汽车修理工高级理论复习资料0003Word下载.docx

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A、消费者B、社会职业C、生产者D、个人

7.纪律也是一种行为规范,但它是介于法律和(  )之间的一种特殊的规范。

8.质量意识是以质量为(  ),自觉保证工作质量的意识。

A、核心内容B、个人利益C、集体利益D、技术核心

9.平等就业是指在劳动就业中实行男女平等、(  )的原则。

A、民族平等B、单位平等C、权利平等D、单位平等

10.利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为(  )。

A、0.05mmB、0.02mmC、0.01mmD、0.005mm

11.黄铜的主要用途用来制作导管、(  )、散热片及冷凝器、冷冲压、冷挤压零件等部件。

A、活塞B、导电C、密封垫D、空调管

12.正弦交流电的三要素是(  )、角频率和初相位。

A、最小值B、平均值C、最大值D、代数值

13.液压阀是液压系统中的(  )。

A、动力元件B、执行元件C、控制元件D、辅助元件

14.传动系由(  )等组成。

A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴

B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴

C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴

D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴

15.凸轮轴是用来控制各汽缸进、排气门(  )时间的。

A、开闭时刻和开启持续B、压缩

C、点火D、做功

16.发动机起动后,应(  )检查各仪表的工作情况是否正常。

A、及时B、迟后C、途中D、熄火后

17.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是(  )。

A、制定计划B、建立质量分析制度

C、制定提高维修质量措施D、预测汽车故障

18.主要是在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声属于(  )异响。

A、机械B、燃烧C、空气动力D、电磁

19.用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时,若仪器上有故障码,则(  )。

A、检查故障码B、检查点火正时C、检查喷油器D、检查喷油压力

20.若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而(  )。

A、减小B、增大C、先增大后减小D、先减小后增大

21.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是(  )。

A、连杆轴承盖的连接螺纹松动B、曲轴弯曲

C、汽缸压力低D、汽缸压力高

22.下列不是发动机活塞敲缸异响的原因(  )。

A、活塞与汽缸壁间隙过大B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆

C、轴承和轴颈磨损严重D、连杆弯曲、扭曲变形

23.发动机活塞销异响的原因(  )。

A、活塞销与活塞上的销座孔配合松旷B、连杆弯曲、扭曲变形

C、连杆轴承盖的连接螺纹松动D、活塞销质量差

24.若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声(  )。

A、减弱B、不减弱C、消失D、变化不明显

25.汽油机点火过早异响的现象是(  )。

A、发动机温度变化时响声不变化

B、单缸断火响声不减弱

C、发动机温度越高、负荷越大,响声越强烈

D、变化不明显

26.在启动柴油机时排气管不排烟,这时将喷油泵放气螺钉松开,扳动手油泵,观察泵放气螺钉是否流油,若不流油或有气泡冒出,表明(  )。

A、低压油路有故障B、高压油路有故障

C、回油油路有故障D、高、低压油路都有故障

27.启动汽油机时,无着火征兆,检查油路,故障是(  )。

A、混合气浓B、混合气稀C、不来油D、来油不畅

28.(  )是汽车发动机不能启动的主要原因。

A、油路不过油B、混合气过稀或过浓

C、点火过迟D、点火过早

29.如果是发动机完全不能启动,并且毫无着火迹象,一般是由于燃油没有喷射引起的,需要检查(  )。

A、转速信号系统B、火花塞C、启动机D、点火线圈

30.柴油机动力不足,这种故障往往伴随着(  )。

A、汽缸敲击声B、气门敲击声

C、排气烟色不正常D、排气烟色正常

31.柴油发动机燃油油耗超标的原因是(  )。

A、配气相位失准B、汽缸压力低

C、喷油器调整不当D、机油变质

32.一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为(  )为正常。

A、0.1%—0.5%B、0.5%—1%C、0.25%—0.5%D、0.5%—2%

33.若汽油机燃料消耗量过大,则检查(  )。

A、进气管漏气B、空气滤清器是否堵塞

C、燃油泵故障D、油压是否过大

34.若发动机机油油耗超标,则检查(  )。

A、机油粘度是否符合要求B、润滑油道堵塞

C、气门与气门导管的间隙D、油底壳油量是否不足

35.发动机排放超标产生的原因有(  )。

A、真空管漏气B、点火系有故障C、各缸缸压升高D、润滑系

36.发动机产生爆震的原因是(  )。

A、压缩比过小B、辛烷值过低C、点火过早D、发动机温度过低

37.电控发动机工作不稳的原因是(  )。

A、喷油器不工作B、线路接触不良

C、点火正时失准D、曲轴位置传感器失效

38.电控发动机加速无力,且无故障码,若检查进气管道真空正常则下一步检查(  )。

A、喷油器B、点火正时C、燃油压力D、可变电阻

39.电控发动机怠速不稳的原因是(  )。

A、节气门位置传感器失效B、曲轴位置传感器失效

C、凸轮轴位置传感器失效D、氧传感器失效

40.若电控发动机消声器放炮首先应检查(  )。

A、加速器联动拉索B、燃油压力C、喷油器D、火花塞

41.发动机运转时,产生加速敲缸,视为(  )。

A、回火B、爆燃C、失速D、回火、爆燃、失速均正确

42.EFI主继电器电源失效,可以造成(  )。

