加油站双层罐改造实施细则模板Word格式文档下载.docx

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日期

现报上下表中的技术管理文件，请予以审核。

文件名称

编制人

审核人

册数

页数

监理实施规划

1

审报简述

某某加油站双罐双线改造工程已编制完成，现报上，请审批。

审报部门：

某工程技术咨询有限公司

某某公司监理部

审报人：

审批意见：

审批部门：

公司工程总工办

审批人：

审批日期2018年月

、工程概况

1.1工程名称：

某加油站双罐双线改造工程

1.2工程地址：

1.3监理单位：

本工程包括：

从项目施工开始至项目完工的全过程监理，即控制

本工程的建设投资、建设进度、工程质量、HSE管理、进行工程建设

合同管理、信息管理，受委托人的委托代表或协助委托人进行工程设计、采购和施工的管理，协调有关单位间的工作关系；

向委托人提交完整的监理资料；

提供工程保修和竣工验收阶段的协助、配合工作，参与工程决算等。

二、依据

2.1.国家、行业、地方现行关于工程建设的政策、法律、规范、标准和条例。

22国家、行业现行的建设工程施工验收规范及工程质量评定标

准。

_《汽车加油加气站设计与施工规范》_（GB50156-2012等国家或行业现行规范及其他相关的法律法规。

三、职责

3.1项目监理机构各专业监理工程师负责编制本专业的监理细则；

3.2监理细则由项目总监理工程师批准实施。

四、编制方法和内容

4.1监理细则在相应工程施工开始前编制完成;

4.2监理细则按以下工程内容分别进行编制：

4.3工作概况：

1、拆换储油罐、加油机以及重新布设和安装进出输油气管道及

测试

2房间、大厅顶篷天花板安装，墙面粉刷，以及防水层施工等。

4.4、监理控制要点

1、拆除油罐操作井、油管道及油罐附件等

（1）拆除前首先了解掌握原预埋敷设的工艺油管线及电源线的方

位系统，方可进行拆除施工。

同时现场应储备备用黄砂等防护措施，

以防冲击静电火花造成不可设想的事故发生。

（2）拆除前首先拉断加油站配电箱（柜）的总闸，拆除配电箱（柜）加油站的作业的电源线的下桩头并用绝缘胶布包裹。

（3）拆除油罐井内的注油管线、出油管线、出气管线、液位仪线

（提出液位仪）、计量管线、静电跨接线、及其它线路，并用法兰将各管线口加耐油橡胶石棉垫涂抹黄油进行封堵，拆除油罐操作井附件应安排有经验的施工人员操作，操作时应戴好防护面具以及配备防护设施,以防油气体伤人。

（4）操作井各类油管道拆除后，拆除人孔井盖时，提前注入液帮手，用防爆工具加注润滑油进行拆除，拆卸物件应放在事前在地面上铺设防燃垫布上，应轻拿轻放，严禁乱砸，乱扔,造成出现火花发生安全事故。

（5）本油罐安装已年久，各附件螺栓可能发生锈蚀粘固，无法用板手拆除,在施工中拆除应采用带水、用钢锯弓锯割，锯时用水冷却，或锯条上涂沫润滑油或黄油，严禁敲击及不带水操作发生火花，拆卸物件应放在事前在地面上铺设防燃垫布上，严禁乱砸,乱扔，造成发生

安全事故

（6）油罐操作井各附件拆除后，应精细打开人孔井盖，进行通风臵换，打开人孔井盖，操作人员务必戴好防护面具，以防油液气体冲击伤人，同时专职安全员在拆卸过程中必须在现场看护，并采取预防措施,以防引发安全事故。

2、混凝土场地拆除施工

（1）对原混凝土地面施工部位进行放线、实线,用切缝机,切缝时带水操作与相邻地坪切割施工缝，方可进行拆除原破裂混凝土地坪。

（2）拆除前首先了解掌握场地下是否有预埋敷设的电源线及市政管网，如有用白灰在管线两侧距管线30cm外划出标志线，线外可采用机械拆除,线内采用人工拆除，不管采用何种方法，拆除部位混凝土均用水浸湿混凝土层，同时现场应储备备用黄砂等防护措施，以防冲击静电火花造成不可设想的事故发生。

