一建市政自己总结经典选择题 桥梁工程选择Word下载.docx

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一建市政自己总结经典选择题 桥梁工程选择Word下载.docx

参考教材P57。

3、涵洞两侧回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌筑砂浆强度达到( )MPa后方可进行。

A.1B.1.5C.2D.3

D

参考教材P79。

4、沉桩时,桩尖未达到设计标高时,继续锤击( )。

(05年考点)

  A.100mm B.50~60击 C.120mm D.150mm

  『正确答案』A

  『答案解析』桩尖未达到设计标高时,继续锤击100mm或30~50击。

参见教材P61。

5、斜拉桥的斜塔柱施工时,应分高度设置横撑,使其线形、应力和( )满足设计要求并保证施工安全。

(07年考点)

  A.变形B.强度  C.稳定性  D.倾斜度

『正确答案』D

  『答案解析』斜拉桥索塔的外形有柱式、门式、A形等多种,为使两个塔柱共同受力,使线形、应力和倾斜度满足要求,应设横撑。

参见教材P77。

6、灌注桩各工序应连续施工,钢筋笼放入泥浆后( )内必须浇筑混凝土。

  A.2h  B.4h  C.6h  D.8h

  『正确答案』B

  『答案解析』参见教材P60。

7、预制钢筋混凝土盖梁安装时,盖梁就位确认合格固定后,浇筑接头混凝土。

接头混凝土达到设计强度( )后,方可卸除临时固定设施。

  A.100%  B.90%  C.80%  D.75%

  『答案解析』参见教材P62。

8、应根据影响因素选择围堰外形,下列选项中不属于选择围堰外形影响因素的是( )。

  A.水流对围堰、河床的集中冲刷  B.堰体结构的稳定性

  C.堰体结构的刚度  D.水域的水深

  『正确答案』C

  『答案解析』围堰外形直接影响堰体的受力情况,必须考虑堰体结构的承载力和稳定性。

还应考虑水域的水深,以及因围堰施工造成河流断面被压缩后,流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷,对航道、导流的影响。

参见教材P63。

9、下列关于支架法现浇预应力混凝土连续梁施工技术选项中,说法错误的是( )。

  A.支架的地基承载力应符合要求

  B.支架底部应有良好的排水措施,不得被水浸泡

  C.安装支架时,应根据支架消除拼装间隙和地基沉降等,设置预拱度

  D.各种支架和模板安装后,宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形

  『答案解析』安装支架时,应根据梁体和支架的弹性变形、非弹性变形,设置预拱度。

参见教材P65。

10、钢管混凝土拱桥施工中,在拱架上现浇混凝土拱圈,其跨径小于( ),应按拱圈全宽度从两端拱脚向拱顶对称连续浇筑,并在拱脚混凝土初凝前全部完成。

  A.10m  B.14m  C.16m  D.20m

『正确答案』C

  『答案解析』此数据由工程实践得来。

参见教材P75。

11、由拉杆、挡板、立柱、锚锭块组成,靠填土本身和拉杆、锚锭块形成整体稳定的挡土墙是()

A加筋土挡土墙B自立式挡土墙C锚杆式挡土墙D衡重式挡土墙

『正确答案』B

  『答案解析』参见教材P41。

12、城市桥梁预制桩的接桩不可采用()

A焊接B机械连接C法兰连接D热熔连接

  『答案解析』参见教材P

13、先张法预应力混凝土在放张预应力筋时,混凝土强度必须符合设计要求,设计未规定时,不得低于强度设计值的()

A.90﹪B.85﹪C.80﹪D.75﹪

  『答案解析』参见教材P50

14、对于拱式桥()是指两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离,即拱轴线两端点之间的水平距离

A矢跨比B净跨径C计算跨径D总跨径

  『答案解析』参见教材P39

15、占地面积小,且是城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是()

A.Y形桥墩B.T形桥墩C.双柱式桥墩D.倒梯形桥墩

『正确答案』B

  『答案解析』参见教材P95

16、验算模板、支架和拱架的刚度时,受载后挠曲的杆件,其弹性挠度不得大于相应结构跨度的()

A.1/100B.1/200C.1/300D.1/400

  『答案解析』参见教材P47

17、适用于平坦的岩石河床,且埋置不深的水中基础的围堰是()

A.钢板桩围堰B.堆石土围堰C.钢筋砼板桩围堰D.钢套筒围堰

  『答案解析』参见教材P63

18、后张预应力筋采用墩头锚固时,钢筋宜采用()

A电热墩粗B液压冷镦C热冲墩粗D冷冲墩粗

『正确答案』A

19、钢筋混凝土扶壁式挡土墙因沿墙长加筑了()使墙面与墙踵板联结,故受力条件好,在高墙时采用,比钢筋混凝土悬臂式挡土墙经济。

A.肋板B.锚杆C.拉杆D.挡板

  『答案解析』参见教材P41

20、混凝土拌合物应拌合均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象,()是混凝土拌合时的重要控制参数

