16秋北交《铁路货运组织》在线作业二Word文档下载推荐.docx

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A.超限货物以装车站列车运行方向为准，由线路中心线分为左侧、右侧和两侧超限

B.一级超限，自轨面起高度在1250mm及其以上超限但未超出一级超限限界者

C.超出一级超限限界未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在500mm至未满1500mm间超限但未超出二级超限限界者

D.超级超限指超出二级超限限界者

4.下列关于货物运输种类的说法中正确的是（）

A.根据托运货物的数量、性质、形状等条件并结合所用使用的货车，将铁路货物运输的种类划分为整车、零担和集装箱三种

B.我国大多数货物运输是使用集装箱运输方式的

C.不易计算件数的货物宜采用零担托运

D.冷藏、保温或加温运输的货物宜采用零担运输

5.易腐货物按其热状态分类，下列选项中不正确的为（）

A.冷冻货物

B.冷却货物

C.冷藏货物

D.未冷却货物

6.下列关于货物运输阻碍运费，下列说法正确的是（）

A.对已承运的货物，因自然灾害发生运输阻碍变更时，发货站应在货物运单和货票上记明有关变更事项

B.运费按发站至处理站与自处理站至新到站的实际经由里程合并同算

C.运输阻碍要收取一定的变更手续费

D.若新到站经由发站至处理站的原经路是，计算时不扣除原经路的回程里程，杂费按实际发生核收

7.确定超限等级的宽度是计算宽度。

下列不是计算宽度的主要因素有（）

A.货物检定断面的实测宽度

B.货物重量

C.附加偏差量

D.曲线线路建筑限界内外侧水平距离的加宽值

8.下列有关运价里程的说法，正确的是（）

A.运价里程根据里程表按照发站至到站间国铁正式营业最快径路计算

B.里程表内或铁道部规定有计费径路的，按规定的计费径路计算运价里程

C.最短路径，是指发站至到站间里程最小的经由路线

D.专用线、货物支线的里程也要计入运价里程内的里程

9.下列关于货物运输变更运费，说法错误的是（）

A.托运人或收货方要求货物运输变更时，应提出领货凭证和货物运输变更要求书办理运输变更

B.货物发送前取消托运时，由发站处理，运输合同即终止，相应运单、货票作废

C.货物发送前取消托运的，由发站退还全部运费和按里程计算的杂费，如货物运费低于变更手续费，不收变更手续费，同时退还运费

D.货物发送后，托运人或收货人要求变更到站是，变更处理站在承运人事项栏内记载有关变更事宜，并将变更事项计入货票内

10.全程或部分区段需要通风运输的易腐货物，需要通风换气，下列关于通风作业说法错误的是（）

A.加冰冷藏车的通风可利用停站加冰时间进行

B.加冰冷藏车的在途通风，可以随时进行

C.机械冷藏车的通风是有车辆的通风装置实现的

D.棚、敞车的通风需要停站或在途通风是，可以将车门、车窗开启固定或将敞车侧板吊起并加固。

11.下列关于货物的发送作业说法错误的是（）

A.铁路货运左右按其作业环节可分承运、装车、运送、卸车和交付作业

B.按作业流程分为发送作业、途中作业和到达作业

C.货物在发站所进行的各项货运作业，统称货物的发送作业

D.货物发送作业是在车站进行装车这个环节

12.下列关于货物运价的概念，说法错误的是（）

A.铁路货物运价是运输价值的货币表现，是铁道部门规定的货物运输的计划价格

B.在制定货物运价总水平是，不仅要补偿铁路运输中所消耗的劳动量，还必须保证国家规定的积累

C.国务院规定对铁路货物运输价格及杂项作业收付费标准实行政府价格听证制度，听证的主要形式是价格听证会

D.铁路货物运输费用的收费项目及收费标准，应在车站的营业场所公告。

13.下列关于货物的途中作业说法正确的是（）

A.货物的途中作业包括货运交接检查、特殊作业及异常情况的处理

B.货运交接检查是根据运输情况在途中进行

C.特殊作业包括火车运行有碍运输安全的处理

D.异常情况的处理包括整车分卸货物在分卸站的分卸作业

14.下列关于报价运输的说法，错误的是（）

A.如果采取了报价，货物的实际价格是指货物在起运地的价格与税款、包装费和已发生的运输费用

B.保价运输的货物发生损失时，按照实际损失赔偿，但最高不得超过报价金额

C.非报价货物实行限额赔偿，即不按件数只按重量承运货物，每吨最高赔偿200元

D.个人托运的搬家货物、行李每10kg最高赔偿30元。

15.下列有关货运交接检查说法错误的是（）

A.货运检查站是列车运行途经有技术或无技术作业但停车时间在35min以上的技术作业站

B.货运检查站分为路网性和区域向货运检查站

C.路网性检查站和区域性货物检查站都要铁道部确定

D.货运检查站应有货运检查工作日志、收发文件电报登记薄和施封锁的发放、使用和销号登记簿、换装整理登记簿、加固材料使用登记簿、交接班簿等报表和台账

