塔吊专项施工方案QTZ635015Word格式.docx
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实体墩
2.42
2.3
2.5
45:
2
3.1
18
9
2.94
14.5
11
3.6
5.5
1:
12
17
13
10
（3）工程地质
桥址区地层主要为第四系全新统冲积黏质黄土、上更新统风统冲积黏质黄土、冲积黏质黄土、粗圆砾土，中更新统风积黏质黄土，下伏三叠系上统砂岩夹页岩。
桥址区范围内不良地质不发育，特殊岩土主要为湿陷性黄土。
（4）地形地貌
桥址区属黄土梁峁沟壑区，位于干板沟内，干板沟属大型深切冲沟，深150~200m，且两岸支沟发育，干板沟内植被茂密，沟心蜿蜒曲折，沟谷较为宽阔，左岸发育二级阶地，上不地形平坦，后部与黄土斜坡相接；
右岸岸坡陡峻，河流从岸坡下通过，河面宽2~5m，水量较大。
桥梁自沟谷右岸跨越干板沟。
桥址处地面高程在940~970m，相对高差约30m。
（5）水文情况
干板沟沟心有常年流水，工点处地下水主要为基岩裂隙水，环境土对钢筋混凝土无腐蚀作用。
1.2施工平面布置
见附图
1.3施工要求
（1）了解现场布局和土质情况，清理障碍物。
（2）根据建筑物的布局决定基础的铺设位置，按固定基础图上所规定的技术要求进行地基处理。
（3）了解装拆塔机的技术性能是否与说明书相符以及有无需作检修的工作。
（4）按照塔机说明书的要求，核实基础的施工质量。
（5）测定基础预埋件的高度误差，以便准备垫铁。
（6）清点零部件规格及数量，检查工具、仪器。
（7）详细了解装拆场地的现况及汽车进出通道，由装拆小组负责人向吊车司机交代装拆及吊装主要大件的尺寸、重量、高度，共同商定汽车吊停放位置、臂杆长度及仰角等吊装主要技术参数。
1.4技术保证条件
（1）基础制作经验收合格后，即可准备安装。
（2）根据塔机部件尺寸及重量准备安装工具并组织安装人员到位。
（3）根据现场情况准备安装用的起重机及相应的起重工具。
起重机的性能参数根据塔机尺寸及各部件的重量来选用。
（4）组织所有安装人员学习有关资料。
熟悉安装工艺和步骤。
（5）实施前施工技术措施必须经过审批，并由工区安质部门负责人对参与施工的所有人员进行安全技术交底，实施全员签字。
（6）安拆施工人员需经过专门培训、考试合格取得质量技术监督部门颁发的操作证、起重机安装维修改造资质证件，持证上岗。
（7）安装完毕后，严格按说明书要求调好各限位器，并作三次反复试验。
二、编制依据与目的
2.1编制依据
《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）
《西成、宝兰客专桥梁工程关键工序施工工艺控制指导意见》
《新建银川至西安铁路（陕西段）指导性施工组织设计》
《新建银川至西安铁路（陕西段）YXZQ-5标实施性施工组织设计》
《干板沟特大桥施工组织设计》
⑹《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）
⑺《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015）
⑻《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）
⑼《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）
《地基基础设计规范》（GB50007-2011）
《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）
《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）
《塔式起重机安装与拆卸规则》（GB26471-2011）
现场施工调查资料及本单位类似工程施工经验
2.2编制目的
在塔吊安拆及施工作业过程中，为保证塔吊安拆施工质量以及施工作业人员的人身安全，防止安全事故的发生，确保本项目塔吊施工安全目标的顺利实现，特制订本专项方案。
三、施工计划
