GK1C型内燃机车轮修规范Word下载.docx

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气缸压缩间隙：

3.8

mm。

1.2.3检查气缸盖工艺堵、垫、体状无裂纹，不应泄漏。

1.2.4检查示功阀及座，应安装牢固无泄漏。

1.2.5拆解缸头，清除积炭，检查气阀、阀杆不得有裂纹，研磨进排气阀。

1.2.6检查并调整气缸压缩间隙，（更换活塞连杆、汽缸套、汽缸头时进行）。

1.2.7清扫排气管积炭。

1.2.8更换油水管路橡胶圈，应保证油水管路畅通无泄漏。

1.2.9启动后检查摇臂轴及冲击头应有润滑油、高压油管、回油管不应有泄漏。

1.3气缸套检修要求

1.3.1*检查缸套内部可见部位状态，如有较大面积拉伤或深度超过0.5mm的贯通位时应更换。

1.3.2*检查外表面及缸套支撑面，更换橡胶水圈。

1.3.3*测量气缸套内径尺寸：

内径尺寸：

mm上、下椭圆及锥度≤0.10mm

1.4*活塞连杆组检修要求

1.4.1检查各气环、油环状态应良好，闭合间隙、侧面间隙应正常。

1.4.1.1闭合间隙：

第一、二道气环第三道环：

新环：

1～1.3mm新环：

1～1.3mm

旧环：

报废≥2.0mm旧环：

报废≥2.0mm

油环：

0.8～1.1mm

报废≥1.5mm

1.4.1.2侧隙：

第一道气环：

0.1～0.17mm

报废≥0.25mm

第二、三道环：

0.04～0.12mm

报废≥0.19mm

报废≥0.17mm

1.4.2外观检查活塞顶部，裙部应状态良好，发现烧伤、拉伤、磨损时应予以处理。

清除积炭，保证油道口畅通。

更换活塞时，活塞连杆组间重量差不大于300克，活塞重量差不大于200克，轻微拉伤要打磨光滑。

更换连杆瓦时，要成对选配对。

1.4.3外观检查连杆、连杆盖状态不允许有裂纹及损伤。

按力矩要求紧固。

1.4.4外观检查连杆瓦状态不得有剥离及严重拉伤、捻片。

1.4.5外观检查活塞销堵状态应良好。

1.4.6连杆螺栓检修要求。

1.4.6.1不得变形、弯曲和乱扣。

1.4.1.2组装前进行磁力探伤，如更换新螺钉，必须做扭转试验并按规定扭矩拧紧。

1.5凸轮轴检修要求

1.5.1外观检查凸轮轴、轴承各部状态有无异状。

凸轮轴表面应无拉伤、剥离异常磨损等缺陷。

1.5.2用塞尺检查凸轮轴间隙。

间隙：

0.087～0.176mm。

1.6*挺杆及推杆检修要求

1.6.1检查挺杆有无弯曲变形，油孔应畅通。

1.6.2检查推杆滚轮有无剥离和非正常磨损，滚轮是否转动灵活。

1.6.3检查推杆套及滚轮座有无裂纹和泄漏。

1.7高压油泵及下体检修要求

1.7.1*检查喷油泵下体及滚轮状态有无异状。

更换高压泵必须测定尺寸，校验调整垫片厚度，不得超过5片。

1.7.2*检查高压泵回油管缩根紧固状态，更换老化的密封胶垫。

1.7.3检查高压泵齿条、刻度指针、切缸机状态应良好。

齿条动作应灵活，齿条刻线差不大于0.5刻线，校验“三零”。

1.7.4检查高压泵供油拉杆及支撑轴承状态应良好，作用灵活。

总阻力≤65N

拉杆间隙≤0.15mm;

