市政道路工程监理细则Word文档下载推荐.docx
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龙里县县城路网优化提升建设改造项目
3、建设地点：
4、建设规模：
本工程建筑安装工程费约8110万元，道路路线总长10713.041米，面积123099.07.59平方米，雨水管道总长：
7075米，污水管道总长：
6810米，电力管线总长：
64055.93米，通信管线总长：
42168.98米，交通标线11759.44米，人行道旧铺装拆除面积及铺装面积86508.00平方米，车行道牙旧拆除及安装长度23115.20米。
改造工程包括城区内的（荷花路、金龙路、环城路、金龙路（二期）、小街园、中山路、青龙路、正大街、腾龙路、北门街、太平寺、人民路、北环路、三林路、兴龙路、太平寺（二期））、贵新联络线（西环线）。
二、设计内容
1、道路工程设计：
包括道路平面、纵断面、横断面等内容改造；
2、道路给水排水工程设计：
包括给水、排水、雨水、污水等内容改造；
3、道路电力、通信、照明工程设计：
包括电力电缆、路灯等内容改造；
4、道路景观工程设计：
包括人行道铺装、盲道布置等内容改造；
5、交通工程设计：
包括交通标志标线布置等内容改造。
线路设计技术标准及指标见下表
序号
项目
单位
指标
备注
1
道路等级
主干路及支路
2
设计荷载标准
BZZ-100
3
设计行车速度
Km/h
20-40
4
路面横坡
%
1.5
5
人行道横坡
-1.0
6
设计年限
道路交通量达到饱和状态为15年
路面结构达到临界状态为10年
三、设计简介
1、道路工程:
现状路面为水泥混凝土路面，水泥混凝土路面噪音大、行车舒适性差，经过多年来的运营使用，现路面出现了不同程度的断板、错台、裂缝等路面病害，使用性能大为降低。
本次对老路进行改造，改善其使用性能。
鉴于水泥路段的缺点，有必要对现状路进行“白改黑”改造。
同时，根据龙里县相关规划，除了考虑车行道功能外，需加强人行道的设计，与周边步行系统紧密联系，体现县城路网的美观性、整体性。
旧路面处理完毕后，再进行黑色路面加铺，设计路段白改黑改造加铺方案如下：
一般路段加铺层采用以下路面结构形式（由上至下）
4cm细粒式沥青玛蹄脂碎石SMA-13（SBS改性沥青）（掺3‰聚丙烯腈纤维）；
6cm中粒式沥青混凝土AC-20C（面层撒热熔沥青粘层）；
二阶反应型防水粘结层（加铺玻璃纤维格栅80X80）;
现状水泥混凝土路面（清洗、拉毛1cm）
处治后原水泥混凝土路面。
破除补强处车行道采用以下路面结构形式（由上至下）
24cmC30砼
15cm级配碎石层
25cm大渣垫层（碎石填隙）
压实土基
人行道采用如下结构（由上至下）
5cm透水砖
3cm中砂层
15cm透水水泥混凝土
10cm透水级配碎石垫层
2、道路给水排水工程：
现状区域内为雨污合流制，区域污水及道路雨水通过人行道雨水合流沟输送排放。
本工程对原有雨污合流沟渠清淤，作为改造后雨水沟渠使用。
现状雨水口为老式砼蓖子雨水口，雨水收集口过小，且绝大部分已经堵塞，无法满足道路及两侧雨水收水需要，故全部废除后采用树脂复合材料单蓖雨水口，雨水口通过DN300雨水口连接管（II级钢筋混凝土管）与新建雨水管检查井连接。
雨水口连接管的坡度1%；
连接管连接雨水沟渠所破损的沟渠侧墙，采用C20砼恢复原状。
污水管道根据服务人口数确定管径为DN400，双侧布置人行道两边。
管道设计坡度与路面平行，在局部地方进行一下修正。
检查井井盖高度、雨水口雨水蓖子应与路面改造后的高度一致。
3、道路景观工程：
现状人行道路面破旧，道牙破损严重，故全部废除，同时根据龙里县相关规划，需加强人行道的设计，与周边步行系统紧密联系，体现县城路网的美观性、整体性。
4、道路电力、通信、照明工程：
管沟挖掘工作开始前，应将施工地段的地下管线土质和地形等情况了解清楚。
在有地下管线的地段挖沟时，应采取有效措施防止损坏管线，在杆塔或建筑附近挖沟时，应采取有效措施防止倒塌。
敷设的路径尽量避开和减少穿越地下管道（包括热力、上下水、煤气管道等）。
电力用手孔间距≤100米，通信用手孔间距≤120米在地形坡度较大的道路上，手孔宜选择在坡度变换的地方。
与其他地下管线平等敷设时，手孔位置与其他管线的检查井的位置应错开，并且其他地下管线不应在手孔中穿越。
由于本工程为老路改造，故而在施工过程中管线之间遇到冲突时:
临时管线避让永久管线；
小管线避让大管线；
压力管避让重力自然管线，可弯曲管线避让不可弯曲管线。
电力管道导管敷设后用C20细石混凝土填实，开挖时采用垂直放坡。
管顶覆土人行道不小于0.7m,车行道不小于1.0m，50X5接地扁钢沿沟敷设，每20米打一根∠50X50X5X2500接地角钢于接地扁钢焊接，电力管道在沿线道路下使用该电力电缆管道大样，如不满足覆土尺寸时，将电力管更换成DN150镀锌钢管。
手孔在施工时，为避免与道牙冲突，施工方可进行位置局部调整，如需重大调整，必须通知设计方进行现场处理。
所有手孔均预留4XDN150C-PVC电力电缆护套管引至人行道外边线处，用管堵封堵。
通信管道导管敷设后用C20细石混凝土填实，开挖时采用垂直放坡。
管顶覆土人行道不小于0.5m,车行道不小于1.0m。
通信为统建共用，通道共用，人孔、手孔共用。