3.1施工进度计划
根据桥梁设计概况以及施工工期安排，为保质保量完成施工任务，就干板沟特大桥相关塔吊配置情况汇总如下：
干板沟特大桥塔吊配置表
序号
墩（台）号
墩（台）高（m）
桥梁跨度（m）
桥墩（台）位置
塔吊（台）
最大吊重（t）
塔吊型号
0#
6.47
桥台
可用吊车
/
1#
24
简支梁墩身
2#
32
3#
4#
塔吊
0.8
QTZ80（5013）
5#
6#
QTZ63（5013）
7#
8#
9#
吊车
10#
连续梁边墩
11#
40
连续梁主墩
12#
64
14
13#
15
14#
6.29
备注：
4#墩、7#墩各设置一台塔吊，兼顾4#-8#墩身施工。
3.2材料计划
1、根据现场平面布置，在施工前提前做好物资、临建设施准备工作。
2、施工前落实各项施工用料的计划，按照相关程序要求选定合格厂家和产品，签订供货合同，并分期分批组织进场。
3、施工物资进场后准备相应的合格证、出厂检验报告、进场复试报告等进行报验，进场报验合格后方可投入使用。
4、所有经检验合格的进场物资材料必须分类堆放整齐，暂不使用的物资材料采取必要的保护措施进行保护。
根据塔吊施工计划，材料计划如下表：
材料名称
单位
数量
备注
黑胶带
盘
线路保护
防水胶带
外露设备保护
砂纸
张
安全帽
顶
必须佩戴
安全带
条
防护眼镜
副
防炫目
防坠绳
m
警戒绳
200
安全警戒
3.3设备计划
1、根据主要机具需用量计划，及时组织机械设备的进场、安装、调试，保证满足现场施工使用。
2、设备进场前进行设备报验，经过监理批复后的合格设备才允许进场施工。
3、设备计划表如下：
名称
型号
汽车吊
25T
台
倒链
2T
个
活动扳手
10″12″15″
把
各2把
呆扳手
50
内六角扳手
3～19
套
大锤
12磅、18磅
液压扭矩扳手
JYB05型
磨光机
卡环
5T
3T
安装随机工具
对讲机
对
卡簧钳
冲子
电子用具
3.4施工组织安排
1、质量目标
达到国家和中国铁路总公司现行的质量验收标准和设计要求，一次验收合格率达到100%。
减少质量通病，杜绝工程质量缺陷和工程质量大事故及以上等级事故。
2、安全目标
建立健全安全管理体系，对安全生产负全面责任，杜绝安全生产较大及以上事故；
遏制安全生产一般事故。
3、环保、水保目标
严格执行环境保护和水土保持“三同时”制度，严格执行本项目《环境影响报告书》及批复意见、《水土保持报告书》及批复意见等有关要求；
严格按照设计文件及批准的施工组织设计组织施工，将环水保、文物保护措施落实到施工全过程；
自觉接受并积极配合国家及地方环保、水保行政主管部门的监督检查。
4、文明施工目标
以标准化管理为抓手，建立标准化文明工地。
文明工地建设以“科学规划、规范整齐、环保达标、整体和谐”为原则，结合施工环境、条件，按照批准的施工方案，认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理，做到布局合理，文明施工。
四、方案确定
4.1塔吊选择
1、根据工程规模和施工现场的实际情况，为确保施工工期，按总施工平面要求选择合适的塔机，拟在桥梁施工范围内设立QTZ80（5013）、QTZ63（5013）两种类型自升塔式起重机，用于4#-8#墩施工，其余墩台采用汽车吊辅助施工。
此两种型号塔机性能优越、工作速度快、安装拆卸方便、起升电机调整性能好、工作平稳效率高，基本实现重载低速、轻载高速，小车变幅机构具有两种速度满足工作需要，用转机构设有常开式停止器，使塔机就位准备，便于定点吊作业，而且安全保护装置齐全，灵敏可靠，另外驾驶室独立侧置、视野好，操作安全、舒适，完全能满足工程施工要求。
2、塔机布置：
拟在4#墩、7#墩分别设置的1台QTZ80（5013）型塔机与1台QTZ63（5013）型塔机，塔吊位置设立于桥梁墩身横桥向小里程左侧。
本方案主要指导QTZ63（5013）塔吊安拆相关工作。
4.2施工准备
1、参与安装塔机的指挥员、技术人员、司机、电工、修理工等必须经过培训，持证上岗，严格按使用说明书的要求安装。
2、登高人员必须经过体检，体检合格方可登高。
