制冷设备维修工四级设备系统练习卷Word格式文档下载.docx
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（1）万用表放在R×
100Ω档校零，检查其线圈阻值Ω。
（2）检查兆欧表的好坏：
兆欧表开路试验；
阻值为“∞”；
兆欧表短路试验；
阻值为“0”将红表棒夹在电磁四通换向阀其中一端接线柱上，黑表棒接铜管；
以120转/分的速度摇动手柄，测量其绝缘阻MΩ，绝缘阻值应大于2MΩ为好。
2．电磁四通换向阀的构造
由电磁线圈、电磁线圈阀阀体、阀体内有弹簧、针型活塞、滑块、衔铁等组成先导阀。
四通换向阀由四通换向阀阀体、二个活塞、滑块和滑杆等组成；
电磁线圈阀阀体与四通换向阀阀体之间通过固定支架和四根毛细管连接，四通换向阀阀体上有四根粗连接管与空调系统连接。
3．电磁四通换向阀的安装
电磁四通换向阀在更换时，应考虑，相同型号，线圈电压应符合空调器的电压要求，管径应与机组管径相同，阀体大小应符合机组空间大小的要求。
⑴电磁四通换向阀阀体应水平安装；
⑵电磁四通换向阀的管道走向要认清，管道不能接反；
⑶电磁四通换向阀在焊接前，应拆下电磁线圈；
⑷电磁四通换向阀阀体应在不断冷却的情况下，进行焊接；
⑸电磁四通换向阀阀体管道与机组管道焊接后，应进行检漏，然后再安装电磁线圈。
4．故障判断与排除
序号
故障现象
故障原因
排除方法
1
完全不
换向
1．电磁阀线圈烧坏或无线圈电压
更换或恢复正常电压
2．毛细管堵塞
高压氮气冲或更换
3．四通换向阀阀体孔堵塞
4．电磁阀阀体严重变形，使阀内滑块不能移动；
更换
5．四通换向阀阀体严重变形，使阀内滑块不能移动
2
换向不
完全
1．电磁阀线圈电压偏低
恢复正常电压
2．电磁阀线圈阀内滑块与阀座之间泄漏造成串气
3．四通换向阀阀体内滑块与阀座之间泄漏造成串气
4．电磁阀阀体变形，使阀内滑块移动不到位
5．四通换向阀阀体变形，使阀内滑块移动不到位
2．1．2半封闭式制冷压缩机的装配
2．装配顺序：
活塞连杆→曲轴→底板→挡油板→后端盖→转子→前端盖→阀板→汽缸盖
2．2．2电磁阀更换与故障分析
电磁阀即电启闭式截止阀，它在制冷自动控制系统中是作为执行器，以接受各种感应机构或手动开关给出的讯号，而开启或关闭管路。
电磁阀在制冷系统中多安装在膨胀阀之前的液管上，以切断或开启对膨胀阀的供液。
电磁阀的开启是依靠线圈通电产生的电磁场，而关闭则是依靠复位弹簧及阀芯的自重。
电磁阀一般由电磁阀外壳、线圈、芯铁、弹簧、膜片、或活塞、阀体、密封环等主要部件组成。
按其动作原理来说，基本分为直接动作的（即一次开启式），间接动作的（即二次开启式）。
1．电磁阀的电气性能检查：
阻值为“0”将红表棒夹在电磁阀其中一端接线柱上，黑表棒接外壳；
2．电磁阀结构：
直接作用式：
主要由电磁线圈、避震弹簧、芯铁、阀座、阀体、密封圈等组成。
间接作用式：
主要由电磁线圈、避震弹簧、芯铁、阀座、阀体、活塞、复位弹簧、密封圈等组成。
3．选用原则：
选用一般依据管路尺寸的大小，配置接管尺寸与相同的电磁阀；
另外，要选用适合与该装置中介质的阀体材料。
总之，选用时，应注意对其型号、工作电压、阀门通径、适用介质、许用压力、使用温度及压力差的选择。
当环境温度超过40℃或当环境潮湿严重时，应采用防热式或防潮式电磁阀。
4．安装原则：
（1）电磁阀应垂直安装在水平管道上，介质流动方向应与电磁阀外壳箭头一致。
（2）阀前应安装过滤器，防止产生孔道堵塞。
（3）阀所在位置应是振动较小的地方并应固定牢靠。
（4）电源电压应与电磁阀铭牌上规定的使用电压相等。
（5）使用压力应小于阀所规定的许用压力。
（6）在氟里昂系统上应按工质配置规定使用。
5．故障分析
通电不工作
1．安装错误
1．重新安装各部件
2．线圈烧毁
2．调换线圈
3．动铁心卡住或损坏
3．消除卡住因素或更换动铁心
断电不关闭
1．动铁心或卡住
1．消除卡住因素或更换动铁心
2．剩磁力吸住动铁心
2．设法去磁或更换新材质铁心
3
关闭不严密
1．聚四氟乙稀阀座受损
1．更换阀座（采用冷挤法）
2．动铁心阀针拉毛
2．磨光芯针，达到原光洁度要求
3．有脏物
3．清洗阀门及过滤网
4．弹簧变形
4．更换弹簧
4
制冷剂外泄
1．密封垫圈受损
1．更换密封垫圈
2．紧固螺钉受力不均
2．松开螺钉重新紧固
3．隔磁套管氩弧焊受损
3．补焊或更换隔磁套管
6．善后工作：
2．1．3全封闭式制冷压缩机的检查
1．选用万用表及兆欧表，各作好验表工作。
2．电气性能检查：
家用电冰箱压缩机万用表放在R×
10Ω档，家用空调器压缩机万用表放在R×
