款广州本田飞度制动防抱死abs系统维修手册原厂资料可编辑Word文件下载.docx
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一般故障排除信息
系统指示灯ABS指示灯
该系统有两个指示灯当ABS功能失效时ABS指示灯点亮制动系统仍将象常
规系统一样工作
ABS指示灯A
制动系统指示灯B制动系统指示灯
EBD功能失效施加驻车制动和或制动液液位过低时
制动系统指示灯点亮
注意如果有两个或更多车轮转速传感器故障制动系统指
示灯点亮
A
B
系统正常时在将点火开关转至ONII位置后各个指示
灯将点亮约2秒然后熄灭
当系统检测到故障时会根据故障情况设置DTCABS调
节器-控制器单元将确定点亮哪个指示灯如果故障消失
系统恢复正常根据设置的DTC按下列方式控制指示
灯
点火开关置于ONII位置时指示灯点亮并保持点亮
指示灯自动熄灭
车辆行驶后指示灯熄灭
续
19-59
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一般故障排除信息续
故障诊断码DTC如何对DTC进行故障排除
存储器能存储所有的DTC当多次检测到同一个DTC时故障排除程序假设故障仍然存在且ABS指示灯仍点亮
最新的DTC将覆盖原来的DTC因此当重复检测到相对已经被清除但没有重新设置的故障诊断码执行故障排除
同的故障时只存储一个DTC程序可能导致不正确的诊断
DTC按照出现的顺序显示
1向客户询问故障发生时的情况并设法重现这些情况以
DTC存储在EEPROM中因此所存储的DTC不可能因为
进行故障排除找出ABS指示灯何时点亮如激活时
蓄电池的断开而被清除执行规定程序以清除DTC
激活后车辆以一定速度行驶时等如有必要请客户
说明这一问题
自诊断
2如果行驶测试时ABS指示灯不点亮但进行故障排除要
自诊断分为两类基于DTC所以在开始故障排除前检查插接器是否松
-初始诊断点火开关转到ONII位置后进行诊断直至动端子是否连接不良等
ABS指示灯熄灭
-常规诊断初始诊断后进行常规诊断直至点火开关3故障排除或修理后清除DTC并在原来设置DTC的
转至LOCK0位置相同条件下对车辆进行行驶测试确保ABS指示灯不
系统检测到故障时ABS调节器-控制器单元将转为失效点亮
保护模式
4从其他通过F-CAN连接的系统处检查是否有DTC如
反冲果有与F-CAN相关的DTC最可能的原因是ABS调节
器-控制器单元断开且点火开关转至ONII位置清除
ABS调节器-控制器单元正在工作时泵电机运行并将储DTC首先检查燃油和排放及ABS故障码确保首先排
液罐中的制动液压出至总泵中从而造成制动踏板的反冲除这些故障
泵电机间歇性故障
ABS调节器-控制器单元正在工作时泵电机运行术语间歇性故障意味着系统曾出现过故障但现在已
在常规诊断中完成初始诊断后车辆以大于15kmh正常如果系统指示灯未点亮检查与排除故障的电路有关
10mph的速度行驶时ABS调节器-控制器单元检查一的插接器是否松动或端子接触不良
次泵电机的工作情况
更换制动液放气
更换制动液和放气程序与未配备ABS的车辆是相同的参
见第19-9页
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如何使用HDS本田诊断系统如何读取DTC
1如果系统指示灯保持点亮状态将HDS连接到位于驾驶1点火开关置于LOCK0位置将HDS连接到驾驶员侧
员侧仪表板下的数据插接器DLCA上仪表板下的数据插接器DLC上
2将点火开关转至ONII位置
3确保HDS与车辆及ABS调节器-控制器单元正常通信
如果不能进行通信对DLC电路进行故障排除参见
第11-184页
4根据HDS上的提示在显示屏上显示DTC确定DTC
后参考DTC的故障排除
5将点火开关转至LOCK0位置
如何清除DTC
A1点火开关置于LOCK0位置将HDS连接到驾驶员侧
仪表板下的数据插接器DLC上
图示为右驾驶车型
如果不能进行通信对DLC电路进行故障排除参见
4根据HDS屏幕上的提示清除DTC
4检查故障诊断码DTC并予以记录然后参考显示DTC