拉杆行程≥29mm

1.7.5*检查供油提前角、出油阀及弹簧，不正确时调整。

1.8喷嘴检修要求

1.8.1拆下全部喷油器做雾化试验。

1.8.2检查喷油器回油管路及缩根紧固状态，更换老化的密封胶圈。

喷油器喷射压力26～26.5Mpa。

1.9调速器及保护装置检修要求

1.9.1检查油马达整流子电阻，应无虚接短路。

1.9.2*开盖检查冲洗调速器并调整转速、波动次数。

波动次数在1000r/min时，手动二档充油，制动不动车，转速波动率≤0.6％；

1000r空载转速波动率≤0.8％；

波动次数在400r/min时，空载不打风，转速波动率≤1％。

检查功率：

在16位动车满负荷情况下，观察弹性拉杆，应无拉出现象。

1.9.3*折下调速器，检查花键状态应良好，不良者应查明原因并更换。

1.9.4打开盖检查调速器有无异状。

1.9.5检查紧急停车按扭是否动作、恢复手柄。

1.9.6外观检查调速器。

调速器不得有裂纹，限止螺钉状态良好。

1.10增压器检修要求

1.10.1*外观检查增压器并清洗积炭。

1.10.2*检查增压器转子转动状态是否灵活。

1.10.3检查增压器吸风筒子帆布罩及有关各管路堵等状态良好，各部状态牢固可靠，壳体无裂纹，帆布筒完整，钢筋架状态良好。

1.10.4*增压器转动灵活无异状，测量轴向间隙并做记录，应符合增压器产品型号规定的技术要求。

1.11中冷器检修要求

1.11.1检查增压器压气机出气端连接胶管状态是否有泄漏，中冷器垫子密封是否良好。

1.12高低温水泵及预热炉水泵检修要求

1.12.1检查预热炉水泵及中途上水装置。

冷机、热机滴水均不应超过每分钟15滴。

1.12.2检查高低温水泵是否泄漏，否则更换。

1.12.3检查油封是否漏油，否则更换。

1.13滑油泵燃油泵检修要求

1.13.1外观检查状态是否良好，螺栓有无松动。

1.13.2检查滑油泵安全阀是否起作用。

1.14排气总管及进排气支管检修要求

1.14.1检查垫有无泄漏，螺栓有无松动，管卡是否松动。

1.14.2检查排气管石棉包层是否良好，否则应更换包层。

1.15油水管路系统检修要求

1.15.1检查滑油、燃油、冷却水及各阀状态应良好无泄漏，管路接头及卡子紧固状态应良好，无磨损、腐蚀变形等不良状态。

1.15.2更换不良及老化的胶管及垫。

1.15.3清洗油气分离器。

1.15.4起机前油水管路应放气。

1.15.5检查燃油回油装置状态应良好。

1.16喷油泵夹头体检修要求

1.16.1*检查喷油泵夹头体串梢作用是否良好，串销处于夹头体槽位置时，其偏头不能碰喷油泵任何部分。

间隙为1.5～2.5mm。

1.16.2*夹头串销3销子处夹头深槽内位置时，夹头串销的偏头与喷油泵拨叉间隙应正确。

1.17油水管路系统检修要求、

1.17.1检查滑油、燃油、冷却水及各阀状态应良好无泄漏，管路接头及卡子紧固状态应良好，无磨损、腐蚀变形等不良状态。

1.18离心精滤器检修要求

1.18.1外观检查精滤器座应无裂纹，胶圈密封是否良好，安装螺栓应无松动。

1.19柴油机总成要求

1.19.1检查柴油机弹性支撑座间隙是否符合要求间隙：

5～8mm。

1.20柴油机

1.20.1*更换凸轮轴、一个及以上活塞、连杆或缸套、半数以上活塞环，需经空载或负载磨合，测定压缩压力。

1.20.1.1压缩压力应为2.7～2.9Mpa。

1.20.1.2起机时，油水温度不低于20℃，加载时不低于40℃；

1.20.1.3机油压力须达到起机要求方能起机。

1.20.1.4对机车的损伤必须严格按照使用要求及使用说明，不得违反操作规程。

第二章液力传动部分