1Ω档分别对全封闭压缩机的三个柱头进行测量，根据读数的大小，判断出哪个是C点、S点、M点，压缩机绕组：
CS:
启动绕阻CM:
运行绕阻SM:
启动绕阻与运行绕阻串连，阻值最大的对角是公共点C，阻值最小的为运行绕阻SM，中间的阻值为启动绕阻CS。
压缩机绕组判断好坏的依据：
CM<
CS<
SM、CS＋CM≈SM；
兆欧表表棒连接，红线接“＋”，黑线接“E”；
阻值为“0”；
将红表棒夹在压缩机其中一端接线柱上，黑表棒接外壳；
转动兆欧表手柄（每分钟120转）待指针固定后读出阻值并记录；
单相电机绝缘阻值应大于2MΩ；
压缩机绝缘判断好坏的依据：
绝缘值＞2MΩ以上为好。
3．机械性能检查：
制冷压缩机通电后，如运行，用手分别按住排气管和吸气管，应有一定的压力和吸力，则说明制冷压缩机的机械性能是好的。
反之，说明制冷压缩机的机械性能不好。
制冷压缩机通电后，如不运行，则说明制冷压缩机抱轴或卡缸。
4．检查、安装的注意事项：
电性能检查前必须断电；
应检查万用表、兆欧表的好坏；
安装时应注意压缩机的避震、管道的走向，管道的正确连接等。
2．2．3内平衡热力膨胀阀更换和故障分析
2．内平衡热力膨胀阀的结构
工艺管、毛细管、密封腔（膜片）、感稳包、铜垫片、推杆（传动杆）、阀体、纳子、阀芯、弹簧、弹簧阀、调节阀座（双头螺母）、填料压紧螺丝、填料、调节杆、过滤器、
3．内平衡热力膨胀阀的安装
1．阀体应垂直安装在水平管道上，不能倾斜，阀体的位置应高与感温包。
2．阀体位置应尽量靠近蒸发器，便于调节和维修，不应有明显的振动。
3．膨胀阀前应安装过滤器，进出方向不要接错，过滤网不能漏装。
4．感温包应安装在蒸发器出口的水平管上，距压缩机吸入口1.5米左右。
5．当管径﹤25毫米时，感温包应安装在管道正上方。
6．当管径﹥25毫米时，感温包应安装在管道斜下45°
处。
7．感温包要与管道贴紧，安装牢固，外部包扎隔热材料。
4．故障分析
制冷压缩机运转时，热力膨胀阀不能开启供液
1．感温包或毛细管道破损，工质泄漏
1．修理或更换膨胀阀
2．膨胀阀过滤器或阀孔被污物堵塞
2．清洗过滤网或阀件
制冷压缩机启动后，膨胀阀很快被堵塞，造成吸入压力降低，加热后，吸入压力又将升高（冰堵）
系统中有水分存在
在供液管上安装干燥器过更换干燥剂
膨胀阀进液口管段结霜
阀前过滤器堵塞
清洗过滤器
膨胀阀“嘶嘶”作响
1．系统内制冷剂不足
1．补充制冷剂
2．液体无过冷度，供液管阻力过大，产生闪发气体
2．加装或调整气液热交换器，保证阀前有足够的过冷度
5
膨胀阀供液时多时少
1．选用过大的膨胀阀
1．改用适当容量的膨胀阀
2．阀的开启过热度调节过小
2．调整膨胀阀的开启过热度
3．感温包包扎位置不当
3．调整感温包的包扎位置
6．
膨胀阀关闭不严或无法关闭
1．膨胀阀损坏
1．更换或修理膨胀阀
2．感温包包扎位置不当
2．调整感温包的包扎位置
3．膨胀阀传动杆太长
3．调整传动杆的长度
2．1．4开启式制冷压缩机的拆卸
2．2F4.8压缩机拆卸顺序：
汽缸盖→阀板→倒牙螺丝→轴封→前端盖→后端盖→底板→锥销→直轴→活塞连杆→偏心轮
3．2F6.3压缩机拆卸顺序：
汽缸盖→阀板→轴封压板→轴封→前端盖→后端盖→底板→哈夫螺丝→大瓦盖→曲轴→活塞连杆
4．主要零部件作用：
轴封：
防止制冷剂和冷冻油向外泄漏；
防止曲轴箱在真空状态下，空气的渗入。
2．2．4化霜定时器更换和故障分析
化霜定时器工作原理：
电路中的化霜定时器触点动作时间调定每隔8小时动作一次，然后立即接通双金属化霜温控器，化霜加热器和化霜保护熔断器所组成的电路。
控制过程：
当温控器与化霜定时器接通压缩机电路时，化霜定时器与压缩机同时运转。
定时器计时。
因化霜加热器与化霜定时器串联，化霜加热器也接通，但其阻值远小于定时器阻值，因此加在其上的电压很小，不致发热。
经8小时后，定时器断开通往压缩机的电路，接通双金属化霜温控器和化霜加热器。
在并联电路中因定时器阻值很大，相当于断路，双金属化霜温控器的阻值极小，电源电压加在化霜加热器上，开始对蒸发器进行加热化霜。
蒸发器表面的结霜融化后箱内温度上升至13℃时，双金属化霜温控器断开化霜接点，化霜加热器停止加热，此时，化霜定时器开始下一个周期的计时，但触点尚未接通通往压缩机的电路。
定时器计时2分钟后，触点接通压缩机电路，开始下一个化霜周期的运转。
当蒸发器温度下降至一定温度时，化霜温控器达到复位温度-5℃，即开始将通往化霜加热器的电路接通，等待下一个周期的
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