根正苗红 脱胎换骨Word文件下载.docx

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而莫洛佐夫设计局虽曾研制过T-64系列坦克，但在T-80服役、苏联坦克更新换代后，莫洛佐夫设计局近乎被边缘化。

但是，T-80U上燃气轮机的痼疾让莫洛佐夫设计局看到了一线曙光。

　　很快，莫洛佐夫设计局在T-80U的基础上推出了使用6TD直列二冲程柴油发动机的T-80UD坦克。

T-80UD坦克与T-80U的火力和防护基本相同，只是动力、传动、悬挂使用了与T-64BM类似的设计。

使用柴油机的好处，是最大行程和可靠性大大提高。

当然这种“提高”也是相对的，6TD柴油机工作时的热负荷也很高，在炎热的环境下可靠性一样不高。

　　T-80UD坦克于1988年批准投产。

从1988年开始，为了缓和与西方的关系，戈尔巴乔夫奉行适度防御政策，苏联开始大幅度缩减坦克生产数量，同时也减缓了部队换装新坦克的速度。

1988年，哈尔科夫、下塔吉尔、鄂木斯克、列宁格勒四个工厂一共生产3500辆坦克；

而1989年，这四个工厂一共生产1700多辆；

再到了1990年，列宁格勒工厂停止了坦克的生产。

据不完全纺计，由哈尔科夫生产的T-80UD坦克一共约500辆，苏联解体后大部分被遗留在了乌克兰境内。

　　兄弟殊途

　　1991年苏联解体，莫洛佐夫设计局划归乌克兰，由原来的总设计师斯洛维科夫斯基担任设计局局长。

虽然从前苏联继承了大量的工业和科研部门，但是乌克兰的军备市场需求却大大缩减。

对于哈尔科夫莫洛佐夫来说，分家之后的乌克兰无力购买新坦克，而俄罗斯即使要买也得养活自己的设计局。

解决生存之道唯一的办法，就是将坦克卖到外国去。

　　然而外卖坦克并不容易。

T-80UD坦克虽然是在乌克兰境内总装，但坦克上70%的零件是由俄罗斯和其他原苏联加盟共和国生产，比如火炮、装甲、弹药、观瞄系统等。

正大光明地外卖T-80UD坦克，必须得到俄罗斯方面的许可。

对于俄罗斯来讲，自己这边有T-80U、T-90在待售，肯定不会轻易给乌克兰提供协助。

　　对乌克兰来说，当务之急就是推出完全自主的新型坦克。

T-84坦克便是在此背景下诞生。

　　1994年前后，乌克兰开始对外展示一种名为T-84的新型坦克。

在外形上，T-84与T-80UD并无太大差异，只是发动机采用的是6TD的升级版本6TD-2，最大功率882千瓦。

由于6TD-2的体积稍微增加，T-84的底盘较T-80UD略长。

在其公布的模型和介绍中还提到T-84坦克安装了“窗帘”光电对抗系统，坦克的生存能力大大提高。

“窗帘”对抗系统由主动干扰机、激光告警装置和多功能烟雾弹发射装置组成。

在对方反坦克导弹瞄准坦克进行激光测距时，激光告警装置被触发，主动干扰机和多功能烟雾发射装置启动。

对红外反坦克导弹进行干扰，同时烟雾可以遮蔽坦克。

另外，有意思的是，在早期的T-84坦克介绍中，坦克红外特征低也被单独列为了一条优点。

与T-80U相比，T-84的红外特征确实低了一点。

原因很简单，扁平的6TD系列发动机整个被用于冷却的燃气引射系统覆盖，所以从坦克的上方来观测其红外特征，确实会低一些。

　　外销受挫

　　大约是1993年，印度传出即将购买T-90坦克的消息。

于是巴基斯坦有些坐不住了，迫切需要一种坦克填补90Ⅱ/MBT-2000坦克到来之前的空缺。

1993年夏天，乌克兰提供了9辆T-84在巴基斯坦的沙漠地区进行了试验。

由于当时6TD-2发动机还有些问题要解决，所以参与测试的T-84安装的仍为6TD发动机。

　　T-84在巴基斯坦测试期间，与中国的85Ⅲ型坦克进行了同场竞技。

在机动性能的测试中，T-84坦克表现可靠稳定，在相互间模拟目标的火力试验中，T-84也胜出。

基于测试中T-84坦克的表现，巴基斯坦与乌克兰达成了意向协议。

不过这个意向很快被外界曝光给了俄罗斯方面。

俄罗斯嘲讽乌克兰的参加测试的T-84只是利用了70%俄罗斯零件的T-80UD，并且不再提供乌克兰所需的火炮等零件。

之后乌克兰向巴基斯坦方面承认了此事，但是继续让“T-80UD”留在巴基斯坦测试。

双方对之前的协议进行修改，于1996年8月最终签定。

T-80UD在1997年2月和5月分别交付了两批，总数不超过50辆。

在这之后由于缺乏火炮等备件，T-80UD再无交货的记录。

　　投向西方制式

　　在与巴基斯坦T-80UD坦克销售中被俄罗斯卡脖子的事件让乌克兰清醒认识到，必须花大力气攻克自产坦克炮的难题。

获得这些高膛压坦克炮的制造设备、生产工艺最简单的方法，就是与其他国家进行合作。

比如乌克兰与捷克、法国合作进行T-72MP坦克升级项目、与以色列合作为土耳其提供M-60坦克升级方案、与法国进行自动装弹机和火炮的技术交流、与瑞士进行120毫米坦克炮的合作。

通过以上合作，乌克兰获得了较为完整的125毫米、120毫米坦克炮生产工艺技术及相关生产配套设备。

　　由于车臣中T-80U坦克糟糕的表现，莫洛佐夫设计局的一部分设计师认为，T-80U/T-84车体内直立放置的可燃药筒增大了被命中的风险，其安全性能甚至还不如T-72坦克。

