抬伤员，严禁生拉硬拽。

10.6现场事故应急处理

（A）火灾事故应急处理：

及时报警，组织扑救，集中力量控制火势。

消灭飞火疏散物资减少损失控制火势蔓延。

注意人身安全，积极抢救被困人员，配合消防人员扑灭大火。

（B）触电事故处理：

立即切断电源或者用干燥的木棒、竹竿等绝缘工具把电线挑开。

伤员被救后，观察其呼吸、心跳情况，必要时，可采取人工呼吸、心脏挤压术，并且注意其他损伤的处理。

局部电击时，应对伤员进行早期清创处理，创面宜暴露，不宜包扎，发生内部组织坏死时，必须注射破伤风抗菌素。

（C）高温中暑的应急处理：

将中暑人员移至阴凉的地方，解开衣服让其平卧，头部不要垫高。

用凉水或50%酒精擦其全身，直至皮肤发红，血管扩张以促进散热，降温过程中要密切观察。

及时补充水分和无机盐，及时处理呼吸、循环衰竭，医疗条件不完善时，及时送医院治疗。

（D）其他人身伤害事故处理：

当发生如高空坠落、被高空坠物击中、中毒窒息和机具伤人等人身伤害时，应立即向项目部报告、排除其他隐患，防止救援人员受到伤害，积极对伤员进行抢救。

（E）坍塌事故、处理措施、现场操作人员如何避险、详见安全施工组织设计。