高校合并的迷雾和考生的报考策略Word格式文档下载.docx

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　　合并需要理由吗？

　　需要吗？

不需要吗？

　　从1998年新浙江大学的成立开始，至今已有1000多所大专院校进行了不同规格的整合。

高校合并的浪潮一波接一波，声势很大。

这些院校究竟为什么要合并呢？

主要动因有三：

第一，做大。

不知从哪里传说大学规模小就难以在国际竞争中形成名牌大学，于是许多高校纷纷走“人多力量大”的路线，迅速合并，“以大为美”逐渐成为中国高等教育界的一种时尚；

第二，做强。

人多了，成果自然就多了，这种办法可以使一些弱势院校升格，中专升为专科，专科升为大学，二本升为一本，一本争夺一流。

一流的学术水平似乎可以在简单的合并中产生。

世界上没有比合并更好的快速成长的法子了，不合并，还等什么？

第三，做全。

现在有一种流行说法：

一流的大学必须有一流的医学院、理工科、财经学院……所以，知道自己学科还不够全面的院校伺机寻找新的伙伴并入，想解决自己学科综合性差的问题，似乎这样就可以与剑桥、哈佛并驾齐驱。

　　也因了合并，中国高校再次成为新的媒体明星。

不过，这时的高校可得“刮”目相看，因为他们玩的是“变脸”游戏。

虽然，不同的学校有不同的整容路线，但大都是有规律可循的。

　　原来，它们是这样合并的……

　　在合并如潮的情况下，我们再看高校时会有雾里看花之感。

其实，并来并去不外乎以下三种模式：

　　一、强强合并。

一般发生在两所实力相当、专业互补的知名院校之间，比如北京大学合并北京医科大学，清华大学合并中央工艺美术学院，哈尔滨工业大学合并哈尔滨建筑大学，等等，强强联手，实力一般会大增。

但事情也不是这么简单的，纵观被综合性强校合并的院校，大都是知名医学院或强势理工科，类似的还有复旦大学合并上海医科大学，中山大学合并中山医科大学、同济大学合并上海铁道大学（以医工结合为特色）、上海交通大学合并上海第二医科大学，等等，走的都是这样的合并路径。

也有走回归路线的，如北京医科大学并入北京大学，哈尔滨建筑大学并入哈尔滨工业大学等。

这一类合并的大学知名度都很高，关注的人自然也多，后面就不详述了。

　　二、强弱合并。

实力较强的高校和实力相对较弱的高校合并时，前者一般是基于自己占地面积、教师学生数量、学科种类相对较少的考虑才合并的。

如1998年合并后的新浙江大学号称是中国大陆学科体系最齐全、教职员工和学生人数最多的高校。

而兼并了四所高校的吉林大学也宣称自己是国内规模最大的大学，吉大成了“极大”。

中国科技大学合并了烟草学院，实际也只得到地皮而已。

有了地皮就有了发展的空间，就有了规模，有了大校的存在。

后者有些是仰慕前者的光环。

想想也是，一个很少出现在众人眼里的学校，与名校合并后一夜成名，虽说丢了自己的本名，但攀高枝的感觉肯定不错。

也有些是同根同源的合并，如杭州大学、浙江医科大学、浙江农业大学与浙江大学乃是“同根生”，回家是自然而然的了。

　　三、弱弱合并。

在彼此实力都不太强的情况下，它们之间的合作会帮助彼此升格。

合并后的中专可以升为专科，专科可以升为本科。

当然，合并后的学校得换个新的、排场点的名字。

如中南大学、长沙理工大学、山东科技大学、武汉理工大学、华中科技大学、南京财经大学等，都是这类型的代表。

　　工科、医学、财经：

　　特别的爱给特别的你

　　虽然大多数院校合并都属于强弱、弱弱合并，但具体的合并手法每家又各有不同。

在高校重组的风潮中，医科大学、工科大学、财经类院校成为综合大学主要的合并对象，即使合并后本身文科得分大幅降低也在所不惜，因为这样可以让自己有了难以一时建成的医学院、工学院和财经学院，时髦地步入“世界一流大学”的预备军，但很少有主动合并文科类大学的。