通信管道在跨路时使用该电缆管道大样，如不满足覆土尺寸时，将φ110双壁波纹管更换成DN150热镀锌钢管，（7X32）梅花管外套DN150热镀锌钢管保护。
所有手孔均预留2X（7X32）HDPE梅花管+2Xφ110HDPE双壁波纹管引至人行道外边线处，用管堵封堵。
5、交通工程：
交通设施工程内容包括单柱八角形标志牌及牌架、单柱八角形圆形标志牌及牌架、路名牌、单柱人行横道（双面）标志牌及牌架、单柱三角形标志牌及牌架、悬壁式Y型标志牌及牌架、悬壁式F型标志牌及牌架、路面标线等。
四、现场调查情况
1、本工程交叉路口较多，交叉路口交通繁忙，且其中有局部路面破损、沉陷、断板等现象。
在施工监理中应经常督促做好现场交通疏导工作，确保车辆畅通和安全。
2、原分隔带和人行道范围布设地下管线较多，加上绿化、路灯等，迁移工作量较大，会对工程关键工序带来影响。
因些，与有关部门协调工作量较大。
3、沿线有许多企事业单位及居民住宅区，对文明施工的要求高。
4、工程施工线路多，各施工班组交叉作业，相互干扰，对施工的组织带来较大影响。
5、据现场考察，道路沿线地势平坦、交通便利、水、电充足，能满足工程需要。
第二章、监理依据
一、国家有关建设的法律、法规;
二、国家现行技术标准及规范;
1、《建设工程监理规范》GB50319—2000
2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJI—2008
3、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004
4、《道路交通标志和标线》GB5768—2009
5、《道路交通信号灯安装规范》GB14856—2006
6、《城市道路照明工程施工及验收规范》CTT89—2001
7、《城市绿化工程施工及验收规范》GTT/T82—99
8、《通讯管道工程施工及验收技术规范》YD5103—2003
9、《建设工程施工现场供电安全全规范》GB50194—93
以及国家行业现行的施工及验收规范、规程标准等。
三、业主提供的正式设计文件、图纸、工程地质及水文地质勘察报告,依据成立的与本工程有关的合同或协议。
四、投资单位与监理单位签订的委托监理合同。
五、投资单位与承包单位签订的施工合同和协议（包括工程量清单和施工图预算）,招标文件、投标文件,工程咨询报告等工程实施过程中形成的有关文件。
六、工程建设概（预）算定额、费用定额和有关的建设管理规定。
七、安全文明施工方面的法律、法规。
八、工程建设标准强制性条文。
九、经监理部及业主审定的施工组织设计（方案）。
十、业主的有关要求。
第三章、监理范围及目标
一、监理工作范围及内容
我公司监理人员在施工阶段的监理中，将严格按照“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的工作原则，认真惯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规，制定详细的工作计划、明确的岗位职责和严格的检查制度，遵循“守法、诚信、公正、科学”的准则，认真、细致地做好监理的每一项工作，为业主提供优质的服务。
（一）工程监理范围和内容：
1、监理范围：
龙里县县城路网优化提升建设改造项目道路、给水排水、电力、通信、照明、道路景观、交通工程等项目的施工阶段监理。
2、监理内容：
对工程实施质量、进度、投资、安全文明全过程监控及施工合同管理、组织协调等。
（二）监理服务期限：
为本工程施工合同工期，即从2012年7月10日起，
至2012年10月30日止。
二、监理工作目标
我公司始终坚持“守法、诚信、公正、科学”的原则，树立全局观念，通过科学的管理、策划和部署，对工程进行有效的组织、协调和控制。
我公司将在全面履行《委托监理合同》的基础上，依据投资单位和施工承包单位签定的《施工合同》，为业主提供优质服务，全面实现本工程预定的总目标。
监理工作总目标分解为：
质量控制目标、进度控制目标、投资控制目标、安全与文明施工控制目标、服务与协作目标、项目风险管理目标。
1、质量控制目标：
以施工合同条款规定的质量等级标准为控制目标。
2、进度控制目标：
按施工合同规定的工期及阶段目标实施进度控制。
根据县领导层最新战略决策，要求本道路改造工程务必于国庆节前全面完工，根据7月10日我方与投资方签定的监理合同的情况分析，施工时间仅能按3个月时间考虑。
3、投资控制目标：
把工程造价控制在投资预算范围内，实现最佳效益。
以投资单位同承包商签定的承包合同价及其承包合同方式为依据，建立本项目的投资控制程序与控制要点，合理确定工程造价，为投资单位创造最佳的工程建设效益，实现合同投资目标。
4、安全与文明施工控制目标
（1）安全控制目标：
安全达标，杜绝安全责任事故；
（2）文明施工目标：
达到文明工地标准要求和环保要求，力争文明施工优良样板工程。
最终目标：
实现施工合同规定的安全生产、文明施工要求。
5、服务与协作目标
用本公司的承诺和行动，保证按照监理合同要求，提供一流的服务。
以优质的服务，赢得业主信任，取得有关各方的工作支持与
配合。
6、项目风险管理目标
风险管理目标：
避免承包方工程索赔及合同外工程款的增加，严格控制洽商变更，确保工程质量、进度、投资目标的实现。
进行项目风
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