车库屋面防水施工方案ghd.docx
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车库屋面防水施工方案ghd
目录
一、工程概况3
二、编制依据3
三、施工组织与部署3
3.1施工组织3
3.2人员组织4
四、施工准备4
4.1材料准备4
4.2机具准备4
4.3技术准备4
4.4现场处理5
五、主要施工工艺及方法5
5.1聚乙烯丙纶防水层5
5.2聚乙烯丙纶复合防水卷材保护层6
5.3保温层6
5.4保温保护层6
5.5耐根穿刺SBS改性沥青防水层7
5.6塑料隔离层11
5.7细石砼保护层12
六、质量验收标准12
6.1质量要求12
6.2找平层质量要求12
6.3防水质量要求13
6.4安全防护14
一、工程概况
大连天地软件园黄泥川路北C区C-14地块高层及小高层工程位于大连市高新园区黄泥川路北C区,由大连软件园中兴开发有限公司开发建设,由大连市建筑设计研究院设计。
该工程具体位于C10地块北侧,东侧为C22地块。
总占地面积19450m2;其中地下建筑面积22501m2;地上建筑面积36827.5m2;总建筑面积59328.5m2。
基础主要结构形式为桩基础、筏板基础,主体结构形式为框架、剪力墙结构。
该工程车库顶板做法为:
现浇抗渗钢筋混凝土板;0.7厚聚乙烯丙纶复合防水卷材,1.3厚粘结料铺贴;20厚1:
3水泥砂浆保护层;60厚挤塑聚苯乙烯板保温层;20厚1:
3水泥砂浆找平层;一道3厚SBS改性沥青卷材防水层(耐根穿刺);0.5厚塑料隔离层;40厚C20细石砼保护层;景观分包施工。
二、编制依据
1、施工合同
2、施工图纸、设计变更及技术核定单;
3、《地下工程防水技术规范》GB50108—2001;
4、《建筑工程质量检验评定标准》GBJ301-88;
5、《地下防水工程施工及验收规范》GB50208—2002;
6、其他国家及大连市有关法律、法规及强制性规定文件。
三、施工组织与部署
3.1施工组织
本工程由大连亿达建设工程有限公司组织施工,各分项工程由专业施工队伍负责。
我司将接合现场工期安排情况,提前筛选并确定分包队伍,在专业分包队伍进场前,项目部将对其就进度、质量及安全文明施工方面提出明确要求,同时,项目部也将加大现场监管力度,保证其施工质量符合要求,并实现在规定的工期内顺利完成施工任务。
3.2人员组织
项目部将建立系统的管理体系,形成以项目经理为首,结合质检员、施工员、安全员及分包专业班组工长在内的质量及安全控制系统。
见下图。
质量(安全)控制体系
四、施工准备
4.1材料准备
4.1.1防水施工:
本工程防水卷材选用聚乙烯丙纶和SBS改性沥青(耐根穿),防水卷材施工前,我司将及时上报各防水材料厂家的企业资质、备案证、产品出厂合格证及检验报告等资料,待监理单位现场复验批准后,再进行施工。
4.1.2保温施工:
挤塑聚苯乙烯板,粘结剂等。
4.2机具准备
4.2.1水泥砂浆施工:
铁抹子、木抹子、阴阳角抹子、刮尺、方尺,八字靠尺、拖线板、托灰板等;
4.2.2保温施工:
壁纸刀、钢锯条、墨斗、滚筒刷、板刷、粗砂纸等。
4.2.3防水施工:
壁纸刀、剪刀、电动搅拌器、搅拌筒、刮板、搅拌器具、容器、称重工具、腻刀、毛刷、高压吹风机、铁抹子、滚动刷、喷灯、钢卷尺、扫帚、石笔、圆形排气口防水风口等。
4.3技术准备
4.3.1熟悉图纸,将图纸问题在施工前解决;
4.3.2制定相关的施工方案,报业主及监理单位审批;
4.3.3对分包单位下发相关技术交底;
4.4现场处理
4.4.1基层表面应平整洁净、均匀一致、无松动现象。
4.4.2必须将突出顶板表面的异物、砂浆疙瘩等铲除,并将尘土杂物清除干净,最好用高压空气进行清理。
阴阳角、管道根部等处更应仔细清理,若有油污、铁锈等,应以砂纸、钢丝刷、溶剂等予以清除干净。
