参考借鉴深基坑拉森钢板桩支护方案doc文档格式.docx

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2#桥桥墩加固设计方案中要求：

在左右幅原桩基础上各增加2根¢

1000的桩基础及桥墩承台，增加桥墩承台尺寸为15.4m×

1.5m，沿桥梁横向布置，增加桩基础底标高基本与原桩基础桩底标高同。

桥墩承台底标高-2.5m。

二、编制依据

1.1#桥桥墩桩基础加固施工图、2#桥桥墩桩基础加固施工图

2.城市桥梁工程施工与质量与验收规范（CJJ2-2208）

3.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-20RR）

三、场地水文地质条件

勘察场地在勘探深度范围内岩土层分为5大层，其中3个亚层，自上而下可分为：

①0吹填土、②1含砂淤泥、②2淤泥、②3淤泥、③1淤泥质粘土、④2粘土、⑤3圆砾（卵石），现分述如下：

①0吹填土（meQ4）灰色，流塑状，高压缩性。

为新近人工吹填淤泥形成，后经人工处理，现呈淤泥质粘土状为主。

仅2号桥址部分有分布，直接出露地表，厚度3.060～3.50m,土质不均一，工程性质差。

②1含砂淤泥（al-mQ42）灰色、灰黄色，高压缩性，流塑状。

含砂10-30%，以粉砂为主，呈薄层状或团块分布。

土质不均一，部分地段含砂量较高，渐变为以粉砂为主。

刀切面粗糙。

各桥址区均有分布，层顶高程-1.32～1.70m，厚度4.00m～7.50m。

具高含水量、高孔隙比、高压缩性、低抗剪性等特性。

工程性质极差，路基段需作重点处理。

②2淤泥（mQ42）灰色、青灰色，高压缩性，流塑状。

含粉细砂、贝壳碎屑和半炭化物。

刀切面光滑。

各桥址区均有分布，层顶高程-3.77～-8.25m，厚度10.30m～15.90m。

厚度较大，具高含水量、高孔隙比、高压缩性、低抗剪性等特性，工程性质极差，路基段需作重点处理。

②3淤泥（mQ42）灰色、青灰色，高压缩性，流塑状。

各桥址区均有分布，层顶高程-16.55～-21.56m，厚度18.50m～21.10m。

厚度较大，具高含水量、高孔隙比、高压缩性、低抗剪性等特性，工程性质极差，与上覆土层无明显界线，土质略好于上层。

③1淤泥质粘土（mQ41）灰色，流塑状为主，局部软塑状，高压缩性，具鳞片状构造，含少量粉细砂与贝壳碎片，刀切面光滑。

土质不均匀，局部相变为粘土。

各桥址区均有分布，层顶高程-36.77～-42.06m，厚度9.00m～11.90m。

工程性质较差。

④2粘土（mQ2-23）灰色，软塑—可塑状，高压缩性。

少量半炭化植物碎屑及粉砂薄层，切面光滑。

各桥址区均有分布，层顶高程-47.10～-51.29m，厚度12.80m～19.00m。

⑤3圆砾（卵石）（al-mQ2-13）灰、浅灰色，饱和，中密状为主。

卵石、砾石母岩成分为强—中风化凝灰岩，呈亚棱角形—亚圆形，卵石、砾石粒径以10—40mm为主，个别达60mm以上，含量55—75%；

砂含量占10—30%；

粘性土占5—15%。

分选性较差，颗粒分布不均匀，部分地段粒径较小，呈圆砾状。

各桥址区均有分布，层顶高程-61.25～-68.36m，揭露厚度6.00m～8.60m。

均未揭穿，工程性质较好，分布较稳定，是拟建桥梁较为理想的桩基持力层。

桥墩承台处土质：

1#桥、2#桥桥墩承台处于原有河道中，该承台处土质为②1含砂淤泥（al-mQ42）灰色、灰黄色，高压缩性，流塑状。

层顶高程-1.32～1.70m，厚度4.00m～7.50m。

工程性质极差，基坑开挖后极易发生坑底隆起，导致基坑失稳、坍塌。

常水位及基坑标高：

1#桥和2#桥原河底地面标高经实测均均为-0.3m左右，1#桥常水位标高为0.000m左右，1#桥桥墩承台基坑底标高为-2.0m；

2#桥常水位标高为0.000m左右，2#桥桥墩承台基坑底标高为-2.5m。

根据现场实际地质，基坑处地质为含砂淤泥，流塑状，虽然开挖基坑深度不是很大，但由于工程地质差，基坑开挖后极易发生坑底隆起，导致基坑失稳、坍塌。

因此为了保证施工安全，我部拟采用拉森钢板桩（9m/12m交错施打）进行基坑支护。

四、现场围堰布置情况

根据现场实际情况，1#桥西侧原河道水流量大，不能采取断流围堰施工，故我施工单位已采取了不断流围堰施工：

在已施工的0#台承台与1#墩间设置3m宽明沟一条，明沟沟顶标高高出常水位1.4m，将原河道水流顺利排向东侧的护塘河，在桥梁东侧外侧距离桥梁3m处采用双排松木桩、竹篱板、防水布、黏土围堰施工，堰顶标高高出常水位1.4m。

