《机电实务》整理重点Word文档格式.docx

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（1）BLX型、BLV型：

铝芯电线，由于其重量轻，通常用于架空线路尤其是长途输电线路；

（2）BX型、BV

型：

铜芯电线被广发用在机电工程中；

（3）RV型：

铜芯软线主要采用在需柔性连接的可动部位；

（4）BVV

多芯的平形或圆形塑料护套，可用在电气设备内配线。

一般家庭和办公室照明通常用BV型和BX型聚氯乙烯绝缘铜芯线作为电源连接线；

机电工程现场中的电焊机至焊钳的连线多采用RV型聚氯乙烯绝缘平形铜芯软线，这是因为电焊位置不固定，多移动。

7•电缆：

（1）VV型、YJV型电力电缆：

聚氯乙烯、交联聚乙烯，不能受机械外力作为，适用于室内、隧道内管道内敷设；

（2）VV22型、YJV22型电缆：

内钢带铠装，能承受机械外力作用，但不能承受大的拉力，可直接敷设在地下；

（3）ZR-YJFE型、HN-YJFE型：

阻燃、耐火阻火等，可敷设在吊顶内，高层建筑的电缆竖井内，适用于潮湿场所。

（4）YJV32型、WD-ZANYJFE型：

内钢丝铠装、低烟无卤A级阻燃耐火电力电缆。

8.舟山至宁波的海底电缆使用的是VV59型铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套内粗钢丝铠装电缆，因为它可以承

受较大的拉力，具有防腐蚀能力，且适用于敷设在水中；

但浦东新区大连路隧道中敷设的跨黄浦江电力电缆却采用的是YJV型铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电缆，因为在隧道里电缆不会受到机械外力作用，也不要求承受大的拉力。

9.塑料制品聚乙烯塑料管：

无毒，可用于输送生活用水。

10.硬聚氯乙烯排水管及管件：

硬聚氯乙烯排水管及管件用于建筑工程排水，在耐化学性和耐热性能满足工艺要求的条件下，此种管材也可用工业排水系统，例如：

塑料及其复合材料水管常用的有：

聚乙烯塑料管，涂塑钢管，ABS工程塑料管，聚丙稀管（pp管），硬聚氯乙烯管。

建筑物中常用的排水管及管件是硬聚氯乙烯。

11.涂料是一种涂覆于固体物质表面并形成连续性薄膜的液态或粉末状态的物质。

涂料的主要功能是：

保护被涂覆物体免受各种作用而发生表面的破坏；

装饰效果；

防火、防静电、防辐射。

12.非金属风管材料的类型有：

酚醛复合板材，聚氨酯复合板材，玻璃纤维复合板材，无机玻璃钢板材，硬聚氯乙烯板材。

13.酚醛复合风管适用于低、中压空调系统及潮湿环境，但对高压及洁净空调、酸碱性环境和防排烟系统不适用；

聚氨酯复合风管低、中、高压洁净空调系统及潮湿环境，但对酸碱性环境和防排烟系统不适用；

玻璃纤维复合风管适用于中压以下的空调系统，但对洁净空调、酸碱性环境和防排烟系统以及相对湿度90%以上的

系统不适用；

硬聚氯乙烯风管适用于洁净室含酸碱的排风系统。

14.泵的性能参数：

流量、扬程、功率、效率、转速等，例如，一幢30层（98m）的高层建筑，其消防水泵的

扬程应在100m以上。

15.风机按气体在旋转叶轮内部流动方向分为离心式、轴流式、混流式，风机的性能参数主要有：

流量（又称为风量）、风压、功率、效率、转速、比转速。

16.压缩机的性能参数包括容积、流量、吸气压力、排气压力、工作效率。

17.锻压设备的基本特点是力大，故多为重型设备，通过对金属施加压力使其成型。

锻压设备上设有安全防护装置，以保障设备和人身安全。

18.电动机分为直流电动机、交流电动机和交流异步电动机。

19.同步电动机缺点：

结构较复杂、价格较贵、启动麻烦。

20.异步电动机，它具有结构简单、制造容易、价格低廉、运行可靠、维护方便、坚固耐用等一系列优点；

其缺点是:

