智能交通系统资料下载.pdf

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后者要求电子警察系统不仅仅是一个违章处罚系统，更要逐步向交通诱导管理的方向演进，以智能化的应用切实提升道路交通管理水平，为方便公众出行服务。

作用：

通过采集、处理、显示及发布交通流参数、事件等动态交通流信息，为城市道路现代化监控系统的建立提供一流的交通信息支持与技术服务。

利用科技手段实现对道路交通进行有力的治理，既能有效的防止此类交通违章行为，减少由此引起的事故，又能对违章的驾驶员起到威慑作用，促进交通秩序良性循环，同时能将部分交警解放下来，在一定程度上缓解警力不足，真正体现向科技要警力的无穷力量。

智能交通电警系统概述视频、线圈电警系统优缺点视频、线圈电警系统优缺点功能名称功能名称功能概述功能概述线圈检线圈检测模式测模式视频检视频检测模式测模式视频检测视频检测功能功能采用视频检测技术，自动检测抓拍到机动车违反交通安全法行为的连续照片，同时具有卡口功能对所有过往车辆进行图像记录；

线圈检测线圈检测功能功能采用地感线圈方式检测车辆通行，触发相机对通过车辆进行抓拍闯禁令、闯禁令、违反禁止违反禁止标线记录标线记录功能功能系统可以通过对视频的智能分析判断车辆右/左转、压线、跨线、违反禁止线等违法行为；

违章停车、违章停车、道路堵塞道路堵塞报警报警系统通过对视频的智能分析、判断是否存在违章停车，及道路是否存在堵塞，对存在情况产生图片报警信息；

信号灯状信号灯状态视频检态视频检测功能测功能通过视频检测、分析的方式判定红绿信号灯状态；

智能交通系统智能交通系统点位施工智能交通系统点位施工智能交通系统安装调试智能交通系统概述智能交通系统概述智能交通卡口系统安全施工智能交通卡口系统安全施工保证施工前期安全准备施工前期安全准备1适用范围施工安全设施准备施工安全设施准备2适用范围安全知识、安全技能培训白天必备安全设施夜晚必备安全设施智能交通卡口系统安全施工施工中安全注意事项施工中安全注意事项3警示牌摆放（普通公路）智能交通卡口系统安全施工警示牌摆放（高速公路）智能交通卡口系统安全施工警示牌摆放（视距不良公路）智能交通卡口系统安全施工登高作业安全装备登高作业安全装备脚手架登高车梯子安全绳智能交通卡口系统安全施工适用范围严禁带强电操作！

施工现场用电注意事项施工现场用电注意事项明火操作施工现场用火注意事项施工现场用火注意事项智能交通卡口系统安全施工适用范围高空作业注意事项高空作业注意事项高空坠物双手操作智能交通卡口系统安全施工夜间施工注意事项夜间施工注意事项反光警示标志基础坑智能交通卡口系统安全施工施工审批注意事项施工审批注意事项事先审批交通管制智能交通卡口系统安全施工智能交通卡口系统前期点位勘察及相关注意事项。

智能交通卡口系统前期点位勘察及相关注意事项。

智能交通系统点位堪察的作用智能交通系统点位堪察的作用为什么需要点位堪察？

为什么需要点位堪察？

点位堪察能得到什么？

智能交通卡口系统安全施工如何进行如何进行勘察勘察11、勘察前的准备勘察前的准备智能交通卡口系统安全施工22、实地、实地勘察勘察（选点、拍照）（选点、拍照）如何进行如何进行勘察勘察优先南北优先南北道路“干净”道路“干净”弃宽选窄弃宽选窄施工便捷施工便捷智能交通卡口系统安全施工33、资料整理、资料整理如何进行如何进行勘察勘察施工图纸现场堪察表设备数量表智能交通系统点位施工-杆件立杆施工智能交通施工流程图智能交通施工流程图智能交通系统点位施工-杆件立杆施工11、基础开挖、基础开挖量尺寸量尺寸拍照拍照序号序号立杆横臂立杆横臂基础尺寸（参考）基础尺寸（参考）1144-6M6M1.2*1.2*1.51.2*1.2*1.52277-11M11M11.55*11.55*22.00331212-14M14M1.8*1.8*2.51.8*1.8*2.5智能交通系统点位施工-杆件立杆施工22、接地、接地长约长约1.5m接地电阻接地电阻4接地线使用软质铜绞线接地线使用软质铜绞线智能交通系统点位施工-杆件立杆施工33、预埋管道、预埋管道智能交通系统点位施工-杆件立杆施工44、浇筑、浇筑智能交通系统点位施工-杆件立杆施工55、立杆、立杆将立杆和横杆连接固定杆件内穿好铁丝，用于穿线开始吊杆将杆件吊至正确位置将杆件固定智能交通系统点位施工-杆件立杆施工66、顶管破路、顶管破路智能交通系统点位施工-杆件立杆施工77、管线施工、管线施工绿化带施工绿化带施工路面施工路面施工智能交通系统点位施工-线圈切割施工88、切割线圈、切割线圈单线圈示意图多线圈示意图注意事项：

注意事项：

1.线圈槽的四个拐角处切45o斜角斜角；

2.线圈线应具有良好的耐热、耐寒、耐拉、抗腐蚀和柔韧性能。

推荐使用推荐使用1.5FVN尼龙尼龙护套护套线线；

3.环形线圈槽及导线的剖面，槽深为70mm-80mm，槽宽为4-8mm左右；

4.环形线圈内线圈线不需要双绞，出环形线圈后，线圈线必须双绞，每米大于每米大于20绞绞；

5.线圈周长和匝数的对应关系（一般一般4圈圈）；

智能交通系统点位施工-线圈切割施工划开槽尺寸线切槽槽内清理槽内下线（双绞）填槽平整88、切割线圈、切割线圈智能交通系统点位施工-线圈切割施工99、布线安装、布线安装1.5FVN尼龙护套线RVSP8*0.751.5FVN尼龙护套线电源线：

