大运路南延电力隧道工程施工组织设计Word下载.docx

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大运路南延电力隧道工程施工组织设计Word下载.docx

直通井2个(隧道式)、三通井7个(隧道式)、四通井4个(隧道式)、排风井18个(隧道式)、进风井18个(隧道式)、防火墙(砌体)18个(隧道式)。

检查井下方两侧均要求敷设-8X80接地扁钢,扁钢与支架要求焊接,井内接地扁钢与井外接地网接通。

各处电缆井内支架与接地线接通。

检查井内支架采用角钢支架,电缆检查井施工时埋入电缆支架预埋件。

第二章前期施工的主要施工工序

1、平整施工场地同时进行放线分解施工流水作业段

2、安装变压器接临时用电

3、打降水井,挖排水管道,分段进行降水

4、打钢板桩进行土方开挖人工清理基坑底部

5、混凝土垫层浇筑同时安排底板钢筋制作

6、钢筋制做安装----隐蔽验收、联系混凝土供应

7、模板制作安装----隐蔽验收、取得浇灌令

8、浇筑混凝土采取养护措施

9、回填碾压土方

施工总体安排:

①工期紧、任务重

本项目是太原市重点工程,工程建设任务重、工期紧。

②协调量大,干扰因素多

本工程为新建工程,且沿线两侧有多个村庄,施工时与附近村民协调好关系,减少干扰因素,保证按期完工。

第三章工期、质量、安全、文明施工目标

1.工期目标

为确保大运路南延(十号线-太长高速)电力隧道工程按期完工,项目部组织管理人员、技术人员等做好了开工前的各项施工准备工作,按照施工顺序,做好劳动力、材料、机械设备的进场计划,以保证工期目标的实现。

2.质量目标

质量目标是符合有关国家标准规范,达到合格工程标准。

3.安全目标

本工程严格执行“安全第一、预防为主”的方针,根据本工程特点,目标如下:

无死亡事故,无重伤事故,无主要责任交通事故,无火灾发生。

轻伤率控制在2‰/年以下。

4.文明施工目标

严格按照安全文明施工工地标准执行,争取获得市安全文明工地。

第四章项目组织机构

本工程设大运路南延(十号线-太长高速)电力隧道工程项目部,根据工程的特点、工程量及工期要求,拟设三个施工队即:

施工一队、施工二队、施工三队。

组织机构详见下页附图一。

各施工队分工如下:

施工一队宋环段隧道工程的施工;

施工二队流涧村段隧道工程的施工;

施工三队梁家庄段隧道工程的施工;

各施工队将选派优秀的施工队伍,保证生产任务的顺利完成。

 

施工二队

第五章施工安排

1.根据施工整体安排,本工程计划投入充足的机械设备,结合工程的实际特点,配备足够的机械设备达到最佳组合,提高施工的机械化水平,保证工程质量和按期完工。

2.施工顺序

施工顺序为:

降水工程→基坑支护→土方工程→钢筋混凝土隧道以及检查井工程→防水工程→回填土→内部设施安装。

3.施工段划分:

为了保证按期完工,工程分若干个施工段,即按照施工缝划分,每30米为一施工段。

4.为保证材料的按时进场,与商品砼厂家、建材公司、石料厂等有关供货方提前做好联系工作,及时签订供货合同,保证材料的及时供应。

5.项目部成立质量安全专职机构,形成垂直领导的质量安全保证体系,确保安全生产和质量达标。

6.施工临时占地本着经济、实用的原则进行布置,供生产、生活使用。

采用电网供电,施工时沿线接低压线引到各用电点。

工地配备发电机以备急用。

第六章降水井工程

一、依据本场地水文地质条件及基坑开挖深度,结合本公司基坑降水经验,本基坑降水采用管井降水方案。

二、降水井井身结构

降水井深度:

15m

降水井井径:

Ф300mm

滤水管管径:

Ф200mm(无砂管)

滤料:

Ф2—4mm(细砾石)

降水井间距:

