车库入口板模板扣件钢管高架计算书Word格式.docx

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1.20;

步距(m):

1.50;

立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):

0.10;

模板支架搭设高度(m):

7.28;

采用的钢管(mm):

Φ48×

3.0;

板底支撑连接方式:

方木支撑;

立杆承重连接方式:

双扣件,考虑扣件的保养情况,扣件抗滑承载力系数:

0.75;

2.荷载参数

模板与木板自重(kN/m2):

0.500;

混凝土与钢筋自重(kN/m3):

25.500;

施工均布荷载标准值(kN/m2):

1.000;

3.材料参数

面板采用胶合面板,厚度为15mm;

板底支撑采用方木;

面板弹性模量E(N/mm2):

9500;

面板抗弯强度设计值(N/mm2):

13;

木方抗剪强度设计值(N/mm2):

1.400;

木方的间隔距离(mm):

250.000;

木方弹性模量E(N/mm2):

9000.000;

木方抗弯强度设计值(N/mm2):

13.000;

木方的截面宽度(mm):

50.00;

木方的截面高度(mm):

100.00;

4.楼板参数

楼板的计算厚度(mm):

120.00;

图2楼板支撑架荷载计算单元

二、模板面板计算

模板面板为受弯构件,按三跨连续梁对面板进行验算其抗弯强度和刚度

模板面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:

W=120×

1.52/6=45cm3;

I=120×

1.53/12=33.75cm4;

模板面板的按照三跨连续梁计算。

面板计算简图

1、荷载计算

(1)静荷载为钢筋混凝土楼板和模板面板的自重(kN/m):

q1=25.5×

0.12×

1.2+0.5×

1.2=4.272kN/m;

(2)活荷载为施工人员及设备荷载(kN/m):

q2=1×

1.2=1.2kN/m;

2、强度计算

计算公式如下:

M=0.1ql2

其中:

q=1.2×

4.272+1.4×

1.2=6.806kN/m

最大弯矩M=0.1×

6.806×

2502=42540N·

m;

面板最大应力计算值σ=M/W=42540/45000=0.945N/mm2;

面板的抗弯强度设计值[f]=13N/mm2;

面板的最大应力计算值为0.945N/mm2小于面板的抗弯强度设计值13N/mm2,满足要求!

3、挠度计算

挠度计算公式为

ν=0.677ql4/(100EI)≤[ν]=l/250

其中q=q1=4.272kN/m

面板最大挠度计算值ν=0.677×

4.272×

2504/(100×

9500×

33.75×

104)=0.035mm;

面板最大允许挠度[ν]=250/250=1mm;

面板的最大挠度计算值0.035mm小于面板的最大允许挠度1mm,满足要求!

三、模板支撑方木的计算

方木按照三跨连续梁计算,截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:

W=b×

h2/6=5×

10×

10/6=83.33cm3;

I=b×

h3/12=5×

10/12=416.67cm4;

方木楞计算简图

1.荷载的计算

q1=25.5×

0.25×

0.12+0.5×

0.25=0.89kN/m;

0.25=0.25kN/m;

2.强度验算

均布荷载q=1.2×

q1+1.4×

q2=1.2×

0.89+1.4×

0.25=1.418kN/m;

最大弯矩M=0.1ql2=0.1×

1.418×

1.22=0.204kN·

方木最大应力计算值σ=M/W=0.204×

106/83333.33=2.45N/mm2;

方木的抗弯强度设计值[f]=13.000N/mm2;

方木的最大应力计算值为2.45N/mm2小于方木的抗弯强度设计值13N/mm2,满足要求!

3.抗剪验算

截面抗剪强度必须满足:

τ=3V/2bhn<

[τ]

其中最大剪力:

V=0.6×

1.2=1.021kN;

方木受剪应力计算值τ=3×

1.021×

103/(2×

50×

100)=0.306N/mm2;

方木抗剪强度设计值[τ]=1.4N/mm2;

方木的受剪应力计算值0.306N/mm2小于方木的抗剪强度设计值1.4

N/mm2,满足要求!