这一问题的根本原因，是使用分装弹药的125毫米坦克炮和其配套的装弹机。

因此，想要提高T-84坦克的安全性能，推翻原有的火力系统设计，采用使用定装弹药的120毫米坦克炮和配备尾舱式自动装弹机是一个不错的方案。

　　T-84-120便是在这种背景下诞生的。

1999年，乌克兰在获知土耳其将进行新一代主战坦克选型的消息后，迅速利用已有的T-84坦克样车改装了一辆120坦克的样车。

在整体方案上，T-84-120的概念已经与之前的T-84大不相同，试图摆脱对俄制系统的依赖。

用于与反坦克导弹对抗的干扰系统不再是“窗帘”，而变成了双波段的烟雾弹干扰装置，在探测到被激光束照射或者发现红外曳光管得光源时，释放烟雾进行干扰。

这套系统具备干扰二代反坦克导弹的能力。

另外防护方面以装甲尾舱和泄压板的设计来降低炸飞炮塔的风险，而来自西方的高可靠性灭火抑爆系统使得乘员的安全性大大提高。

　　外界曾经对T-84-120的120毫米火炮的来源猜测颇多，认为其为法国或者瑞士的产品。

然而通过倍径50这个特征可以发现，其实这是乌克兰方面利用已有的125毫米炮经验自行设计，再利用引进技术生产的一种适应西方需求的坦克炮。

乌克兰还在125毫米炮射导弹的基础上设计了专门的120毫米炮射导弹。

在传统弹药方面，T-84-120的介绍中提到，该坦克可以使用几乎所有北约标准的120毫米弹药。

其实这是个取巧的做法，以俄式125毫米坦克炮对于膛压的耐受标准设计的120毫米火炮，自然可以耐受所有120毫米弹药的发射。

在观瞄和火控系统方面，T-84120引入了一些西方的设备，比如法国制造的热像仪，车载信息系统等等。

这些设备的引入大大提高了T-84-120的综合反应能力。

　　在参加土耳其的竞标中，T-84120与柴油动力版的M-1、“豹”2和“勒克莱尔”坦克展开竞技。

在实地测试中，T-84-120的表现算是中规中矩，在勒克莱尔退出竞标后，T-84120和M1柴油动力版、豹2坦克继续竞争。

不过很多时候在国际坦克竞标中，坦克的性能只是块敲门砖，真正起主要作用的是卖方给予的优惠和买方对于坦克的需求。

德国以加入欧盟和工业援助为诱饵来诱惑土耳其，这是美国和乌克兰无法给予的，最后乌克兰输掉了竞标。

可能有人会问，最终德国卖豹2A6的计划不是被否决了吗，这主要是因为土耳其最后提高了标准，希望以购买和自研来进行新坦克的竞标。

德国卖给希腊“豹”2A6的同时，作为平衡提供给土耳其一批二手豹2A4。

　　在这次失败后，乌克兰明白了一个道理，想打入传统西方坦克的市场不是一件容易的事情。

特别是在国际市场上有大批的二手“豹”2A4和M-1A1坦克待价而沽之后，想要赢得竞标就难上加难了。

在这之后乌克兰T-84发展的重点又回到了提高自身性能，摆脱对俄罗斯依赖的方向上来。

　　T-84U与T-84“堡垒”M

　　一直以来，无论是T84还是T-80UD都受到乌克兰无法提供满足要求的装甲构件所困扰。

毕竟T-80U/UD的装甲构件都是俄罗斯产品，而乌克兰又不能生产此类构件。