的故障排除并执行正确的故障排除程序5将点火开关转至LOCK0位置
注意
车速为50kmh31mph或更高时HDS通信将停
止
HDS能够读取DTC电流数据和其他系统数据
关于具体操作参考HDS随附的帮助菜单
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DTC故障排除索引
DTC检测项目ABS指示灯制动系统指示灯注意
11-13右前轮转速传感器电路故障点亮点亮熄灭参见第19-75页
12-11右前轮转速传感器电气噪音或间歇性中断点亮点亮熄灭参见第19-79页
-12右前轮转速传感器对其他传感器电路短路点亮点亮熄灭参见第19-80页
-21右前轮转速传感器安装错误点亮点亮熄灭参见第19-81页
-22右前轮转速传感器安装错误点亮点亮熄灭参见第19-81页
30kmh19mph或更高
-23右前轮转速传感器安装错误点亮点亮熄灭参见第19-82页
0至15kmh0至9mph
13-13左前轮转速传感器电路故障点亮点亮熄灭参见第19-75页
14-11左前轮转速传感器电气噪音或间歇性中断点亮点亮熄灭参见第19-79页
-12左前轮转速传感器对其他传感器电路短路点亮点亮熄灭参见第19-80页
-21左前轮转速传感器安装错误点亮点亮熄灭参见第19-81页
-22左前轮转速传感器安装错误点亮点亮熄灭参见第19-81页
-23左前轮转速传感器安装错误点亮点亮熄灭参见第19-82页
15-13右后轮转速传感器电路故障点亮点亮熄灭参见第19-75页
16-11右后轮转速传感器电气噪音或间歇性中断点亮点亮熄灭参见第19-79页
-12右后轮转速传感器对其他传感器电路短路点亮点亮熄灭参见第19-80页
-21右后轮转速传感器安装错误点亮点亮熄灭参见第19-81页
-22右后轮转速传感器安装错误点亮点亮熄灭参见第19-81页
-23右后轮转速传感器安装错误点亮点亮熄灭参见第19-82页
17-13左后轮转速传感器电路故障点亮点亮熄灭参见第19-75页
18-11左后轮转速传感器电气噪音或间歇性中断点亮点亮熄灭参见第19-79页
-12左后轮转速传感器对其他传感器电路短路点亮点亮熄灭参见第19-80页
-21左后轮转速传感器安装错误点亮点亮熄灭参见第19-81页
-22左后轮转速传感器安装错误点亮点亮熄灭参见第19-81页
-23左后轮转速传感器安装错误点亮点亮熄灭参见第19-82页
21-11右前磁性编码器故障脉冲缺失点亮点亮熄灭参见第19-82页
22-11左前磁性编码器故障脉冲缺失点亮点亮熄灭参见第19-82页
23-11右后磁性编码器故障脉冲缺失点亮点亮熄灭参见第19-82页
24-11左后磁性编码器故障脉冲缺失点亮点亮熄灭参见第19-82页
31-01ABS右前进口电磁阀故障点亮点亮参见第19-83页
电磁阀初始脉冲
-21ABS右前进口电磁阀故障电磁阀脉冲点亮点亮参见第19-83页
-22ABS右前进口电磁阀故障点亮点亮参见第19-83页
电磁阀推测值
-23ABS右前进口电磁阀故障点亮点亮参见第19-83页
电磁阀卡在ON位置
32-01ABS右前出口电磁阀故障点亮点亮参见第19-83页
-21ABS右前出口电磁阀故障点亮点亮参见第19-83页
电磁阀脉冲
-22ABS右前出口电磁阀故障点亮点亮参见第19-83页
-23ABS右前出口电磁阀故障点亮点亮参见第19-83页
当两个或更多车轮故障时制动系统指示灯点亮
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33-01ABS左前进口电磁阀故障电磁阀初始脉冲点亮点亮参见第19-83页
-21ABS左前进口电磁阀故障电磁阀脉冲点亮点亮参见第19-83页
-22ABS左前进口电磁阀故障电磁阀推测值点亮点亮参见第19-83页
-23ABS左前进口电磁阀故障电磁阀卡在ON位置点亮点亮参见第19-83页
34-01ABS左前出口电磁阀故障电磁阀初始脉冲点亮点亮参见第19-83页
-21ABS左前出口电磁阀故障电磁阀脉冲点亮点亮参见第19-83页
-22ABS左前出口电磁阀故障电磁阀推测值点亮点亮参见第19-83页
