物流对家具产业发展效应研究分析文档格式.docx
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从家具行业的开展历史来看，家具的流通形式随着家具业形态的变化而变化，最初的小散铺，到后来的联排式家具市场，到现在的品牌家具连锁经营超市，家具的流通形式不断变化，市场通路在一步步升级。
物流与家具业的关系是一开始就形成的，并逐步影响家具产业链的开展与成熟。
如今随着人们生活水平的提高，在住宅逐渐产业化的今天，庞大的家具需求为市场翻开了一个巨大的缺口，家具制造业如何应对这个市场，物流是必须要考虑的现实问题。
家具的物流从本省过渡到跨省效劳，而随着家具市场化国际化流通的趋势，物流也传播到了国内外的边界上。
物流对家具行业的重要性越来越大，物流对家具产业与企业的作用与影响也越来越深刻，在这样的情形下，家具企业是自己建立物流制度承当物流效劳还是将物流进行整包，物流本钱的控制由谁来买单，物流的效率对家具产业的影响，对家具产业链的影响又是如何表达的，这些都已经成为家具企业不可回避的现实问题。
本论文结合时代特点，对现代家具行业的开展与物流的关系进行了深入的分析，作者通过问卷调查的形式，主要从物流的本钱控制与效率控制两个方面试图掌握物流如何影响家具行业，为了更说明问题，作者将宜家家居作为主要的研究案例，对宜家家居开展过程中物流影响的利弊进行了深入分析，并就宜家家居在物流协作运营上出现的问题进行了反思，分析原因，作者提出了现代物流如何更好地适应家具产业未来的开展趋势，物流如何与家具产业进行更好的市场结合。
作者以物流对家具业的开展效应为研究对象，是为了在新时期更好地重新定位现代物流与家具业之间的关系，去摒除掉物流与家具业不相适应的地方，从而兼顾两方的优势与特点，以将现代物流更好地，更优质地为现代家具业效劳，对客户消费者而言，有助于他们更快，更便捷地享受到家具效劳；
对家具企业而言那么有助于它们把握市场与行业的特点和方向，把握消费者的心里诉求，从而提高家具的生产与流通效率，提高他们的效劳水平；
对于社会而言，研究物流对家具业的开展效应，那么从时代的角度出发，有利于优化物流业、家具业已经产业链之间的利益关系，优化市场结构，从而到达社会效益与经济效益的和谐统一。
1.2国内外研究现状
自上世纪60年代到如今经过几十年的开展，物流这一概念早已融入各个行业和生产领域，其中以农产品运输和制造业特别突出。
家具业经过近几十年的开展规模也越来越大，随着行业的不断开展，对家具物流的研究也越来越炽热。
2021年，刘常宝指出对家具企业而言，如何提高家具物流效率、降低物流本钱，是实现经济利益最大化的关键所在。
潘福斌对目前我国家电行业中具有代表性的几种物流模式进行了简单的介绍和利弊分析，认为物流外包才是家电企业物流模式的开展方向。
2021年，姜大立提出了加强采购的全方位管理、加强采购本钱控制技术的应用与供给商开展协同采购等家具采购本钱控制策略与方法。
刘洋等人认为我国家具业可以根据自身需要进行物流系统的整合，以实现企业内部物流一体化，也可以把物流系统别离出去，采用先进的物流理念和管理系统。
2021年，夏江雪提出了家具绿色包装实施的建议，降低了产品在流通过程中破损率，提高了家具产品的附加价值。
张春晓对我国的家具企业传统的营销模式和仓储直销模式进行了分析，结合了我国家具行业的实际情况，提出了一些适合家居超市仓储直销模式运行的措施。
2021年，韩丽琴、王忠伟等指出物流本钱是指伴随着企业的物流活动而发生的各种费用，并对当前家具生产企业物流本钱的构成及其存在的问题做了分析，提出了相应的对策。
杨杰结合我国家具企业的物流现状，对家具企业物流管理进行详细的分析，提出了基于第三方物流解决家具企业销售物流的三种模式。
2021年，刘丹等人通过案例分析指出我国家具业采用第三方物流的必然趋势，并对开展家具行业第三方物流提出了相应的建议。
唐颐洁总结了销售渠道整合的的主要模式类型，对传统销售渠道和电子商务渠道进行了比照分析，给出了整合协调线上线下渠道开展的对策。
2021年，史益芳等人通过分析家具行业的物流特征，对廊坊香河家具城的现状及存在的问题，提出了一系列的应对措施。
张建发在物流配送节点布局规划的根底上，分析了GIS技术与物流配送系统之间的需求关系，利用GIS空间分析功能对物流配送中心的选址进行了选择。
