航空法规第章练习题Word文档下载推荐.docx
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５.人类第一架有动力装置重于空气的航空器是指:
（ ）Ａ1783年法国的蒙特高尔夫兄弟发明的飞机ﻩＢ19０3年法国的莱特兄弟发明的飞机Ｃ１９０3年美国的莱特兄弟发明的飞机Ｄ１91９年美国的莱特兄弟发明的飞机
6.人类历史上最早的航空活动是指：
（）
A1783年蒙特高尔夫热气球B185５年第一个滑翔机Ｃ1９03年莱特兄弟发明的飞机D191９年欧洲各国首都之间陆续通航
７.对1919年巴黎公约的描述正确的是：
（）
A全名是《统一国际航空运输某些规则的公约》ﻩＢ缔结目的是为了制止航空犯罪
C第一个国际航空法典，具有“开元性”地位ﻩD是现在普遍适用的国际公约
８.航空法的渊源最主要的是:
（ ）
A多边国际公约Ｂ双边协定ﻩC国内法及法院判例Ｄ国际惯例
9．对航空法的特征描述错误的是:
（ ）
A具有国际性ﻩﻩﻩﻩＢ属于公法性质,不包括私法性质
C不能约束国家航空器ﻩﻩﻩＤ不能约束战争时期的民用航空活动
1０.关于航空法中的“公法”性质叙述错误的是:
（）
Ａ是指协调国家之间的法律规范ﻩﻩB解决领空主权、领土、国籍、国家关系等
Ｃ芝加哥公约和航空刑法属于公法性质ﻩD所有关于民用航空的公约都是公法性质
1１.国家航空器是指：
（ ）
Ａ本国航空器ﻩﻩﻩﻩＢ公共航空运输企业的航空器
C仅指专机ﻩﻩﻩＤ用于军事、海关、警察和国家特殊用途
1２．我国国内航空法规体系构成分几个级别:
（ ）
Ａ一个级别ﻩﻩＢ两个级别ﻩC三个级别ﻩＤ五个级别
13.航空法的作用主要表现在:
（ ）
１维护领空主权ﻩﻩﻩ2确保飞行安全
３促进航空运行畅通ﻩﻩ４保护民用航空当事人各方的合法权益
Ａ１２ﻩﻩﻩＢ１２4ﻩﻩＣ234ﻩＤ１23４
14．国际航空运输协会（IATA）的性质是：
（ ）
Ａ具有同国际民航组织一样的官方地位Ｂ航空公司间的行业组织，是非政府间组织
C是国际民航组织理事会的全称ﻩﻩＤ是国际民航组织秘书处的全称
15．我国制定航空法的首要原则是:
A领空主权原则Ｂ安全第一原则Ｃ空中畅通有序原则ﻩＤ经济效益效率原则
１6. 最早承认主权原则的公约是:
（ ）
A巴黎公约ﻩﻩB华沙公约ﻩﻩC芝加哥公约ﻩﻩD东京公约
17.关于领空范围的描述正确的是：
（ ）
Ａ领空是指领土（只包括领陆不包括领水）之上的空气空间,
B国际上一致认为领空的垂直界限为距地面（水面）32公里以下的空间
Ｃ国际上一致认为领空的垂直界限为距地面（水面）160０0公里以下的空间
Ｄ国际航空法对领空的垂直边界存在不同学术派别,尚无定论
１8.我国对领空享有完全的和排它的主权体现在：
１外国航空器应遵守飞入或飞经我国领空的限制
2对外国民用航空器可以不开放国内运载权
3外国航空器应不妨害我国安全并遵守我国法律
４外国航空器在我国领空失事搜寻援救和失事调查以我国为主
Ａ１2３４ﻩＢ１23ﻩC1３4ﻩﻩﻩＤ23４
１９．外国民用航空器飞经我国领空应具备的条件是:
A必须是国际民航公约的缔约国ﻩﻩＢ应同我国签订双边协定交换过境权或经批准
C必须是联合国成员国ﻩﻩD必须是国际民航组织理事国
20．外国民用航空器未经许可擅自飞入我国领空，根据主权原则应:
（ ）
A将其击落ﻩﻩﻩＢ拦截并令其在指定机场着陆,对其进行检查
Ｃ指挥其尽快飞出我国国境ﻩD继续飞行，补办申请批复手续
２1.领空的水平范围为领陆加多少海里领海：
A３海里ﻩﻩﻩＢ6海里ﻩﻩC12海里ﻩﻩＤ24海里
2２．国际民用航空公约关于领空主权原则，正确的是:
（ ）
A国际民用航空公约第一次承认ﻩＢ国际民用航空公约不承认主权原则
Ｃ完全继承巴黎公约的规定未作修改ﻩﻩＤ继承巴黎公约的规定并作了修改
23.关于领空范围的描述正确的是:
（ ）
Ａ领空是指领土（包括领陆和内河,不包括领海）之上的空气空间
B领空的水平范围是领陆＋200海里领海
Ｃ某国的防空识别区属该国领空ﻩＤ某国的专属经济区不属于该国领空
２４.缔结芝加哥公约时，极力主张航空自由的国家是:
（ ）
A中国ﻩB英国ﻩC美国ﻩﻩD法国
25．以下哪个区域之上的空气空间属于该国领空：
（ ）
A专属经济区ﻩＢ防空识别区Ｃ海岸线12海里以内ﻩD海岸线20０海里以内
2６.国际民航组织总部设在:
Ａ蒙特利尔ﻩB芝加哥C巴黎ﻩﻩD海牙
27.关于国际民航组织的性质，叙述正确的是:
（ ）
１是联合国系统15个专门机构之一ﻩﻩ2是负责处理国际民航事务的政府间组织
３与国际电信联盟、国际海事组织、万国邮政联盟、世界气象组织业务联系密切
4与“国际航空运输协会”一样属于非政府间组织
A１2３４ﻩﻩB２34ﻩﻩﻩﻩＣ12３ﻩＤ１34
2８．根据《国际民航公约-附件七》，以下组中都属于航空器的有：
A气球、飞艇、滑翔机、直升机、飞机
Ｂ航天飞机、气垫船、滑翔机、直升机、飞机
Ｃ人造卫星、宇宙飞船、空间站、航天飞机
D滑翔机、直升机、飞机、火箭、导弹
2９．关于飞机与航空器的联系与区别,下列叙述正确的是:
（）
1航空器等同于飞机，航空器是飞机的法律术语
2飞机只是航空器的一种
３飞机是有动力装置的重于空气的航空器