与直流电动机相比，其启动性和调速性能较差；

与同步电动机相比，其功率因数不高，在运行时必须向电网吸收滞后的无功功率，对电网运行不利。

21.高压电器及成套装置的性能由其在电路中所起的作用来决定，主要有：

通断、保护、控制和调节四大性能。

22.静置设备包括：

反应设备，换热设备，分离设备，过滤、干燥设备，容器，工业炉，金属储罐，气柜，氧舱，工艺金属结构等。

23.反应设备包括反应釜、管道反应器、填料塔、重力场等，换热设备包括列管冷凝器、螺旋板冷凝器、浮头

式冷凝器、套筒式冷凝器、再沸器、降膜蒸发类、薄膜蒸发类，分离设备含分水器、汽液分离器等，过滤干燥设备含踏板过滤设备、活性炭过滤设备、干燥类设备、粉碎类设备等。

干燥器属容器类。

24.锅炉设备包括：

低压锅炉、中压锅炉、高压锅炉、亚临界锅炉、超临界锅炉、超超临界锅炉。

25.石油化工设备包括：

工艺类设备、热交换器、反应器、储罐、分离过滤设备、橡胶塑料机械等。

26.轻工、纺织设备包括：

压榨设备、包装罐装设备、卷烟设备、造纸设备、纺丝织布设备等。

27.建材设备包括：

水泥生产设备、玻璃生产设备、陶瓷生产设备、耐火材料设备、新型建筑材料设备、无机非金属材料及制品设备等。

28.厂房（车间、站）基础施工测量中重点是钢柱基础。

29.安装标高基准点的测设：

标高基准点一般埋设在基础边缘且便于观测的位置。

30.安装测量控制网的测设步骤与方法：

测量控制网由纵向中心线、横向中心线、标高基准点组成。

31.大型静置设备安装测量控制的重点是对垂直度的测量。

32.地下管线工程测量必须在回填前，测量出起、止点，窨井的坐标和管顶标高，并根据测量资料编绘竣工平面图和纵断面图。

33.导线测量法布设应符合下列要求：

（1）当导线平均边长较短时，应控制导线边数。

（2）导线宜布设成直伸

形状，相邻边长不宜相差过大。

（3）当导线网用作首级控制时，应布设成环形网，网内不同环节上的点不宜相距过近。

34.水准测量法的技术要求：

设备安装过程中，测量时应注意：

最好使用一个水准点作为高程起算点，当厂房较大时，可以增设水准点，但其观测精度应提高。

35.建筑物的控制测量，应按设计要求布设，点位应选择在通视良好、利于长期保存的地方。

控制网加密的指示桩宜建在建筑物行列线或主要涉笔中心线方向上。

主要的控制网点和主要设备中心线端点，应埋设混凝土固定标桩。

36.激光准直（铅直）仪的主要应用范围:

激光准直（铅直）仪主要应用于大直径、长距离、回转型设备同心度的找正测量以及高塔体、高塔架安装过程中同心度的测量控制。

37.光学水准仪的主要用于建筑工程测量控制网标高基准点的测设及厂房、大型设备基础沉降观察的测量。

38.全站仪主要用于建筑工程平面控制网水平距离的测量及测设、安装控制网的测设、建筑安装工程中水平距离的测量等。

39.起重机选用的基本参数：

主要有载荷、额定起重量、最大幅度、最大启升高度等。

40.起重机动载荷：

起重机在吊装重物运动得过程中，要产生惯性载荷，习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。

一般取动载系数K1=1.1。

41.不均衡载荷：

在多分支（多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等）共同抬吊一个重物时，由于存在工作不同步的因素，各分支往往不能安全按设定比例承担载荷系数K2=1.1~1.2。

