汽车检测与故障诊断技术复习试题附答案Word下载.docx
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13、测试灯分为__有电源测试灯___、__无电源测试灯___两种类型。
14、故障诊断仪可分为__专用诊断仪__、__通用诊断仪___两大类。
15、电路短路故障可通过测量__连接器端子__与车身或___搭铁线__之间是否导通来检查。
16、电子控制单元主要是根据__进气量___确定基本的喷油量。
17、动力转向开关信号表示___动力转向开关闭合将使发动机负荷增加_的信息。
18、如果行星齿轮中任意两元件以_相同转速_.和._相同方向__转动，则第三元件与前二者一起同速转动，而形成_直接挡__档。
19、在冷凝器，制冷剂从气态变成液态。
20、空调热交换器中，冷凝器是用来散热的；
蒸发器是用来吸热的。
21、电路控制器件有开关和继电器两种
22、富康轿车采用德国博世（BOSCH）公司的MP5.2电子控制多点燃油喷射系统。
23、万用表可分为_指针式万用表_、数字式万用表__。
24、转向灯闪光器必须与转向灯电路__串联____。
25、德国大众车系装用Motronic系统的轿车，故障码的调取一般使用专用的故障诊断
仪_V．A．G1551或V．A．G1552。
26、执行元件受_ECU_控制，其作用是_执行某项控制功能_。
27、空挡起动开关信号的作用是_确保发动机和车轮传动系统脱离运转_。
28、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时，转矩_增大_而转速_降低__。
29、空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量，或系统有空气。
30、凌志LS-400中央门锁系统由驾驶员车门ECU、车身ECU、钥匙未锁警告灯开关（点火开关）、前乘客门锁电机、行箱开启开关、后门锁电机、仪表板接线盒（车门熔断丝）等组成。
二、判断题
1、在装用电子线路的现代汽车上，往往可以用“试火”的办法逐一判明故障部位及其原因。
（×
）
2、喷油器电阻值一般应在13~18Ω或3~5Ω之间（×
3、选择万用表的量程时，最好从高到低逐级进行选择。
（×
4、在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。
（√）
5、对装用第二代随车诊断系统OBD-Ⅱ的汽车，只需一台仪器即可调出各汽车制造公司生产的各型汽车故障码。
（√）
6、在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制容。
（√）
7、在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。
8、根据换档工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。
）
9、辛普森齿系的特点是有共用太阳齿轮，前后行星架也组成一体。
（ ×
）
10、制动时，制动踏板会轻微震动，这是ABS起作用的正常现象。
（×
11、将万用表选择在直流电压档（合适的量程），将表笔正级接至被测元件正级，负极随便搭铁，用测量电压的方法可以检查ECU所发出的各种控制信号电压、电路上各点的电压以及元器件的电压降（×
12、一般故障检测时先检测电控部分，再检测机械部分（×
）
13、单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大的多。
14、在发动机出现故障时，应先对发动机管理系统以外的可能故障部位予以检查。
15、奔驰车系各型轿车均可采用人工调取故障码。
16、电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。
17、空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。
18、AT中制动器的作用是把行星齿轮中的某二个元件连接起来形成一个整体共同旋转。
19、在所有的自动变速器中，液力变矩器的输出轴与齿轮查速的输入轴共用一条轴线。
21、电控发动机故障诊断时应先外后、由浅入深（√）
22、发动机不可使用专用故障诊断仪清除故障码。
23、专用故障诊断仪一般只适合在特约维修站配备，以便提供良好的售后服务。
24、历史故障码通常可能是由偶然情况或以前的维修引起的。
（√）
25、电脑诊断仪V.A.G1552是一种通用解码器，可适用与任何车型。
）
26、闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单。
27、发动机集中控制系统中，各子控制系统所需要的信息是不相同的。
28、AT的离合器的自由间隙是利用增减离合器片或钢片的片数进行调整的。
29、具有四个前进档的电控自动变速器，应该具有四个电磁阀。
）
30、空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。
三、单项选择题（共20分，每题1分）
1、对常规故障，在动手拆卸和测试之前，尽可能（B）故障原因的设定围
A扩大B缩小C保持
2、故障灯自诊断系统触发后，故障灯（B）
A、不亮B、有规律的闪烁C、长亮
3、在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器中的导轮处于（B）状态。
A.自由B.锁止C.与涡轮同速D.与泵轮同速。
4、当讨论AT的锁止离合器电磁阀时，技师甲说：
有些系统采用线性式电磁阀；
技师乙说：
有些液力变矩器控制系统采用脉冲宽度可调电磁阀。
试问谁正确?
