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5、监理单位:

广东华工工程建设监理有限公司;

6、项目工程名称:

凤岗聚福豪园地下室工程(根据东莞市建设局要求填写);

7、项目地址:

东莞市凤岗五联村石壁厦;

8、总建筑面积:

48141.25平方米(根据建设工程规划许可证填写);

9、最大层数:

16层、最大高度:

51.8米、最大跨度:

8.4米

10、工程结构形式:

框架—剪力墙结构

11、工程基础类型:

桩基础人工挖孔桩

聚福豪园项目是集商业、停车场和公寓于身的高层住宅群体建筑,本期工程由4栋7座15、16层高层住宅(建筑高度分别为56.301M、56.301M、45.499M、52.412M、)组成,地下室一层,用作设备用房层和人防层,地下室塔楼外全部作为停车场地。

项目工程规划用地13496m2,建筑占地面积9800m2,建筑面积为48183.261平方米,室内地面设计标高±

0.000相当于绝对标高33.9米(1956年黄海高程)。

工程地质条件:

(1)工程地质及水文条件:

根据地质勘察报告,场地内主要分布地层自上而下分别为:

人工填土、粘土、粉质粘土及白垩纪泥质砂岩,现简单描述如下:

人工填土:

厚0.50~4.40m,松散状,密实不均。

粘土:

土黄色,厚1.10~2.40m,平均厚3.40m,可塑状。

粉质粘土:

厚0.90~5.60m,可~硬塑状。

全风化岩:

厚1.70~5.20m,浅黄色。

强风化岩:

灰黄、灰褐色,厚1.90~5.30m。

下为中风化岩。

本工程场地地内地下水主要为第四系孔隙水和基岩裂隙水,填土层厚度大部分存在上层滞水,透水性较好,冲积粘土、残积粉质粘土和全风化砂岩为弱透水层,含水较少。

(2)地形条件:

本工程室内地面设计标高±

0.000相当于绝对标高33.9米(1956年黄海高程),地下室底板标高-5.400M,地上高度52.10M。

整个施工施现场内无车辆及行人的干扰,本工程四周实施封闭施工,开有三道进出口大门。

二设计要求

本工程桩基础均为人工挖孔灌注桩,共有285条桩,桩径有1200mm、1400mm、1600mm、1800mm(53条)、2000mm、。

本工程桩身混凝土强度等级为C35,人工挖孔桩护壁混凝土强度等级为C20。

根据桩分布位置及其地质条件不同,人工挖孔桩桩长约7m,,桩端支承层为微风泥质粉沙岩(fr=15MPa),入岩深度不小于1000mm。

人工挖孔桩桩端均设扩大头,桩芯混凝土共有7000m3。

人工挖孔桩桩端支承层为中风化泥质砂岩,入岩深度不小于设计入岩深度。

桩直径

1#楼

2#楼

3#楼

4#楼

地下室

1200

8

4

6

77

16

12

1400

1600

14

15

3

2000

2

合计

62

58

26

设计变更有1份:

关于桩位变更:

39#桩(2-1/2-F)向南偏移700㎜。

现场已经按此变更实施。

三施工过程及质量控制情况

人工挖孔桩施工工艺流程

定桩位、定标高点→挖第一节桩孔土方→第一节护壁支模板、绑附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位及标高→架设垂直运输钢架→安装卷扬机→安装吊桶、照明设施、活动盖板、水泵、通风管→开挖吊运第二节桩孔土方→拆第一节模板支第二节护壁模板、绑附加钢筋→浇筑第二节护壁混凝土→检查桩位→逐层往下循环作业→桩孔检查验收→浇筑封底混凝土→吊放钢筋笼→放混凝土串筒→浇筑桩身混凝土并随浇随振。

1.开挖过程中未遇到流砂、涌砂现象,

2.每孔配置了一台送风机,一个底压照明灯以确保人工挖孔桩的施工安全。

3.桩身钢筋施工:

钢筋笼的组装地面上平卧进行,本工程的孔桩采用孔外绑扎成钢筋笼后,用塔吊吊入孔内的方法。

挖孔桩成孔验收后,桩身钢筋笼应根据设计图纸要求施工,纵筋和加强筋需焊接时应在地面加工完成后放入孔内绑扎,纵筋为HRB335直径20㎜。

桩身钢筋笼纵筋均为≥7m配制,主筋入承台内;

螺旋箍筋为ф8@250,螺旋箍筋根据设计间距计算每米有几圈,据此分断下料,绑扎成一批;

加强筋为Ф14或Ф16@2000。

钢筋加工先将每批箍筋附于护壁节口小台阶上,再在桩顶标高或以上护壁节口小台阶位置设置一根直径稍大于桩径的加强筋,并在加强筋上根据设计纵筋间距用白粉笔画出,纵筋和加强筋逐根放入孔内,采用焊接牢固,最后把每米的箍筋按设计间距向上或向下与纵筋点焊。

桩身钢筋笼安装绑扎后应通过监理及有关单位验收,并做隐蔽验收记录。

挖孔深度以每1米为一个施工循环,严禁超挖,为保证桩身垂直度,每浇灌完一节护壁,必须校正中心位置及垂直度一次,第一节护壁应高出自然地面200mm,当第一节护壁拆模后,将标高引入,并统一一个标高,在护壁上做好标高及十字线标记。

4.桩护壁混凝土模板根据桩径大小选用弧形钢模拼装而成,桩护壁采用商品混凝土,混凝土经溜槽送至基坑底后人工斗车运送至孔口,用卷扬机吊至护壁处浇灌。

5.桩身混凝土的浇筑采用泵送商品混凝土,钢串筒下料,要求混凝土下料快速集中,串筒离混凝土面不大于2m,串筒随捣随拆

6.现场施工流程安排:

现场安排90人进行成孔施工,分2个施工区段同时施工,每个施工区段组织进行跳挖施工流水,按每天开挖深度为1m,成孔完成经验收后马上进行钢筋笼绑扎。

本工程桩混凝土全部采用送商品混凝土,桩身混凝土采用2台混凝土输送泵进行泵送。

护壁混凝土采用溜槽人工手推车转运至孔口。

7.本工程基桩要求进入中风化泥质砂岩层,根据工程实际地质条件,1#楼康乐阁2#楼福乐阁从26.2M即进入中风化泥质砂岩层,其他地下室和3#楼福荣阁4#楼福华阁从27.9M开始进行爆破成孔施工。

8.确保桩基持力层的施工质量,挖至设计标高中风化泥质砂岩层时,则请监理和设计(工程师进行鉴定验收。

建设单位委托东莞市建筑工程质量检测中心对285根桩进行超前钻检测。

9.桩芯混凝土浇筑与爆破扩孔作业存在交叉作业,即有的桩芯混凝土已浇灌完毕,而临近的桩还在进行爆破作业,施工时控制间隔〉15M。

要求在桩芯混凝土浇灌完3天以后,该桩相邻的桩才能进行爆破扩孔(大部分距离在15m以上)

10.降水措施:

在开始挖孔桩施工之前,现场在基坑周围开挖了4个直径1400/1600MM的桩井进行有效的降水。

地下室基坑面上四周设置300×

300mm环形排水沟,以保证地表降水的顺利,同时防止地面水流入基坑或基槽,以免造成边坡塌方或基土扰动。

根据现场实际情况,每个施工段选取2条挖得较深的孔井作为该施工段的挖孔集水井,该两条工程桩先进行施工,成孔完成后作降水井配合外围降水使用,用配备抽水机抽孔桩内水,将地下水降低至桩孔作业面0.5m以下,以便于其它挖孔桩开挖护壁成孔的施工。

在基坑底四周设置排水沟和集水井,及时将雨水汇集到集水井通过污水泵排入基坑顶排水沟内。

配合现场已修好的沉淀井和四周排水沟使用,处理后汇集排入市政下水道。

质量控制情况

1)商品混凝土质量控制

在施工过程中,项目部派人定期到混凝土供应商生产现场进行抽检,检查内容包括:

1、混凝土使用的原材料(包括原材料试验报告、目测材料质量);

2、原材料的下料量是否按配合比要求;