4.4.3板面若高低不平或凹坑较大时,应用掺加108胶(占水泥重量的15%)的1:
3水泥砂浆抹平。
4.4.4基层与变形缝或管道等相连接的阴角应做成均匀一致、平整光滑的折角或圆弧。
4.4.5基层应干燥,含水率宜小于9%,测定方法是:
将1m见方的聚乙烯丙纶卷材覆盖在基层表面上,静置2~3h,若覆盖处的基层表面无水印,且紧贴基层一侧的卷材亦无凝结水痕,即为基层含水率小于9%。
4.4.6基层拐角处均应做成R=20mm的圆角。
五、主要施工工艺及方法
5.1聚乙烯丙纶防水层
本工程采用0.7厚聚乙烯丙纶复合防水卷材,1.3厚粘结料铺贴。
5.1.1粘合剂的配置
用含水泥重10%~15%的聚乙烯醇液制备水泥浆粘合剂,搅拌必须均匀,无沉降、无凝块、无离析现象。
5.1.2附加层的处理
在大面积施工前,应按图纸要求先做好复杂部位(垫层阴角、阳角等)的附加层,复杂部位的附加层用复合卷材每边各250mm宽、粘合剂处理粘接。
铺设方法采用满铺法,先将粘合剂均匀涂刷在基层上,做到不露底、不堆积,粘合剂涂刷后随即铺贴防水卷材,防止停止时间过长影响粘接质量。
5.1.3复合卷材铺贴
防水卷材施工大面积粘贴方向可根据实际情况自一端开始向另一端推进。
可预放2m~3m,找正方向后,在中间处固定,将卷材一端卷至固定处粘贴,这端粘贴完毕后,再将预放的卷材另一端卷回至已粘贴好的位置连续铺贴直至整幅完成。
铺贴时将卷材边铺边排气压实,排出多余部分粘接剂,这是保证工程质量的关键。
每一道卷材防水层间搭接宽度不少于100mm。
5.1.4接缝方式
卷材接缝搭接宽度:
长边接缝为100mm,短边接缝为100mm。
相邻短边接缝应错开1m以上。
水平转角处(墙面与墙面的夹角)接缝距转角大于0.3m,附加层接缝必须与防水层接缝错开0.3m以上。
垂直转角(墙面与地面的夹角)卷材接缝应在水平面上,接缝位置应距转角0.6m以上。
5.2聚乙烯丙纶复合防水卷材保护层
5.2.1防水保护层采用20厚1:
3水泥砂浆做保护层。
5.2.2立面保护层抹制前应在卷材上刷一层水泥浆,保护层分两次抹成,二层接茬必须错开200mm以上。
保护层应充分养护,使表面平整、坚固,不起砂、不起皮、不酥松开裂,并做到表面干净、干燥,对于不平整的缺陷部位,可使用聚合物水泥砂浆进行修补。
(各单体楼部位详见节点图)
5.3保温层
5.3.1本工程保温层采用60mm厚挤塑聚苯乙烯板。
其密度、含水率、导热系数等技术性能复合规定的要求。
5.3.2铺设保温板的砂浆保护层施工完成后,将表面清除干净,并使之平整、干燥,经验收合格后,方可进行下道工序。
5.3.3铺设保温板前,应将接触面清扫干净,板块应铺平垫稳;各板间的缝隙,应用同类材料的碎屑填密实,表面应与相邻两板的高度一致。
5.3.4已铺完的松散、板状保温层要平整,不得在其上行走、运输小车和堆放重物。
5.4找平层
5.4.1保温板上采用20厚1:
3水泥砂浆做找平层。
5.4.2找平层应充分养护,使表面平整、坚固,不起砂、不起皮、不酥松开裂,并做到表面干净、干燥,对于不平整的缺陷部位,可使用聚合物水泥砂浆进行修补,为下道防水工序做准备。
5.4.3找平层缺陷会直接危害下道防水层,有些还会造成渗漏,但由于种种原因,施工时存在缺陷,必须采取补救的办法,只要保护层强度没有问题(强度不足必须返工重作),为避免过大损失和延误工期,还是可以进行修补的。
保护层缺陷对防水层影响及修补方法见表5-4-1。
找平层缺陷对防水层影响及修补方法表5-4-1
序号
找平层缺陷
对防水层影响
修补方法
1
坡度小、不平整、积水
使卷材、涂料、密封材料长期受水浸泡降低性能,在太阳和高温下水分蒸发使防水层处于高热、高湿环境,并经常处于干湿交替环境,加速老化
采用聚合物水泥砂浆修补抹平
2
表面起砂、起皮、麻面
使卷材、涂料不能粘结、造成空鼓,使密封材料粘结不牢,立即造成渗漏