3、安装前应检查塔机的各部件、随机附件、安装工具是否齐全，完好。
安装塔机有关人员作业时必须戴安全帽，穿防滑绝缘鞋，在平台以外，必须系安全带。
4、检查各配电箱的电气元件及安装，要求电气系统安装完好，元件无损坏，布线良好，接头无松动。
5、测起升机构、变幅机构、回转机构、液压顶升系统等机构电机的绝缘电阻，其阻值≥0.5MΩ，绝缘良好时送电空载运转，要求运转无异常，零件无损坏，紧固件无松动，制动器灵敏可靠，润滑良好，无渗漏油现象。
6、结构无变形，节点无开焊，漏焊。
7、六级风以下可进行塔机安装，四级风以下可进行顶升。
五、施工方案
5.1技术参数
技术参数详见下表：
5.2施工工艺流程
第一步：
勘查现场。
确定吊车恰当的起吊位置。
第二步：
基础节安装。
安装前对基础水平做一次详细测量，在安装基础节过程中进行调平处理。
第三步：
标准节安装。
安装数量合适的标准节。
第四步：
安装套架。
调整套架与标准节距离到合适位置。
第五步：
旋转安装。
第六步：
安装塔尖节。
第七步：
平衡臂安装。
安装完平衡臂吊取一块配重至平衡臂。
第八步：
安装驾驶室。
安装完驾驶室电工完成塔吊主要电路部分接线，以配合起重臂安装时平衡臂的旋转工作。
第九步：
安装起重臂。
安装完起重臂后将剩余配重依次置于平衡臂。
第十步：
穿钢丝绳和吊钩。
加标准节及设备调试。
根据现场施工具体要求将塔吊升至恰当的位置后进行合理调试。
整个安装过程按如下顺序进行：
拼装各部总成→安装套架→安装回转支承座→安装塔帽→安装平衡臂→安装起重臂→安装平衡重块→初步调试→进行塔吊顶升→塔吊全面调试。
注意事项：
1.安装前的准备工作。
包括安装工具的选择，吊车的选型，安全教育。
2.安装人员工作分工明确。
3.所有人员保证自身安全。
4.突遇大风等恶劣天气立即停止作业。
5.所有设备调试工作都由专业人员以标准为主，切勿人为干预。
5.3塔吊基础
1、施工原则
从本工程的土质情况、土方开挖后对边坡支护影响等因素考虑，塔吊基础按以下原则设置：
（1）塔吊采用钢筋混凝土基础施工，独立基础。
（2）按提供的塔机基础图开挖地基,基础地面须经夯实处理,应能承受不低于0.2MPa的压力，由试验室使用轻型地质触探仪进行检测；
（3）按图纸要求制作基础钢筋网（如下图）；
（4）在网上的平面中心位置安置底架；
（5）将固定支脚放置在垫层上底层钢筋网上面，用Φ20长1000mm的圆钢（或钢筋）固定牢固；
（6）以底架上平面为基准测量其水平度，水平度误差≤1mm；
（7）用铅丝与钢筋将支脚固定，防止浇注砼时支脚倾斜；
同时用塑料布捆扎露在地面的与标准节连接销轴，防止溅上水泥；
（注意：
由于固定支脚为特殊材质，禁止用焊接方法固定）
（8）砼标号C30；
（9）预埋底座为原厂配置固定支脚；
（10）设置可靠的接地装置，接地电阻≤4Ω；
（11）浇注后对基础进行养护，养护时间不少于14天。
2、施工流程
基础的施工顺序：
土方开挖→排水设置→地基承载力检测→放线→支模→钢筋绑扎及避雷接地的焊接→预埋螺栓固定→再复查并做隐蔽记录→砼浇灌→养护→拆模→做基础隐蔽→回填。
特别注意预埋螺杆的标高，及时与预埋螺杆人员交底，以保证螺杆高出混凝土的高度要满足塔吊安装单位的要求。
3、基础开挖
（1）挖土范围
根据塔吊基础布置图中塔吊承台基础灰线外预留500mm宽作为施工操作面，按1：
1的坡度进行放坡。
（2）塔吊基础土方开挖注意事项：
①在开挖前由测量员放好塔吊基础土方挖掘的边框线，并做好标准水准点的复核工作。
②采用反铲挖掘机进行塔吊基础的土方开挖工作，一次开挖至底面以上200mm，留200mm厚浮土人工清底。
③开挖时自然放坡（坡度1:
1），不考虑特殊支护措施，开挖操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，及时进行支撑或放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。
④基坑开挖到设计标高后要及挖好集水坑，采用水泵将坑底集水排除，然后及时浇筑素混凝土，严禁基坑底长期暴露。
⑤挖土时应严格控制挖掘深度，不得超过坑底标高。