A.搅拌时间B.拌合温度C.出料温度D.A+B

  『答案解析』参见教材P45

21、混凝土()不应超过混凝土的初凝时间

A.运输时间B.浇筑时间C.浇筑速度D.A+B+C

  『答案解析』参见教材P46

22、预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以()进行校核

A.应变B.总长度C.伸长值D.实验数据

  『答案解析』参见教材P44

23、现行国家标准《混凝土强度检验评定标准》GB50107中规定的评定混凝土强度的方法有()种

A.2B.3C.4D.5

  『答案解析』参见教材P56

24、在施工生产中,对首次使用的混凝土施工配合比应进行()

A.第三方检测B.检测C.开盘鉴定D.试验

25、钻孔灌注桩施工中,成孔后压灌混凝土并将钢筋笼插至设计深度成桩的成孔方法是

A.旋挖钻B.潜水钻C.螺旋钻D.冲抓钻

  『答案解析』参见教材P59

26、钻孔灌注桩基础施工时,钻孔达到设计深度,灌注混凝土之前,孔底沉渣厚度应符合设计要求,设计未要求时摩擦桩的沉渣厚度不应大于()mm

A.100B.200C.300D.400

  『答案解析』参见教材P58

27、预应力混凝土简支梁的梁长为()m以上时,应验算裸梁的稳定性

A.5B.15C.20D.25

28、由于()适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法

A.顶推法B.平转法C.支架法D.悬臂法

  『答案解析』参见教材P78

29、现浇预应力混凝土梁,采用悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮,挂篮质量与梁段混凝土质量比值一般控制在()之间

A.0.1~0.2B.0.2~0.3C.0.3~0.5D.0.5~0.7

  『答案解析』参见教材P66

30、挂篮组装后,应进行()以消除非弹性变形

A.载重试验B.预压C.预拱度检查D.行走试验

31、预应力简支梁起吊前应验算起吊过程中构件内产生的应力是否符合要求,梁长()以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性

A.15MB.20MC.25MD.30M

  『答案解析』参见教材P69

32、斜拉桥索塔的施工可视其结构、体形、材料、施工设备和设计要求综合考虑,选用适合的方法,横梁较多的高塔,宜采用()

A.爬模法B.劲性骨架挂模提升法C.支架法D.悬臂浇筑法

  『答案解析』参见教材P77

33、箱涵顶进系统启动过程中,应分级加压试顶,每当油压升高()时,需停泵观察

A.3~8MPAB.5~10MPAC.3~8KPAD.5~10KPA

  『答案解析』参见教材P80

34、为了防止灌注混凝土过程钢筋骨架上浮,当混凝土拌合物上升到骨架底口()m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,然后恢复正常灌注速度

A.3B.4C.5C.6

35、用悬臂和半悬臂法安装钢梁时,连接处所需冲钉数量应按所承受荷载计算确定,且不得少于孔眼总数的()

A.1/3B.2/3C.1/2D.1/4

  『答案解析』参见教材P73

36、不包括在一般围堰形状之内的围堰形状是()

A.矩形B.圆端形C.带三角的矩形D.马蹄形

37、施工现场附近有35~110kv电力架空线路时,钻孔钻机的安全距离为()m

A.4B.6C.8D.10

38、城市桥梁混凝土养护,当气温低于()℃时,应采取保温措施,不得对混凝土洒水养护

A.0B.5C.15D.7

39、后张有黏结预应力混凝土结构中,预应力筋的孔道一般由浇筑在混凝土中的()构成

A.柔性的金属管B.高密度聚乙烯管C.刚性的金属管D.平滑钢管

  『答案解析』参见教材P54

40、城市桥梁工程钢筋混凝土洒水养护的时间,采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土,不得少于()d

A.7B.10C.14D.21

41、环向预应力的施工每缠()盘钢丝测定一次应力值,以便及时调整牵制的松紧保证质量

A.1B.2C.3D.4

42、大体积混凝土拆模时,混凝土的表面温度与中心温度之间、表面温度与外界气温之间的温差不超过( )C。

  A.10  B.20  C.25  D.30

  『答案解析』参见教材P319。

43、钢管混凝土拱应采用( )施工,由拱脚向拱顶对称均衡地连续压注一次完成。

  A.泵送降压法  B.泵送顶升压注法  C.泵车浇筑法  D.千斤顶压法

  『答案解析』参见教材P322。

44、钢管混凝土施工质量检测方法为( )。

  A.超声波法  B.钻芯法  C.红外线法  D.回弹法

  『答案解析』参见教材P321。

45、混凝土桩制作安全控制要点之一是:

加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置,码放高度不得超过( );

码放层数不宜超过( )层。

  A.1.5m:

2  B.2m;

3  C.2.2m;

3  D.3.0m;

4

  『答案解析』参见教材P362。

46、箱涵顶进在穿越铁路路基时,必须对铁道线路进行适当加固并( )。

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