（3）拆除混凝土垃圾及时清理外运。

3、管线拆除

1）人孔井内卸油、发油、透气管线的法兰短管全部断开。

法兰短管拆除前，法兰下方应放置铝盆、铝桶盛接管内存油，防止污染地面及油品流散造成安全隐患。

如发现螺栓锈死，可提前用少量柴油

浸泡后拆除；

如仍不能拆除，可采用手工锯缓慢切割螺栓，边切边浇水冷却，禁止用氧炔焰割刀切除。

2）发油管线断开后，松开加油机下方进油管法兰以利进气，方便发油管线内存油流出。

3）发油管线顶水、冲洗。

利用站内自来水管线，对发油管线进行

顶水、冲洗。

因发油管线内一般仍有部分存油，顶水冲洗时应在出

口端用盆、桶进行盛接。

盛接到的油水混合物进行沉淀分离，油品

回罐或作其他妥善处理，不到倒于站内污染地面及造成安全隐患。

发油管线持续冲水清洗，至出水口无油花冒出方可停止，并对管线内进行防爆检测，应合格，否则应继续冲洗。

4）发油管线冲洗合格后，根据加油站的整体改造方案，将管线开挖拆除，或将管线的两端进行封堵。

4、罐区开挖土方

（1）、油罐埋地土方开挖施工，因油罐埋地基础较深，采取提前三天进行井点降水，待地下水位降低底标高，采用挖掘机、人工辅助挖掘方法进行开挖土方，旧油罐外侧3m范围一次挖掘到底，同时应根据土质类别进行放坡，做好以防土方坍塌措施，避免造成事故发生。

（2）、挖掘机挖土方，应安排专人指挥，严禁机械操作金属撞击油罐发生火花，油罐顶应保留10〜20cm厚土层,采用人工挖除。

（3）、由于开挖土方量较大，施工中应将土方堆放距坑边3m以外或采取自卸汽车翻运。

土方开挖应根据拆除施工要求确保挖土深度及断面,以便拆除顺利操作。

（4）、土方均全部进行外运，待埋地油罐施工完后，再外购粘土进行回填，埋地油罐部分土方清理由人工清理完成。

（5）、旧管线开挖

1）旧管线开挖应自管线露出地面的两端开始，沿出露的管线循序渐进，切忌随处乱挖蛮干。

2）开挖时忌用力过猛，禁止使用锄头、羊角。

3）开挖时绝对禁止对管线本体进行撞击、刮擦、撬。

（4）油罐钢材和现场清理

所有油罐切割完毕后，应及时处理好钢板和拆卸的设备，清理好现场，做好安全和环境保护措施，做到不出现任何安全事故。

5、油罐起吊及装车施工前的准备：

（1）油罐起吊前，应将油罐内注满水，将罐口用盲板封密，同时应测算油罐整体容积及重量，选用吊车进场。

（2）吊装作业前由技术人员进行吊装技术交底，吊装作业人员必须熟知吊装方案、指挥信号、安全技术要求及起重机械的操作方法。

起重指挥人员、司索人员（起重工）和起重机械操作人员，必须经过专业学习并接受安全技术培训，经国家或业务主管部门考核合格，取得地方政府主管部门签发的《特种作业人员安全操作证》后，方可从事起重指挥和作业，严禁无证操作。

（3）、吊车站位的地基必须平整夯实。

吊装方法：

1起吊前要仔细检查油罐规格、断面尺寸，然后进行起吊装车，装车后按业主要求及时运至回收安全地点，在运送过程中在油罐上方采用红布及标注危险物品。

2起吊过程中，以防偏斜重心。

钢丝绳绑扎牢固，进行起吊，锚栓或高强紧固完毕，才能松吊钩。

3油罐起吊采用两点起吊，吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上，吊点处应用软材料垫住。

吊装过程中绑上绳子，来调节油罐装车就位。

4吊车作业半径内严禁站人。

吊装安全管理措施：

（1）吊装作业人员都必须持有上岗证，有熟练的吊装经验，起重人员持有特种人员上岗证，起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围，操作步骤，同时应了解油罐安装程序、安装方法，起重范围之内的信号指挥和挂钩工人应经过严格的挑选和培训，必须熟知本工程的安全操作规程，司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号，包括手势、旗语、哨声等。

