XX明挖隧道工程施工组织设计方案Word格式文档下载.docx

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土层地质分类、分级表

岩土名称

主要工程地质特

土质分类、分级

状态特征

A

地质评价

征

B

均匀性差，透水性不均一，

围岩极易坍塌变形，有水

杂填土

Ⅰ类

Ⅵ级时常发生涌土或涌砂，

浅

松散稍密

局部透水性较强，易蠕动。

埋时易坍塌至地表。

粉质粘土

硬塑为主

Ⅱ类

围岩易坍塌，处理不当会

稍湿，透水性差。

Ⅴ级

局部坚硬

出现大坍塌，侧壁经常小

2

圆砾土

中密为主

主要为石英质卵石，含约

坍塌，浅埋时易出现地表

局部稍密

5～10%粘性土，强透水性。

下陷或坍塌至地表。

（三）、水文地质条件

由于区域地质构造原因，本区气候干燥，地表水资源贫乏。

地下水主要补给来源为：

北部山区冰雪消融渗透补给，上游灌区地下水渗透排泄补给，周围农田灌溉渗漏补给和丰

水期阿克苏河侧渗补给；

主要排泄途径：

向阿克苏河或下游渗透排泄，地面蒸腾蒸发作用

排泄。

地下水流向：

由西北流向东南（NW－→SE）。

由于本区降雨少、蒸发强烈，每年季

节性暴雨洪水期，上游地区易溶盐淋溶于流水中，按地球化学迁移规律向平原区聚积，在

强烈的蒸发浓缩中使地表土壤朝盐渍化方向发展。

故本区地表盐分和地下水水质均有明显

的垂直分带性。

区域地下水水位主要受多浪河水位的影响，一般情况下，地下水位在自然

地下以下-2.7～-4.9（1101.9～1105.8）米之间，水位年变化幅度0.50～1.00米。

二、施工准备工作

（一）、施工现场准备

1、全面调查施工现场的地上输电线路、地下输水线路和待拆迁的建构筑物，书面上

报建设单位，并积极配合进行障碍物的拆除工作。

2、施工用水、用电和通信工程同步施工，在工程开工前达到使用标准。

3、项目部驻地、施工场区和砼拌合站在队伍进场后即开始建设，在工程开工前达到

使用标准。

（二）、施工技术准备

1、对建设单位提供的导线控制点、水准点进行复核工作，并对导线控制桩、水准点

进行加密。

基坑开挖范围内所有导线控制点、水准点都要引出机械施工活动区以外，并设

置醒目的涂红白漆的钢筋支架加以保护。

2、根据导线控制点、施工图纸，测放出井点降水井位和基坑开挖外边线，并对原地

表进行标高测量。

3、图纸会审：

获得施工图纸及相关施工文件后，及时组织工程部人员进行图纸会审，

领会设计精神，掌握技术标准设计原则，以及新材料、新工艺的运用。

4、进度计划编制：

在熟读设计图纸并了解设计意图的基础上，根据总工期要求，编

3

制各分项工程进度计划，制订出详细的、操作性强的月、旬、日施工进度作业计划。

5、实施性施工组织设计、技术交底：

在图纸会审工作完成并熟悉和消化设计文件、

现场地形复核、详细讨论施工方法和施工程序的基础上，结合业主的要求和本单位的创优

目标，编制实施性施工组织设计并报监理审批；

同时做好设计、施工“三交底”和施工组

织设计交底工作，详细向参加施工的人员介绍本工程的概况、工程规模、工程工期、结构

类型、施工方法、施工工艺、操作要求、施工重难点和安全防护、质量目标等，使参战员

工心中有数，能预见性指导施工，避免出现安全、质量事故。

6、建立安全、质量、工期保证制度。

根据工程特点，甲方要求及本单位对该项目的目标责任，分别建立健全安全、质量、

工期保证制度，争取做到“技术先进、工期提前、质量领先、安全达标”，争创安全、质

量样板标准工地。

（三）、材料、机械设备准备

1、组织挖掘机、推土机、自卸汽车、冲击钻机、边坡支护施工设备、砼拌合站、砼

输送泵车、砼运输罐车、汽车吊进场和排水设备等机械设备进场，并做好检修和保养工作。

2、钢筋、水泥、碎石、中砂、砼外加剂等需送检的原材料，进场后提前取样送检，

确保进场材料合格。

3、根据施工方案和施工图纸进行钢筋、水泥、碎石、中砂等材料的进场准备工作。

4、拟投入的主要施工机械设备

机械设备进场计划表

序号

设备名称

规格型号

单位

数量

性能参数

挖掘机

CAT-325

台

斗容量1.5m

PC—225

斗容量1m3

自卸汽车

斯太尔

辆

15

20m

4

推土机

TY180

180kw

5

冲击钻机

CK-6