-23ABS左前出口电磁阀故障电磁阀卡在ON位置点亮点亮参见第19-83页
35-01ABS右后进口电磁阀故障电磁阀初始脉冲点亮点亮参见第19-83页
-21ABS右后进口电磁阀故障电磁阀脉冲点亮点亮参见第19-83页
-22ABS右后进口电磁阀故障电磁阀推测值点亮点亮参见第19-83页
-23ABS右后进口电磁阀故障电磁阀卡在ON位置点亮点亮参见第19-83页
36-01ABS右后出口电磁阀故障电磁阀初始脉冲点亮点亮参见第19-83页
-21ABS右后出口电磁阀故障电磁阀脉冲点亮点亮参见第19-83页
-22ABS右后出口电磁阀故障电磁阀推测值点亮点亮参见第19-83页
-23ABS右后出口电磁阀故障电磁阀卡在ON位置点亮点亮参见第19-83页
37-01ABS左后进口电磁阀故障电磁阀初始脉冲点亮点亮参见第19-83页
-21ABS左后进口电磁阀故障电磁阀脉冲点亮点亮参见第19-83页
-22ABS左后进口电磁阀故障电磁阀推测值点亮点亮参见第19-83页
-23ABS左后进口电磁阀故障电磁阀卡在ON位置点亮点亮参见第19-83页
38-01ABS左后出口电磁阀故障电磁阀初始脉冲点亮点亮参见第19-83页
-21ABS左后出口电磁阀故障电磁阀脉冲点亮点亮参见第19-83页
-22ABS左后出口电磁阀故障电磁阀推测值点亮点亮参见第19-83页
-23ABS左后出口电磁阀故障电磁阀卡在ON位置点亮点亮参见第19-83页
41-21右前轮抱死点亮点亮熄灭参见第19-84页
42-21左前轮抱死点亮点亮熄灭参见第19-84页
43-21右后轮抱死点亮点亮熄灭参见第19-84页
44-21左后轮抱死点亮点亮熄灭参见第19-84页
51-11电机锁止点亮熄灭参见第19-85页
-12电机驱动电路故障点亮熄灭参见第19-86页
-13电机驱动电路故障点亮熄灭参见第19-85页
52-12电机卡在OFF位置点亮熄灭参见第19-88页
53-01电机继电器卡在ON位置1点亮熄灭参见第19-88页
-12电机继电器卡在ON位置2点亮熄灭参见第19-88页
54-03失效保护继电器1卡在ON位置点亮点亮参见第19-89页
-04失效保护继电器1卡在OFF位置初始点亮点亮参见第19-90页
-21失效保护继电器1卡在OFF位置主点亮点亮参见第19-90页
19-63
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DTC故障排除索引续
61-01ABS调节器-控制器单元初始IG低电压点亮点亮参见第19-92页
-21ABS调节器-控制器单元电源低电压1点亮点亮参见第19-92页
-22ABS调节器-控制器单元电源低电压2点亮熄灭参见第19-92页
-23ABS调节器-控制器单元电源低电压3点亮点亮参见第19-92页
62-21ABS调节器-控制器单元IG高电压点亮点亮参见第19-93页
71-21右前或左后轮胎直径不同故障点亮点亮参见第19-93页
-22左前或右后轮胎直径不同故障点亮点亮参见第19-93页
-23右前或右后轮胎直径不同故障点亮点亮参见第19-93页
-24左前或左后轮胎直径不同故障点亮点亮参见第19-93页
-25右前或左前轮胎直径不同故障点亮点亮参见第19-93页
-26右后或左后轮胎直径不同故障点亮点亮参见第19-93页
81-01中央处理器CPU内部电路故障点亮点亮参见第19-94页
-05中央处理器CPU内部电路故障点亮点亮参见第19-94页
-06中央处理器CPU内部电路故障点亮点亮参见第19-94页
-08中央处理器CPU内部电路故障点亮点亮参见第19-94页
-11中央处理器CPU内部电路故障点亮点亮参见第19-94页
-14中央处理器CPU内部电路故障点亮点亮参见第19-94页
-23中央处理器CPU内部电路故障点亮点亮参见第19-94页
-30中央处理器CPU内部电路故障点亮点亮参见第19-94页
-31中央处理器CPU内部电路故障点亮点亮参见第19-94页
-32中央处理器CPU内部电路故障点亮点亮参见第19-94页
