沥青路面摊铺施工方案Word格式文档下载.docx
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3.1.2道路段沥青混凝土下面层、沥青混凝土中面层、上面层
施工日期：
待定
3.2施工流程及进度计划
3.2.1施工流程
沥青混凝土下面层施工：
施工准备→透层油施工→下封层施工→隧道西侧沥青混凝土摊铺→U槽西侧施工至0+625处→隧道东侧沥青混凝土摊铺→U槽东侧沥青混凝土摊铺→U槽西侧由0+595向北施工（施工至0+625）
沥青混凝土中面层、上面层施工：
施工准备→粘层油施工→隧道西侧、U槽西半幅→隧道东侧、U槽东半幅→道路段西半幅→道路段东半幅
沥青混凝土下面层施工图示：
3.3施工进度计划保障措施
3.3.1组织保证
沥青面层施工采用信誉良好的分包队伍，有过路面混凝土摊铺施工经验的分包队伍。
3.3.2施工准备保证
做好进场准备，制定合理的施工计划。
前期测量放线，标高控制到位。
二灰钢渣基层养护期满足规范要求，强度达到设计规范要求。
3.3.3技术保证
针对本工程的特点及难点，采用最成熟、最可靠、最有效的施工技术和工艺，优化施工工序，改进施工方法。
3.4劳动力配置
组织有施工经验、技术水平高的专业化施工队伍队伍。
劳动力使用计划表
序号
工种名称
数量
1
车辆协管员
4人
2
电工
1人
3
摊铺工人
20人
4
机械操作工
10人
5
测量工
2人
3.5施工机械配置
根据计划安排提前调配机械设备，并报监理工程师批准。
安排好机械设备进场日期，做到随调随到。
主要机械设备使用计划表（隧道及U槽段下面层）
设备及仪器名称
型号/产地/出厂日期
数量
（台）
备注
摊铺机
ABG423/德国/2008
用于沥青摊铺
沥青洒布车
用于透层
同步碎石封层车
用于下封层施工
小型压路机
用于沥青压实
压路机
DD110/德国/2007
用于沥青、下封层压实
6
DD130/德国/2007
7
DD110/德国/2009
8
平板振动夯
用于下层油边缘压实
9
装载机
50型
10
小型运输车
11
风扇
12
洒水车
注：
由于道路段及全线中面层、顶面层施工日期还未确定，故施工机械暂时未确定。
第四章施工方案
4.1前期测量
对隧道和U槽内按施工需要进行测量放线，其中直线段10米一个控制断面，曲线段5米一个控制断面，保证路面的中线、宽度和高程。
道路段直线段10米一个控制断面，曲线段5米一个控制断面。
4.2施工准备
1）现场配备装载机一台，对无法卸尽的沥青材料进行收集，采用小型运输车辆二次进行运送，对温度偏低的余料予以废弃。
2）准备大风扇4台，风扇直径在1米，功率500瓦，排风方向隧道出口，施工时每50米设置一台，保证空气流动，并随摊铺机移动，保证施工区200米范围内空气流通。
3）所有参施人员配备口罩及棉球，防止有毒气体及噪音。
4）配备对讲机4台，随时保证洞内洞外的联系畅通。
5）隧道进口停放一辆装满水的洒水车，随时待命防止突发事件。
6）所有参施车辆及机械设备照明齐全且完好。
4.3透层油施工
4.3.1设计参数
材料采用乳化沥青PC-2，用量为1.0～1.2L/m2,渗入深度不小于5mm，浇洒透层油后立即撒布石屑，用量2.5m3/1000m2。
4.3.2施工机械
机械采用沥青洒布车喷洒（能电脑控制温度、喷洒量）。
该设备计量准确，洒布均匀。
4.3.3准备：
1.基层施工养生完毕，现场报检，经监理验收认可。
2.表面有泥土等杂物，应用空压机吹干净，并保持干燥。
3.确定沥青、配套机具已准备就绪。
4.施工区的结构物应加以保护，以免溅上沥青受到污染。
4.3.4洒布
1.透层油施工时应密切注意天气情况，当气温低于10℃或大风天气，即将降雨时，不得喷洒透层油。
2.透层油的洒布在基层碾压成型并养生大于7天后喷洒。
3.浇洒透层油前由专人清扫路面，并对构造物用塑料薄膜覆盖适当防护，防止污染。
4.透层油洒布过程中安排2人跟踪洒布车，发现洒布花白、遗漏人工补洒，对喷洒过量的立即用竹扫笆将其清扫至路外。
5.对基层离析的段落部位要补洒一遍。
6.控制洒布量，当乳化沥青含量在50%时应按0.7L/M2，施工过程中根据实际含量调整实际洒布量。
7.控制洒布车速为50～80m/min.