2021年，袁唯人分析了新都区家具企业的物流配送模式的几种类型，以及影响家具企业选择物流配送模式的要素。
牛明秀认为家具物流链的日益复杂对家具供给链来说是一个严峻的挑战，随着消费趋势的改变，家具供给链也必须顺应趋势根据实际情况采取新的的配送策略。
国外对于物流对家具生产企业的开展效应研究主要是从压缩物流本钱、提高物流效率、家具企业物流信息化建设方面进行探索，在家具物流根底理论方面也有自己研究成果：
2003年，AlexanderP.Pons等人用演绎数据库解决方案，帮助家具公司解决物流运输本钱问题。
将数据库提供的数据结构建模和现实问题行为进行关联，很好的解决了家具业物流运输本钱计算方案。
2007年，Robertb.Handfield等人根据对家具行业环境管理人员采访的结果，设计出一套有关物流管理促进环保措施的方案。
实践证明环境管理战略必须纳入绿色物流价值链，其中包括产品设计、采购、制造、装配和包装等。
2021年，M.Ouhimmou等人提出了一种对供给链进行战术规划的数学模型。
目标是制定生产和物流策略，能使家具行业以最小本钱提供最有竞争力的效劳。
DavidJ.Robba等人研究说明供给链管理的科学程度与家具企业的实际业务绩效有着紧密联系。
2021年，HerryPurnomo等人提出采用系统动力学去模拟柚木从森林到最终家具市场的价值链。
J.Ratnasingam•K.Wagner对符合ISO14001标准和不符合标准的家具企业的调查指出采取ISO14001标准环境管理系统可以使家具企业产生更优的本钱效益。
2021年，BurakEksioglu认为随着物流网络越来越高效，企业需要选择适宜的供给链模式，以做出更好的决策和管理。
Burnson通过对美国Woodmark公司的物流供给链模式的研究说明，采取两种截然不同的供给链路径，与其合作伙伴共享信息资源和战略模式是开展的关键因素。
2021年，Audy认为交通运输是加拿大家具供给链的重要组成局部，主要表现在本钱节约和减少交货时间上。
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1.3研究内容及方法
本论文从物流与家具产业之间相对关系的角度出发，探讨了物流在家具产业尤其现代家具产业中的重要性，并分析了物流是如何影响家具产业的开展。
论文分析物流对家具产业的开展效应主要从企业效益与效率两个层面作为切入点，对企业物流与企业之间的本钱关系，即企业进行物流本钱管理与时间管理两个维度出发。
作者对这两个层面的研究主要是从发现问题—分析问题—解决问题的思路出发，对当前我国家具市场中物流效益与效率进行了问题的归纳与总结，基于第二章物流对家具生产企业开展效应现状调查的根底上，对企业如何针对性地进行物流本钱管理与时间控制，分别给出了相对应的解决对策，以此不断提高企业的生产经营效益与效率。
为了使得论证更具有代表性与普适性，为了对提出的对策进行更好地实践与应用，作者选取了一家典型的国内家具生产企业作为研究的案例。
对该家具生产企业的概况、开展历程、企业物流组织根本框架、物流管理〔效益与效率〕方面的具体举措进行了深入分析，作者对该家具生产企业物流管理中存在的主要问题进行了归纳总结，并对企业物流管理中做的好的地方进行了借鉴，作者结合该家具生产企业的企业特点、文化背景、以及前文关于现状调查的数据，运用物流根本管理理论提出了XX家具企业更好地进行物流管理的根本策略。
论文在研究的过程中所运用的主要研究方法包括：
1〕文献查阅法：
作者前期通过图书馆、万方、知网等国内主流文献数据库进行了有关于企业物流管理理论、家具企业物流管理等文献资料的阅读，了解并掌握当前我国家具产业的开展历程、现代家具产业开展简史，为论文的写作积累根底资料。
2〕个案研究法：
为了使得论文的论证过程更加严谨，作者选取了宜家家居作为研究的典型案例，通过分析宜家家居在物流控制与管理过程中存在的优势与劣势，提出了针对宜家家居改善物流，提高企业生产效益与经营效率的解决措施。
3〕调研法：
作者对当前物流对我国家具产业的开展效应的研究，先从了解现状入手，现状的调查那么主要通过线上调研与线下调研相结合的方式进行，通过对家具企业的物流系统进行实地调研，熟悉并掌握目前家具产业物流开展与管理现状，企业急需解决的主要问题，为论文的第三、四章在效益与效率方面的分析提供根底数据，也为论文结论局部提供借鉴与参考。
