高速公路质量目标细化分解方案Word文档格式.docx

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高速公路质量目标细化分解方案Word文档格式.docx

(五)、预制和安装梁(板)………………………………………………20

(六)、就地浇筑拱圈………………………………………………………22

(七)、桥面系和附属工程…………………………………………………22

(八)、桥涵分项工程质量控制目标汇总表………………………………27

七、互通立交工程各分项工程质量控制目标……………………………28

八、说明……………………………………………………………………28

为加强质量管理,保证工程质量符合设计及施工规范要求,特制定本合同段质量控制目标细化分解方案。

一、编制依据

1、某高速公路某段第**合同段施工图设计

2、某高速公路项目路基、桥隧工程管理手册

3、辽宁省高速公路建设工程质量优质优价实施办法

4、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1—2004)

二、工程质量评分方法

以分项工程为单元,采用100分制进行。

在分项工程评分的基础上,逐级计算各相应分部工程、单位工程及合同段评分值。

三、工程质量等级划分

本项目质量评定等级分为合格与不合格。

按分项、分部、单位工程、合同段逐级评定。

四、本合同段总体质量目标

1、分项工程全部合格,且质量评分值不低于85,主体分项工程质量评分值不低于90。

涉及结构安全和使用功能的重要实测项目合格率不低于95%,且任意检测值不超过规定极值。

2、分部工程、单位工程全部合格,质量评分值不低于85。

3、合同段按《公路工程交(竣)工验收办法》进行评定,质量评分值不低于85。

五、路基工程分项工程质量控制目标

(一)路基土石方分项工程质量控制目标

1、土方路基

质量评分值不小于90

(1)基本要求

①在路基用地和取土坑范围内,清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理冲沟,并按设计和规范要求对基底进行压实,压实度不小于90%。

②路基填料符合规范和设计的规定,保证其CBR、液塑限等指标满足要求。

③填方路基分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好。

④施工临时排水与设计排水系统相结合,避免冲刷边坡,保证路基附近不积水。

⑤在设定取土区内合理取土,不滥开滥挖。

完工后将按要求对取土坑和弃土场进行修整,保持合理的几何外形。

(1)实测项目

1压实度、弯沉合格率不小于95%。

其中,压实度单个测定值不小于极值。

2纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡合格率不小于90%。

(2)外观鉴定

1路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑,目标减分值为0

2路基边坡坡面平顺、稳定、不亏坡,曲线圆滑。

目标减分值不大于1.5

3取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当,外形整齐、美观,防止水土流失。

目标扣分值为0

2、石方路基

质量评分值不低于90

1石方路堑开挖确保边坡安全、稳定。

2修筑填石路堤时,进行地表清理,逐层水平填筑,摆放平稳,砌码边部。

填筑层厚度及石块尺寸符合设计和施工规范要求。

填石空隙用石喳、石屑嵌压稳定。

3采用振动压路机分层碾压,压至填筑层顶面石块稳定,20T以上压路机振压两边无明显标高差。

4保证路基表面整修平整。

(2)实测项目

5压实合格率100%

6纵断高程,中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡合格率不小于90%

(3)外观鉴定

7边坡无松石,目标扣分值不大于2

8路基边线直顺,曲线圆滑,目标扣分值为0

3、软地基处治

1换填地基、强夯或冲击碾压地基填筑压实度达土方路基标准

2砂垫层:

砂的质量和规格符合设计要求和规范规定;

适当撒水,分层压实。

3灰土桩:

原材料符合设计要求;

根据成桩试验确定技术参数进行施工,确保达到设计要求。

1砂垫层各实测项目(厚度、宽度、反滤层设置、压实度)合格率不低于90%

2灰土桩各实测项目(桩距、桩径、桩长、竖直度、单桩灰剂量、强度)合格率不低于90%

3湿陷性黄土路基经冲击碾压、强夯处理后各实测项目合格率同“路基填土”实测项目。

4外观鉴定

砂垫层存在坑洼不平减分值不大于3。

4、土工格栅处置层

质量评分值不低于90

1土工格栅质量符合设计要求,无老化,无外观破损,无污染。

2土工格栅紧贴下承层,严格按设计要求铺设,固定。

3土工格栅的塔接长度符合要求。

4下承层平整度、拱度合格率不低于90%。

5塔接宽度、搭接缝错开距离、锚固长度合格率95%

保证土工格栅不重叠,不邹折,固定处无松动现象。

目标扣分值不大于2。

(二)、排水分项工程质量控制目标

1、土沟

质量评分值不低于85

1土沟边坡平整、坚实、稳定。

2沟底平顺整齐,无松散土和其他杂物,排水畅通。

1沟底高程、断面尺寸合格率不低于90%。

2边坡坡度、边坡直顺度合格率不低于85%。

(3)沟底无明显凹凸不平或阻水现象,扣分目标值为0

2、砌排水沟、急流槽

质量评分目标值不低于90

1砌体砂浆配合比准确,砌缝内砂浆均匀饱满,勾缝密实。

2基础缩缝与墙身缩缝对齐。

3砌体抹面平整、压光、直顺、无裂缝、空鼓现象。

1砂浆强度:

同强度等级试件的平均强度不低于设计强度等级;

任意一组试件的强度最低值不低于设计强度等级的80%。

本实测项目的合格率100%

2沟底高程、断面尺寸合格率不低于90%

3轴线偏位、墙面直顺度、铺砌厚度、基础垫层宽、厚的合格率不低于85%

①砌体内侧及沟底平顺。

减分目标值为0

②沟底无杂物。

3、盲沟

1盲沟的设置及材料的质量和规格符合设计和施工规范要求。

2反滤层用筛选过的中砂、粗砂分层填筑。

3排水层用碎石填筑。

沟底高程、断面尺寸合格率不小于90%

4反滤层层次分明,目标扣分值为不大于2

5进、出水口排水通畅。

目标扣分值为不大于2

(三)、挡土墙、防护分项工程质量控制目标

1、砌体挡土墙

质量评分标准不低于90

1砂浆所用的水泥、砂、水的质量符合设计及规范要求,并严格按规定的配合比施工。

2石料质量符合规范和设计要求

3地基承载力满足设计要求。

4砌筑时分层错缝,浆砌坐浆挤紧,嵌填饱满密实,无空洞

5沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量达设计要求。

1砂浆强度、断面尺寸合格率100%。

其中砂浆任一组试件的平均强度不低于设计强度等级的80%。

2平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、底面高程、表面平整度合格率不低于90%

3砌体表面平整、砌缝完好、无开裂现象,勾缝平顺、无脱落现象,目标减分值为不大于2。

4泄水孔坡度向外,无堵塞现象。

5沉降缝整齐垂直,上下贯通。

目标扣分值小于2

2、锥、护坡

目标评分值不低于85

1原材料(石料、水泥、砂、水)质量合格,并严格按规定配合比施工。

2基础埋置深度、地基承载力符合设计要求。

3砌体咬扣紧密,嵌缝饱满密实。

4填土密实度达到设计要求,对坡面刷坡整平后再进行铺砌。

1砂浆强度、厚度合格率100%

2顶面高程、表面平整度、坡度、底面高程合格率不小于85%

1表面平整,无垂直通缝,扣分目标值不大于3

2勾缝平顺,无脱落现象,扣分目标值不大于3

(四)、涵洞分项工程质量控制目标

1、涵洞总体

质量目标评分值不低于90

1涵洞施工严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。

2各接缝、沉降缝位置正确,填缝无空鼓、开裂、渗漏现象。

3涵洞内不存有建筑垃圾、杂物等。

轴线偏位、流水面高程、涵底铺砌厚度、长度、孔径、净高各实测指标全部合格,即实测项目得分值不低于100

1洞身顺直,进出口、洞身、沟槽等衔接平顺,无阻水现象。

减分目标值不大于2

2帽石、一字墙或八字墙等平直,与路线边坡线形匹配,棱角分明。

3涵洞处路面平顺,无跳车现象。

4外露混凝土表面平整,颜色一致。

2、涵台

目标评分值不低于90

1所用的水泥、砂、石、水、外掺剂、混合材料的质量和规格保证符合有关技术规范的要求,按规定的配合比施工。

2有必要时采取有效措施保证地基承载力及基础埋置深度满足设计要求。

3精心施工,保证混凝土不出现露筋和空洞现象。

4砌块错缝,坐浆挤紧,嵌缝料和砂浆饱满,无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。

5实测项目

混凝土或砂浆强度、涵台断面尺寸、竖直度或斜度、顶面高程合格率100%。

1涵台线条直顺,表面平整。

2蜂窝、麻面面积不超过该面面积的0.5%。

减分目标值不大于3。

3砌缝匀称,勾缝平顺,无开裂和脱落现象。

3、涵管

涵管计划外购,选择质量合格产品。

4、管座及涵管安装

质量目标评分值不低于90

4基承载力满足设计要求,涵管与管座、垫层或地基紧密贴合,垫稳坐实

1缝填料嵌填密实,接缝表面平整,无间断、裂缝、空鼓现象.

2证每节管坡度均不出现反坡.

3座沉降缝与涵管接头平齐,不错位

管座或垫层混凝土强度,管座或垫层宽度、厚度,相邻管节底面错台等实测项目全部合格,即合格率为100%。

(3)鉴定

管壁顺直,接缝平整,填缝饱满。

减分值不超过3

5、盖板制作

①混凝土所用原材料及拌和料的质量和规格符合有关技术规范要求,并严格按规定的配合比施工。

②板体不出现露筋和空洞现象。

混凝土强度、高度、宽度、长度合格率100%

①砼表面平整,棱线顺直,无严重啃边,掉角。

减分目标不大于2

②蜂窝,麻面面积不超过该面面积的0.5%。

减分目标值不大于3

③混凝土表面出现非受力裂缝的减分目标值为不大于3

6、盖板安装

质量评分目标值不低于95分

(1)基础要求

①盖板就位后,板与支承面密合无间

②板与板之间接缝填充材料的规格和强度达到设计要求,并且与沉降缝吻合.

支承面中心偏位、相邻板最大高差合格率10

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