在为巴基斯坦供货时，所用的构件基本都是从封存的坦克上拆卸。

要想提高T-84的防护力只能另想办法。

　　2000年左右，既能防破甲弹又能防穿甲弹的接触5反应装甲曾经风靡一时。

它的优点就是结构简单，可以方便更换。

这正好与T-84提高防护力的需求非常契合，所以乌克兰将T-84坦克升级为加挂接触5的T-84U。

T-84U的改进还加入了一些时髦的东西，比如炮口基准测量装置。

苏式坦克的勤务性一直饱受诟病，比如校准坦克炮时，需要在专门的场地，由专人在炮口插反射镜来进行校准。

T-84U的炮口基准测量装置为自动型，这一系统最早见于勒克莱尔坦克。

当需要进行校准火炮的时候，只需在停车的状态下，由炮尾根部的专用激光发射装置发射激光束到炮口基准装置的反射镜，然后反射回炮长或者车长的观瞄镜中进行校准，无需人员外出。

对比捷克的T-72CZ和T-84U不难发现，两者的炮口基准测量装置外形基本相同，由此可知该炮口基准装置的来源于与捷克的技术合作中。

　　前文提到，乌克兰曾许诺给巴基斯坦最终提供的T-84将为焊接炮塔型，但由于最后取消订货，这种焊接炮塔型的发展也不了了之。

进入2000年之后，随着中国MBT-2000坦克、波兰PT-91M/E型坦克、俄罗斯T-90S坦克的日趋成熟，乌克兰再不提升T-84坦克的性能，市场地位恐将不保。

另外前苏联时期遗留下来的T-80U和T-80UD装甲构件已所剩无几。

MBT-2000和T-90S充分的向各自的潜在用户们展示了焊接炮塔的优势，使得即使是传统的苏式坦克用户也到了非焊接炮塔不看的地步。

想要在国际坦克市场上继续立足，乌克兰的新T-84就必须采用安装自研装甲构件的焊接炮塔。

于是乌克兰又将以前的T-84焊接炮塔型捡了起来。

　　在反应装甲方面，虽然T-84U的升级应用了俄罗斯生产的“接触”-5反应装甲，在出口巴基斯坦的T-80UD坦克应用的同型号装甲出了问题，于是乌克兰下决心自己研制，“短刀”反应装甲应运而生。

在原理上“短刀”与“接触”-5类似，都具备对抗动能弹的能力。

“短刀”使用了一种类似聚能爆轰原理的铜质药罩。

当反应装甲被击穿时，装甲块内的炸药爆炸，铜质药罩被压缩形成一道“短刀”向外飞出，与穿甲弹弹芯相撞，将其切断。

据乌克兰方面的资料显示，这种反应装甲可以大大缩减穿甲弹的穿透能力。

当然这种反应装甲也有缺点，就是其单块的防护面积比较小，而且必须倾斜放置，布置起来比较复杂。

　　从2001年竞标土耳其失败到2008年，乌克兰T-84坦克唯一参加的就是竞标孟加拉国陆军新型坦克计划。

T-84-120和中国的VT-1A参加了竞标，在经过了两年的测试和评估之后孟加拉国陆军选择了后者。

这次竞标之后乌克兰意识到，再不拿出新的坦克，恐怕真的无法在国际市场立足了。

　　2009年的秘鲁坦克竞标，乌克兰展示了T-84新的改型T-84“堡垒”M。

T-84“堡垒”M是T-84“堡垒”M的外贸型号，而T-84“堡垒”M是T-84坦克的最新改型。

　　从外观上看，T-84“堡垒”M安装了PNK-6车长周视镜，还使用了新的附加装甲。

在以往的坦