1.4研究框架
第二章我国家具生产企业的物流现状
2.1相关根底理论概述
2.1.1物流的概念与分类
“物流〞这一概念最早起源于美国，后来开展到向韩国、日本等亚洲国家，美国消费协会对“物流〞一词的定义最早，认为物流是供需双方之间的联系，是两者进行有机结合的桥梁。
后来物流一度成为一门新的学问，而物流随着时代的开展，在不同的阶段都有不同的定义，现代物流比传统的物流含义更加丰富。
目前世界上对于物流几种典型的定义为：
1〕美国物流协会对“物流〞的定义为：
物流是货物〔包括原材料、成品和半成品〕、效劳及相关信息从货物的生产地到消费的一种有效率、有效益的流动和储存进行有方案的执行与控制，以满足客户消费者的诉求。
2〕日本早稻田大学教授对“物流〞的定义为：
物流是供给主体与需求相结合，克服空间与时间上的“隔离〞，以及创作局部有形物质的经济活动过程，其中也包括一切有形和无形财物的废弃与复原。
具体的说就是指运输、保管、拆卸、流通、加工等物资流通活动以及有关物流的信息活动。
3〕我国的相关国家标准中对于“物流〞的定义为：
物流是货物在供给地与需求地之间的一种实体流通过程，是根据实际的需求，将运输、储存、装卸、搬运、包装、加工、配送、信息处理等有关过程的集合。
对于物流，在社会活动中，是时时刻刻存在与发生的，但是在不同的社会活动中，物流的表现形式、运作特征、具体结构都存在较大的差异性。
为了对物流系统进行有效的管理，对物流的构成研究是必须的。
按照物流系统的作用属性，物流从不同的角度可以进行分类：
表格1物流的分类
物流
分类方式
概念和范围界定
按涵盖范围
宏观物流
社会生产过程中物流活动的总体规律与运行行为
微观物流
生产者与消费者进行的有关于物流的实际活动
按地理位置
区域物流
只在一个国家维度内进行的关于物质经济贸易活动
国际物流
生产与销售在两个以上国家，为克服生产与销售在空间上的距离而进行的物
质经济贸易活动
按作用分类
生产物流
生产过程中，从原材料采购到产品之间的过程中所进行的物流活动
销售物流
生产企业、流通企业出售产品时供需双方之间的实体流通过程
回收物流
在生产、供给和销售过程中各种边角、余料、废料、残损品处理等发生的物流活动
一体化物流
不同职能部门之间或不同企业之间通过物流活动的合作到达提高物流效率，降低物流本钱的效果
2.1.2家具物流概念界定
我国在经历了2021年金融危机之后各行各业开始逐步回暖，开展势头也在不断提高。
特别是家具行业在经历了上一次金融危机的重新洗牌之后，家具行业得到了很大的整合和开展，目前在家具行业迅猛开展的势头带动下，家具物流也开始变得炽热起来。
随着家具行业的开展，家具物流的含义也已得到很大的扩充和改变。
今天人们对家具物流的认识已经不只是仅仅局限于家具产品出厂运输。
许多家具及物流行业的专家分别从不同的角度对家具物流理论概念提出了新看法和认识，他们认为家具物流的定义是从原料采购、仓储运输、加工生产、包装、配送运输、以及产品销售、售后效劳，最后到废旧产品的回收、处理等整个的家具产品物理性流动过程。
这其中还包括为实现这一过程而采取的一系列技术手段、经济付出、组织和管理活动等。
表格2家具企业主流物流模式优缺点分析
主流家具企业
物流方式
优点
缺点
经销商自行安排提货，自组拼车
简单，容易操作
费用高，资源分散，产品易损耗，周期长
全国设立局域市场物流仓库，
交货时间短，物流本钱低
易造成大量库存堆积
自营店，自控终端，自组物流渠道
物流环节可控性强
运营本钱高，与大多数企业市场策略相左
局域市场物流方式
交货时间短，效率高
前期投入本钱高
家具物流随着时代的开展被赋予了新的含义与特征，现代的家具物流在“综合物流管理〞这一新概念中得到了很好的表达，实现了对传统家具物流理论的完善、丰富和提高。
现代家具物流包括生产环节物流、存储环节物流、销售环节物流和售后环节物流四个组成局部。
一般而言比拟具有代表性的做法包括销售商自行安排物流提货，运输工具或者是自己出资购置，或者是以租赁的方式，这种物流方式比拟方便，但所消耗的时间长，产品易磨损，且费用高。
