土石方中标技术标Word文档下载推荐.docx

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采用流水施工方法和网络计划技术组织施工；

1.2.4充分利用现有的机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度；

1.2.5尽量采用国内外先进技术和科学管理方法，应用先进的现代化管理思想和管理方法对工程进行科学管理，确保工程建设管理的高效和良好运作；

尽量减少暂设工程，合理地储备物资，减少物资运输量，科学地布置施工平面；

1.2.6方案力求做到有针对性、科学性、合理性、适用性、高效性；

大胆采用新技术、新工艺、新材料，加强质量管理，确保工程质量优良；

1.2.7在确保工程质量和安全生产前提下尽量加快工程施工进度，达到缩短工期、降低成本的目的；

1.2.8组织施工注重对周边环境的保护，提倡文明施工、环保施工；

1.2.9在施工管理中扩大计算机的工程应用范围，充分发挥我公司现有的施工管理、财务预算等软件及计算机、信息设备，提高自动化办公程度和信息化程度；

1.2.10整个工程的管理严格执行国家及地方相关法律法规，并诚挚服务于业主和监理单位。

（1）工程概况

1.1工程概况

1.1.1基本情况

工程名称：

工程地点：

建设单位：

设计单位：

工期要求：

总工期为25日历天。

1.1.2工程概况

主要包含土石方挖运，土方挖方量约1733584m3，土方外运量1713138m3。

1.1.3工程特点及重难点分析

工程特点

本工程场地平整工程量大，主要为挖方，有局部为填方。

1.2招标范围

施工图目录所含工程及设计更改通知，工程量清单及答疑、补充文件等所包含的全部内容。

1.3质量要求

质量验收标准要求按国家相关验收标准，一次验收合格。

1.4工期要求

施工工期控制在25天之内。

（2）各分部分项工程的主要施工方法及技术方案

2.1工程测量施工

本工程施工测量的具体内容有：

方格网定位、平面定位、标高传递。

方格网定位

为确保本工程平基质量满足设计和规范要求，在施工前，根据建设方所提供的范围确定方格网，方格网尺寸按15×

15m进行，确定方格网中每个交点高程；

待达到设计标高后，按同样的要求对标高进行复测，确定最终的方格网各高程值。

2.2土方的平衡与调配

2.2.1土方的平衡与调配是土方施工前的一项重要准备工作，本场地的土方松散率按1.3、压缩率按0.９考虑。

2.2.2为了配合城乡建设的发展，避免重复挖填，尽可能将余土外运至弃土场，做到文明施工。

2.3一般施工要求

2.3.1施工前必须调查清楚场地内各种管线的分布情况，施工时采取有效的保护措施。

2.3.2确保每个地块与相邻道路相衔接，地块以道路中心为界，可错台实施。

2.3.3平场采用平缓的纵坡，一般控制在2%以下，最小坡度不小于0.3%。

2.3.4道路与地块以及地块间高差采用放坡处理，边坡坡率为1：

1.75。

地块与自然地形之间的高差也采用放坡处理，填方边坡坡率为1：

挖方边坡采用分级放坡，高差在8M内按1：

0.75放坡，超过8M按1：

1放坡，两级边坡间设2M宽马道。

边坡坡顶设临时截水沟，坡脚设排水沟。

2.3.5场地平整标高允许误差范围（＋100MM，－300MM），长度、宽度允许误差范围（＋400MM，－100MM）。

2.4开挖区施工方案

2.4.1主要施工方法

1、采用挖掘机挖装、自卸汽车运土（远距离调运）和推土机推土、装载机装运土（近距离调运）两种方式。

2、人工配合机械修整边坡，按自上而下顺序施工。

道路与地块以及地块间高差采用放坡处理，边坡坡率1：

地块与自然地形之间的高差也采用放坡处理，边坡采用分级放坡，高差在8M内按1：

3、利用18t以上振动压路机碾压密实开挖至设计标高的土层。

4、挖运工作

土方挖、运充分利用机械施工，并提高机械化程度，在选用装、运机械时，挖掘机、装载机斗容量与自卸车容积按1：

3～4进行配置。

当开挖石方运距在50～100M时，选用装载机、推土机直接推运填筑。

超过100M时，用自卸车运输。

5、作业时间安排

白班：

早上7：

00—下午6：

00

夜班：

晚上8：

00—凌晨6：

2.5填方区施工方案

2.5.1准备工作

1、开工前，在全面熟悉设计文件交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程序提出修改意见并报请业主变更设计。

2、根据现场收集的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况编制实施性的施性的施工组织设计。

3、进行场地清理，协助当地政府部门在施工之前进行拆迁；

对用地范围内的淤泥、垃圾、植被、树木、杂物等应清除；

抽取坑穴积水将坑穴进行填土夯实；

松散土、耕植土应压实后再于其上填筑。

4、做好排水设施。

事先做好排水沟等排水，施工中各施工层表面做成2％～4％的横向坡；

雨季施工或因故中断施工时，将施工层表面及时修整并压实。

5、填筑正式开始前，进行各种填料的压实试验，取得有关数据，通过试验段以确定压实设备的类型及其组合工序，各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实厚度、松铺系数等，并以此作为控制各类填料施工过程的重要依据。

