顺景园休闲俱乐部道路工程人行天桥施工组织设计Word格式文档下载.docx
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2。
桥下净高达于4.5m。
上部结构：
上部结构为连续封闭钢箱梁，为两跨预制钢箱梁结构，工厂分段制作，现场拼装焊接形成整体。
跨径均为25m，
下部结构：
主桥桩径D=1.2m，主桥桩长18m，梯道桩径D=1.2m，梯道桩长15m。
桥梁墩柱为D=80cm钢管混凝土墩柱、钢制盖梁。
主墩通过钢筋与桩基础进行连接。
附属结构：
桥梁支座采用板式橡胶支座。
全桥栏杆扶手均为不锈钢管焊接制做。
梁桥表面铺装材料为1.5cm厚的聚氨酯塑胶面层。
主梁和梯道材料全部采用Q235B钢材制作。
钢构件表面及钢箱梁内均采用喷砂除锈，采用高性能金属防腐涂料喷涂。
主要工程数量：
钢制天桥主梁、梯道梁（Q235B）122.85t
钢制D=80cm墩柱盖梁（Q235B）19.8t7根
现浇C35墩柱微膨胀混凝土27.5m3
D=120cm；
C25钻孔灌注桩7根129.2m3
现浇承台混凝土C3073.6m3
现浇梯道基础混凝土C3065.8m3
安装不锈钢栏杆173m
现浇C30混凝土防撞墙15m
安装板式橡胶支座15×
20×
4.2cm24块
安装板式橡胶支座20×
30×
4.2cm6块
铺装聚氨酯塑胶桥面（厚1.5cm）303m2
1.4设计技术要求
1.4.1抗震措施：
主墩及梯墩上设抗震锚栓，梯脚基础上设有抗震档。
1.4.2装修：
钢结构所有外露不连续地方均用3mm钢板包封。
所有钢结构的外露表面均刷氟碳漆，颜色银灰色。
不露部分均做两道附着力较好的防锈漆（如硅酸锌防锈漆或鳞片树脂防腐材料等）。
1.5工程地质情况
根据中航勘察设计研究院提供的《岩土工程勘查报告》，本工程地层土质情况为：
地表为5.0～5.3m厚度的人工填土层。
其下为亚粘土层、粉细砂层、中砂层、粘土层等，现况地面标高37.4m。
施工区域地下水位情况：
第一层为台地潜水，埋深7.3～6.0m。
标高30.11～31.42m。
第一层为层间水，埋深18.30～16.7m。
标高19.91～20.72m。
第二章施工部署
2.1工期安排（后附进度计划横条图）
计划开工时间：
2007年10月10日
计划完工时间：
2008年5月10日
2.2施工组织机构（后附项目经理部施工组织机构框图）
项目经理：
刘保东
项目总工：
杨爱军
施工负责人：
刘羽
技术负责人：
孙姗姗
质控员：
郝艳斌
技术员：
李铮
施工员：
焦雪松
试验员：
周金安
测量员：
忠长军
安全员：
方建会
材料员：
郭瑞宝
2.3施工准备
2.3.1材料准备（后附主要工程材料准备情况一览表）
根据计划进度安排，并根据单项工程材料核算，提前准备工程需要的质量优良的施工材料。
根据合同或顾客要求，确定本项目主要材料的需用量计划。
施工前，严格控制材料采购质量，选择和控制分供方的方法，按《材料采购控制程序》执行。
计划员根据施工生产进度按材料采购计划，由项目经理审批，保证采购的材料都在公司《2008年度合格供应商名册》认定的范围之内。
对于特殊材料和新型材料需经公司材料管理部、技术管理部、质量部、施工管理部等部门的认定，公司主管生产经理批准后再进行采购。
凡进场材料，现场材料员与技术人员进行联合验证，并保存验证记录。
2.3.2主要施工机械设备准备（后附机械设备准备情况一览表）
所有进场施工机械设备提前维修、保养，并做好调试。
各种机械设备根据施工进度计划安排适时进入现场，以确保工程需要。
2.3.3劳动力计划详见后附的主要人员配备情况一览表。
2.4技术准备
2.4.1试验准备
在工地建立试验室，配齐一般试验的检测设备，并提前调试。
试验检测项目如：
钢筋、混凝土配合比设计、混凝土强度试验、砂浆配合比设计、土工试验等主要试验利用本公司的一级试验室进行。
其他试验检测项目如：
橡胶支座等，按进场数量的应检验频率，送至具有北京市建委认证资质的检测单位进行检测，施工前将所需的各种材料提前取样试验，以满足施工生产的需要。
选用设计、业主、监理同意的合格材料。
2.4.2技术资料准备
开工前组织施工技术人员进行设计图纸会审，组织设计交底、编制施工方案，组织施工方案交底、根据施工工序等进行施工技术交底。
2.4.3测量工作及设备准备情况
根据设计文件的要求，对业主提供的导线点进行复测，建立工程中需要的平面控制网与高程控制网。
开工前进行导线、中线和高程的复测，水准点的复核与增设，横断面测量测绘。
本工程测量导线复测结果合格。
主要计量检测设备已经法定计量检测单位检验合格，具备合格使用条件。
测量仪器设备清单
序号
设备名称
设备型号及编号
设备数量
1
全站仪
尼康DTM-450（111445）
2
水准仪
PENTAXAL-270（419622）
3