A、不能制动B、不能转向C、发动机不能启动D、不能制动、不能转向、发动机不能启动均正确

43.偶发(  ),可以模拟故障征兆来判断故障部位。

A、故障B、征兆

C、模拟故障征兆D、故障、征兆、模拟故障征兆均不正确

44.汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。

车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。

这种现象属于(  )。

A、万向传动装置异响B、手动变速器异响C、离合器异响D、驱动桥异响

45.离合器盖与压盘连接松旷会导致(  )。

A、万向传动装置异响B、离合器异响C、手动变速器异响D、驱动桥异响

46.变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是(  )。

A、分离轴承缺少润滑油或损坏B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断

C、离合器盖与压盘连接松旷D、齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断

47.行驶中,声响杂乱无规则,时而出现金属撞击声,说明(  )。

A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷B、中间轴承支承架固定螺栓松动

C、万向节轴承壳压紧过甚,使之转动不灵活D、传动轴万向节叉等速排列破坏

48.连续踏动离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为(  )。

A、压盘与离合器盖连接松旷B、轴承磨损严重

C、摩擦片铆钉松动、外露D、中间传动轴后端螺母松动

49.若自动变速器控制系统工作正常,电脑内没有故障代码,则故障警告灯以每秒(  )次的频率连续闪亮。

A、1B、2C、3D、4

50.(  )会使前轮外倾发生变化,造成轮胎单边磨损。

A、纵横拉杆或转向机构松旷B、钢板弹簧U形螺栓松旷

C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、前钢板吊耳销和衬套磨损

51.(  )会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。

A、前轮前束过小B、横直拉杆或转向机构松旷

C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、前轮前束过大

52.下列属于前轮摆振现象的是(  )。

A、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤

B、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象

C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损

D、胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损

53.下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是(  )。

A、前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动B、后轮动不平衡

C、前轮轴承间隙过大,轮毂轴承磨损松旷D、直拉杆臂与转向节臂的连接松旷

54.轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为(  )所致。

A、轮胎气压过低B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳

C、前轮外倾过小D、轮胎气压过高

55.为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可(  )最高气压。

A、略低于B、略高于C、等于D、高于

56.诊断前轮摆振的程序首先应该检查(  )。

A、前桥与转向系各连接部位是否松旷B、前轮的径向跳动量和端面跳动量

C、前轮是否装用翻新轮胎D、前钢板弹簧U形螺栓

57.排除前轮摆振故障的第一步应该(  )。

A、查看前轮是否装用翻新轮胎B、前桥与转向系各连接部位是否松旷

C、轻轻地左右转动方向盘D、查转向器在车架上的固定情况

58.下列哪种现象不属于制动跑偏的现象(  )。

A、有规律的单向跑偏B、制动突然跑偏

C、向右转向时制动跑偏D、无规律的忽左忽右的跑偏

59.下列哪种现象属于制动拖滞(  )。

A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振

B、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损

C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边

D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。

汽车起步困难,行驶无力。

当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉

60.制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔不能回油会导致(  )。

A、制动跑偏B、制动抱死C、制动拖滞D、制动失效

61.就一般防抱死刹车系统而言,下列叙述哪个正确(  )。

A、紧急刹车时,可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象

B、ABS故障时,刹车系统将会完全丧失制动力

C、ABS故障时,方向盘的转向力量将会加重

D、可提高行车舒适性

62.在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆(  )汽车。

A、待排除的有传动系故障的B、待排除的有制动系故障的

C、待排除的有转向系故障的D、待排除的有行驶系故障的

63.出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应(  )。

A、

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