4.挠度验算

均布荷载q=q1=0.89kN/m;

最大挠度计算值ν=0.677×

0.89×

11004/(100×

9000×

4166666.667)=0.235mm;

最大允许挠度[ν]=1200/250=4.8mm;

方木的最大挠度计算值0.235mm小于方木的最大允许挠度4.8mm,满足要求!

四、木方支撑钢管计算

支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;

集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P=1.872kN;

支撑钢管计算简图

支撑钢管计算弯矩图(kN·

m)

支撑钢管计算变形图(mm)

支撑钢管计算剪力图(kN)

最大弯矩Mmax=0.913kN·

m;

最大变形Vmax=3.384mm;

最大支座力Qmax=9.072kN;

最大应力σ=912637.691/4490=203.26N/mm2;

支撑钢管的抗压强度设计值[f]=205N/mm2;

支撑钢管的最大应力计算值203.26N/mm2小于支撑钢管的抗压强度设计值205N/mm2,满足要求!

支撑钢管的最大挠度为3.384mm小于1200/150与10mm,满足要求!

五、扣件抗滑移的计算

按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编,P96页,双扣件承载力设计值取16.00kN,按照扣件抗滑承载力系数0.75,该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.00kN。

纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R=9.072kN;

R<

12.00kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!

六、模板支架立杆荷载设计值(轴力)

作用于模板支架的荷载包括静荷载和活荷载。

1.静荷载标准值包括以下内容

(1)脚手架的自重(kN):

NG1=0.138×

7.28=1.008kN;

钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A。

(2)模板的自重(kN):

NG2=0.5×

1.1×

1.2=0.66kN;

(3)钢筋混凝土楼板自重(kN):

NG3=25.5×

1.2=4.039kN;

经计算得到,静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3=5.707kN;

2.活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载

经计算得到,活荷载标准值NQ=(1+2)×

1.2=3.96kN;

3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算

N=1.2NG+1.4NQ=12.392kN;

七、立杆的稳定性计算

立杆的稳定性计算公式:

σ=N/(φA)≤[f]

其中N----立杆的轴心压力设计值(kN):

N=12.392kN;

φ----轴心受压立杆的稳定系数,由长细比lo/i查表得到;

i----计算立杆的截面回转半径(cm):

i=1.59cm;

A----立杆净截面面积(cm2):

A=4.24cm2;

W----立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3):

W=4.49cm3;

σ--------钢管立杆最大应力计算值(N/mm2);

[f]----钢管立杆抗压强度设计值:

[f]=205N/mm2;

L0----计算长度(m);

按下式计算:

l0=h+2a=1.5+0.1×

2=1.7m;

a----立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度;

a=0.1m;

l0/i=1700/15.9=107;

由长细比Lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.537;

钢管立杆的最大应力计算值;

σ=12392.102/(0.537×

424)=54.426N/mm2;

钢管立杆的最大应力计算值σ=54.426N/mm2小于钢管立杆的抗压强度设计值[f]=205N/mm2,满足要求!

如果考虑到高支撑架的安全因素,建议按下式计算

l0=k1k2(h+2a)=1.167×

1.011×

(1.5+0.1×

2)=2.006m;

k1--计算长度附加系数按照表1取值1.167;

k2--计算长度附加系数,h+2a=1.7按照表2取值1.011;

Lo/i=2005.723/15.9=126;

由长细比Lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.417;

σ=12392.102/(0.417×

424)=70.088N/mm2;

钢管立杆的最大应力计算值σ=70.088N/mm2小于钢管立杆的抗压强度设计值[f]=205N/mm2,满足要求!

模板承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件,否则存在安全隐患。

以上表参照杜荣军:

《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》。

八、立杆的地基承载力计算

立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求

p≤fg

地基承载力设计值:

fg=fgk×

kc=120×

1=120kpa;

其中,地基承载力标准值:

fgk=120kpa;

脚手架地基承载力调整系数:

kc=1;

立杆基础底面的平均压力:

p=N/A=12.392/0.25=49.568kpa;

其中,上部结构传至基础顶面的轴向力设计值:

基础底面面积:

A=0.25m2。

p=49.568≤fg=120kpa。

地基承载力满足要求!

九、梁和楼板模板高支撑架的构造和施工要

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