3316工作面回采通过O2观1钻孔安全技术措施概要Word格式.docx

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调研报告

接收人：

生产部

2016年7月27日

会审签字

会审单位

签字

总工程师

安全副总经理

生产副总经理

安全副总工

地测副总工

生产副总工

总工办

安技科

调度室

机电部

通风部

地测部

审核

队长

技术员

作业规程（措施）内审表

编制人

内审时间

2016年月日

内

审

意

见

人

员

签

字

书记

副队长

有经验的老工人

作业规程（措施）会审表

会审地点

调度三楼会议室

会审时间

会审意见：

会审人员签字：

会审意见

调度会议室

3316工作面回采通过O2观1#钻孔危险源辨识

危险源

事故结果

防范措施

1、检查瓦斯不到位或风量不足造成瓦斯超限，继续作业

瓦斯事故

作业时瓦斯浓度必须保持在0.5%以下，严禁瓦斯超限作业

2、进入煤墙作业时未停电闭锁

伤人事故

进煤墙作业时必须由专职电钳工对前溜进行停电闭锁

3、施工作业时，警戒设置或执行不到位

意外伤害

必须在作业地点前后10m位置设置警戒，无关人员不得进入警戒区域

4、进煤墙作业未严格执行“敲帮问顶”制度

进煤墙作业必须严格执行敲帮问顶制度，及时处理活矸活炭，防止掉落伤人

5、在打设单体柱进行支护作业或蹬、靠作业时，施工人员站位不合理

进行蹬靠作业时，必须在柱头加垫防滑皮垫或小板，人员不得站在有崩柱倾向的区域

6、揭露前未进行探测

损坏设备

必须严格按照本措施要求进行探测

7、进煤墙锯钢管时逼帮不到位

伤人

事故

严格按本措施规定进行逼帮作业

8、进煤墙锯钢管时洒水不到位不到位

火灾

严格按本措施相关规定执行

9、用机组滚筒向外带钢管时，使用不完好的大链、绳套等联结设施进行作业

严格执行不完好不使用作业原则

10.在用机组进行拖拽作业过程中，施工人员站位不合理

起吊作业时作业人员不得站在起吊重物下方或下滑趋势、摆动范围内

11、使用双速绞车拖拉作业时，未对现场运输条件进行安全确认

设备伤人

严格按照本措施相关运输规定执行

运输科

3316工作面通过O2观1#钻孔安全技术措施

1、工程概况

（一）地质钻孔简介

3316工作面初采期间，在推进至三采区皮带巷750米时（从原始切眼向外推进约18m处），在工作面68#架-80#架区域会揭露O2观1奥灰水观测孔，该孔距皮带顺槽88.63米，距轨道顺槽122.83米，钻孔按照设计要求对奥陶系灰岩以上至地面安装了止水套管。

O2观1奥灰水观测孔于2011年8月5日施工完成，孔深897.66m。

孔内水位埋深313.03m，标高+628.063m，3#煤层埋深462.24～468.75m（该处所用套管为Φ127mm×

6mm无缝钢管），3#煤层底承受的奥灰O2水压力1.57Mpa，孔底承受的奥灰水压力5.85Mpa。

底部揭露岩溶裂隙发育，富水性强的上马家沟组岩溶裂隙含水层。

2013年2月，对钻孔内3#煤层底板468.75～897.66m进行封闭止水，该处所用套管为Φ127mm×

6mm无缝钢管，管内用P.O42.5普通硅酸盐水泥、中细砂、水，按1:

1:

0.7重量比搅拌成水泥砂浆进行封孔。

采用管内注浆、管外反浆方式进行封固（封管至煤层底板），做到管外水泥浆反出孔口，保证管外孔隙全封闭。

（二）施工概况

工作面在距揭露该孔5m时要提前打钻探测，揭露后要根据现场实际情况采用锯弓等工器具将套管沿煤层顶底板锯断取出，不得用采煤机硬割。

地质孔揭露前，要确保两巷排水系统完善，做好疏水排水准备工作。

二、劳动组织

本次施工作业人员不少于8人，其中班组长1人，跟班队长1人。

三、提前准备工作

距离地质孔5m时，要提前在68#-80#架区域打设钻孔进行探测。

探测钻孔采用帮锚钻机配合麻花钻杆在地测部技术人员现场指导下进行打设，在揭露前要探清地质孔所在的实际位置。

四、施工工艺

工艺流程：

停电闭锁---设置警戒----敲帮问顶-----掏煤窝----锯割管路-----拖拽管路----取出钢管----拆除逼帮装置-----正常割煤

1、停电闭锁：

地质孔揭露以后，将前溜开空，机道内的浮煤影响拆运时要多收几遍煤，收尽煤后将机组放置在距离作业地点不小于10米顶帮支护完好的区域。

前溜开空后，前溜司机通知专职电钳工将前溜停电闭锁。

2、设置警戒：

前溜停机后，在作业地点前后10m处分别设置一道警戒，严禁无关人员随意进出。

3、敲帮问顶：

对作业区域内的煤墙顶板进行敲帮问顶，并根据实际需要用大板和金属网对作业区域周围进行逼帮，做好防止煤矸掉落伤人措施。

4、掏煤窝：

用风镐将管路周围掏一个煤窝，开帮宽度为0.4m，深度为0.4m，高度采采高持平。

为确保施工空间，掏窝后的空间不做支护。

5、锯割管路：

对钢管及周围3m范围进行洒水后，人工采用锯弓的工器具进行锯割。

锯割管路时要要锯钢管的上部（与采高平齐），将外部钢管锯开后，再沿工作面底板将钢管锯开。

涉及登高作业时要加设梯子，并根据实际需要使用安全带。

6、拖拽管路：

由于管路内部浇灌有混凝土，钢管锯开以后不会断裂，需要先用大锤将其震松动，松动以后用钢丝绳绳套将其与机组滚筒连接。

启动机组牵引，利用机组向下的牵引力将其拽倒，便于取出。

采用钢丝绳绳套连接困难时，可启动采煤机牵引，利用采煤机向下推力，用滚筒将其推倒。

7、取出钢管：

钢管被推倒以后，用大锤敲击管路，尽量使管内的混凝土脱落，再由作业人员从机道内抬出，放置妥善。

8、拆逼帮装置：

将煤墙的逼帮大板、金属网等措施拆除抬出，放置于妥善位置。

9、正常割煤：

逼帮装置拆除抬出后，通知电钳工对工作面送电。

正常启动前后溜、采煤机进行割煤作业。

七、安全技术措施

（一）人员进入煤墙作业安全技术措施

1、进入煤墙作业前，必须由专职电工停前溜电，并按下采煤机机身闭锁前溜的控制按钮。

当作业地点距离采煤机在30m以内时，必须闭锁采煤机开关，并摘开滚筒离合器和隔离开关。

需要启动时，必须经跟班队干同意，人员撤离到安全区域后，方可开机。

作业期间严格执行“谁停电、谁送电”。

2、人员进入煤墙片帮或顶板破碎的地方作业前，使用大板、金属网紧贴煤墙，以支架护帮板、前溜铲煤板为支点进行支撑。

支架护帮板逼紧大板紧贴煤墙，大板垂直顶底板。

根据现场煤墙破碎情况，合理确定大板的铺设密度，确保煤墙碳块不片帮、不掉落。

3、若煤墙片帮超过1.6m时，支架护帮板不能支护住顶板时，进入煤墙作业前，必须在支架前梁前沿工作面方向架设大板棚，大板棚以超前支护用大板为梁，DZ-40单体柱作腿架设一梁两柱棚管理支架前梁至煤墙间的顶板，必要时以大板棚梁和支架护帮板为支点铺设木板增加支护密度。