另外一种物流方式是家具生产企业根据自己区域定位目标，在全国的不同城市不同大区设定企业自己的仓储物流系统，以节约一定的物流资源与本钱支出，提升市场的占有份额，扩大企业的影响力，这种物流方式的应用非常广泛，尤其针对一些大规模或者巨大型规模的家具生产制造企业非常有利于提升经济效益，这种企业主动出击的物流方式交货的时间比拟短，缩短了效劳半径，对客户消费者与供货商都有利，物流本钱与资源损耗低，但也有自身的缺点，那就是很容易造成家具类产品的库存堆积过剩，由于家具产品体积大的特点，不利于产品的灵活处理。
此外还有很多企业沿用的物流方式是在全国的不同城市与区域设定自营店铺，自己控制终端，企业自己组建物流渠道，这种物流方式对一些经济实力雄厚的企业尤为适用，可控性优，但是所消耗的本钱过高。
这三种物流方式的特点各有优势，也各自有自己的短板，随着国内家具产业市场的变化，旧的家具市场格局逐步退出历史舞台，新的格局已经逐步形成，那就是企业在城市区域选择经销商，采用代理集约化的物流方式完成家具的物流配送效劳。
这种全新的局域市场物流给家具生产企业节约了一定的物流本钱，且资源不容易分散，损耗的减少也比拟少，同时物流的配送交货周期也缩短了，库存的压力不复存在。
这种物流方式最大作用的发挥主体是区域经销商，家具生产企业又可以将这些经销商的信息收集起来，以分析市场供给需求，改善自己的营销策略，帮助企业嗅探市场的方向。
2.1.3现代家具产业在物流方面的市场特征
基于家具类产品的特殊性，从当前的家具产业市场来看，现代家具物流具有以下特征。
1〕家具体积与重量大，货值低
家具类产品的体积一般较大，这给物流造成了很大的干扰，家具类产品无法进行拆分，占用的空间大。
2〕家具重量大，物流的线路长
家具一般少那么几十千克，多那么几百千克，单纯依靠人工物流明显是不可能实现企业的经营效益的，因此决定了物流的配送难度，对运输工具的要求也比拟高，物流配送的线路较长。
3〕包装不完善、不标准，货物易于磨损
家具生产企业的产品常常包装比拟简单，在长距离，长周期的物流过程中，极容易造成货物的磨损，如果在遇到一些不可抗拒的自然因素情况下，家具也会受到自然天气的影响而产生损耗。
4〕家具经销商单一品牌销量少，一次提货量少
家具产品由于种类多，不同种类根据不同使用性质的人群也会有所差异，反映在物流方面，家具经营商一般单一类品牌的家具销量较低，且对单一品牌一次提货量少。
5〕局部产品可拆装，需提供安装效劳，局部不可拆装，需提供吊装
家具产品局部是可拆装的形式，但是需要提供安装效劳，局部产品是不可拆装形式，但需提供吊装效劳，因此操作起来比拟繁琐。
2.2我国家具企业的物流整表达状
随着我国市场经济的进一步开展，家具产业的竞争也更加剧烈。
物流更是作为各家家具生产制造企业利润来源的主要“途径〞。
现代物流更是被企业称之为“第三方利润源〞。
这恰如其分地说明了现代物流对于提高企业竞争力的重要意义。
物流是企业降低本钱、提高生产效益，提升竞争力的重要来源，因此可以说对于家具生产企业而言，家具产品的质量优劣、企业管理水平优劣、企业自身的技术水平对企业的开展有重要影响，企业的物流管理同样对企业的生存开展至关重要。
通过线上与线下对我国的家具生产企业物流的整表达状进行调研，总结归纳出以下根本特征。
2.2.1家具企业物流本钱高而效率低
我国绝大多数家具生产企业的物流本钱偏高，物流的效率在时间上明显不占优势，在效益上物流本钱支出较为严重。
由于受到人员、资源、资金、管理环境方面的主要影响和限制，我国国内绝大多数家具生产企业物流管理效率都普遍较低，且提高的幅度增长较为缓慢，很多中小家具生产企业物流管理的整体水平不尽人意，存在质量差、本钱高、效率效益低、难以满足市场对家具产品小批量、多批次、多品种和紧迫性〔时间〕的要求。
2.2.2家具企业物流根底设施不达标
调研发现，我国绝大多数家具生产企业的物流根底设置薄弱，达不到国家的标准要求，与西方一些国家存在非常大的差距。
在企业供给管理中，家具生产企业与原材料供给商仍然停留在简单的买卖层面，企业往往急功近利，信息的交流与沟通不是很频繁。
