高考地理二轮优选习题 专题六 区域产业活动 微专题25 交通运输的区位因素和影响学案Word格式文档下载.docx
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城市区位
区位优势
举例
河运的起
点或终点
河流上游水道太窄或有瀑布、急流等水运障碍的地方,货物在此转运
赣州
河流汇
合处
具有三个方向上的水运优势,有大量人流、物流在此集散、中转
宜宾、重
庆、武汉
河口处
上可与河流相通,下可转向海外,河海联运便利
上海、广州
过河点
位置
水陆交通便利,人流、物流集中
伦敦、金边
真题设问
1.(2018·
4月浙江选考)影响民工返乡交通方式变化的主要因素是
2.(2018·
4月浙江选考)春运期间,这种交通出行方式变化的主要影响是
3.(2017·
11月浙江选考)说明将交通作为中巴经济走廊建设重点的主要理由。
4.(2016·
10月浙江选考)影响浙江省高速铁路选线最主要的因素是
考向和规律
1.考向:
交通方式的变化、交通线布局的区位因素、发展交通的意义以及交通对聚落和商业网点的影响。
2.命题规律
题型:
选择题和非选择题均是常见的考查形式。
材料特征:
多以区域图、区域交通图及文字材料为载体呈现信息。
设问特征:
分析、比较不同交通方式或交通线路选址的影响因素,从而进行合理的选择,或分析说明交通线路、交通方式变化的影响因素及带来的影响。
选项或答案特征:
围绕所给材料信息,结合所学知识,设置选项或要求阐述影响交通线路的因素、交通线路或交通方式变化带来的影响。
例1
(2018·
4月浙江选考)近年来,春运期间民工从珠三角地区返回到中西部的“摩托大军”规模显著缩小,驾驶私家车返乡数量大幅增加。
完成
(1)~
(2)题。
(1)影响民工返乡交通方式变化的主要因素是( )
A.收入水平B.舒适程度
C.交通条件D.区域差距
(2)春运期间,这种交通出行方式变化的主要影响是( )
A.缓解珠三角地区城市空城化
B.制约珠三角地区产业向外转移
C.加快中西部农村劳动力流出
D.增加中西部地区农村交通压力
答案
(1)A
(2)D
解析
(1)春运“摩托大军”的出现,是返乡民工为节省交通费用而采取的一种返乡方式。
现在由于民工收入增加,很多人拥有了自己的私家车,因此“摩托大军”规模缩小,而驾驶私家车返乡的数量增加。
(2)注意题干中“这种交通出行方式变化的主要影响”。
民工以何种方式出行,对珠三角的城市空城化、珠三角的产业转移和中西部农村劳动力的流出没有直接影响,A、B、C错。
大量民工驾车返乡,使中西部农村在春节期间汽车数量大增,交通压力增大。
例2
(2017·
11月浙江选考)阅读材料,完成下列问题。
材料一 下图为世界某区域略图。
材料二 中巴经济走廊是“一带一路”的重要组成部分,是中国和巴基斯坦两国重要的合作项目,瓜德尔港、产业园区、公路铁路和能源为四个建设重点。
通过该走廊建设,逐步完善巴基斯坦与中国的互联互通,推动中巴社会经济共同发展。
说明将交通作为中巴经济走廊建设重点的主要理由。
答案 建设港口,有利于大宗物资运输;
建设公路、铁路,有利于生产、生活资料运输;
形成水陆联运通道等。
例3
(2016·
10月浙江选考)下图为“浙江省铁路分布示意图”。
影响浙江省高速铁路选线最主要的因素是( )
A.农业发展水平B.城镇分布
C.原有铁路走向D.地形地貌
答案 B
解析 高铁以客运为主,所以浙江省高铁选线最主要的影响因素是城镇分布。
(2017·
浙江教育绿色评价联盟适应性考试)杭绍台城际铁路,指途经杭州、绍兴、台州三地的专供旅客列车行驶的路网铁路。
2016年7月通过可行性研究评估,杭绍台城际铁路预计2017年底全线开工建设。
下图为“杭绍台城际铁路规划示意图”。
完成1~2题。
1.影响杭绍台城际铁路建设的决定性因素是( )
A.社会经济B.政策
C.科技D.地形
2.该铁路建成运营后带来的主要影响是( )
①完善浙江高铁路网 ②加快沿线特色农产品外运
③提升沿线城市等级 ④带动沿线旅游业发展
A.①②B.③④C.①④D.②③
答案 1.A 2.C
解析 第1题,途经杭州、绍兴、台州三地的专供旅客列车行驶的城际铁路位于平原地区,需要政府和技术的支持,但都不是决定性因素,决定性因素是社会经济发展。
故选A。
第2题,从材料提取信息“专供旅客列车”说明该铁路为客运专线,能带动沿线旅游业的发展,但不提供特色农产品运输,②错、④对。
该城际铁路的建设能完善浙江高铁路网,但对沿线城市等级的提升作用不大,①对、③错。
故选C。
(2018·
浙江杭州检测)在詹天佑主持建设的京张铁路建成100多年后,2016年上半年京张高铁开工,将于2019年底建成。
其中的八达岭长城站最大埋深102米,从八达岭长城下方山体穿过,这是目前世界最大,也是埋深最大的高速铁路地下车站。
完成3~4题。
3.从老京张铁路到新京张高铁,交通布局区位因素变化最明显的是( )
A.科学技术B.河流水文
C.地形地质D.资源分布
4.八达岭长城站采用全地下建站的原因主要是( )
①吸引旅客观光 ②山谷面积狭小 ③展示先进技术 ④保护文物古迹
A.①②B.③④C.②④D.①③
答案 3.A 4.C
解析 第3题,地形地质、河流水文、资源分布等自然因素在短时期内一般不会有太大变化;
新京张铁路从八达岭长城下方山体穿过,这是目前世界最大,也是埋深最大的高速铁路地下车站,实现这种变化的主要因素是科学技术。