2.5.2填料要求

1、填方土料应符合设计要求，经验收合格后方可填入。

不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含腐质特征的土。

2、最大粒径不超过50CM，填土厚度不大于80CM。

3、每层填筑土压实度应大于９０%。

4、液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土，不得直接作为地基填料。

需要使用时，必须采取满足设计要求的技术措施处理，经检查合格后方可使用。

5、土石施工时，应随时测定土体的含水率，控制好土体的含水率在规范允许的范围以内，确保施工质量。

2.5.3施工方法

1、回填按挖运、填筑、碾压、检测四区作业→自卸汽车运土→推土机整平→压路机碾压。

2、填筑时，挂线分层平行摊铺。

用推土机整平，1８t以上的振动压路机碾压成型，作业过程中严格控制松铺厚度，使其不超过试验确定的厚度。

不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数。

每层填料铺设的宽度，应超出每层设计宽度（约30cm），以保证整修后的边坡缘有足够的压实度。

下一层填土（基底）未经监理工程师检验合格，不得进行下道工序施工。

3、填土高度小于0.8M（包括零填）时，对于原地表清理挖除后的土质基底，将表面翻松30cm深，然后平整压实，其压实度不得小于80％。

填土高度大于0.8M时，对于土质基底，将原地面整平压实至无轮迹后才可填筑路堤。

4、在斜坡上填筑时，如原坡面陡于1：

5时，原地面应挖成台阶。

台阶应留有足够宽度，宽度不小于1米，并向内倾斜2％。

5、施工期间，始终要保持施工现场处于良好的排水状态，同时修建一些临时排水设施，以防工程或附近设施受冲刷、淤积。

填土层要求作成2-4％的横坡，以防止积水。

碾压时，前后两次的轮迹要重叠15—20cm，并保证均匀。

回填土的压实，应控制在接近最佳含水量时进行。

6、做好雨季施工的准备工作。

低洼地段、高填深挖地段以及工程地质不良地段应避开雨季施工。

雨季填筑施工时，应随挖、随填、随压。

每层填土表面应形成2～3％的横坡，并在雨前将铺好的松土碾压密实封面，不致积水渗透，影响质量。

7、在每一层地基碾压完成之后。

必须对地基进行压实度检测，合格后再进行上一层填筑。

8、施工结束后，进行检测，检测内容包括横坡、纵坡、高程、压实度等指标。

（3）质量承诺及确保工程质量的保证措施

本工程在施工过程中，我们将严格按GB/T19001-ISO9001质量保证体系组织施工，加强施工全过程质量控制，并严格执行国家现行的质量标准和法规及地方性质量文件。

同时，加强项目质量管理、规范管理工作程序，确保工程项目的质量保证体系正常运行，达到预期质量目标。

我公司对本工程的质量目标为：

按国家相关验收标准，一次验收合格。

3.1质量承诺及违约责任承诺

我公司郑重承诺：

保证本工程按国家相关验收标准，一次验收合格。

如出现质量问题，除无条件修复至合格外，并承担由此给发包人带来的其他损失，并最终愿承担按合同价5%的违约责任。

3.2质量保证体系

3.2.1质量保证体系

在全面熟悉图纸，做好施工组织设计的前提下，建立以公司总工程师为首的质量管理机构，全面管理施工项目的工程质量，使项目管理的工程质量、工作质量、工序质量始终置于严密的控制状态。

质量控制流程和质量保证体系设置如下：

质量控制流程：

质量保证体系框图

3.2.2质量监督体系

施工质量管理体系的设置及运转要围绕质量管理职责、质量控制来进行。

本工程在管理过程中，将对这两个方面进行严格的控制，详见《施工质量管理体系图》，如下：

3.3质量管理制度

在本工程中制定以下质量管理制度。

以保证《质量计划》的实现。

3.3.1工程项目质量负责制度

我公司对承包范围内的全部分部分项工程质量向建设单位负责。

每月向业主监理呈交一份本月的技术质量总结。

3.3.2技术交底制度

坚持以技术进步来保证施工质量的原则。

技术部门应编制有针对性的施工组织设计，积极采用新工艺、新技术；

针对特殊工序要编制有针对性的作业设计。

每个工种、每道工序施工前要组织进行各级技术交底，包括项目工程师对工长的技术交底、工长对班组长的技术交底、班组长对作业班组的技术交底。

各级交底以书面进行。

因技术措施不当或交底不清而造成质量事故的要追究有关部门和人员的责任。

3.3.3材料进场检验制度

工程的各类材料必须具有出厂合格证，并根据国家规范要求分批量进行抽检，抽检不合格的材料一律不准使用，因使用不合格材料而造成的质量事故要追究验收人员的责任。

3.3.4样板引路制度

施工操作注重工序的优化、工艺的改进和工序的标准化操作，通过不断探索，积累必要的管理和操作经验，提高工序的操作水平，确保操作质量。

每个分项工程或工种（特别是量大面广的分项工程）都要在开始大面积操作前做出示范样板，统一操作要求，明确质量目标。

3.3.5施工挂牌制度

施工过程中在现场实行挂牌制，注明管理者、操作者、施工日期，并做相应的图文记录，作为重要的施工档案保存。

因现场不按规范、规程施工而造成质量事故的要追究有关人员的责任。

3.3.6过程三检制度

实行并坚持自检、互检、交接检制度，自检要作文字记录。

隐蔽工程要由工长组织项目技术负责人、质量检查员、班组长检查，并做出较详细的文字记录。

3.3.7质量否决制度

对不合格分项、分部和单位工程必须进行返工。

不合格分项工程流入下道工序，要追究班组长的责任，不合格分部工程流入下道工序要追究工长和项目经理的责任，不合格工程流入社会要追究公司经理和项目经理的责任。

有关责任人员要针对出现不合格品的原因采取必要的