-51中央处理器CPU内部电路故障点亮点亮参见第19-94页
-52中央处理器CPU内部电路故障点亮点亮参见第19-94页
-71中央处理器CPU内部电路故障点亮熄灭参见第19-94页
86-01F-CAN总线关闭故障熄灭熄灭参见第19-95页
-24与发动机的F-CAN通信故障熄灭熄灭参见第19-96页
-25与发动机的F-CAN通信故障熄灭熄灭参见第19-96页
-FF与ABS的F-CAN通信故障熄灭熄灭参见第19-97页
19-64
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症状故障排除索引
当汽车出现这些症状之一时使用HDS检查是否有故障诊断码DTC如果没有DTC按所列顺序进行症状诊断程序直至
找到原因
症状诊断程序
HDS不能与ABS调节器-控制器单元或车对DLC电路进行故障排除参见第11-184页
辆通信
ABS指示灯和制动系统指示灯不同时点亮1对仪表控制单元进行故障排除参见第22-246页
2用已知良好的ABS调节器控制单元替换然后重新测试如果正常
则更换原来的ABS调节器-控制器单元参见第19-100页
ABS指示灯和制动系统指示灯不同时熄灭1检查F-CANDTC并首先排除故障和修理
2症状故障排除参见第19-98页
3对仪表控制单元进行故障排除参见第22-246页
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系统说明
ABS调节器-控制器单元25针插接器输入和输出
注意蓄电池标准电压约为12V
端子编号导线颜色端子信号说明信号
1白色CAN-HF-CAN通信电路
2绿色FRB检测右前轮转速传感器信号
3灰色FL-GND检测左前轮转速传感器信号
5红色RL-GND检测左后轮转速传感器信号
6浅蓝色RRB检测右后轮转速传感器信号
8白色FSRB失效保护继电器电源始终为蓄电池电压
9红色MRB电机继电器电源始终为蓄电池电压
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10蓝色K线与HDS通信
12橙色FLB检测左前轮转速传感器信号
14黄色RLB检测左后轮转速传感器信号
15灰色RR-GND检测右后轮转速传感器信号
16紫色IG1激活系统电源点火开关转至ONII位置
蓄电池电压
17红色CAN-LF-CAN通信电路
18粉红色FR-GND检测右前轮转速传感器信号
24黑色GNDABS调节器-控制器单元搭铁始终低于05V
25黑色MR-GND泵电机搭铁始终低于05V
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系统说明续
系统概要
系统由ABS调节器-控制器单元车轮转速传感器和仪表控制单元中的系统指示器组成ABS调节器-控制器单元控制防抱
死制动系统和制动力分配功能
ECMPCM
F-CAN
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ABS功能
防抱死控制
没有ABS在行驶时踩下制动踏板车轮有时在车辆停止前抱死在这种情况下如果前轮抱死车辆操纵性会下降如果
后轮抱死车辆稳定性会下降从而造成车辆极度不稳使用ABS系统精确地控制车轮的滑移率以确保轮胎的最大附着
力因此也确保了车辆的操纵性和稳定性ABS基于四个车轮的转速计算车轮的滑移率然后控制制动液压力以达到目标滑
移率
轮胎和路面的附着力
主控制
控制单元根据它接收到的车轮转速传感器信号来检测车轮转速然后它根据检测到的车轮转速计算车辆速度在减速过程中
控制单元根据车轮转速检测车辆速度
控制单元计算每个车轮的滑移率当滑移率高的时候向调节器单元电磁阀发送控制信号
液压控制有三种模式压力增强压力减小和压力保持
ABS
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EBD功能
电子控制制动力分配EBD的功能是帮助控制车辆制动在ABS运行前根
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