第4题,八达岭长城站地面以上是文物古迹,地下建站有助于保护文物古迹;
从图中可以看出,八达岭长城站山谷面积狭小,缺乏足够的建站空间;
展示先进技术、吸引旅客观光都不是八达岭长城站采用全地下建站的原因。
浙江宁波九校期末)“朝辞上海,暮至昆明”。
2016年12月28日,我国东西向线路里程最长的高速铁路线—沪昆线全线通车,从上海到昆明最快只要10小时。
下图为“我国沪昆高速铁路示意图”。
读图,完成5~6题。
5.沪昆高速铁路干线( )
A.跨越亚热带和热带季风气候区
B.沿线地区多火山、地震等地质灾害
C.跨越我国地势三大阶梯
D.途经我国东部、中部和西部地区
6.下列关于沪昆高速铁路通车主要影响的叙述,正确的是( )
A.利于上海产业升级,增强国际影响力
B.促进昆明旅游业发展,吸引更多消费
C.加强上海物资转运,带动经济发展
D.增加昆明农产品外运,扩大销售市场
答案 5.D 6.B
解析 第5题,沪昆高速铁路干线全线位于亚热带季风气候区,没有经过热带季风气候区,A项错误。
沿线地区不处在板块交界处,火山、地震发生较少,B项错误。
沪昆高速铁路没有经过我国地势第一级阶梯,C项错误。
沪昆高速铁路经过我国东部、中部和西部地区,D项正确。
第6题,高速铁路主要为客运,与上海产业升级无关,且联系我国沿海和内地,对于增强国际影响力没有关系,A项错误。
可以联系东部经济发达地区与云南,促进昆明旅游业发展,B项正确。
高速铁路主要为客运,不能加强上海物资转运,也不会增加昆明农产品外运,C、D项错误。
浙江稽阳联谊学校联考改编)读“我国西部某山区地级市淘宝村分布示意图”,完成7~8题。
7.“淘宝村”最可能位于( )
A.市区街角路口B.郊区交通干线附近
C.高速公路沿线D.中心商务区
8.传统贸易与电商相比,不足之处主要有( )
①远离市场 ②信息量大 ③运输成本高,收益低 ④市场规模小 ⑤流通环节少
A.①②③B.②④⑤
C.②③⑤D.①③④
答案 7.B 8.D
解析 第7题,“淘宝村”要求物流便利,所以可能主要分布在郊区交通干线附近,B对。
市区街角路口是商业区的分布位置,不是村落位置,A错;
图中大部分淘宝村离高速公路较远,C错;
中心商务区多分布大型商业中心,D错。
第8题,传统贸易流通环节较多,远离市场,交通不便,成本较高,市场规模较小。
28、29加试加练
9.阅读材料,回答下列问题。
材料一 为深入实施区域协调发展战略,加快苏北振兴步伐,2016年5月,江苏省出台了《关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见》。
材料二 随着江苏省沿海高铁(①)、连淮扬镇高铁(②)、徐宿淮盐高铁(③)等的开工建设,各省辖市将全面进入高铁时代。
下图为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。
(1)与规划建成后的铁路网相比,江苏省现有铁路网存在的明显不足是________________、__________________,这种不足对江苏省经济社会产生的影响是___________________
________________________________________________________________________。
(2)规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的有______(填序号)。
淮安—盐城段和淮安—扬州段高铁工程建设需要克服的不利条件有_______________、_______________。
(任答2点)
(3)规划在建的高速铁路网建成之后,淮安交通区位和经济区位发生的变化分别是____________________________________、__________________________________。
(4)新的铁路网对苏北振兴的积极意义有______________________________________
________________________________________________________________________
答案
(1)部分铁路标准低 布局不合理 制约江苏经济的协调和均衡发展
(2)② 地势低洼 河网密布 路基地质条件较差(任答2点)
(3)多条铁路交会,将成为江苏中部新的交通枢纽 密切了与长三角经济区的联系
(4)促进苏北基础设施建设发展;
提高苏北产业发展水平;
促进苏北与苏中、苏南生产要素的交流;
促进南北产业转移;
促进区域经济均衡发展
10.读“京沪高速铁路济南站规划图”,回答下列问题。
(1)决定京沪高速铁路建设的首要因素是__________________________________________。
(2)专家称京沪高铁西客站将成为带动济南西部,进而推动全市发展的“发动机”,试解释其原因。
(3)济南西部为借其先机打造城市副中心,应采取什么措施?
(4)山东省东西部经济发展水平差异较大,京沪高速铁路的建设将对山东省西部的发展产生哪些有利影响?
答案
(1)社会经济因素
(2)京沪高铁济南站的建设,使济南西部区位优势更加突出;
形成客站商务区,带动西部现代服务业发展;
推动西部房地产业和基础设施建设。
(3)加