4航空器只包括滑翔机、直升机和飞机
A１、3Ｂ2、3Ｃ2、３D２、４
3０.关于“国家航空器”正确的说法有:
1用于军事、海关、警察部门的航空器
２国家特殊用途的航空器,如专机
３租借民航部门的航空器运送军用物资时,其性质变为国家航空器
4只要所有权属民航，不管运送何物，其性质始终是民用航空器
Ａ1、３B1、４Ｃ１、2、３D1、２、4
31．关于“民用航空器国籍”正确的是:
A民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行
B民用航空器只能具有一国国籍
Ｃ民用航空器国籍不能超过两个
Ｄ自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍
32．关于“航空器的国籍标志和登记标志”正确的是:
（ ）
１从事国际航行的每一航空器应载有适当的国籍标志和登记标志
2中国航空器国籍标志为B
3航空器国籍标志只能是数字、字母或两者组合
4登记标志必须是字母、数字或者两者的组合
A１、２、3、4Ｂ1、2、4C1、3、4Ｄ１、２
33.民用航空器权利登记的内容:
1所有权
２购买占有权
3六个月以上租赁占有权
４抵押权
A1、2、３、４Ｂ１、2、３C1、2、４Ｄ1、２
３4.根据中国民航法的规定,关于“民用航空器优先权”正确的观点有:
（ ）
１是指债权人向民用航空器所有人、承租人提出赔偿请求，对产生该赔偿请求的民崐用航空器具有优先受偿的权利
2援救该民用航空器的报酬以及保管维护该民用航空器的必需费用具有优先权
３民用航空器抵押权先于民用航空器优先权受偿
４在执行法院判决以及拍卖过程中产生的费用,应当从拍卖所得价款中先行拨付
A1、２、3B1、2、４C１、３、4D2、３、4
35．航空器适航性是指：
A航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最低飞行品质特性
Ｂ航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性
C适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最低气象标准
Ｄ适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最高气象标准
３６．民用航空适航管理是对哪个（哪几个）环节进行管理：
Ａ使用B设计、制造C使用和维修Ｄ设计、制造、使用和维修
37.民用航空适航管理是对哪个（哪几个）方面进行管理：
Ａ航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备
B航空器、发动机、螺旋桨
Ｃ航空器、发动机
Ｄ航空器
38.关于“初始适航管理”的正确观点有:
（ ）
Ａ是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查
B是对航空器取得适航证以后所进行的管理
Ｃ是对航空器设计、制造环节所进行的管理
D是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理
39.关于“持续适航管理”的正确观点有:
（ ）
Ａ是对航空器交付使用之前进行的审查、评估、颁发证件和监督检查
B是对航空器取得适航证,并投入营运以后所进行的管理
Ｄ是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理
40．以下“国籍和登记标志”和“在我国飞机上出现的部位”正确的是:
（ ）
A“B25１8”,机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面
B“B2５18”,机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面
Ｃ“B－2５18”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面
D“B-2518”，机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面
41.以下关于适航管理叙述正确的是:
（ ）
①是以保证民用航空器的安全为目标的技术管理ﻭ②包含民用航空器的设计、制造、使用和维修四个等环节ﻭﻪ③分为初始适航管理和持续适航管理两个阶段ﻭ④航空公司只涉及航空器的初始适航管理
Ａ①②③ Ｂ②③④ Ｃ①③④ Ｄ①②③④
42.关于“民用航空器国籍”正确的是:
A民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行B我国民用航空器国籍代号是b
C自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍ﻩﻩＤ民用航空器国籍不能超过一个
４3.我国民用航空器国籍标志是：
（ ）
ＡＣＨIＮAﻩﻩＢP．R.ＣﻩﻩＣBﻩﻩＤC
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