8.洒布时试验人员现场检测洒布量，试验数据及时反馈给操作人员，及时调整洒布量。
4.3.5成品保护
透层喷洒后填充闭交通，等稀释剂全部挥发，沥青渗透完全后，及早进行下一道工序（下封层）的施工。
4.4下封层施工
4.4.1设计参数
下封层采用沥青表面处治，沥青用量1.0～1.2kg/m2，集料采用S12型（公称直径5～10mm），用量5～8m3/1000m2，厚度1cm。
4.4.2施工机械
机械采用同步碎石封层机，沥青洒布车喷洒（能电脑控制温度、喷洒量）。
与同步碎石封层机配套作业的机械有50型装载机一台。
4.4.3施工准备：
1.透层油喷洒后，稀释剂全部挥发达到渗透深度。
2.在施工路段内设置道路施工提示标志。
3.若透层的表面有泥土等杂物，应用空压机吹干净，并保持干燥。
4.确定沥青、碎石、配套机具已准备就绪。
5.施工区的结构物应加以保护，以免溅上沥青受到污染。
4.4.4施工方法：
沥青同步碎石封层施工工艺:
清扫透层表面→机械洒布沥青→机械撒布碎石→碾压→养护。
1.向洒过透层的基层表面均匀喷洒沥青，为保证雾状喷洒形成均匀、等厚度的沥青膜，必须保持沥青在170~180℃的温度。
2.在喷洒沥青同时，应立即均匀洒布碎石，局部采用人工辅助方法用扫把排除碎石上下重叠。
3.同步碎石封层机应以适宜的作业速度匀速行驶，在此条件下碎石同沥青的撒布量必须匹配。
4.碾压。
撒完集料100米左右，钢筒双轮压路机开始碾压，遍数为3--4遍。
5.施工完毕后，应立即封闭交通，禁止行人和车辆进入，以防止快速行车造成封层破坏。
6.对纵向接缝，应在先做封层一侧暂留10～15cm宽度不撒布碎石，待另一侧封层时沿预留沥青边缘进行同步碎石撒布。
7.对横向接缝，应在接缝处放置与洒布宽度同宽的胶木板，长度为50cm，待洒布车通过后，应立即将其清洗干净。
4.4.5成品保护
刚成型的路段,必须待封层施工完毕,强度增强,成型稳定后,进行下道工序,下道工序施工前严禁车辆及行人进入,并设置禁通护栏,派专人看守。
4.5粘层油施工
粘层油施工工艺与透层油施工工艺相同。
4.6面层沥青摊铺
4.6.1设计参数
路面结构四（隧道及U槽机动车道）
结构分层
设计参数
温拌细粒式沥青混凝土AC-13C
4cm
粘层油
温拌中粒式沥青混凝土AC-20C
6cm
温拌粗粒式沥青混凝土AC-25C
7cm
下封层
1cm
透层油
总厚度
18cm
说明：
沥青混凝土表面层采用B级70号道路石油沥青（掺加SBS改性剂），石料为玄武岩碎石或辉绿岩；
中面层及下面层沥青采用B级70号道路石油沥青，石料为石灰岩。
根据规范要求沥青混凝土摊铺虚铺系数为1.2。
4.6.2施工机械
1.履带式沥青混凝土摊铺机。
2.压实机械：
13t双轮钢筒振动压路机，11t双轮钢筒振动压路机。
3.其他机械：
运输车、铲车、水车。
4.6.3施工准备：
1.沥青混凝土下面层必须在基层、透层、下封层验收合格并清扫干净后方可进行施工。
2.沥青混凝土中、表面层施工前，应对下面层进行质量检测。
3.沥青混凝土中、表面层施工应在下面层施工完成经监理验收合格后进行。
对中、下面层表面泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。
4.施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。
5.生产厂家提供沥青混合料出厂合格证。
4.6.4施工方法：
工艺流程：
测量放线→运输→摊铺→碾压（初压）→碾压（复压）→碾压（终压）→养护。
1.测量放线
参照“公路与城市道路工程施工测量”测量放线，做到直线10米，曲线5米一个断面。
2.沥青混凝土混合料的运输
（1）运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。
（2）沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。
为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油与水的比例可为1：
3）。
（3）从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。
（4）沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。
对城市主干道开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。
（5）沥青混凝土混合料在运送过程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。
（6）运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗200mm～300mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。
（7）现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。
对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。
（8）温拌沥青混凝土出厂温度不低于130度，到达施工现场温度不低于120度。
3.摊铺
隧道及U槽段沥青摊铺总长575m。
路幅宽度为10米，无加宽段，沥青摊铺采用一台固定板摊铺机ABG423。
道路段摊铺总长595米，路幅宽度为14.5米，有加宽段，沥青摊铺采用两摊摊铺机。
施工技术要求如下：
（1）摊铺速度，控制在3~4米/每分钟，在降低速度的情况下保证摊铺机的平稳。
（2）夯锤调至800/每分，由于基面不规则的平整度，松铺系数很难掌握，加大夯锤提高摊铺初始密度，降低松铺系数，提高路面平整度。
（3）摊铺机刮板下、搅拢吊架下及两侧，是最容易出现离析的部位。
在搅拢起点及吊架部位安装一扇小搅拢片且反装，将粗料分散。
两侧搅拢尽可能安装至挡板，使粗料尽可能分散开，保证摊铺全断面不离析。
（4）摊铺机起步按照已测设好的高程侧墩，设置下返数，每一米检测一次，及时调整下返数，使摊铺机尽快进入正常状态。
（5）起步高程测设，将上次已完成的工作面在40米范围内进行高程检测，并绘制高程曲线图，根据曲线判定其趋势，根据趋势测设出新铺工作面的高程，在40米范围后进入正常高程摊铺。
提高行车的舒适性及平整度。
（6）厚度控制，派专职人员每20米检测一断面，在超高路段和上下坡路段每10米检测一断面，上下坡路段是厚度变化差异较明显的部位，当厚度差值在1厘米范围时，调整厚度
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