佳木斯大学传统佳节手抄报Word文件下载.docx

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　　中秋节八月十五赏月

　　重阳节九月初九登高

　　冬至

　　寻根祭祖

　　除夕农历最后一天放鞭炮

　　教

　　学

　　反

　　思

　　1

　　垫江县太平小学年级学科教学设计参考教学过程

　　年级学科

　　环节设计修改意见

　　一、导入新课小朋友们，我们中国有很多传统节日，你知道有哪些吗？

这些传统节日中，你最喜欢过哪一个节日，为什么？

今天，老师就和大家一块来儿找一找，我们一年当中有哪些传统节日。

二、进行新课1、教师取出准备好的一张大的年历，让学生依次序找2、学生找出后，教师选择性地板书分别是：

春节、元宵节、清明节、端午节、中秋节、重阳节、冬至、除夕3、小朋友们，你知道我们国家为什么会有这么多的传统节日呢？

这些节日是怎么来的呢？

其实，每一个节日都有它的来历，你们想知道这些节日是怎么来的呢？

老师现在不告诉你们，我们这节课哪些小朋友表现得好，老师就会满足他们想知道哪一个节日是怎么来的这个心愿。

4、利用汉语拼音学习这些词语抽读小组读齐读5、小朋友们，你们知道这些节日是在我们农历的哪一天吗？

学生在书上勾画，老师板书：

正月初一、正月十五、五月初五、八月十五、九月初九、大年三十老师说明：

清明节和冬至这两个节日，每年的时间不是很固定的，所以书上也没写具体。

6、学生朗读这些词语7、把节日和日期连读，如：

春节，正月初一等

　　2

　　垫江县太平小学年级学科教学设计参考

　　8、在这些节日里，我们会做些什么活动呢？

学生在书上勾画，教师板书：

、舞龙灯踩高跷、扫墓、吃粽子赛龙舟、赏月、登高、寻根祭祖、放鞭炮9、学生自学这些词语，要求读准字音，教师指导。

10、把节日、日期、活动，按顺序让学生识记11、抽读课文，老师指导。

12、师领读，生小声跟读；

学生放声读13、卡片识字，并口头组词读准墓、粽、敬等字

　　说说识字方法，结合本课生字识字三、课堂小结认识本课18个生字知道我国的一些传统节日及其日期和活动庆祝方式。

　　作业设计

　　1、朗读传统节日名称2、熟读课文3、课外查找还有哪些传统节日、是哪一天，有哪些庆祝或纪念方式4、生字口头组词

　　3春节手抄报：

“桃符”的传说

　　宋代王安石在《元日》这首诗中写道：

“千门万户日，总把新桃换旧符。

”，形容初日的光亮。

诗中的“桃”和“符”是互文，意即总把新桃符换下旧桃符—除旧布新。

关于桃符有个美丽的传说。

很久以前，东海度朔山风景秀丽，山上有一片桃林，其中有一株桃树巨大无比，枝繁叶茂，曲蟠三千里，结的桃子又大又甜，人吃了这树上的桃子能变成神仙。

一个漆黑的夜晚，有青面獠牙、红发绿眼的鬼怪想偷吃仙桃。

桃林主人神荼、郁垒二兄弟用桃枝打败鬼怪，并用草绳捆着喂了看山的老虎。

从此，两兄弟的大名令鬼怪为之惧怕，他们死后变为专门惩治恶鬼的神仙。

后世人们用一寸宽、七八寸长的桃木板画上神荼、郁垒两神仙像挂在自家门两侧，以驱鬼祛邪，这种桃木板被称作“桃符”。

随着时代的变化，桃符本身也在变化，以后人们又将两个神仙的名字写在桃符上，代替画像，再后来，又发展到“题桃符”，即将字数相等、结构对称、意思相应的短诗题写在桃符上，这就是春联的前身。