2.1液力传动箱检修要求

2.1.1外观检查传动箱，其联结部位不得松动，箱体无裂纹无泄露。

2.1.2检查传动箱各分箱面及油管接头、止阀、管接头丝扣损坏时应更换。

2.1.3检查各控制风管路。

2.1.4传动箱内应无异音。

2.1.5外观检查控制泵，惰性泵，作用良好。

2.1.6*换向阀，换档阀要求清洗、动作灵活，橡胶圈老化时更换。

2.1.7解体检修安全阀溢流阀，试验。

（在试验台或机车上进行试验）

2.1.8解体检修主控阀，要求状态良好，无裂纹开焊、无泄漏，联结牢固。

2.2风扇偶合器检修要求

2.2.1外观检查冷却风扇、偶合器，散热器，无裂纹，安装稳固。

2.2.2偶合器内部及垂直传动轴转动时应无异音。

2.2.3检查各油，水管止阀接头及偶合器分离器，无泄漏。

第三章第三章车体与走行部分

3.1车钩及缓冲器检修要求

3.1.1检查车钩三态，应作用良好，开、停、关应灵活。

3.1.2车钩开度

关闭状态：

110～127mm；

开启状态：

220～245mm

3.1.3锁闭位钩锁向上活动量为5～15mm。

3.1.4钩舌销与销孔径向间隙

径向间隙：

1～2.5mm。

3.1.5钩锁与钩舌尾部接触面平整，高度不少于40mm；

3.1.6车钩中心线距轨面高度。

高度：

830～890mm。

3.1.7检查检修车钩头、钩舌、销及锁铁，需探伤检查。

3.2轴箱及轮对检修要求

3.2.1检查轴箱；

3.2.1.1外观检查无裂纹、泄漏；

3.2.2检查轴箱拉杆应符合规定要求。

3.2.3检查轮对各部分：

3.2.3.1轮箍轮缘垂直磨耗高度不超过18mm；

轮箍踏面擦伤深度不超过0.7mm；

磨耗深度不大于7mm，踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，且深不超过1mm，轮缘厚度在距轮缘顶点18mm处不小于27mm，各部无裂纹。

3.2.3.2*检查轮箍应无弛缓，标记应正常。

3.3*排障器检修要求。

3.3.1*螺栓及螺母应无损坏、松动。

3.3.2*排障器距轨面高度140mm。

3.3.3*扫石器距轨面高度21～33mm。

3.4车轴齿轮箱检修要求

3.4.1外观检查箱体，螺栓连接紧固，无破损。

3.4.2打开观察盖检查：

润滑良好无异物。

伞齿轮无异状。

3.5*外观检查架构、拐座、下拉杆座应无开焊。

3.6万向轴检修要求

3.6.1万向轴转动灵活，无滞点。

3.6.2万向轴法兰不许有裂纹。

3.6.3压盖螺栓、均衡铁、花键套、防尘罩不得松动。

3.7弹簧减振器检修要求

3.7.1减振器座、冲击座无破损，位置正常。

3.7.2旁承外观检查无裂纹、布置完好。

3.7.3减振器无漏油、不偏磨、帽不松动。

3.8基础制动检修要求

3.8.1闸瓦吊、闸瓦托及制动拉杆闸瓦不得严重偏磨：

制动拉杆不偏磨，各销间隙应不大于2mm。

3.8.2手制动作用良好，安装牢固。

3.9其它

3.9.1百叶窗状态良好，作用灵活。

第四章电机、电器部分

4.1启动发电机风泵电机检修要求

4.1.1外部检查可风部位紧固件无松动、破损。

4.1.2各连接导线无松动、烧损、破损。

4.1.3磁极绕组松动，无破损，干燥。

4.1.4轴承无异状，保持架不得松脱，滚珠滚柱无剥离、拉伤、磨耗过甚及铜粉。

4.1.5冷却风扇叶轮无裂纹。

4.1.6刷握、刷架无变形，无裂纹，无松动。

4.1.7压合机构作用灵活，压力适宜，弹簧无变形退火。

4.1.8碳刷长度不小于原形的二分之一，在刷握中活动自如，但不松旷。

更换新刷时，同一电机须保持使用同一