在生产物流中，大多数家具生产企业对于空间、时间和资源的浪费现象比拟严重，货物材料等的管理比拟混乱，重复搬运、货物的运输路径不合理，不科学，企业在物流的搬运环节、仓储环节和装卸货环节效率十分低下，没有逻辑性和规律性的组织管理秩序，企业正常的生产经营都难以保证，通过物流管理来提高企业生产经营效率更是十分困难，家具生产企业对于客户消费者的心路诉求常常无法满足，也无法对客户提出的意见和诉求做出及时的回应，而在销售物流中，企业物流配送本钱偏高，无法保证准确、按时、按质的产品供货。
这些弊端根本都存在于我国中小型的家具生产企业物流管理活动中，且一定程度上影响着企业物流的本钱和时间。
2.2.3家具企业物流从业人员的职业素养低
从调查的情况来看，目前我国的家具生产企业物流从业人员学历结构偏低，整体水平参差不齐，职业素养与水平都明显偏低。
初中文化程度的物流从业人员在家具生产企业中所占的比例约为55%左右，高中含职高文化水平的物流从业人员占据30%，大专以上的物流从业人员比例占到6%，其他所占的比例约为10%左右。
从物流从业人员的学历结构看出，目前家具企业的物流从业人员整体学历偏低，在这局部人群中，具备专业物流知识背景的人员缺乏10%，普遍缺乏现代的物流操作与管理的技能。
而现代物流管理是一门科学，是一个系统、逻辑、全面的管理过程，家具企业物流从业人员管理知识与技能的缺乏是制约和阻碍企业物流管理效益与效率的一大瓶颈。
2.3我国家具企业的物流管理现状
现代物流从概念上和意义上要远比传统的物流更加具体，更加广泛。
现代物流将产品的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通、加工、配送、信息处理、回收等多种功能进行了有机的结合和整体的统一。
现代物流在国际上常常被称之为“一体化物流〞和“供给链管理〞等。
我国家具生产企业开展物流最正确的方式是以物流供给链思想为指导，强化物流管理思维，积极针对性地运用物流策略，以提高企业的生产效益与效率，打造转属化的物流运作与管理体系。
对于家具生产企业而言，进行物流管理和优化必须了解和掌握当前所处的社会环境，以及自身的优势、劣势、面临的威胁与所可能具有的潜在机遇。
2.3.1优势分析
国内的家具生产企业对于新的物流管理理念，接受起来比拟容易，当前市场中的一些先进管理经验也可以被拿来借鉴与效仿，西方先进的物流管理理论，做法只要对家具生产制造企业提高生产效率和提高效益有意义、有价值、就可以说服企业领导层与管理层实施；
其次，家具生产企业的内部组织结构较为简单，系统层级管理也比拟清楚，对组织系统内部进行增设物流类职能与部门都是非常的切合实际，业务的重组与管理流程，操作起来也比拟容易。
第三，目前我国绝大多数家具生产企业的物流管理尚且处于一个初级的阶段，各项环节进行开发和优化的潜能和空间巨大，管理效率低下、管理局面混乱的现象有提升的空间；
第四，对于家具企业而言，现对于其他行业而言有自己的特色与特征，某些环节和方面有其他行业所不具备的优势，可以将其作为家具企业未来物流改革的核心竞争力。
最后，家具生产企业旧物流信息系统的负担小，在物流信息系统的升级、新旧系统之间的整合、优化方面具有非常明显的优势。
2.3.2劣势分析
国内的家具生产企业对物流管理的意识薄弱，对物流效益管理的认识比拟模糊，局部企业领导没有深刻意识到物流管理对企业提高生产效益，提升生产经营效率的重要意义，对企业管理的其他环节重视而无视了物流管理局部。
且这些企业不愿意投入一定的精力、财力、人力进行物流管理的优化，这就削弱了企业物流管理的积极性。
第二，我国的家具企业缺乏一定的诚信度，缺乏与供给商等合作方进行良性合作的观念与诚信意识，低的经营诚信度使得很多有实力的大企业不愿意与家具企业进行合作，因此要建立与其长期稳定的合作关系就显得比拟困难。
第三，收到传统家具企业开展背景的影响，我国的大多数家具企业多是由家族开展而来，没有完善的企业管理制度，使得物流管理商流、物流与信息流之间不畅通，企业各个部门之间缺乏协作关系，在信息沟通与商务运作程序上缺乏统一的标准，以至于物流管理存在混乱，效率低下，这就要求企业需要进行物流改造，不断完善各项规章制度，以适应现代家具物流的要求。
第四，物流专业人才匮乏使得家具企业物流管理水平整体偏低，在规模较大的家具企业中存在更大的管理瓶颈。
很多企业虽然有物流管理系统，但是管理上都不够专业化，缺乏统筹管理与信息
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