TOPCON-AT-G2（TG1713）
2.4.4试验检测工作及设备准备情况
现场试验室已建设完成，具备混凝土试件养生、现场土方密实度检测等施工现场一般试验条件。
施工过程中其他主要试验项目已确定由北京市市政一建设工程有限责任公司中心试验室进行试验；
施工过程中有见证试验已确定由北京市建设工程质量检测中心第三检测所进行试验。
普通试验设备准备情况如下：
备注
混凝土抗压试模
加固1503单
30组
混凝土抗冻试模
3组
砂浆试模
加固70.73联三
6组
4
混凝土坍落度仪
1套
5
干燥箱
1台
6
混凝土试件标养箱
第三章主要施工方法和技术措施
3.1桩基施工（后附钻孔灌注桩施工工序流程图）
3.1.1成孔
a测量定位：
利用北京测绘院提供的阜通东大街基准点，放出桩位并做好测量记录和复核记录，经监理验收合格后方可使用。
b埋设护筒、钻机就位
①埋设护筒前先探明桩孔位置的地下情况.当遇有浅埋旧基础、大块石等障碍物时，应先挖除或采取其它措施处理。
②对设计孔位的控制，采取十字交叉法。
护筒中心与桩中心偏差不大于50mm，垂直度偏差不大于1%。
③埋设护筒时，在技术人员控制下进行，埋设前做好控制线，护筒外分层回填粘土并且夯实，护筒高出地面30cm左右，埋设深度为2~4m，保证其垂直度，防止泥浆流失，并用方木或钢管等固定护筒，防止护筒发生位移、掉落。
④如护筒底部的土层为防渣土层，将护筒埋置深度向下挖深或换土，在筒底部回填夯实mm厚度的粘土后，再安放护筒，以避免护筒底部处渗漏塌方。
⑤护筒上口用木方将护筒对称吊紧，防止下窜。
⑥在钻机就位前，事前将路基垫平填实，钻机按指定位置就位，并在技术人员指导下，调整钻杆的角度。
⑦钻机安装就位时，将钻机精心调平，确保施工中不发生倾斜、移位。
⑧施工之前对钻机进行试运转检查，防止成孔或灌注中途发生故障。
3.1.2桩基钻进施工采用人工搅浆护壁，泥浆由水、粘土或膨润土组成。
钻进过程中根据实际情况进行泥浆相对密度、粘度、含砂率、酸碱度等进行试验，随时调整泥浆配比，避免或减少塌孔事故。
泥浆性能参数如下表
土层性能
粘性土
砂土
卵石
泥浆比重
1.05
1.10
1.15
粘度（s）
15-16
16-18
18-25
含砂量
<
8%
水：
膨润土：
碱：
CMC
100:
8:
1.8:
0.8
18:
30:
注：
施工时根据具体地层土质情况进行调整。
第一个桩孔钻进时要稳、慢，了解实际地层分布情况与勘察报告中差别，成孔后放置30分钟观察沉渣变化情况，放置期间保证孔内泥浆水头，防止塌孔，将这些情况记录下来作为其它桩孔施工的借鉴。
3.1.3钻进
a在正常钻进过程中，若遇不明障碍物时，不可盲目钻进，要在技术人员指导下，处理后再进行钻进。
b在钻进过程中，保持孔内浆面高于钻孔处地下水位2.5m。
提钻时要严格控制，孔口用粘土围护，以防止提钻时污水流出孔外。
c钻进过程中不断通过钻机桅杆上的垂直度测量仪和操作室内的仪表校核钻机垂直度。
d在钻进过程中，控制进尺速度，由于采取泥浆护壁，因此，要给一定的护壁时间。
e钻进过程中，保持泥浆面，不低于护筒顶40cm。
在提钻时及时向孔内补浆，以保证泥浆高度。
f在钻孔时，经常检查钻斗尺寸，并做好钻孔记录。
g成孔后及时进行成孔检查并做好成孔检查记录。
孔径检查使用5米长探孔器检测，孔深检查使用测绳测量，用垂线测量桩垂直度，沉淀厚度使用测绳加特制重垂测量。
3.1.4清孔
a在钻进到设计深度时立即进行清孔，按一次或多次进行捞渣。
b在清孔后，孔底沉渣厚度不大于20cm，并将孔口处杂物清理干净，再进行下步工序。
c清孔中将保持孔内水头，防止出现塌孔。
清孔后由现场质控员从孔底提出泥浆试样，进行泥浆性能指标试验。
d清孔后的泥浆性能指标：
含砂率应小于3％；
相对密度不得大于1.05％；
粘度18～20Pa.s。
3.1.5制作、起吊、安装钢筋笼
a.制作钢筋笼
①首先对施工场地平整，将制作钢筋笼的平台搭好，以保证平台平稳，确保钢筋不发生变形。
②事前计算箍筋用料长度、主筋分布段长度，将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。
由于切断待焊的主筋、箍筋、绕筋的规格尺寸不尽相同，采取挂牌和编号的方法，防止错用。
③将支撑架按1m的间距摆放在同一水平面上对准中心线，然后将配好定长的主筋平直摆放在焊接支撑架上。
④将箍筋按设计要求套入主筋,并保证设计间距，采用电弧焊进行点焊。
箍筋与主筋焊好后，将绕筋按规定间距绕于其上，间隔点焊固定。
⑤钢筋笼主筋搭接采用E5系列焊条，焊接的搭接长度为单面焊10d，双面焊5d。
焊接钢筋接头位置错开布置，在接头区段内，同一截面主筋接头不超过总截面面积的50％，焊接钢筋接头处与钢筋弯曲处的距离不
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