电磁学中科学应用问题的分析方法Word下载.docx
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磁流体发电机—电场力与洛伦兹力作用下的偏转与平衡
例1、(07年海南)据报道,最近已研制出一种可投入使用的电磁轨道炮,其原理如图所示。
炮弹(可视为长方形导体)置于两固定的平行导轨之间,并与轨道壁密接。
开始时炮弹在导轨的一端,通以电流后炮弹会被磁力加速,最后从位于导轨另一端的出口高速射出。
设两导轨之间的距离
m,导轨长L=5.0m,炮弹质量
。
导轨上的电流I的方向如图中箭头所示。
可以认为,炮弹在轨道内运动时,它所在处磁场的磁感应强度始终为B=2.0T,方向垂直于纸面向里。
若炮弹出口速度为
,求通过导轨的电流I。
忽略摩擦力与重力的影响。
解:
在导轨通有电流I时,炮弹作为导体受到磁场施加的安培力为
F=IwB ①
设炮弹的加速度的大小为a,则有
F=ma ②
炮弹在两导轨间做匀加速运动,因而
③
联立①②③式得
④
代入题给数据得:
⑤
例2、(07年北京卷)(18分)环保汽车将为2008年奥运会场馆服务。
某辆以蓄电池为驱动能源的环保汽车,总质量
当它在水平路面上以v=36km/h的速度匀速行驶时,驱动电机的输入电流I=50A,电压U=300V。
在此行驶状态下
(1)求驱动电机的输入功率
;
(2)若驱动电机能够将输入功率的90%转化为用于牵引汽车前进的机械功率P机,求汽车所受阻力与车重的比值(g取10m/s2);
(3)设想改用太阳能电池给该车供电,其他条件不变,求所需的太阳能电池板的最小面积。
结合计算结果,简述你对该设想的思考。
已知太阳辐射的总功率
,太阳到地球的距离
,太阳光传播到达地面的过程中大约有30%的能量损耗,该车所用太阳能电池的能量转化效率约为15%。
解析:
(1)驱动电机的输入功率
(2)在匀速行驶时
汽车所受阻力与车重之比
(3)当阳光垂直电磁板入射时,所需板面积最小,设其为S,距太阳中心为r的球面面积
若没有能量的损耗,太阳能电池板接受到的太阳能功率为
,则
设太阳能电池板实际接收到的太阳能功率为P,
由于
,所以电池板的最小面积
,分析可行性并提出合理的改进建议。
例3、(07年山东)飞行时间质谱仪可以对气体分子进行分析。
如图所示,在真空状态下,脉冲阀P喷出微量气体,经激光照射产生不同价位的正离子,自a板小孔进入a、b间的加速电场,从b板小孔射出,沿中线方向进入M、N板间的偏转控制区,到达探测器。
已知元电荷电量为e,a、b板间距为d,极板M、N的长度和间距均为L。
不计离子重力及进入a板时的初速度。
(1)当a、b间的电压为U1时,在M、N间加上适当的电压U2,使离子到达探测器。
请导出离子的全部飞行时间与比荷K(K=ne/m)的关系式。
(2)去掉偏转电压U2,在M、N间区域加上垂直于纸面的匀强磁场,磁感应强度B,若进入a、b间所有离子质量均为m,要使所有的离子均能通过控制区从右侧飞出,a、b间的加速电压U1至少为多少?
(1)由动能定理:
neU1=1/2mv2
n价正离子在a、b间的加速度a1=neU1/md
在a、b间运动的时间t1=v/a1=
d
在MN间运动的时间:
t2=L/v
离子到达探测器的时间:
t=t1+t2=
(2)假定n价正离子在磁场中向N板偏转,洛仑兹力充当向心力,设轨迹半径为R,由牛顿第二定律nevB=mv2/R
离子刚好从N板右侧边缘穿出时,由几何关系:
R2=L2+(R-L/2)2
由以上各式得:
U1=25neL2B2/32m
当n=1时U1取最小值Umin=25eL2B2/32m
例4、(07年山东)某压力锅结构如图所示。
盖好密封锅盖,将压力阀套在出气孔上,给压力锅加热,当锅内气体压强达到一定值时,气体就把压力阀顶起。
假定在压力阀被顶起时,停止加热。
(1)若此时锅内气体的体积为V,摩尔体积为V0,阿伏加德罗常数为NA,写出锅内气体分子数的估算表达式。
(2)假定在一次放气过程中,锅内气体对压力阀及外界做功1J,并向外界释放了2J的热量。
锅内原有气体的内能如何变化?
变化了多少?