桥梁西侧为不透水的施工便道，施工便道高出常水位1.4m。

2#桥桥位处西侧原有河道为断头河，桥位处西侧断头河长约400m，桥位处东侧为护塘河。

为防止护塘河水倒流入本桥梁施工范围，已在桥梁东侧（距离桥梁10m）采用双排松木桩、竹篱板、防水布、黏土围堰施工，堰顶标高高出常水位1.4m。

五、施工人员、材料、机械安排

1、施工人员

针对本支护工程特点，项目经理部在组织施工时做到科学合理、文明施工，同时抓施工人员交底、抓施工质量、抓计划进度。

项目部根据本工程的具体特点，项目部主要施工管理人员有：

生产负责人1人、桥梁工程师1人、质检员1人、试验员1人、材料员1人及测量技术人员等，同时配备专业拉森钢板桩施工班组，在项目部的统一领导下，科学合理地组织工程施工，开展全面质量管理活动，快速、优质完成本支护工程的施工。

2、施工材料

用于本次基坑支护施工的主要材料如下：

施工主要材料数量表

序号

使用部位

材料名称

规格尺寸（mm）

单位

数量（m）

备注

1

1#桥

拉森钢板桩

SP-III型

400×

125×

13（9000/1200）

延米

163.5

9m/12m较错施打

2

工字钢20a

200×

100

米

81.4

横向支撑间距3.0米

3

2#桥

170.2

4

84.6

3、施工机械

1）.用于本次施工的机械设备于施工前五日组织进场。

施工前做好施工机械设备的维修、保养及调试等工作。

2）．由于桥墩承台基坑所处地理位置的特殊性，一旦遇雨天河道汇水量大，因此施工前应提前安排布置基坑排降水措施。

在河道围堰内（基坑外侧）布置口径15泥浆泵以满足河道排水要求，在基坑内布置口径10mm泥浆泵以满足基坑排水要求，所选泵型号应满足扬程等要求。

施工机械设备配备表

设备名称

规格型号

数量

长臂挖掘机

PC200

台

履带式起重机

W1001-15

震动锤

45KW

部

吊车

30吨

5

高压水枪

6

泥浆泵

口径10mm，15mm

7

自卸车

辆

六、基坑支护施工

1.拉森钢板桩选材

根据工程所处地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，拟选用9m/12m拉森SP-Ⅲ型钢板桩，钢板桩宽度适中，抗弯性能好；

施工过程中为保障施工安全，要求钢板桩入土深度达挖土深度的2/3以上。

（1）钢板桩的检验

外观检验：

包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。

检查中要注意：

a）对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；

b）割孔、断面缺损的应予以补强；

原则上要对全部钢板桩进行外观检查。

（2）钢板桩吊运装卸

吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。

吊运方式有成捆起吊和单根起吊。

成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。

2.基坑支护施工

拉森钢板桩基坑支护施工顺序为：

清理河道基坑处宕渣—测量放样—围檩支撑—施打拉森钢板桩—高压冲吸基坑淤泥—浇筑承台垫层—截桩头—桩基检测—承台施工—拔除拉森钢板桩。

（1）清理河道基坑处宕渣

首先应用挖机将河道内基坑施工范围内宕渣开挖清理干净，以方便围檩支撑及拉森钢板桩施工，清理出的宕渣填筑在1#墩和2#墩之间作为后续工序的材料及设备堆放场地。

（2）测量放线

由测量人员放出钢板支护结构的边线，可每隔5m设置导向桩，然后在边线位置撒石灰作为导向线，施打前要熟悉场地地下管线及构筑物的情况。

（3）围檩支撑

拉森钢板桩施打前先进行围檩处土方的开挖及围檩支撑施工，以便利用围檩作为打拉森钢板桩导向架。

开挖弃土由自卸式装载车转运至指定弃土点以降低基坑边坡的堆载，避免对支护结构造成挤压与破坏。

开挖过程中若出现异常情况立即停止开挖，查清原因并采取有效措施后方可继续开挖。

（4）施打拉森钢板桩

拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全，是本工程施工最关键的工序之一，此次钢板桩施工拟投入1部打拔桩机。

打拔桩机为履带式起重机（W1001-15）加振动锤改装而成，振动锤功率为45KW。

打拔桩机使用时间根据所需钢板桩施工段落由现场实际确定，在施工中要注意以下施工有关要求

a、打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用；

在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。

b、拉森钢板桩采用振打入施工法：

履带式起重机挂好震动锤，行走至作业半径范围内，用震动锤上的保险钢丝绳扣好拉森钢板桩一端，吊机慢慢提升至拉森钢板桩呈竖直状态，利用地面控制箱打开震动锤夹紧装置，运动吊机至拉森钢板桩顶端，再启动油泵至震动锤夹紧装置，夹紧拉森钢板桩，提升起重机小钩，运动至样桩位置，插入地面50cm时，校正桩身垂直度，导向夹具辅件夹住拉森桩使之不能位移，启动震动装置，将桩慢慢沉至要求标高，桩与桩之间必须咬口紧密。

c、在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，应拔起重打，钢板桩穿过淤泥夹砂层，沿基坑四周连续设置成封闭的帷幕。

d、定期对钢板桩顶的位移进行观测，桩顶向基坑内的偏移量稳定在2～10cm之间，说明土体是稳定的，若出现异常情况立即停止施工，查清原因并采取有效措施后方可继续施工。

（5）高压水枪冲吸基坑淤泥

基坑内宕渣清理完毕后，人工用高压水枪连续不断冲涮基坑淤泥，泥浆泵不断搅动基坑内淤

泥，直至淤泥不断稀释到水中形成泥浆，再将泥浆抽排至基坑外，反复循环将基坑内淤泥清

理干净。

（6）浇筑承台垫层

为防止基坑内土体隆起，基坑淤泥清理干净后应立即排除