20m

三、降水井布置

降水井的布置是保证降水效果的一个重要环节。

本次降水工程井点的布置一般间距为20m,基于本基坑形状呈长方形,。

降水井距基坑周边距离为1.0m。

同时在施工中利用收集到的有关水文地质资料,抽水试验成果再作适当调整。

四、降水井施工工艺

场地平整——测量施放井点——钻机对位——成孔——下放井管——充填滤料——洗井——下放水泵——抽水。

五、降水井主要施工方法及技术要求

1、成孔:

采用直径300mm反循环钻机成孔,泥浆比重〈1.05。

下管前保证井底沉渣厚度不大于20cm,方可下放滤管。

2、井管安装:

井管安放严格按现场技术交底进行,用6根竹片,10号双铁丝捆绑;

管口内壁不错位,选择透水性良好的滤管安装于含水层对应部位。

3、填砾:

填砾前井管必须居中,使填砾厚度均匀,滤料应从井管两侧慢慢对称填入,以防滤料中途卡塞及井管错位,填至井口1—2m米时用粘土填实。

在填滤时如发生井口反砾现象,应及时停止填砾,查明原因进行处理。

4、洗井:

洗井为关键性工艺,在滤料充填完之后,要立即进行洗井,洗井采用井管外注清水循环法工艺,抽、停交替,直至水清砂净为止。

洗井结束前测量井深,清理井底,使井底沉淀小于0.3-0.5m。

5、下泵:

下泵深度距井底1.0-2.0m左右。

6、井点保护:

降水井施工完成后,降水井井管应高于自然地坪20—50cm,并加井盖予以保护,避免杂物落入井内,以免破坏。

7、观测记录:

应及时、准确地记录观测井水位,依次检验施工方案的正确性。

必要时对方案作适当调整,以确保基坑降水效果。

第七章钢板桩施工方法

一、依据本场地水文地质条件及基坑开挖深度,结合本公司施工经验,在施工前采用钢板桩进行支护,防止塌方。

本基坑围护采用12米长钢板桩进行支护。

二、施工物资的准备:

施工管理人员根据工程需要,确定各阶段对材料,施工机械、设备工具等的需要量,及时安排运输及进出场,使其满足连续施工的要求。

1、施工机械设备的安装及调试;

2、安排进场材料、构件及设备的堆放地点,并严格验收,检查以及核对数量和规格;

3、进场的材料等质保资料必须齐全。

三、主要施工方法:

(1)材料要求

钢板桩选用12米型;

进场钢板桩需进行外观检验及桩身缺陷矫正;

施打前板桩咬口处宜涂抹黄油以保证施打的顺利。

(2)打桩作业要求

宜选择对周围影响较小的振动锤施打;

为保证板桩的垂直度及咬口闭合,选用屏风式打入法;

为保证转角处咬口的闭合可通过轴线或板桩块数来调整。

(3)拔桩作业要求

宜选用振动锤进行拔桩;

为防止拔桩后地面沉降及对其它构筑物的影响,应及时回填。

四、材料要求

型钢均采用Q235-B级。

五、钢板桩支护施工

(1)钢板桩支护施工流程

钢板桩的打设虽然在基坑开挖前已完成,但整个板桩支护结构需要等地下结构施工和回填完成后,在许可的条件下将板桩拔除才算完全结束。

因此,对于钢板桩的施工应考虑打设、挖土、支撑、地下结构施工、回填、支撑拆除及板桩的拔除。

测量放线及地下障碍物清理→打钢板桩→土方开挖至基坑底设计标高→钢筋砼底板与墙壁、顶板施工→防水工程施工→回填土方→钢板桩拔除。

(2)钢板桩吊运及堆放

装卸钢板桩宜采用两点吊。

吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,注意保护两边免受损伤。

钢板桩应堆放在平坦而坚固的场地上,必要时对场地地基土进行压实处理。

在堆放时要注意:

①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方

②钢板桩要按型号、规格、长度、施工部位分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;

③钢板桩应分别堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫枕木,垫木间距一般为3~4m,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2m。