(3)已知大气压强P随海拔高度H的变化满足P=P0(1-αH),其中常数α>0。
结合气体定律定性分析在不同的海拔高度使用压力锅,当压力阀被顶起时锅内气体的温度有何不同。
(1)设锅内气体分子数为n
n=V/V0·
NA
(2)根据热力学第一定律
ΔE=W+Q=-3J
锅内气体内能减少,减少了3J
(3)由P=P0(1-αH)(其中α>0)知,随着海拔高度的增加,大气压强减小;
由P1=P+mg/S知,随着海拔高度的增加,阀门被顶起时锅内气体压强减小;
根据查理定律P1/T1=P2/T2
可知阀门被顶起时锅内气体温度随着海拔高度的增加而降低。
例5、(07年天津)离子推进器是新一代航天动力装置,可用于卫星姿态控制和轨道修正。
推进剂从图中P处注入,在A处电离出正离子,BC之间加有恒定电压,正离子进入B时的速度忽略不计,经加速后形成电流为I的离子束后喷出。
已知推进器获得的推力为F,单位时间内喷出的离子质量为J。
为研究问题方便,假定离子推进器在太空中飞行时不受其他外力,忽略推进器运动速度。
(1)求加在BC间的电压U;
(2)为使离子推进器正常运行,必须在出口D处向正离子束注入电子,试解释其原因。
(1)设一个正离子的质量为m、电荷量为q,加速后的速度为v,根据动能定理,有
qU=
mv2
设离子推进器在Δt时间内喷出质量为ΔM的正离子,并以其为研究对象,推进器ΔM的作用力F′,由动量定理,有
F′Δt=ΔMv
由牛顿第三定律知F′=F
设加速后离子束的横截面积为S,单位体积内的离子数为n,则有
I=nqvS J=nmvS
两式相比可
(2)推进器持续喷出正离子束,会使带有负电荷的电子留在其中,由于库仑力作用将来严重阻碍正离子的继续喷出,电子积累足够多时,甚至会将喷出的正离子再吸引回来,致使推进器无法正常工作。
因此,必须在出口D处发射电子注入到正离子束,以中和正离子,使推进器获得持续推力。
从以上几例可知,讨论与电磁场有关的科技应用问题,首先应通过分析将其提炼成纯粹的物理问题,然后用解决物理问题的方法进行分析。
这里较多的是用分析力学问题的方法;
对于带电粒子在磁场中的运动,还特别应注意运用几何知识寻找关系。
解决实际问题的一般过程:
对高考备考的启示:
由于此类问题是将运动学、动力学、静电场、电路、磁场、交变电场、电磁感应等知识应用到科学应用问题上,多数是以力学思路为主线,突出电场(磁场)的力的性质和能的性质,实现力、电、磁大综合。
能较好地考查学生的综合分析思维能力,预计高考仍然会加强对此类问题的考查。
1、(05年北京卷)下图是导轨式电磁炮实验装置示意图。
两根平行长直金属导轨沿水平方向固定,其间安放金属滑块(即实验用弹丸)。
滑块可沿导轨无摩擦滑行,且始终与导轨保持良好接触。
电源提供的强大电流从一根导轨流入,经过滑块,再从另一导轨流回电源。
滑块被导轨中的电流形成的磁场推动而发射。
在发射过程中,该磁场在滑块所在位置始终可以简化为匀强磁场,方向垂直于纸面,其强度与电流的关系为B=kI,比例常量k=2.5×
10-6T/A。
已知两导轨内侧间距l=1.5cm,滑块的质量m=30g,滑块沿导轨滑行5cm后获得的发射速度v=3.0km/s(此过程视为匀加速运动)。
(1)求发射过程中电源提供的电流强度;
(2)若电源输出的能量有4%转换为滑块的动能,则发射过程中电源的输出功率和输出电压各是多大;
(3)若此滑块射出后随即以速度
沿水平方向击中放在水平面上的砂箱,它嵌入砂箱的深度为s’。
设砂箱质量为M,滑块质量为m,不计砂箱与水平面之间的摩擦。
求滑块对砂箱平均冲击力的表达式。
2、(05年天津卷)正电子发射计算机断层(PET)是分子水平上的人体功能显像的国际领先技术,它为临床诊断和治疗提供全新的手段。
(1)PET在心脏疾病诊疗中,需要使用放射正电子的同位素氮13示踪剂。
氮13是由小型回旋加速器输出的高速质子轰击氧16获得的,反应中同时还产生另一个粒子,试写出该核反应方程。
(2)PET所用回旋加速器示意如图,其中置于高真空中的金属D形盒的半径为R,两盒间距为d,在左侧D形盒圆心处放有粒子源S,匀强磁场的磁感应强度为B,方向如图所示。
质子质量为m,电荷量为q。
设质子从粒子源S进入加速电场时的初速度不计,质子在加速器中运动的总时间为t(其中已略去了质子在加速电场中的运动时间),质子在电场中的加速次数于回旋半周的次数相同,加速质子时的电压大小可视为不变。
求此加速器所需的高频电源频率f和加速电压U。
(3)试推证当R
d时,质子在电场中加速的总时间相对于在D形盒中回旋的时间可忽略不计(质子在电场中运动时,不考虑磁场的影响)。
3、(06年重庆卷)有人设想用题图所示的装置来选择密度相同、大小不同的球状纳米粒子。
粒子在电离室中电离后带正电,电量与其表面积成正比。
电离后,粒子缓慢通过小孔O1进入极板间电压为U的水平加速电场区域I,再通过小孔O2射入相互正交的恒定匀强电场、磁场区域II,其中磁场的磁感应强度大小为B,方向如图。
收集室的小孔O3与O1、O2在同一条水平线上。
半径为r0的粒子,其质量为m0、电量为q0,刚好能沿O1O3直线射入收集室。
不计纳米粒子重力。
(
)
(1)试求图中区域II的电场强度;
(2)试求半径为r的粒子通过O2时的速率;
(3)讨论半径r≠r0的粒子刚进入区域II时向哪个极板偏转。
4、(06年北京卷)磁流体推进船的动力来源于电流与磁场间的相互作用。
图1是在平静海面上某实验船的示意图,磁流体推进器由磁体、电极和矩形通道(简称通道)组成。
如图2所示,通道尺寸a=2.0m、b=0.15m、c=0.10m。
工作时,在通道内沿z轴正方向加B=8.0T的匀强磁场;
沿x轴负方向加匀强电场,使两金属板间的电压U=99.6V;
海水沿y轴方向流过通道。
已知海水的电阻率
=0.20
·
m。
(1)船静止时,求电源接通瞬间推进器对海水推力的大小和方向;
(2)船以
=5.0m/s的速度匀速前进。
若以船为参照物,海水以5.0m/s的速率涌入进水口,由于通道的截面积小于进水口的截面积,在通道内海水速率增加到vd=8.0m/s。
求此时两金属板间的感应电动势U感;