　　一、文理综合大学+医学院+工学院

　　代表院校：

武汉大学、吉林大学、山东大学、四川大学、扬州大学、南昌大学

　　身为国家“211”工程重点建设的武汉大学，与武汉水利电力大学、武汉测绘科技大学、湖北医科大学合并后，争议不断。

有人认为老武汉大学的牌子被稀释了，甚至有“武大大了，武水水了，武测撤了，湖医糊了”的说法。

但武大却是2000年大规模合并的高校中磨合程度比较好的，它将紧挨着的三所规模很小、特色鲜明、学科点几乎没有重复的高校收入囊中，校区连成一片，整体性也不错。

武汉水利电力大学以水利、水电等工科为主，是国内水利水电类高校中专业最齐全、规模最大、综合实力最强的大学。

武汉测绘科技大学也不逊色，这所以测绘学科为主的大学，在工程测量、全球卫星定位系统、遥感技术等方面属国内领先，亚洲一流。

其中，测绘、遥感、地图学与地理信息系统这些看似“冷门”却是军民两用的重要学科相当优秀。

湖北医科大学的口腔医学、病毒学等在国内也挺先进。

可见，合并后的新武汉大学重新成为了学科全面的综合性大学。

学生中间还流传着这么一个笑话——

　　问：

武汉大学离世界著名高校有多远？

答：

坐591到关山口下。

　　笑话诙谐幽默地道出了民间对武大的另一种看法，也表达了对武大的一种期待。

　　吉林大学本身也是教育部直属的全国重点综合性大学，它的化学、汽车、法学等专业水平在国内位于前列，特别是成立于1954年的磁学专业，是国内最早建立的五个磁学专业之一。

但毕竟地处经济落后的东北，近20年走走下坡路也是正常的。

但这次合并了吉林工业大学（以工为主、理工管文多学科并存的教育部所属重点大学）、白求恩医科大学（由聂荣臻元帅创建，白求恩也曾参加过学校的创建和教学工作）、长春科技大学（以地学为特色，以工为主的综合性重点大学）、长春邮电学院（它可是东北地区唯一一所信息通信类工科院校）等校，不仅补充了医学，增强了汽车、农机等工科，而且拓展了地学、环境、通信信息等新学科，使它的学科门类异常丰富，成了东北地区专业分布最全面最合理的大学，高校“东北王”非他莫属。

　　四川大学也沿用了这种热门的合并手法。

这所已有100多年办学历史的大学，将成都科技大学、华西医科大学经过两次合并完成。

原四川大学是我国最早创办的几所综合性大学之一，中国古典文献学、历史等文科专业比较强。

这次加上以材料、能源、化工等为特色的成都科技大学和历史悠久的华西医科大学（它的牙科学是我国现代口腔医学的发源地），使得它在我国西部地区也算是规模最大、学科覆盖面最广的大学之一了。

　　扬州大学是江苏的重点综合性大学，它的办学历史最早可追溯到1902年由近代著名实业家、教育家张謇先生创建的通州师范学校和通海农学堂（后成为南通学院的一部分）。

这所1992年在全国率先进行合并办学的高校实际是由扬州师范学院、江苏农学院、扬州工学院、医学院以及三所专科学校合并而成。

原江苏农学院和扬州师范学院便是在南通学院农科和通州师范学校文史科的根基上发展起来的。

它的农学、畜牧、兽医等学科在国内小有名气，是扬大的重点支撑学科。

虽然它们的合并并未产生全国性的影响，但因为合并得早，而且合并的几所大学办学历史均在50年以上，所以实力上升比较快，也算是物超所值。

　　二、文理综合大学+理工科+财经学院

湖南大学、上海大学

　　素有“千年学府”美称的湖南大学渊源于世界上最古老的高等学府——成立于公元976年的岳麓书院，它的语言学、法学、经济、工业设计、机械与汽车、土木工程、电气与信息等学科实力雄厚。