42•计算荷载Qj=K1K2QQj-计算荷载；

Q-设备及索吊具重量的总和。

43.额定起重量，在确定回转半径和起升高度后，起重机能安全起吊的重量。

额定起重量应大于计算载荷。

44•最大幅度：

起重机的最大吊装回转半径，即额定起重量条件下的吊装回转半径。

45•最大起升高度：

起重机吊臂顶端滑轮的高度：

H>

h1+h2+h3+h4,H-起重高度，hl-设备高度，h2索具高度

（包括钢丝绳、平衡梁、卸扣等的综合高度），h3-设备吊装到位后底部高出地脚螺栓的高度，h4基础和地脚

螺栓高度。

46•流动式起重机的选用选择步骤是：

①根据被吊设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车

位置（幅度）②根据被吊设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置（幅度），查起重机的特

性曲线，确定其臂长③根据已确定的幅度、臂长，查起重机的特性曲线，确定起重机的承载能力4如起重机

承载能力大于被吊装设备或构件的重量，则选择合格，否则重选。

47.流动式起重机的地基处理：

吊装前必须对地基（或基础）进行试验和验收，按规定进行地基沉降预压试验。

48.钢丝绳是由高碳钢丝制成，使用时主要考虑：

钢丝绳的强度极限、规格、直径、安全系数、许用拉力等。

49.钢丝绳安全系数：

在起重工程中，钢丝绳一般用来做缆风绳、滑轮组跑绳和吊索，做缆风绳的安全系数不

小于3.5，做滑轮组跑绳的安全系数一般不小于5，做吊索的安全系数不小于8；

如果用于载人，安全系数不小于10-12。

50.平衡梁的作用：

保持被吊设备的平衡，避免吊索损坏设备。

缩短吊索的高度，减小动滑轮的起吊高度，减少设备起吊时所承受的水平压力，避免损坏设备。

多机抬吊时，合理分配或平衡各吊点的荷载。

51.平衡梁的选用：

起重作业中，一般都是根据设备的重点、规格尺寸、结构特点及现场环节等条件来平衡梁的型式，并经过设计计算来确定平衡梁的具体尺寸。

52.吊装方案的主要内容：

工程概况；

编制依据；

方案选择；

工艺分析与工艺布置；

吊装平面布置图；

施工步

骤与工艺岗位分工；

工艺计算（包括受力分析与计算、机具选择、被吊设备、构件校核等）；

进度计划；

资源

计划（包括人力、机具、材料等）；

安全技术措施；

风险评估与应急预案等。

53.吊装方案的管理：

根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定，吊装方案和安全就似乎措施的

编制及审批除按通常的要求进行外，还应执行如下规定：

（1）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量

在10kN及以上的起重吊装工程和采用起重机械进行安装的工程的吊装应由施工企业技术负责人审批；

（2）单

件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程；

起重量300kN及以上起重设备安装工程的吊装方案，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证，在经施工企业技术负责人审批。

54.起重机械失稳主要原因：

超载、支腿不稳定、吊臂（或称扒杆）偏心过大、机械故障等。

预防措施为：

严格机械检查；

严禁超载；

打好支腿并用道木和钢板垫实基础，确保支腿稳定。

55.吊装系统失稳的主要原因：

多机吊装不同步，不同起重能力的多机吊装荷载分配不均，多动作、多岗位指挥协调失误，桅杆系统缆风绳、地锚失稳；

预防措施：

尽量采用同机型吊车、同吊装能力的吊车；

集群千斤顶或卷扬机通过计算机控制来实现多吊点同步；

通过主、副指挥来实现多机吊装同步；

制定周密指挥和操作程序进行演练达到指挥协调一致；

缆风绳和地锚严格按照吊装方案和工艺计算设置，设置完成后进行检查并做记录。

56.吊装设备或构件失稳的主要原因：

设计与吊装时受力不一致，设备或构件的刚度偏小。

预防措施：

对细长、