⑥临时防护：
基坑周边设置防护网，防护网长度2m，高1.2m，防护网离基坑边的
距离不小于50cm。
并在防护网上设置醒目的黑黄标志。
⑦进行地基承载力检测，检测合格后方可进入下道工序施工，如地基承载力不合格，则回填砂砾石、片石或基础回填等措施进行地基处理，直到地基承载力检测合格。
4、基础钢筋绑扎
钢筋的制作绑扎要严格按照设计要求施工，要求绑扎牢靠，碰撞不变形，绑扎完毕必须经钢筋工长、质检员检验，合格后方可进行下一道工序的施工。
5013塔吊基础上下面钢筋均为HRB400Φ20钢筋加工，上下层拉结支撑采用HRB400Φ12钢筋搭接采用焊接
施工注意事项：
（1）保证钢筋位置的准确性，在底层上均定出中心线和边线，按线绑扎，绑扎完毕，再拉线检查，避免插筋单根或整体偏移。
（2）避免钢筋整体扭转。
绑扎完毕必须经钢筋工长、质检员检验，合格后方可进行下一道工序施工。
（3）垫块数量及位置适当。
地下潮湿环境决定了垫块数量及位置得当，以确保钢筋保护层，垫块用混凝土制作。
（4）按图纸和规范认真施工，加强施工过程管理。
钢筋绑扎完毕，现场在自检的基础上，会同项目工程部、监理单位对钢筋严格检查，做好隐检记录。
（5）浇筑砼时，钢筋绑扎班应及时派人看护预埋螺栓及钢筋，以免砼的流动带动预埋螺栓或钢筋移位。
5、模板安拆
（1）模板采用大块钢模板，面板钢板厚度不小于6mm，一次性浇筑完成。
（2）模板横向、竖向加强肋：
采用型钢尺寸及肋条间距根据模板设计计算而定，确保模板在砼灌注过程强度、刚度和稳定性，确保杜绝爆模、垮塌等事故的发生。
（3）模板接缝焊接及打磨抛光要求：
外衬肋条与面板间所有模板接缝必须焊接牢固，面板之间焊缝必须采用打磨抛光设备进行抛光。
模板外观应符合下列要求：
①侧板无翘曲、变形，表面平整无凹凸，无褶皱；
②焊缝饱满、牢靠，无夹渣、漏焊、焊瘤、结疤等焊接质量存在；
③接头要严格按图纸施工，加工精确，结合紧密；
④模板两块间接缝处平直、光滑且拼接后严密，顺直。
（4）安装钢筋和模板前，在塔吊基础上画出模板线。
（5）模板安装要求如下：
①模板在使用之前应先自检并校核其几何尺寸、刚度、强度等各项指标，各项指标符合要求后，报请监理工程师抽检，抽检合格后，再进行下道工序施工。
②模板采用吊车进行安装，模板之间采用螺杆进行连接，安装好的模板应线型顺适，接头紧密平整，位置准确。
（6）模板使用前必须打磨平整，涂刷专用脱模剂，保证砼颜色均匀，表面光滑，模板接缝采用双面止水胶带或海绵材料塞缝以防漏浆。
（7）模板安装在钢筋骨架绑扎完毕后进行。
采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。
加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。
（8）塔身预埋件在模板立设完毕后进行，根据设计图进行准确放样，与塔吊基础钢筋焊接，形成一个整体骨架以防移位。
（9）模板安装技术要求如下：
①模板安装应在钢筋安装完成后进行。
②安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。
侧模板设支架固定，模板之间连接用直径18mm螺栓，按要求将螺栓连接紧固。
③模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。
④模板安装完成后，以设计塔吊基础边线为基线，调整模板位置，使其上口平面位置准确，模板调整好以后将其固定。
⑤模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点连接系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后浇筑混凝土。
浇筑混凝土前，模板涂刷脱模剂，脱模剂选用专用模板脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝。
模板偏差检查采用主体模板施工检查标准，如下表：
模板安装允许偏差和检验方法
项目
允许偏差（mm）
检验方法
