技术课堂Word下载.docx
《技术课堂Word下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《技术课堂Word下载.docx（8页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
因此，不需要打开花鼓就可以拆下飞轮。
拆飞轮时，需要使用专用的飞轮拆卸工具配合链式飞轮固定扳手（一种长扳手，扳手一端有一段链条，可以咬合飞轮齿）旋松飞轮盖。
尽管拆卸飞轮不属于常规保养，但它的确能使传动系统更容易清洗。
飞轮由数片飞轮片组成，其中几片是独立的，另几片连在一起（见上图），每片飞轮片上都有凹槽，正好与塔基上的花键咬合。
拆卸开始前的几点建议：
虽然SRAM和Shimano飞轮通常使用同一个工具拆卸，不过飞轮盖工具种类繁多，规格不一定与花鼓匹配。
最好的办法是带着你的后轮到附近车店，让他们告诉你应该使用哪种工具。
拆下飞轮后，将飞轮片和垫圈按照原来的顺序摆在工作台上。
如果垫圈位置安装错误，将导致变速不正确。
如果要安装新飞轮，从盒中取出时请注意零件的顺序。
尽管下文并未展示，旋松飞轮盖时，可以使用后轮快拆杆固定拆卸工具。
如果工具和飞轮盖中间是空的，这样就会特别有用，当然通常都是这样的。
重新安装飞轮时，注意对齐螺纹，否则会损坏塔基上的螺纹，那样修理就很麻烦了。
同样，铝制的飞轮盖也很脆弱，所以要耐心点。
安装新飞轮时，如果最小飞轮片和原来的大小不同，请使用新飞轮盖（最常见的是11齿和12齿飞轮片）。
11齿飞轮片使用的飞轮盖的直径比12齿的小。
使用12齿飞轮片的飞轮盖锁紧11齿飞轮片，螺纹无法完全咬合，使用最小飞轮片时，如果发力会造成松扣。
必要工具：
飞轮盖工具
飞轮固定扳手
大号活动扳手或台钳（代替飞轮工具扳手）
润滑脂或抗结剂（可选）
拆卸飞轮，你需要一把飞轮固定扳手、一个飞轮盖工具、一把大号活动扳手，也可以用台钳代替扳手。
第1步–从车架上取下后轮，拆下快拆杆，注意两边的小弹簧。
将飞轮盖工具装在飞轮盖上，使花键和凹槽对齐。
如果接触很浅，而且飞轮盖工具是中空的，使用快拆杆将工具固定住。
某些飞轮盖工具会带一根针，替代快拆杆。
第2步–安装飞轮固定工具，使它完全与飞轮片咬合。
飞轮固定工具的作用是，旋松飞轮盖时，防止飞轮/塔基转动。
如果你面对飞轮，使工具的把手位于后侧（如图所示）。
第3步-现在旋松飞轮盖。
车轮放在工作台上，飞轮朝上，使用大号活动扳手逆时针旋拧飞轮盖工具，同时反向施力于飞轮固定扳手。
请给飞轮固定扳手施加一定的压力，防止链条从飞轮上脱落。
如果反复出现链条滑脱的情况，说明该飞轮片已经磨损。
换到更大的飞轮片再次尝试。
如果使用快拆杆，飞轮盖被旋松后，需要先移除快拆杆才能继续操作。
有些飞轮盖可能特别紧，需要借助身体力量才能旋松。
将车轮放在你前面的地上，飞轮向外。
将工具置于如图的位置，借助体重向下压两个扳手。
步骤4–旋下飞轮盖，放在旁边。
从塔基上取下飞轮片。
记住垫圈的位置，把它们放在不碍事的地方。
稍后安装的顺序与取下的顺序完全相反。
由于铝制塔基比较软，飞轮可能卡在塔基上。
独立的钢飞轮片容易发生这种情况，如果是几片连在一起，由于可以分散受力，这种情况反而不常见。
可以用改锥轻轻撬开飞轮片（不要弄弯飞轮齿），或者用锤子从后面将其敲松。
第5步–现在清洁飞轮片和塔基，注意垫圈的位置。
检查飞轮齿是否损坏，如有毛刺，可用锉刀锉平。
第6步–安装前，注意塔基上的栓槽和飞轮片上的凸键。
塔基上有一条栓槽比其他栓槽小，这样的设计保证了飞轮只向一个方向滑动。
在飞轮片上找到相应的凸键，即可轻松装回飞轮片。
这样就保证了飞轮的变速点按照设计排列。
这条特殊的栓槽和凸键请参见上图中红圈的位置。
第7步–虽然对于塔基上是否需要上油仍然没有一个定论，但我们还是不建议这样做。
因为涂润滑脂并不能防止飞轮咬入塔基，而且钢制的飞轮和塔基也很难腐蚀生锈（铝制的飞轮和塔基也不会）。
油脂只会沾上灰尘。
不过，飞轮盖螺纹上确实应该涂上少许黄油或抗结剂，防止使用中松动。
步骤8-正确对齐飞轮片，装回塔基上，注意安装顺序，特别是垫圈的位置。
一些飞轮会使用一个大支架，将好几片飞轮片连成一体，其他飞轮可能每片飞轮片都是独立的。
第9步–某些飞轮和花鼓的组合，特别是10速飞轮，只有完全旋紧飞轮盖后最小飞轮片才能完全卡在栓槽中。
拧紧飞轮盖时，应注意最小飞轮片不要错位。
先用手顺时针拧紧飞轮盖，直至拧不动。
第10步–仔细查看飞轮的间距是否均匀，然后用扳手完全上紧飞轮盖。
慢慢转动飞轮，从后面观察。
如果发现飞轮片晃动或间距不对，需要重新取下飞轮，找到问题。
第11步–用活动扳手顺时针旋紧飞轮盖，直到拧不动。
建议扭力值至少达到360英寸/磅。
这个步骤仍然可以使用快拆杆固定飞轮拆卸工具（图中未使用）。
升级会员 