2000年，湖南财经学院与湖南计算机高等专科学校并入。

湖南财经学院是这次合并中的亮点，这所原直属于中国人民银行管理的财经院校以金融保险为特色，是湖南二本院校中的佼佼者。

合并后，湖南大学赚了个金融学院，这也是它最具活力和特色的院系之一，也是中国人民银行总行首批部级重点学科，湖南省“十五”计划和国家“211工程”重点建设学科。

至于其他方面，意义不太大。

　　新上海大学于1994年5月由上海工业大学、上海科技大学、上海科技高等专科学校和原上海大学合并组建而成。

合并前的上海科技大学在上海小有实力，是60年代从上海交通大学中分出来重新组建的，理学院很不错。

可想而知，合并后新上海大学里质量最好的部分就是这部分。

但这丝毫不妨碍新上海大学招生人数连年剧增，成为上海最大的大学生接收高校，学生质量参差不齐也在所难免。

加之迎合创新的办学思想又建了很多带有商业性质的专业学院，使得其名声不是太好，但它又是上海生源最重要的接受高等教育的学校，颇有点戏剧性。

　　三、文理综合大学+医学院+财经学院

西安交通大学

　　西安交大虽是老交大的衣钵传人，至今在工科位置仍居前列，但远没有其上海交大兄弟的良好生源及优越的地理位置，发展前途有些郁闷。

但它毕竟还是西安高校中的老大哥，这所以理工科为主的国家教育部直属重点大学，是首批进入国家“211工程”建设的七所大学之一，其中理工学和管理在国内有明显的优势，管理学科已连续多年排名第一，电气工程、能源动力、机械学科也在国内名列前茅。

2000年与卫生部直属已有60年办学历史的西安医科大学、中国人民银行直属有40年办学历史的陕西财经学院合并后，让西交大的学科范围更加全面。

但毕竟是强弱合并，整体实力一时不会有太大提高。

　　四、理工科院校+工科院校

武汉理工大学、长安大学、上海理工大学

　　武汉理工大学由武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学2000年整合后重新命名的。

合并前的三所院校分别在材料、汽车、航海领域颇有名气，各自的生源也让人满意，但合并后新命名的学校却不那么顺利。

合并第一年，它在全国的第一志愿录取率仅为55%，直到第三年逐渐被人认识了，才喘过气来，基本稳定在95%以上。

现在，武汉理工在全国排名40多位，实力是不可小觑的。

　　长安大学乍看像一个新面孔，实际是由老资格的西安公路交通大学、西北建筑工程学院、西安工程学院三家工科院校合并而成。

单论桥梁，它可能不如同济大学；

单论汽车，可能不如清华大学和吉林工业大学；

单论道路，可能不如东南大学……但它的学科专业比较齐全，这也是一个很大的优势。

不过，这个有点古典的新名字听起来还有些民办院校的味道，影响了人们对它的了解，特别是把在我国公路界、汽车界素来享有盛誉的公路交通大学给隐没了，要知道原来的西安公路交通大学可是被业内誉为公路交通行业的“黄埔军校”的。

　　上海理工大学已有近100年的办学历史，这历史可追溯到1906年创办的上海浸会大学（后改名为沪江大学）。

实际上这所由美国基督教南北浸礼会所创办的历史悠久的大学和上海理工大学的关系并不大，仅是在50年代院系调整时浸会大学把校址转给上海机械学院而已，所以上工大只是占用了沪江的校址，而不是拥有了它的专业，在学术上也没有任何实质性的关系。

1996年5月原华东工业大学（前身是上海机械学院，以工为主，主要是动力、仪表、机械、电子等）与原上海机械高等专科学校合并组建上海理工大学，划归上海市管理。

2003年上海医疗器械高等专科学校和上海出版印刷高等专科学校也并入其中，成为它的医疗器械工程学院和出版印刷学院。

合并后的新上海工大，除了百年老校的堂皇外衣，专业、综合实力等都很一般。

　　五、理工科院校+医学院

华中科技大学、武汉