公路水运试验检测师道路工程模拟试题十六含答案.docx

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公路水运试验检测师道路工程模拟试题十六含答案

2019年公路水运试验检测师道路工程模拟试题十六含答案

单选题

1•石方路基实测项目中的关键项目是（）。

A.压实

B.纵断高程

C.中线偏位

D.平整度

2.砂垫层实测项目中的关键项目是（）。

A.砂垫层厚度

B.砂垫层宽度

C.反滤层设置

D.压实度

3.下列选项中，不属于管节预制实测项目的是（）。

A.混凝土强度

B.内径

C.基础厚度

D.顺直度

4.排水工程的管道基础及管节安装实测项目中，抹带的宽度及厚度检查的频率为（）。

A.2%

B.5%

C.10%

D.15%

5.下列选项中，不属于管道基础及管节安装实测项目的是（）。

A.混凝土抗压强度

B.管轴线偏位

C.内径

D.基础厚度

6•检查井砌筑实测项目中砂浆强度所占权值为（）。

D.无此项目

7•下列选项中，不属于检查井砌筑实测项目的是（）。

A.砂浆强度

B.轴线偏位

C.沟底高程

D.井盖与相邻路面高差

8•下列选项中，不属于土沟实测项目的是（）。

A.边坡坡度

B.边棱直顺度

C.轴线偏位

D.沟底高程

9.土沟沟底髙程的检查频率是（）。

A.每20m测4处

B.每200m测2处

C.每200m测4处

D.每200m测5处

10.沟底高程为浆砌排水沟的实测项目，其规定值为（）。

A.±5mm

B.±10mm

C.±15mm

D.±30mm

参考答案：

多选题

1.当混凝土的水胶比0.40时，对应的砂率是27%〜32%;当水胶比0.50时，对应的砂率是30%~35%。

如采用插入法确定砂率时，下列结果中的正确选项是（ABCD）o

A.水胶比0.45,对应的砂率是31%

B.水胶比0.47,对应的砂率是30%

C.水胶比0.45,对应的砂率是33%

D.水胶比0.47,对应的砂率是32%

2.混凝土立方体抗压强度标准值的正确含义包括（CD）。

A.按照标准试验操作方法得到的立方体强度平均值

B.通过系数将混凝土立方体统一修正为标准几何尺寸后得到的强度

C.强度结果满足规定的保证率

D.该标准值用于混凝土强度等级的确定

3.关于土的相对密度，以下说法正确的是（ABD）

A.Dr大于1/3时，土属于疏松状态

B.相对密度1/3

C.相对密度Dr>l/2时，土属于密实状态

D.土的相对密度是无凝聚性耕粒土紧密程度的指标

4.以下试验在土样制备过程中需要进行闷料的选项是（AC）

A.界限含水率试验

B.颗粒分析试验

C.击实试验

D.密度试验

5.燃烧炉法进行沥青混合料中沥青含量的测定，需要对试验结

果中进行修正。

指出进行修正的原因是（AC）o

A.因为燃烧操作时，也造成了除沥青之外其他物质的质量损失

B.燃烧炉自身需要进行仪器修正

C.修正高温燃烧时因集料破碎对级配的改变

D.需要建立统一的试验修正系数

6.采用车辙试验进行沥青混合料高温稳定性评价时，试验时的条件因素变$将八响试验结果，其中£确的说法有（BD）?

A.车辙版成型碾压时的温度偏低但压实度达到要求，则测得的车辙试验结果不受影响

B.车辙试验前试件预热时间偏短，测得的结果有可能偏高

C.在lh试验过程中，采用前15min中测得的数据计算得到的动稳定度要高于后15min计算得到的动稳定度

D.试验轮没分钟往返碾压速率高于42次，则得到的动稳定度会

偏大

7.己知沥青混合料的OACi为4.4%,0AC2为4.8%,下列确定OAC

方法正确的是（ABC）o

A.OAC为4.6%

B.考虑高温要求，OAC可以取4.5%

C.OAC要通i寸车辙试验和水稳性试验的验证

D.当强调低温环境要求时，OAC可以取5.0%

8.比重计法进行土的颗粒分析时，直径计算系数K值与（AC）有关。

A.悬液温度

B.土粒沉降时间

C.土粒比重

D.悬液浓度

9.土工格栅条带拉伸试验中，祕果试样在夹具中滑移，可采取

下列措施（ABC）o

A.夹具内加衬垫

B.对夹在钳口内的试样加以涂层

C.改讲夹具钳n表面

*D.调整加荷速率

10.能够对沥青混合料水稳性造成不利影响的因素有（ABD）o

A.沥青中的蜡成分

B.采用酸件石料

C.采用碱性石料

D.混合料的苧隙率

判断题

1•采用3m直尺测定水泥混凝土而层平整度时，以IRI作为指标。

0

2.水泥混凝土面层平整度的检查测定以自动或半自动的平整度仪为主，全线每车道连续检测，每150m计算标准差和平整度指数。

（）

3.水泥混凝土上加铺沥青而层的复合式路而，沥青面层应检测路表弯沉。

（）

4.高速公路的沥青混凝土而层需检测抗滑和渗水系数，其他等级公路无须检测。

（）

5.沥青混凝土而层平整度检查项目的权值为3。

（）

6.水泥稳定碎石基层与级配碎石基层交工验收时，都需检测的项目只有压实度。

（）

7.水泥混凝土而层的实测关键项目只有弯拉强度。

（）

8.高速公路的国际平整度指数IRI采用3m直尺法进行检测。

（）

9.水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示，也可用构造深度表示。

（）

10.沥青而层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定，无须检查沥青上而层的厚度。

（）

11.弯沉代表值为弯沉测量值的下波动界限。

（）

12.二级公路无须检查沥青混凝土而层抗滑性能。

（）

13.固体体积率与压实质量有关，而与集料的级配无关。

（）

14.细粒土现场压实度检查可以采用灌砂法、水袋法或钻芯取样法。

0

15.水泥土基层的压实度以2~4km长的路段为检验评定单元。

（）

基层厚度代表值为厚度的算数平均值的上置信界限值。

（）

27.无机结合料稳定类基层无侧限抗压强度试验时，应按最大干密度成型试件。

（）

答案解析

1•错误

【解析】采用3m直尺测定水泥混凝土而层平整度时，以最大间隙A作为指标。

所以答案为错。

’

