益田假日府邸工程大体积混凝土专项施工方案Word文档格式.docx
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中国建筑第四工程局有限公司
第二节地下室设计概况
承台深度统计:
承台编号
深度(mm)
Q-CT1
1000
G-CT3
1300
Z-CT2
1400
Q-CT2
G-CT4
Z-CT3
Q-CT3
1200
G-CT4a
1600
Z-CT4
Q-CT4
G-CT5
Z-CT4a
Q-CT4a
G-CT6
Z-CT6
Q-CT5
G-CT7
Z-CT8
Q-CT6
G-CT17
1900
Z-CT10
1800
Q-CT7
G-CT25
Z-CT24
Z-CT45
混凝土强度品级C35,抗渗品级为P6。
承台尺寸均大于等于1米,基础筏板厚度为500mm。
所有承台厚度均超过1000mm,属于大体积砼施工。
承台平面布置图如下:
第二章编制依据
序号
标准名称
标准标号
《混凝土结构设计规范》
GB50010-2010
《混凝土泵送施工技术规程》
JGJ/T10-2011
《混凝土强度检验评定标准》
GBJ107-87
《混凝土质量控制标准》
GB50164-2011
《混凝土结构工程施工质量验收规范》
GB50204-2002(2011版)
7
《地下工程防水技术规范》
GB50108-2008
8
《大体积混凝土施工规范》
GB50496-2009
9
《益田假日府邸工程》相关施工图纸
10
总承包工程合同文件
第三章施工组织部署
第一节施工作业段的划分
第二节地下室的施工顺序
在地下室底板施工阶段,按后浇带的位置分区进行基础底板、承台进的土方开挖;
开挖出必然的工作面后,即开始浇筑垫层混凝土,垫层混凝土的浇筑随着土方的开挖慢慢进行,再进行承台的砖胎膜施工,然后是防水施工,继而进行钢筋绑扎和浇筑混凝土。
本工程地下室施工浇筑顺序:
1区---2区---3区
第三节施工进度计划
按照整体工期计划安排,结合目前阶段的实际情形。
可能于2016年4月15日~2016年5月10日浇筑完本工程大体积混凝土。
具体进度安排服从总的施工进度计划安排。
楼栋号
钢筋绑扎时间
混凝土浇筑时间
底板施工完成时间
A栋
2016年4月11日
2016年4月14日
2016年4月15日
BC栋
2016年4月26日
2016年5月6日
2016年5月7日
DE栋
2016年4月16日
2016年4月27日
2016年4月28日
第四节现场平面布置及交通运输线路布置
地下室中间设置1个钢筋加工厂,随地下室的施工,钢筋加工厂地的位置随工程进度做调整,成品、半成品堆放在塔吊能吊到的位置。
地下室完成后转移到地下室顶板上面。
本工程选用深圳市振惠建混凝土搅拌站作为供给商,以保证混凝土的持续供给。
运输线路:
光明大道
松柏路
全程约,约15min车程。
第五节施工机械选择
机械设备名称
型号规格
数量
国别
产地
制造年份
额定功率KW
生产能力
塔式起重机
TC6013-6
中国
2013
53
良好
TC5013-6
71
混凝土输送泵
车载泵
长沙
2010
110
电焊机
BX1-400
广州
25
钢筋对焊机
UN1-100
2014
100
钢筋切断机
CQ40
湖北
钢筋弯曲机
GW40
湖南
钢筋调直机
GT4-8
木工圆盘锯
JO2-32-4
中国广州
2003
木工压刨机
MB206F
11
插入式振动棒
ZN50
15
上海
2015
潜水泵
/
12
单级离心清水泵
100m扬程
第六节砼浇筑安排
本工程地下室砼浇筑计划采用2台输送泵(一台备用),具体详见本工程施工组织地下阶段布置图;
必要时,可向混凝土搅拌站临时租用天泵进行辅助浇筑,确保地下室混凝土浇筑持续。
本工程BC座塔楼所在2分区为本工程地下室单次混凝土浇筑量最大区域,其他分区按浇筑砼量参照本区域进行输送泵和泵车数量计算,本方案再也不累述。
2分区共浇筑约1500m³
,选1台泵机浇筑,初定24小时浇筑完成。
为保证24小时内能浇筑完成,则每小时混凝土浇筑量为qn=1500/24=³
/h。
1)泵机台数计算
采用公式N=qn/qmaxηα进行计算,式中符号意义如下:
Qn—每小时最大混凝土浇筑量,按上文为m³
/h
qmax—砼输送泵理论输送最大值,本工程布设1台输送泵为HBT90,最大为90m³
/h.