严格执行吊装“十不准”原则。

（2）起重机械行走的路基几轨道应坚实平整、无积水。

（3）起重机械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊钩必须有保险装臵。

（4）应经常检查起重机械的各种部件是否完好，有变形、裂纹、腐蚀情况，焊缝、螺栓等是否固定可靠。

吊装前应对起重机械进行试吊，并进行静荷载及动荷载试验，试吊合格后才能进行吊装作业，起重机械不得带病作业，不准超负荷吊装，不准在吊装中维修，遵守起重机械“十不吊”。

（5）在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况：

1磨损及断丝情况，锈蚀与润滑情况，根据钢丝绳程度及报废标准进行检查；

2钢丝绳不得扭劲几结扣，绳股不应凸出，各种使用情况安全系数不得小于标准；

3钢丝绳在滑轮与卷筒的位臵正确，在卷筒上应固定可靠；

（6）吊钩在使用前应检查：

1表面有无裂纹及刻痕；

2吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的10%；

3钩胫是否有变形；

4是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹；

（7）检查绳卡、卡环、花篮螺丝、铁扁担等是否有变形、裂纹、磨损等异常情。

（8）吊起吊物离地面20〜30cm时，应指挥停钩检查设备和吊物有无异常情况，有问题应及时解决后在起吊。

（9）吊物起吊悬空后应注意以下几点：

1出现不安全异常情况时，指挥人员应指挥危险部位人员撤离，而后指挥吊车下落吊物，排除险情后再起吊。

2吊装过程中突然停电或发生机械故障，应指挥吊车将重物慢慢的落在地面的位臵，不准长时间悬在空中。

（10）使用手拉葫芦提升重物时，应以一人拉动为止，决不允许

两人或多人一起拉动。

6、原有加油机拆除

1.检查加油机及配套设施（潜油泵）的电源是否切断，信息传输线路是否断开。

2.拆卸加油机上的加油枪、加油管（注意管路中剩余油液的盛接）电器线路、通信线路。

3.断开加油机油路切断阀，拆卸加油机内油路管道。

管道断开后,要用盲板及时封堵，防止杂物进入管道，同时拆卸后的电器线路及时绝缘包裹。

最后拆卸加油机的固定螺丝。

4.经检查确认，加油机所有连接都断开后，挪动加油机用手推叉车把加油机抬离加油岛。

尽量不损坏原有加油机，防止加油机与发油管口、地面碰撞产生火花，抬离过程注意稳而慢，保持加油机平衡防止倾倒，拆除后放到甲方指定地点。

9油罐安装

4.8.1油罐吊装工艺

一、吊装前准备

吊装前需作好以下准备工作：

油罐运输、就位和堆放；

油罐型号、数量和外观等质量检查；

油罐的弹线、编号以及基础准备、吊具准备等。

1、储罐安装前，必须对储罐基础测量与验收，保证基础水平，符合质量标准后进行安装。

2、柴油卧式罐，采用汽车吊配合吊装。

3、吊机停放在平整的砼路面，四个主要支撑点在下面铺设四块专用路基板，后面二只支腿下铺设一块1500*1500的路基作为支撑板。

4、吊装前的准备：

应在吊装前做好道路，保证吊机顺利进行就位。

5、吊机位置应严格按方案中规定的要求与作业半径就位。

6、油罐吊装就位前，应在基础上划出十字中心线，油罐底部鞍座螺栓孔位应与预埋螺栓重合，就位后用夹具或点焊临时固定，允许偏差为士5mm

二、油罐的吊装

1、吊装顺序

绑扎t扶直与就位t吊升t临时固定t校正和最后固定。

2、油罐吊装前应对满堂基础进行抄平放线，其具体方法为：

先测出基础顶面的实际标高，量出油罐底至油罐顶面的实际长度。

然后根据油罐尺寸在基础面上弹出油罐轮廓线，撒白灰标记。

同时并复核预埋螺栓的位置是否正确，并记录偏差尺寸，油罐为油罐吊图装调整依据。

3、油罐绑扎点应选在油罐专用吊耳处，左右对称于油罐的重心。

本工程油罐为30m,绑扎应采用两点绑扎，并事先对吊装应力进行验算。

油罐绑扎的吊索与水平夹角不宜小于45°

。

具体详见油罐吊装示意图所示。

4、油