2.错误

【解析】水泥混凝土而层平整度全线每车道连续检测，每100m计算标准差和国际平整度指数IRI。

所以答案为错。

3.错误

【解析】为保持原水泥混凝土路而与加铺沥青层间的有效黏结,对水泥混凝土路表弯沉不做专门要求。

所以答案为错。

【解析】高速公路和一级公路需检测沥青混凝土而层的抗滑和渗水系数。

所以答案为错。

5.错误

【解析】沥青混凝土面层平整度检查项目的权值为2。

所以答案为错。

6.错误

【解析】水泥稳定碎石基层与级配碎石基层都需检测的项目有压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度和撵坡。

所以答案为错。

7.错误

【解析】水泥混凝土而层的实测关键项目包括弯拉强度和板厚度两项。

所以答案为错。

8.错误

【解析】高速公路的国际平整度指数IRI釆用平整度仪进行检测。

所以答案为错。

9.错误

【解析】水泥混凝土路而抗滑性能要用构造深度表示。

所以答案为错。

10.错误

【解析】沥青而层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定，高速公路和一级公路分2~3层评定时，还应进行上面层厚度检查和评定。

所以答案为错。

□错误

【解析】弯沉代表值为弯沉测量值的上波动界限。

所以答案为错。

22.正确

【解析】高速公路和一级公路需检查摩擦系数和构造深度。

所以答案为对。

【解析】固体体积率表示填隙碎石基层的密实程度，与级配有关。

所以答案为错。

14.错误

【解析】细粒土现场压实度检查可以采用灌砂法或环刀法，粗粒土及路而结构层压实度检查可以采用灌砂法、水袋法或钻芯取样法。

所以答案为错。

15.错误

【解析】路基路而压实度以l~3km长的路段为检验评定单元。

所以答案为错。

26.错误

【解析】基层厚度代表值为厚度的算数平均值的下置信界限值。

所以答案为错。

【解析】无机结合料稳定类基层无侧限抗压强度试验时，应按击实试验所得最佳含水率成型试件。

所以答案为错。

综合题

结合有关水泥混凝土而层的实测关键项目内容，回答下列有关问题。

（1）有关水泥混凝土面层的基本要求，下述正确的有（）。

A.检查井井盖顶面高程应高于周边路面2~3mm

B.雨水口高程按设计比路面低5~8mm,路面边缘无积水现象

C.施工配合比应选择采用最佳配合比

D.粗细集料、水、外掺剂及接缝填缝料应符合设计和施工规范要求

（2）高速公路、一级公路水泥混凝土面层的实测项目的相邻板高差的规定值或允许偏差为（）。

A.lmm

B.2mm

C.3mm

D.5mm

（3）除高速公路、一级公路以外的其他等级公路，水泥混凝土而层的实测项目的路而宽度的规定值或允许偏差为（）。

A.±10mm

B.±15mm

C.±20mm

D.±25mm

（4）混凝土板的断裂块数，高速公路和一级公路不得超过评定路段混凝土板总块数的（），其他等级公路不得超过（）。

A.0.1%,0.2%

B.0.2%,0.3%

C.0.2%,0.4%

D.0.3%,0.4%

（5）关于水泥混凝土面层的外观鉴定，正确的说法有（）。

A.路面侧石直顺、曲线圆滑，越位20mm以上者，每处减「2分

B.对于高速公路和一级公路，有混凝土板表而的脱皮、卬痕、裂

纹和缺边掉角等。

病害现象的而积不得超过受检面积的0.1%

C.胀缝有明显缺陷时，每条减「2分

D.对于连续配筋的混凝土路而和钢筋混凝土路而，因干缩、温缩产

生的裂缝，可不减分

答案解析

（l）BCD

【解析】水泥混凝土而层的基木要求为基层质量必须符合规定要求，并应进行弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求;水泥强度、物理性能和化学成分应符合国家标准及有关规范的规定;粗细集料、水、外掺剂及接缝填缝料应符合设计和施工规范要求;施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算，并经试验，选择采用最佳配合比;接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应符合设计要求;路面拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度应符合施工规范要求;面层与其他构造物相接应平顺，检查井井盖顶面高程应高于周边路而l~3mm0雨水口高程按设计比路面低5路而边缘无积水现象;混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生。

所以答案为BCDo

（2）B

【解析】高速公路、一级公路水泥混凝土面层的实测项目的相邻板高差的规定值或允许偏差为2mmo所以答案为Bo

⑶C

【解析】其他等级公路水泥混凝土面层的实测项目的路而宽度的规定值或允许偏差为±20imno所以答案为C。

【解析】对于混凝土板的断裂块数，高速公路和一级公路不得超过评定路段混凝土板总块数的0.2%,其他等级公路不得超过0.4%。

所以答案为C。

（5）ACD

【解析】对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积不得超过受检而积的0.2%（而不是0.1%）,其他等级公路不得超过0.3%。

不符合要求时每超过0.1%减2分。

所以答案为ACD。