RVV3*1.5线缆平直线缆平直做好标签做好标签遵循图纸遵循图纸智能交通系统点位施工-杆件施工99、布线安装、布线安装安装相机安装相机安装安装LED灯灯安装抱杆箱安装抱杆箱智能交通系统点位施工-杆件施工1010机箱供电设备机箱供电设备空开空开电源防雷器电源防雷器一般单个配电机箱内的主空开选用25A，分空开选用10A推荐：

AM3-20和DK-220AC20型（仅供参考）智能交通系统点位施工-杆件施工自动重合闸自动重合闸网络防雷器网络防雷器1010机箱供电设备机箱供电设备根据额度电流进行选配推荐：

DK-nDCt/RJ45和RJ45-E100/4S智能交通系统点位施工-杆件施工机箱供电防雷接线示意图机箱供电防雷接线示意图接线时请注意防雷器、空开及自动接线时请注意防雷器、空开及自动重合闸三者的安装位置关系，保证重合闸三者的安装位置关系，保证防雷器及各相关设备正确接地防雷器及各相关设备正确接地！

主空开电源防雷器稳压电源（ups功能可选）自动重合闸智能终端盒网络防雷器交换机NL市电接入NNLLN杆件设备杆件设备网线44平方接地线直连平方接地线直连接地排接地排网线网络防雷器网线接地线接地线落地机箱接地排LN供电插座机箱内设备机箱内设备电源线L分空开（机箱设备供电）分空开（杆件设备供电）推荐配备推荐配备可选配可选配PEPE接地端接地端灯灯相机相机智能交通系统点位施工-杆件施工1111、上电调试、上电调试安全！

安全！

智能交通系统点位施工-杆件施工附施工各阶段所用工具表附施工各阶段所用工具表序号序号施工阶段施工阶段用具用具1堪点阶段经纬度仪、GPS、数码相机、皮尺、卷尺、喷漆、手电筒、指南针2切割线圈手推式柴油切割机、空压机、烧及罐装沥青工具、取水接水工具、画线工具、铁锹、万用表、清扫工具、套装工具、柴油发电机3基础开挖、浇筑、铺管、立杆气镐（破碎机）、破路机（搞头机）、吊车、榔头、铁锹、洋镐、电焊机、绳索、水平仪、套装工具、大号扳手、摇表（测电阻）、穿线器、便携式切割机、冲击钻、混凝土振动棒、柴油发电机4穿线、安装、调试设备登高设备、万用表、穿线器、压接钳、套装工具、电脑笔记本5安全防护用具安全路锥、反光背心、安全带、安全帽、警示牌、导向牌、车载爆闪灯、强光手电筒智能交通系统智能交通系统安装调试智能交通系统安装调试智能交通系统点位施工智能交通系统点位施工智能交通系统概述智能交通系统概述智能交通系统安装调试智能交通卡口系统设备布线，安装，接线说明1、302相机与闪光灯同杆安装图（抓拍线圈距离相机与闪光灯同杆安装图（抓拍线圈距离302主机立杆主机立杆23米，车辆进第二个线圈抓拍，三线圈抓拍线圈为第米，车辆进第二个线圈抓拍，三线圈抓拍线圈为第三线圈。

）三线圈。

）智能交通系统安装调试2、雷达、主机与闪光灯同杆安装俯视图、雷达、主机与闪光灯同杆安装俯视图（雷达安装在每个车道正中间，主机安装在两个车道中间车道线正上方，（雷达安装在每个车道正中间，主机安装在两个车道中间车道线正上方，080系列系列LED灯距离主机灯距离主机2m安装，闪光灯距离主机安装，闪光灯距离主机4m安装。

）安装。

）智能交通系统安装调试因素：

杆件安装距离决定了系统场景我们系统监控场景的宽度要求覆盖2标准车道7.5米（2车道*3.75标准车道）左右；

而我们系统车牌识别车牌宽度的范围在90140之间，以上是该系统对像机监控场景的整体要求。

因素：

杆件安装距离决定了像机的监控角度像机的监控角度影响视野内车辆的前后跟车的遮挡问题。

立杆位置距离停止线越远，前后车遮挡问题越严重；

立杆位置距离停止线越近，越能规避前后车遮挡问题。

而监控车道车辆的前后车遮挡，影响系统的智能分析，从而也影响到系统效果的发挥。

杆件安装距离决定了系统的补光能效系统的补光设备在设计上都有最佳补光的距离范围，在该距离范围内立杆，才能达到系统最佳补光要求。

满足系统的夜间补光要求，才能确保系统夜间运行。

3、相机立杆距离影响抓拍的、相机立杆距离影响抓拍的3个因素个因素智能交通系统安装调试4、电缆布放要求、电缆布放要求机柜内部电缆的布放，走向及路由应该清晰、易识别。

电缆的布放应该整齐美观。

电缆的两端需要有明显标志。

电缆不能错插或者漏插。

可以进行固定的电缆插头部位都需要用锁片等装置锁紧。

信号线和强电流的电缆必须分开绑扎以防止对信号的传递产生干扰。

电缆布线时的弯脚处均应圆滑过渡，电缆弯曲半径不应该小于电缆线材直径8倍。

布线时机柜内的多余电缆应该整理整齐后绑扎在机柜的侧面走线横梁上。

所有捆扎电缆的线扣排列方向一致，线扣的捆扎为60mm的均匀间距。

当电缆在横走线槽布放时，应该保证