qmaxηα=90×
×
=h,
故N=qn/qmaxηα=≈台,该区域布置1台HBT90,按现场情形,临时租用一台天泵,可方便砼浇筑施工。
该区域共选2台,1台拟布设HBT90,1台临时租用天泵。
2)混凝土搅拌运输车需用台数计算
采用公式n=qm(60×
l/v+t)/60Q进行计算,式中符号意义如下:
qm—泵车计划排量(m3/h),按公式qm=qmaxηα计算,按上文,取m3/h。
Q—混凝土搅拌运输车容量,取8m3;
l—搅拌站到施工现场的来回距离,实际距离取6km;
v—搅拌运输车车速,按平均取为40km/h;
t—客观原因造成的停车时刻,取40min;
则每台混凝土输送泵需配备混凝土搅拌运输车台数为:
n=×
(60×
6/40+40)/(60×
8)=台;
取6台。
故搅拌站须配备6台搅拌运输车,另配备二、3台备用。
泵车布置示用意
考虑到设备故障及其他特殊情形,除要求混凝土泵的利用状况良好外,另外预备1台备用的柴油输送泵和3台备用的搅拌运输车。
第四章主要施工技术及方式
第一节入模温度控制
按照现场实际进度,本工程地下室底板砼浇筑时刻大约在2016年4月。
本工程底板砼主要入模温度控制方式为:
配合比优化设计、降低砼原料温度、砼运输车及泵送管道降温办法,针对本工程塔楼筏板大、核心筒承台高的特点,将砼罐车充分湿润,蒸发水蒸汽降低温度,并尽可能减少砼运输时刻。
确保塌落度知足要求,并达到降低砼入模温度的目的。
第二节底板基础混凝土施工前预备
1)基础大体积混凝土施工前,与搅拌站技术部、实验室沟通,通过实验肯定大体积混凝土配合比,选用水化低的水泥,并掺入不小于水泥用量15%的粉煤灰或其他掺合料,和不小于水泥用量10%的外加剂;
在保障混凝土强度和抗渗等要求下,减少水泥用量。
施工现场作好保温、保湿和温度测量工作,确保混凝土浇筑时最高温度不超过65℃,且内部温度与表面温度的差值不超过25℃。
2)混凝土的浇捣必需在基础底板、承台砖胎模,基础钢筋、柱钢筋、轴线复查、标高复查等完成后并请监理验收,做好工程资料以后才能开始浇捣。
3)混凝土由专业搅拌站生产、运输、泵送,专业厂家应具有技术责任能力。
4)混凝土持续浇捣,一步到位,不留施工缝和避免出现施工冷缝。
5)本混凝土由专业搅拌站生产,浇筑时搅拌站派专人现场指导浇筑和保温防裂。
6)混凝土严格按配合比拌和,坍落度必需知足泵送混凝土要求,运至现场塌落度在140-160mm;
7)为保证施工质量,施工现场严禁工人擅自加水。
第三节混凝土的现场浇筑
1)施工模板、钢筋、放线、机械、电工、材料、实验、技术、质安、混凝土班、后勤等一一落实专人负责,并实行内部签字确认的制度,以便别离落实责任。
2)各劳务队必需有管理人员值班,以便生产领导现场协调劳务事宜。
3)为保证振捣和布料的均衡、持续和浇筑质量,按8小时三班作业制工作,严禁操作人员持续疲劳作业。
4)浇筑顺序由一端往另一端浇筑。
5)基础采用商品砼一次浇捣完毕,为确保砼质量,需提前通知砼供给商,选择最佳配合比,提前备料,严格计量施工。
每批进场的商品砼,应出示配合比、选用水泥品种、坍落度等质量证明。
6)砼浇筑水平面标高控制,采用在每一个墙、柱对角钢筋上抄出1m控制标高,用红漆标记,板面砼找平、收面均以此标高控制砼面平整度,跨中部位拉线控制。
7)砼浇筑时每一振点延续时刻,以使表面呈现浮浆和再也不下沉为宜。
8)砼浇筑时,现场划分专用砼运输车辆中转停车区,以利砼浇筑的持续、顺利进行。
9)浇捣前认真做好清理工作及浇水湿润模板。
10)节点钢筋较密,要增强振捣:
采用插入式振动机由底部向上振捣,快插慢拨,振动棒移动间距小于500mm。
11)按要求做好坍落度实验及试块制作养护。
第四节大体积砼塌落度控制
大体积混凝土施工中,混凝土坍落度是混凝土拌合物工作性的一个重要指标。
维持和减小混凝土坍落度损失是所搅拌混凝土的质量的重要保证。
控制混凝土坍落度主要有几种方式:
①限制温度和各类材料成份;
②合理掌握砼运输车等候时刻;
③控制水泥的水化作用等。
本工程控制大体积混凝土坍落度主要从以下几个方面来进行。
1.大体积砼配合比控制
本工程大体积混凝土已按设计和规范要求,和连年大体积混凝土施工经验,进行了配合比设计和验证,减少大体积混凝土水化热,合理控制水泥水化时的散热顶峰。
2.大体积砼拌和骨料含水率测定
拌和用砂、石中所含的水分,不仅会增加混凝土中水的重量,改变水灰比,同时减少了骨料的重量,造成混凝土的配合比和坍落度发生转变。
在施工中,砂、石含水率增加或减少一个百分点。
都会增加或减少专门大重量的水,因此,砂、石含水率的测定准确与否,将直接影响到混凝土的质量。
我部在浇筑砼前,会派驻商品砼实验员和技术人员,及时测定出砂、石的实际含水率(专门是砂的含水率),然后对理论配合比进行修订,得出实际配合比,按实际配合比拌和砼,减少坍落度波动,提高大体积砼出厂质量,有效防范砼质量问题。
大体积砼施工前先进行试拌,在商品砼拌和站测定坍落度,若不知足要求,必需分析原因并找到解决方式,严禁不合格砼流入施工现场。
3.合理掌握砼运输车等候时刻
我部在施工前,对拟施工区域做好各类施工机械预备工作,配置备用机械和人员;
并把计算好的大体积砼浇筑计划通知商品砼拌和站提前