（ C ）
A．甲正确；
B．乙正确；
c．两人均正确；
D．两人均不正确。
5、技师甲说可以将电磁阀搭铁来启动电磁阀；
技师乙说换档电磁阀可以调节阀体液压。
（D ）
C．两人均正确；
6、制冷剂离开蒸发器后在管路中是什么状态?
甲说是低压状态；
乙说是蒸气状态。
（C）
A．甲正确；
7、甲说：
空调系统的问题能引起冷却系统问题；
乙说：
冷却系统问题能引起空调系统的问题。
8、充注制冷剂过多可能引起压缩机噪声；
加注压缩机油过多可能引起压缩机噪声。
（C）
9、空调器运行后，储液干燥器外壳有一层白霜，说明：
（B）。
A．制冷剂过量；
B．干燥器脏堵；
C．制冷剂泄漏；
D．干燥器老化。
10、制冷剂过滤回收机的湿度显示器呈现黄色说明：
（D）。
A．回收机的过滤器堵塞；
B．回收器已满；
C．制冷剂可以再用；
D．制冷剂的湿度超标。
11、汽车电路一般采用直流12V制，大功率柴油机汽车因为起动机功率大，通常采用直流（A）制。
A、24VB、14VC、16V
12、氧传感器测量排气管中缺氧时，氧传感器电压应为（C）
A、0.1V左右B、0.5V左右C、1V左右
13、液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（B）锁为一体。
A．泵轮和导轮；
B．泵轮和涡轮；
C．泵轮和单向离合器；
D．涡轮和导轮。
14、技师甲说：
可以通过采用各种电子传感器转变成电信号，传送给电控装置；
最广泛的负荷传感器是进气歧管绝对压力传感器。
15、检查自动变速器电磁阀时，技师甲用电压表并接在电磁阀两端，以检测电路的好坏；
技师乙用电流表串接在电磁阀上以检测阀本身的好坏。
（）
16、甲说：
R–12制冷剂与明火接触会产生有害气体；
制冷剂与明火接触会爆炸。
试问谁正确？
（A）
17、在给空调系统加注制冷剂时，如压缩机不循环，甲说：
可用一搭接线并联温度开关；
可用一搭接线并联低压开关。
（D）
18、空调系统BI—L,EVEL档可将车空气输送至?
A．回极和F节气风门；
B．面板和除霜节气风门；
C．除霜和下节气风门；
D．面板、下风口和除霜节气风门。
19、当诊断散热器电动风扇不工作的故障时，甲说：
从电源引一根导线到风扇电机，如果风扇能运转则必须更换温度开关；
将温度开关短路，如果风扇能运转则必须更换此开关。
（B）
20、测量空调系统压力时，如果低压侧压力偏低，高压侧压力正常。
甲说：
表明制冷剂充注不足；
表示高压侧有堵塞现象。
21、故障诊断无把握时（B）对发动机进行拆卸修理。
A可以B不可以C凭经验
22、停车后，怠速控制阀（A）
A、全开B、全闭C、半开
23、在辛普森行星齿轮系中，当齿圈固定，太阳齿作主动件，可获得的传动比为（A）A．>
2；
B．=2；
C．<
D．<
1。
：
24、技师甲说：
在大多数电控换档系统中，节气门开度是一个重要的输入信息；
对于电控换档系统，车速是一个重要的输入信息。
（ C ）
25、ABS系统由（A）、ECU和制动压力调节器等组成。
A、传感器B、气泵
C、储气筒D、B和C
26、蒸发器液体满溢与液体不足哪种情况更糟，甲说：
蒸发器液体不足更糟，因为它导致制冷不足和高压段过热；
蒸发器液体满溢更糟，因为它导致制冷不足并使液体撞击压缩机。
（B）
27、若有液态制冷剂溅人人的眼睛，则应立即采取的安全措施是?
A．立即召集有关人员开现场会说明意外事故确实会发生；
B．保持受伤者情绪稳定并使其确信事故不严重；
C．批评受伤者太不小心；
D．立即将大量的冷水清洗受伤者的眼睛。
28、如果系统使用制冷剂的容量为1．81kg，则正常的注油量应为?
A．177mL；
B．207mL；
C．237mL；
D．266mL。
29、在修理冷凝器时，甲说：
可用溶剂和金属刷清洗散热片之间的灰尘；
可用梳子校直冷凝器的散热片。
A．A．甲正确；
30、第二代自诊断测试系统—OBD-Ⅱ采用（C）个端子
A14B15C16D17
31、将万用表置于欧姆档的适当位置并校零后（A）
A即可测量电
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