关于佳木斯的手抄报

　　佳木斯火车站特等站。

位于黑龙江省东北部，佳木斯市前进区，绥佳、图佳、佳鹤、佳富4条铁路干线的交会点，为客、货混合站。

始建于1935年7月，有线路两条，1944年增加到17条。

1970年道岔、信号由机械联锁改为电气集中，在1974年改为机械驼峰。

到1986年已形成8条到发线、11条编组线、9条货物线。

站舍面积1728平方米，其中旅客候车室面积307平方米。

1988年，日均装车88辆、卸车343．1辆。

全年货物发送155．1万吨，货物到达561．4万吨，运送旅客481．4万人

　　。

建国十周年纪念塔是

　　1959年全国人民在迎接建国十周年之际，建设的标志是佳木斯市建国十年来取得辉煌成就的

　　佳木斯标志性建筑-建国十周年纪念塔

　　塔高33米，塔身中空，塔下为六形基座平台，基座模宽27米，高米，基座内设十厅，东、西两侧设两个入口。

全塔为青色花岗岩砌筑。

平台中心立塔、四周为石栏，塔底部高米，为圆柱体，直径米，其周围外壁为代表各族人民大团结的古铜色人像浮雕，塔顶端支起一大四小红色五星标志国旗，星下配有

　　历史进入十九世纪后，封建主义的清王朝经历“康乾盛世”而日趋衰落；

欧美资本主义各国却因工业革命而迅猛发展。

中西文化交流从明末清初开始，就不处在同一个起跑线上；

鸦片战争以后，则完全以侵略和被侵略的方式进行了。

以1840年鸦片战争为标志，中国步入了半封建半殖民地的近代社会，以此为开端的中国近代建筑的历史进程，也由此被动地在西方建筑文化的冲击、激发与推动之下展开了。

其间，一方面是中国传统建筑文化的继续，一方面是西方外来建筑文化的传播，这两种建筑活动的互相作用，就构成了中国近代建筑史的主线。

　　至十九世纪末二十世纪初，随着外国文化的大规模侵入，在中国国土上除了传统的古代建筑仍在延续、演变之外，外来的欧洲建筑样式逐渐多起来，在中国近代的建筑历史上形成以模仿或照搬西洋建筑为特征的一股潮流；

二十世纪二十年代以后，则又出现了以模仿中国古代建筑或对之改造为特征的另一股潮流。

这两股潮流在中国近代建筑史中时隐时现，此起彼伏。

加之二十世纪三十年代欧美“国际式”新建筑潮流的冲击，使中国近代建筑的历史呈现出中与西、古与今、新与旧多种体系并存、碰撞与交融的错综复杂状态。

中国近代建筑正是这种多元文化下的历史见证。

　　1、十九世纪末二十世纪初----洋式建筑：

以模仿或照搬西洋建筑为特征的中国近代建筑

　　由于中国国土幅员广阔，各地发展很不平衡。

中国沿海地区、长江沿岸地区的一些城市，由于轮船航运业的兴起、外国的入侵和不平等条约的签订，较早作为商埠开放，因此较多地受到西方文化的影响，在这些城市出现的某些洋式建筑。

而大部分内陆地区的城市由于交通不便，仍处于与外部世界较为隔绝的状态，中国传统建筑文化的表现为强；

只有个别城市或临近边界、或因铁路建设的发展等原因，也有洋式建筑兴建。

沿海城市的洋式建筑以上海外滩和南京路、天津九国租界、广州”十三行”和沙面、厦门鼓浪屿、青岛胶澳租界“青岛区”的建筑为代表。

　　长江沿岸城市的洋式建筑以南京下关、武汉汉口租界的建筑为代表。

　　内陆地区沿边城市哈尔滨早期的建筑主要通过中东铁路的修建和开通，受俄罗斯传统建筑和十九世纪末欧洲流行的“新艺术运动”样式影响，在中东铁路系统的建筑和东正教堂中表现为多。

滇越铁路是中国西南地区的第一条铁路，它的建成加速了云南的近代化。

越南人在参与了滇越铁路的修建和昆明商埠的开发过程中，间接地把其所受法国建筑文化的影响带到滇越铁路沿线的城市和昆明。

　　2、二十世纪二十年代----传统式建筑：

以模仿中国古代建筑或对之改造为特征的中国近代建筑

　　本世纪的第二个二十年，中国建筑的历史中反映出了世界上现代建筑思潮的影响，同时也反映出了中国建筑师面对列强的入侵而激发的民族意识，这两种因素有剧烈的碰撞、交叉和融和。

　　传统式建筑的典型代表可以说是在中国近代建筑历史中具有传奇色彩的第一代建筑师吕彦直设计的南京中山陵。

中山陵陵园总体平面呈钟形，引人发“木铎警世”之想，寓意深远；

墓在祭堂后合乎中国观念，式样采古制，建筑朴实坚固，形势及气魄极似中山先生之气概及精神。

令人深思的是，较早出现的传统式建筑的设计者主要是外国来华的建筑事务所或建筑师。

反映出外国建筑师处在中国近代社会多元文化的背景下，对当地传统文化的吸收和追求。

　　3、二十世纪三十年代----新式建筑：

　　中国近代建筑的历史从二十世纪二十年代开始进入重要的发展时期。

其标志是中国近代建筑教育兴办，并日益完备；

中国建筑事务所陆续开业，中国人建筑师成长起来；

中国建筑团体先后成立，学术活动得以开展。