维护好顶板后，使用大板紧贴煤墙，以前溜铲煤板为支点，使用单体柱斜戗大板逼紧煤墙。

4、人员进入煤墙作业时，跟班队干要现场指挥，同时作业的两个地点作业范围不得小于3m，并选派有经验、动作灵活的工人作业，并设专人监护作业点周围的顶板、煤墙、支护情况，发现有支护变形、顶板落煤、煤墙流煤等异常，立即通知作业人员撤到支架间安全地点。

待顶板、煤墙稳定，重新敲帮问顶并加强支护后，方可进入作业。

5、若在煤墙架设大板抬棚，进入煤墙作业完后，应使用长柄工具远距离回撤护帮护顶支护，逐步回撤护帮、护顶支护材料。

待顶板、煤墙稳定后，专人监护下，人员进入前溜迅速将支护材料、工具全部回撤到支架内。

6、作业前，由班组长使用长柄工具（铁锹、洋镐、撬棍等）对作业点煤墙、顶板进行敲帮问顶，处理掉煤墙、顶板的活煤、活矸后，方可作业。

7、人员进入煤墙，必须在可靠支护空间下作业，并升紧作业点周围支架顶梁、前梁。

8、严禁进入无支护的煤墙作业。

有煤墙片帮、顶板冒落等危险预兆时，严禁进入。

人员进入煤墙作业时，作业地点前、后5架范围内严禁动作支架。

9、煤墙内作业完毕后，跟班队干、班组长必须对作业现场进行认真细致检查，确认无任何安全隐患后，方可通知专职电工送电、打开闭锁，开机运转。

10、对接高压管路时，严禁用铁丝代替U型卡。

（二）地质钻孔揭露通过安全技术措施

1、距钻孔揭露5米时，要提前利用麻花钻对钻孔位置进行探测，明确钻孔的实际位置。

2、钻孔揭露前，必须确保两巷排水系统完善可靠，做好疏水排水准备工作。

3、钻孔揭露后，要先将钻孔套管周围的活体煤矸清理干净，用单体柱配合大板将作业区域范围的煤墙逼帮，确保人员作业环境安全可靠。

4、采用锯弓等工具将套管沿煤层顶底板交接处锯断，锯套管作业时，要先沿顶板锯一道裂纹，观察钻孔内是否有水，如有水时要根据现场实际进行放水疏水作业。

安全确认后再锯套管与底板交接处的裂纹，套管两头锯断后，将套管取出。

5、钻孔揭露以后，机组割煤期间，60#-80#架附近设置警戒，无关人员不得在该区域逗留或通行。

6、采煤机在通过60#-80#架时，割煤速度要控制在1.5m/s以下，并保证机组内外喷雾正常使用，另外前滚筒配置专门洒水管进行洒水作业，跟班队长进行全程跟机。

7、采煤机在碰到套管后，立即停机，并及时汇报调度室、地测部，后退机组，进行逼帮，人工在套管周围刨出0.4mX0.4m坑，并用钢锯进行锯断，取下套管后方可通过，若钢锯不能锯断，则另及时变更措施。

8、作业现场3m范围内瓦斯浓度超过0.5%时，严谨进行锯割作业。

八、避灾线路

1、当火灾发生在3316工作面时:

线路一：

工作面──→3316皮顺──→三采区轨道巷──→南翼轨道巷──→新副井底车场绕道──→新副井──→地面

线路二：

工作面──→3316皮顺──→三采区轨道巷──→三采区临时避难硐室

2、当3316工作面发生水灾时：

线路一：

工作面──→3316轨顺──→三采区轨道巷──→南翼轨道巷----→新副井底车场绕道──→新副井──→地面

工作面──→3316轨顺──→三采区轨道巷──→三采区临时避难硐室

3、从工作面通过避灾路线撤出后，如果进风大巷被堵塞无法通过顺利避灾时，要根据实际情况选择进入三采区临时避难硐室及新副井底永久避难硐室进行避灾。

附图：

3316工作面避灾路线图