3、混凝土使用的外加剂(外加剂出厂报告、掺用量);

4、混凝土搅拌时间;

5、目测混凝土坍的落度;

6、供应商现有的检测设备及手段;

7、供应商使用的机械设备是否符合国家有关规定。

2)现场质量控制措施:

①桩位偏差检查:

桩位开孔后,项目部测量员根据桩位中心点十字线对照施工图纸进行穿中复核。

桩位偏差不超过50㎜。

②成孔垂直度控制:

开孔后在第一圈护壁上面弹出中心十字线,并以4根钢钉固定在孔口护壁顶面上,用以校核桩中心点。

在第一节护壁内上侧,清晰标记桩号、标高、孔径、安放钢筋笼前要复核护壁顶面高度,以保证钢筋笼和砼浇筑标高控制准确。

第一节护壁模板拆除后,应将桩控制轴线、高程引到第一节砼壁上,可用十字线对中,吊线锤测出中心线圆周,根据基准点测验孔深。

为保证桩垂直度,要求每浇灌完三节护壁,施工员需校核中心位置及垂直度一次,挖孔桩的施工容许偏差:

桩心直径D(+100;

–40);

桩中心位移偏差为D/20;

垂直度容许偏差为1/200。

③混凝土质量控制:

核对送货单的出厂时间、混凝土标号、数量、坍落度、外加剂含量是否符合要求;

④、坍落度检查:

质检员在混凝土送到施工现场20分钟内对混凝土进行检查,一般在卸料量的1/4~3/4之间进行,每车混凝土均要进行目测检查,其坍落度应与送货单一致。

5、混凝土养护

11.施工现场安全防护措施

1、井孔周边防护

人工挖孔桩在施工时,避开雨天施工,无法避免或突降大雨时,搭设遮雨棚,遮雨采用Φ48钢管搭设,在顶处覆盖帆布。

采用Φ48×

3.5钢管沿周边搭设围护,外侧挂密目安全网。

2、井孔内防护

在进行挖孔时,采用人字形钢架架设绞架,并在桩孔周围设置钢管围栏,桩顶设置半圆形防护板。

下井操作人员在下井前,首先对井底气体进行测试,检测达标方可下井,井下作业人员在作业时必须配戴安全带,确保意外发生时的警急抢救。

3、特殊防护措施

每次上班前班组长对卷扬机操作员班前安全交底,对机械检查合格后,方可使用。

在人工挖孔桩风炮作业期间,做好风炮作业区安全隔离与现场人员的疏散工作。

四材料进场送检情况

钢筋原材情况

强度检验:

每100m3相同配合比混凝土,取样不得少于1次,当不足100m3时,也应抽检不少于1次。

混凝土试样的组批条件,严格按GBJ107规定要求进行抽检。

本工程所有材料送检均由广东华工工程建设监理公司见证送检。

原材料水泥送检两次,符合要求。

砂、石各送两次,均符合要求。

钢筋送检十组,均符合要求。

每根桩芯混凝土留置一组试块,合计285组试块,均达到强度C35,评定结果为合格。

五施工过程及存在问题

本项目人工挖孔桩施工时间2011年8月23日到2012年1月8日。

整个时间段,施工比较顺利,未发生质量和安全事故。

存在问题:

109#桩处理情况:

根据设计要求继续下挖3.2M,经监理工程师和设计人员确认已达到中风化岩层。

东莞市建筑工程质量检测中心对本项目285根桩进行了超前钻检测,反射波法试验,钻芯法试验。

检测结论:

所检测285根桩有284根桩在现桩孔底以下3D范围内持力层的工程地质性质满足设计要求。

另有109#桩在现桩孔10.0M-11.0M处在强风化泥质砂岩,未满足中风化岩的要求。

七总结

本项目人工挖孔桩施工从原材料进场,开孔定位,钢筋加工制作,安装,爆破成孔,桩钢筋笼吊运,就位,桩芯混凝土浇注的每个分项工程我们项目部都进行了严格的质量控制,每到工序要求班组进行“三检”,桩成孔过程施工达到安全状态,桩身垂直度,桩位偏差符合规范要求,所有桩身混凝土强度达到

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