（1）测量5A2的7和8端PT100电阻值应与显示值一致，观察通道灯是否闪红或长红现象，确认是否因PLC卡件故障导致。
（2）天气寒冷时，检查加热器是否正常工作，初次上电时加热器正常工作一段时间，实际温度上升后该故障能复位。
SC01_05_043
某一桨叶电机电流过大
T#5s
199
0
A
任意一个变桨电机电流大于设定值PAR_Pitch_OverMotorCurrent（400）
检查电机三相对地是否绝缘，如不绝缘查找是电机内部还是变频器和线路对地不绝缘。
SC01_05_044
某一桨叶变桨超速
T#0s
199
0
A
任意一个变桨发给主控的相应位置1,则该SC触发，即di_Blade1_PitchOverSpeed=1or
di_Blade2_PitchOverSpeed=1or
di_Blade3_PitchOverSpeed=1
若出现超速现象，检查编码器速度反馈接线是否正常，通过调试界面观察速度反馈是否超速，具体故障原因具体分析。
SC01_05_045
某一变桨电机堵转
T#0s
199
0
A
任意一个变桨发给主控的相应位置1,则该SC触发,即di_Blade1_MotorJammedError=1or
di_Blade2_MotorJammedError=1or
di_Blade3_MotorJammedError=1
（1）电机堵转可能是由于电机速度反馈值不正确，检查编码器工作是否有正常，CAN通讯不正常时，此故障也会伴生。
（2）电机出现堵转情况时温度上升很快，也可以根据此现象判断是否是变频器U/V/W有输出时电机发生堵转，如果是此种情况，检查抱闸回路是否工作正常，检查齿轮、电机制动器等机械原因。
SC01_05_046
某一变桨电机堵转且超温
T#0s
199
0
A
任意一个变桨发给主控的相应位置1，则该SC触发，即di_Blade1_MotorTempOverAndJammed=1or
di_Blade2_MotorTempOverAndJammed=1or
di_Blade3_MotorTempOverAndJammed=1
（1）测量5A2的1和2端PT100电阻值应与显示值一致，接线是否虚接。
（2）如果接线正常，电机确实过热，检查抱闸回路是否工作正常，检查是否因变桨齿轮箱、电机制动器等机械原因造成的故障。
SC01_05_047
某一桨叶桨矩角过小
T#1s
199
0
A
任意一个桨矩角小于设定值PAR_Blade_PitchAngleEnc1Min（-5）或者变桨发给主控的相应位置1时，（即
di_Blade1_AngleTooLow=1or
di_Blade2_AngleTooLow=1or
di_Blade3_AngleTooLow=1）
桨叶运转超过限制值时，会报此故障，若复位正常后给0°位置指令，观察电机是否有过调情况，也有可能是编码器位置值反馈出现问题，视具体情况分析。
SC01_05_048
某一桨叶桨矩角过大
T#1s
199
0
A
任意一个桨矩角大于设定值PAR_Blade_PitchAngleEnc1Max（92）或者变桨发给主控的相应位置1时，（即di_Blade1_AngleTooHigh=1or
di_Blade2_AngleTooHigh=1or
di_Blade3_AngleTooHigh=1）
桨叶运转超过限制值时，会报此故障，若复位正常后给90°位置指令，观察电机是否有过调情况，也有可能是编码器位置值反馈出现问题，视具体情况分析。
SC01_05_060
某一桨叶90度位置传感器故障
T#0s
199
0
A
变桨发给主控的相应位置1，
即（di_Blade1_SensorDefect_90Deg=1ORdi_Blade2_SensorDefect_90Deg=1OR
di_Blade3_SensorDefect_90Deg=1）
手动触发传感器，观察PLC是否收到DI信号，正常情况下，位置传感器与撞铁滑块距离3~5mm合适，如果偏大偏小可以手动调整，调整后必须重新Teach。
手动转动桨叶，撞铁滑块途径位置传感器时，观察PLC是否收到DI信号，若不正常更换位置传感器。
（6A1的7通道为3°位置传感器DI；8通道为90°位置传感器DI）
SC01_05_059
某一桨叶3度位置传感器故障
T#0s
199
0
A
变桨发给主控的相应位置1，
即（di_Blade1_SensorDefect_3Deg=1ORdi_Blade2_SensorDefect_3Deg=1ORdi_Blade3_SensorDefect_3Deg=1）
手动触发传感器，观察PLC是否收到DI信号，正常情况下，位置传感器与撞铁滑块距离3~5mm合适，如果偏大偏小可以手动调整，手动转动桨叶，滑块途径位置传感器时，观察PLC是否收到DI信号，若不正常更换位置传感器。
（6A1的7通道为3°位置传感器DI；8通道为90°位置传感器DI）
SC01_05_035
变桨系统某一桨叶处于强制手动模式
T#0s
51
0
A
变桨发给主控的相应位被置1，则触发某一桨叶处于强制手动模式。
（di_Blade1_ForceManulMode=1OR
di_Blade2_ForceManulMod=1ORdi_Blade3_ForceManulMode=1）
检查2X1的9跟10是否被接，7A1的DI1是否有输入，非强制手动时，2X1的9跟10没有被短接，7A1的DI1没有输入
SC01_05_027
桨1Teached操作未完成
T#0s
199
0
A
桨叶1Teached操作未完成di_Blade1_TeachedOperationFinished=0
检查3°及88°传感器是否可正常工作，确认传感器可正常工作后，连接Teach界面，重新进行Teach操作，3°传感器灭的值应大于0.5°（小于此值时应将挡块向后调）；同一传感器亮跟灭时的差值最好在1.3-1.9之间（小于此值，可将传感器调近，但不要撞到挡块）
SC01_05_065
桨2Teached操作未完成
T#0s
199
0
A
桨叶2Teached操作未完成di_Blade2_TeachedOperationFinished=0
检查3°及88°传感器是否可正常工作，确认传感器可正常工作后，连接Teach界面，重新进行Teach操作，3°传感器灭的值应大于0.5°（小于此值时应将挡块向后调）；同一传感器亮跟灭时的差值最好在1.3-1.9之间（小于此值，可将传感器调近，但不要撞到挡块）
SC01_05_066
桨3Teached操作未完成
T#0s
199
0
A
桨叶3Teached操作未完成di_Blade3_TeachedOperationFinished=0
检查3°及88°传感器是否可正常工作，确认传感器可正常工作后，连接Teach界面，重新进行Teach操作，3°传感器灭的值应大于0.5°（小于此值时应将挡块向后调）；同一传感器亮跟灭时的差值最好在1.3-1.9之间（小于此值，可将传感器调近，但不要撞到挡块）
SC01_05_055
某一个变桨伺服驱动器处于故障状态
T#0s
199
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M
变桨发给主控的相应伺服驱动器故障码大于0，（ai_Blade1_LastErrorInverter>0）OR（ai_Blade2_LastErrorInverter>0）ORai_Blade3_LastErrorInverter>0）
（1）检查CAN通讯是否正常，检查变频器2F2的2端对2X1的22端是否有75VDC，检查变频器接线端是否牢固。
（2）重新上电，断开/闭合2F2。
SC01_05_024
某一个SSI传感器故障
T#0s
199
0
A
变桨发给主控的相应位被置1，SC（di_Blade1_EncoderDefect_SSI=1or
di_Blade2_EncoderDefect_SSI=1
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