轴线位置
基础
尺量每边不少于2处
梁、柱、板、墙、拱
表面平整度
2m靠尺和塞尺不少于3处
高程
±
20
测量
模板的侧向弯曲
柱
/1000,且小于15
拉线测量
梁、板、墙
/1500,且小于15
两模板内侧宽度
﹢10，﹣5
尺量不少于3处
相邻两板表面高低差
尺量
注：
1、
为柱高（mm）
2、
为梁、板跨度（mm）
（10）模板拆模：
①混凝土强度达到能保证其表面及棱角不因拆除而受损时（一般2.5MPa），方可进行拆模。
②拆模工作应自上而下进行，不应使混凝土受振损伤，并减少模板破损。
③拆除临时埋设于混凝土中的木塞和其它部件时，应采取措施防止混凝土受到损伤。
④拆模后，将钢模表面清刷干净，重新进行防锈保养。
6、塔吊预埋螺栓的安装
安装塔吊预埋螺栓的安装必须在相关专业人员指导下进行。
1、安装前应对螺栓型号、数量、螺纹的完整性、螺帽等进行核查、验收，并分类堆放、保管。
2、固定钢筋上横梁标高控制必须精确，固定钢筋之间焊接必须可靠，使之能形成一个稳固的体系。
3、每根预埋螺栓必须在两个方向校正的偏差，标高、位置、垂直度都应经过初步调整并初步固定，以及二次校正、调整，无误后进行最终固定。
4、穿筋和绑扎过程中必须小心，防止碰撞固定架或预埋螺栓；
绑扎好的钢筋必须与螺栓固定架和预埋螺栓完全脱开，使螺栓固定架和预埋螺栓形成独立的体系，确保预埋螺栓的安装精度。
钢筋绑扎完毕后，还需对预埋螺栓进行全面复测，符合设计要求和规范规定后才能进行混凝土的浇筑。
5、混凝土浇筑前，对预埋螺栓螺纹部分进行包裹，防止混凝土浇筑时造成螺纹损坏。
混凝土应沿螺栓周围对称下料，避免混凝土直接冲击固定架和预埋螺栓，振捣时严禁振动棒接触固定架和预埋螺栓，以免造成预埋螺栓的的偏位或变形。
浇筑过程中应安排专人看护，发现异常及时处理。
6、混凝土终凝后，将轴线投测基础面，将标高投到预埋螺栓上，逐根检查并填好记录，以便交安。
7、清除检查合格后，用钢丝刷将预埋螺栓上附着的混凝土浮浆清除干净，在丝扣上抹上黄油，并用特制塑料套加以保护，以防止丝扣生锈和损坏，影响安装。
7、基础混凝土的浇注
塔吊基础砼采用C30混凝土，由3#拌合站集中拌制，利用溜槽放料入模,在浇注过程中要严格按照混凝土浇注操作规程进行。
为预防施工缝的出现，保证结构的施工质量，混凝土浇筑应连续进行，分层振捣（分层厚度30cm），防止出现施工缝。
要分层下料、分层振捣并控制每层的浇筑厚度。
混凝土下料时，应沿螺栓周围对称下料，严禁混凝土直接冲击固定架、预埋螺栓和模板，振捣时，不可随意挪动钢筋，振动棒不得直接接触模板、螺栓固定架和预埋螺栓，防止模板变形和预埋螺栓偏位。
因钢筋较密，混凝土振捣应设置专门的熟练工人,振动棒插点要均匀，尤其是预埋螺栓附近的砼，要确保砼振捣密实，振动时严禁碰撞预埋螺栓，如发生碰撞，必须检查预埋螺栓是否移位，确认未发生移位等现象后方可进行继续浇注。
安排专人跟班检查钢筋及预埋螺栓，巡察模板及支撑体系是否出现松动或变形，特别是预埋螺栓位置的准确性，出现异常情况应及时采取对应措施。
基础砼浇注后，表面收光抹平。
8、基础养护
基础混凝土浇筑完成后，及时进行混凝土养护，养护日期14天。
对基坑四周进行回填至基础顶标高，同时夯实回填土方。
待基础混凝土强度达到设计要求时，进行塔吊的安装工作。
5.4塔吊安装
安装流程图如下：
1、起重设备:
起重设备：
25吨汽车吊一台。
2、安装条件：
（1）参与安装塔机的指挥员、技术人员、司机、电工、修理工、安全员等必须经过培训，持证上岗，严格按使用说明书的要求安装。
（2）登高人员必须经过体检，体检合格方可登高。
（3）安装前应检查塔机的各部件、随机附件、安装工具是否齐全，完好。
（4）检查各配电箱的电气元件及安装，要求电气系统安装完好，元件无损坏，布线良好，接头无松动。
（5）检测起升机构、变幅机构、回转机构、液压顶升系统等机构电机的绝缘电阻，其阻值≥0.5MΩ，绝缘良好时送电空载运转，要求运转无异常，零件无损坏，紧固件无松动，制动器灵敏
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