(3)钢板桩的打设

一、单桩打入法以两块桩为一组,从一边开始逐块插打(一丁一卯),直至工程结束,这种打入方法施工简便,可不停顿地打,桩机行走路线短,速度快。

但单块打入易向一边倾斜,误差积累不易纠正,墙面平直度难控制。

①先用将钢板桩起升至插点处进行插桩。

②在打桩过程中,为保证钢板桩的垂直度,用两台经纬仪在两个方向加以控制;

二、土方开挖

因场地条件,土方开挖分两次进行出土,选用1台斗容量1.5m³

的挖机于基坑顶作业,出土部分外运,其余的用于场内回填。

第一次掘土,从自然土面向下挖至基坑地面设计高程位置,并预留人工清理土层厚度约20cm,运至场地临时便道旁。

第二次掘土,从堆土位置,运至临时便道等候的外运车辆上面。

土方开挖完成后,应立即排除积水,平整填实后及时浇筑砼垫层进行养护。

三、拔桩

顺序拔桩,必要时还可间隔拔除。

四、安全操作规程

(1)机械施工工作时发现异常,应立即停车检查。

(2)不得在架空输电线下面打拔桩。

在高压线附近工作,打拔机械一端应离开高压线2m以上。

(3)作业范围内严禁站人,以防各种突发事件造成事故。

(4)打拔桩严禁超负荷作业,不准超力矩,仰角也不得超过限度,以防“翻车”“折臂”事故。

(5)不得在风力超过6级及大雨、雪、雾等恶劣天气下作业;

(6)严禁非司机作业。

回转操作要平稳地接触回转离合器,尽量减少钢板装的摆动,起吊时应先鸣笛示警,要稳妥操作。

(7)随时检查钢板桩是否完好,发现松动要及时补焊,发现弯曲要及时加撑并采取安全措施。

(8)要统一信号,专人指挥,夜间作业,必须有良好的照明。

第八章电力隧道工程施工方法

沟槽开挖

1.开挖前的工作

沟槽开挖前,地下水位必须降至槽底以下0.5米,调查开挖范围内的地下管线情况,制定相应支护措施。

依据施工图,放出灰线,经复核无误后,进行开挖。

挖出的土方堆在沟槽边缘,堆土坡角至沟槽不小于1.0米,堆土高不得大于2.0米。

2.挖土

根据设计图纸的分布和实际地质情况,采用人工配合机械开挖方法,即施工对有重要的地下管线(给水管、电缆及光缆等)地段采用人工开挖,避免地下管线被损坏,其余地段采用用人工配合机械开挖,开挖弃土应置于开挖沟槽边线2.0m以外,并及时清运多余土方,保证沟槽边坡的稳定。

沟槽开挖时加强对基础标高测量,防止超、欠挖。

当采用机械开挖至设计沟底标高以上0.2m时,改用人工开挖至设计标高。

沟槽土方开挖不得影响周围建筑物的安全及相邻管线的安全,如受到影响应采取必要措施,如支护、汽车外弃土等。

第九章检查井施工方法

本工程检查井内径为宽2500高3000,100厚C15素砼垫层,300厚C30P8钢筋砼底板、300厚侧墙,C30P8钢筋混凝土顶板。

主要施工工序为:

基坑开挖,垫层施工、底板施工、侧墙顶板施工、防水、回填。

1.基坑开挖

开挖基坑前要先进行测量放线,即放出按控制桩控制的基础开挖边线,然后方可正式开挖。

2.C15素砼垫层

3.垫层防水

4.钢筋砼底板

(1)模板

①模板采用木模。

施工时要注意以下几点规定:

②施工时使用的模板必须有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠的承受施工荷载。

③在底板侧模安装前,根据方涵边线样桩,正确划出模板内侧位置的墨线,再根据浇筑高度立模,并支撑固定。

④模板在使用时必须表面平整,接缝严密,不得漏浆。

⑤模板构造应当简单,在拆装时方便,待砼达到设计强度后可拆除。

不得使新浇注的砼在拆模时受到振动而损伤。

(2)钢筋

钢筋应采用搭接接头。

根据图纸尺寸准确计算钢筋下料长度。

钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞绣等清除干净.钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋

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