清除起皮、起砂、浮灰,用聚合物水泥浆涂刷、养护
3
转角圆弧不合格
转角处应力集中,常常会开裂,弧度不合适时,会使卷材或涂膜脱层、开裂
用聚合物水泥砂浆修补或放置聚苯乙烯泡沫条
4
找平层裂纹
易拉裂卷材、或会增加防水层拉应力,在高应力状况下,卷材、涂膜会加速老化
涂刷一层压密胶,或用聚合物水泥浆涂刮修补
5
潮湿不干燥
使卷材、涂料、密封材料粘结不牢,并使卷材、涂料起鼓破坏,密封材料脱落,造成渗漏水
自然风干,刮一道“水不漏”等表面涂刮剂
6
未设分格缝
使找平层开裂
切割机锯缝
7
预埋件不稳
刺破防水层造成渗漏
凿开预埋件周边,用聚合物水泥砂浆补好
5.4.4找平层施工完成后,不得在其上行走、运输小车和堆放重物。
5.5耐根穿刺SBS改性沥青防水层
本工程要求使用3mm厚耐根穿刺SBS改性沥青防水卷材
5.5.1基层检查:
卷材防水层施工前,应检查基层的质量是否符合设计要求,并清扫干净。
如出现缺陷应及时加以修补,修补方法参见表5-4-1。
5.5.2耐根穿刺SBS改性沥青防水层施工工艺见图5-5-1。
基层表面清理、修整
↓
喷涂基层处理剂
↓
特殊部位附加增强处理
↓
铺贴防水卷材
↓
清理与检查修整
↓
保护层施工
图5-5-1耐根穿SBS改性沥青防水层施工工艺过程
5.5.3涂布前的准备工作
5.5.3.1基层干燥程度要求
基层的检查、清理、修整应符合前述要求。
基层的干燥程度根据基层处理剂的特性决定,对溶剂型基层处理剂,基层必须干燥,检查找平层含水率可将1m2塑料膜(或卷材)在太阳(白天)下铺放于找平层上,3~4h后,掀起塑料膜(卷材)无水印,即可进行防水涂料的施工。
5.5.4耐根穿刺卷材防水层的施工
主要步骤:
涂布基层处理剂→复杂部位增强处理→铺设卷材→卷材搭接缝及收头处理→施工保护层。
5.5.4.1基层处理剂
高聚物改性沥青沥青溶液(即冷底子油)作为基层处理剂,基层处理剂涂刷时应用刷子用力薄涂,使涂料尽量刷进基层表面的毛细孔中,并将基层可能留下来的少量灰尘等无机杂质,象填充料一样混入基层处理剂中,使之与基层牢固结合。
这样即使基层表面上灰尘不能完全清扫干净,也不会影响涂层与基层的牢固粘结。
5.5.4.2卷材铺设
5.5.4.2.1特殊处处理
a在车库入口坡面上,卷材的长边应垂直于排水方向,且沿排水的反方向顺序铺贴。
在转角处及立面上,卷材应自下而上进行铺贴。
按预先量好的卷材尺寸扣除搭接宽度,在铺贴面弹线标明。
b泛水是指转角与立墙部位。
这些部位结构变形大,因此为了增强接头部位防水层的耐久性,一般要在这些部位加铺一层卷材或涂刷涂料作为附加增强层。
泛水部位卷材铺贴前,应先进行试铺,将立面卷材长度留足,先铺贴平面卷材至转角处,然后从下向上铺贴立面卷材。
如先铺立面卷材,由于卷材自重作用,立面卷材张拉过紧,使用过程易产生翘边、空鼓、脱落等现象。
卷材铺贴完成后,将端头裁齐。
若采用预留凹槽收头,将端头全部压入凹槽内,用压条钉压平服,再用密封材料封严,最后用水泥砂浆抹封凹槽。
如无法预留凹槽,应先用带垫片钉子或金属压条将卷材端头固定在墙面上,用密封材料封严,再将金属或合成高分子卷材条用压条钉压作盖板,盖板与立墙间用密封材料封固或采用聚合物水泥砂浆将整个端头部位埋压。
防水节点(图5-5-3)
c当顶板保温层、找平层因施工时含水率过大或遇雨水浸泡不能及时干燥,而又要立即铺设柔性防水层时,必须做排汽孔,以避免因防水层下部水分汽化造成防水层起鼓破坏,避免因保温层含水率过高造成保温性能降低。
如果采用低吸水率(<6%)的保温材料时,就可以不必作排汽屋面。
排汽屋面可通过在保温层中设置排汽通道实现,其施工要点如下:
1.排汽道应纵横贯通,不得堵塞,并应与大气连通的排汽孔相连。
在保温层中预留槽做排汽道时,其宽度一般为20~40mm;在保温层中埋置打孔细管(塑料管或镀锌钢管)做排汽道时,管径15-25mm。
排汽道应与找平层分格