10

6

旋挖钻机

山河SWDM15

7

锚杆钻机

MQT-120/2.7

8

注浆泵

2SNS

9

搅拌机

YJ-340

340ml

空压机

9-12m3

11

砼喷射泵

KSP-9PZ-5B型湿喷机

12

深井潜水泵

250QJ80-40/2

90

扬程40m出水量80m

13

水泵

污水泵

出水量40m3

14

砼拌合站

方圆HZS100

标准生产率100m/h

砼运输罐车

输送罐容积10m3

16

砼输送泵车

三一SY5388THB48

臂长48m

17

装载机

ZL50B

5m3

18

汽车吊

徐工QY25B

25T

19

备用发电机组

康明斯HK300

额定功率300kw

20

钢筋调直机

HS-Z-4

功率2kw

21

钢筋弯曲机

GW40

功率3kw

22

电焊机

BX1-500

三、分部分项工程的主要施工方法

本隧道工程工程量较大而施工工期要求比较短，所以施工工序安排就的打破常规施工

模式，采用分段落分层次的流水施工工序，其施工工序为：

井点降水→基坑开挖→边坡锚杆支护→基底抗拔桩→基底垫层→隧道底板→隧道腹

板和顶板→隧道防水→基坑回填→机电工程→路面工程

（一）、管井井点降水工程

1.管井井点降水施工方案

由于施工区域内地下水埋置较浅，涌水量较大，隧道埋置于地下水位以下，必须先进

行降水再进行基坑开挖。

根据施工区域地下水埋藏及补给条件，地下水主要赋存于砂土和

圆砾层中，基坑涌水量大，渗透系数K=20～60m/d，影响半径R=60～80m，涌水量Q=50～

80m/h，采用管井井点降水法进行降水。

根据地质勘探报告提供的地下水位深度数据，需要降水的起止桩号为K1+186.14～

K1+740,长度为553.86m；

施工水位要求降至隧道垫层底以下0.50m处，K1+480处为设计

基底最低点，设计基底标高为1094.326m，根据基坑施工技术要求，地下水位要求控制在

基底标高下0.50m处，要求的施工降水水位标高为1094.826m，地下实际水位标高在

1101.9m～1105.80m之间。

由于降水深度较大，地下水存在于圆砾层中，地下涌水量较大，因此采用管井井点降

水方案。

管井纵向均匀布设于基坑开挖线两侧，管井距离基坑边线5m，管井井点纵向间距

15m，降水井深度30m；

在基坑两侧各设置一条纵向排水主干管线，各分泵的排水汇总至排

水主干管线中，排至于城市排水地下管网中。

由于地层中有粉细砂的存在，在降水井内的底部无砂砼滤水管外侧设置过滤布进行过

滤，并在井管周围选用5～10mm过滤碎石进行填充，以防止细颗粒土随水抽出地表，使井

点降水影响半径内的地层产生沉降。

2.管井井点施工

（1）、管井的构造：

管井底部采用内径350mm无砂砼滤水管，在其外侧设置过滤布进行过滤，管井顶部采用内径350mm普通砼管做为井壁。

并在井管周围选用5～10mm碎石做为过滤材料进行填充，以防止细颗粒砂土随水抽出地表，使井点降水影响半径内的地层

产生沉降。

（2）、管井成井：

采用CK-6冲击钻桩机成井，可利用地表层的粘性土自造泥浆护壁，开钻井前要提前开挖好泥浆池，冲击钻桩机靠泥浆循环排渣，泥浆量较大，泥浆池深度

1.50～2.00m，并配备泥浆罐车随时将多余泥浆运走。

（3）、安装井管：

用钻机的卷扬装置，采用井托法逐节吊放，井管连接采用竹片并用铁丝绑紧，要保持井管顺直，保证在井孔内位置居中。

（4）、回填过滤材料：

从井管周围均匀回填过滤材料，并防止将井管挤偏，洗井后要

补填滤料，在距井顶2.00m部分用粘性土封口。

（5）、洗井：

采用9～12m空压机气举冲洗法，将由气管和排渣管组成的洗井器放入井

底，关闭排渣管，用高压气激荡沉渣和井壁，再开启排渣管将水渣混合物吹出，这一过程

自下而上反复进行，直至清洗出清水，井内水位接近周围地下水位为止。

（6）、地面排水管：

在基坑两侧各设置一条纵向排水主干管线，各分泵排出的地下水

汇总至排水主干管线中，排至于城市排水地下管网中。

（7）、降水：

采用250QJ80-40/2型深井潜水电泵，扬程为40m，流量为80t/h，单泵排水管采用直径100mm的高压胶管或钢管。

一般情况下，群型管井排水6～7d后水位显著下

降，10d后稳定到设计水位标高，此时水泵出水量显著减少