二、多选题（共10道试题，共40分。

1.下列有关危险货物分类说法，正确的是（）

A.不呈现重大危险的物质和物品也可以是爆炸平

B.危险的气体分为易燃气体和不易燃气体

C.易燃液体分为三级

D.易于自燃的物品分为一级自燃物品和二级自燃物品

E.氧化性和有机过氧化物也是危险品

2.承运人不承担赔偿责任的，可以是下列的原因有（）

A.不可抗力

B.货物本身性质引起的碎裂、生锈、减量、变质或自然等

C.货物的合理损耗

D.货物包装的缺陷，承运时无法从外部发现或未按国家规定在货物上表明包装储运图示标志

E.押运人采取了保证货物安全的措施

3.罐车主要用来装运液体、气体及粉末状货物的，下列说法中关于危险货物罐车运输说法正确的是（）

A.危险灌装货物主要包括易燃液体、毒害性及腐蚀性液体和气体

B.危货车安全合格证实行一车一证

C.企业自备货车时，企业建立档案，每年自检合格铁路局就不复核

D.装运气体类危险货物罐车需要压力容器使用登记证

E.自备罐车罐体底色应为白色

4.合理使用车辆的原则是：

车种适合所装货物运输条件的需要。

具体要做到（）

A.承运人应按照运输合同约定的车种拨配适当的车辆

B.保密物资、涉外物资、精密仪器、展览品，能用篷车装运的，必须使用篷车

C.对怕湿和易于被盗、丢失的货物，也应使用篷车运输

D.毒品专用车和危险品专用车不得用于装运普通货物

E.承运人应对拨配状态良好、清扫干净的货车装运货物。

5.关于铁路货运工作的法规依据，说法正确的是（）

A.铁路货物运输合同的主要法律依据有《合同法》、《铁路法》、《铁路货物运输合同实施细则》

B.《铁路货物运输规程》是货物运输的基本规章，规定了货物运输的基本条件、货物运输合同、货物的搬入输出等

C.《铁路内部货运管理规则与办法》规定了铁路内部货物运输各个环节的作业内容和质量要求，是铁路货运工作人员货物运输的工作细则

D.《国际铁路货物联运办法》适用于通过两个以上的国家铁路、使用一份运送票据并以连带责任办理直通货物运送

E.《铁路货物运输管理规则》规定了货物检查站、货运检查作业、日常管理等内容，适用于铁路货运检查作业。

6.下列关于超限等级相关概念说法正确的是（）

A.超限等级是一计算点所在检定断面的计算宽度和相对应的计算高度查超限等级表而确定的

B.计算点系指超限货物任意一个部位，需要计算超限等级的点

C.检定断面系指计算点所在的雨线路中心线垂直的横断面。

D.横断面是以钢轨平面为纵断面

E.当超限货车行径平直线路上时，确定超限等级的宽度是实测宽度

F.当超限货车行径在曲线线路上时，确定超限等级的宽度是计算宽度

7.下列说法中，是货场作业分区需要考虑的因素（）

A.货物的性质

B.货物的流向

C.运输方式

D.货物搬运作业

E.减少取送车次数

8.《联合国国际货物多式联运公告》中约定，具有管辖权的法院有（）

A.被告主要营业所或被告的居所所在地

B.合同订立地

C.货物途径港口

D.货物接管地或交付地

E.合同指定并在多式联运单据中载明的其他地点

9.下列说法中，关于鲜活货物运输的要求说法错误的是（）

A.易腐货物的热状态、承运质量、承运温度、包装和容许运输期限等要符合运输条件的规定

B.活动物只要不死亡就可以

C.需要专用货车和保温汽车

D.只要温度合适就可以运输易腐货物

E.鲜活货物的贮运环境应符合卫生防疫的要求

10.下列关于货运事故种类和等级，说法错误的是（）

A.货物在铁路运输过程中，发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错，在铁路内部均属于货运事故

B.货运事故分为7类

C.所有的货运事故都会造成货物本身的直接损失

D.货运事故按其性质和损失程度分为三个等级

E.损失款额在10万以上都属于大事故

三、判断题（共15道试题，共30分。

1.托运人要求改变危险货物运输包装时，应填写“改变运输包装申请表”，一式三份。

A.错误

B.正确

2.送查的货运记录，以“货运事故查复书”在编制记录之日起3d内送责任站调查。

3.集装箱的交接地点只能选择车站货场。

重箱凭箱号、封印和箱体外形，空箱凭箱号和箱体外形。

4.轨道衡线是指装有轨衡器设备，专门衡量轻、空车用的线路

5.站段每日10:

00前向铁路局货运调度报告次日的请求车计划

6.货物重心水平位置，纵向位移超过要求为偏重，横向位移超过要求为偏载。

7.站界内搬运和途中装卸的办理条件是：

按整车运输的货物，经月度要车计划核准后，可在铁路局自局管内办理。

但危险货物不得办理。

8.货物装车后，在平直线路上停留是，货物的任何部位为超出机车车辆限界基本轮廓，称为超限货物。

超重货物是指货物装载后，重车总重活载效应超过钢轨和轨下道床支承力。

9.平车货物装载时，货物直接装在车地板上车辆负重面的最小长度，是货物加横垫木时两横垫木中心线间最小距离的4倍