K9+430K9+595清淤首件施工技术方案Word格式.docx
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路拱横坡采用单直线型，行车道及硬路肩的路拱横坡度采用2%，土路肩采用4%。
主要工程项目有路基、路面、桥涵、安全设施及绿化工程等施工。
K8+004～K10+004段路基土石方工程主要工作内容：
清理与掘除、土方路基、石方路基、特殊路基处理。
二、首件工程的目的和选择
1、进行首件工程的目的
①、通过首件工程施工，摸索并总结我部路基清淤工程合理施工的施工组织和施工资源的配置方式。
②、摸索并总结如何依据招标文件的技术规范、质量标准进行规范化的程序管理方法和质量控制手段。
③、为了保证工程质量优良，避免盲目施工，确定标准的施工工艺和合理的施工组织，确保本标段路基清淤工程的质量符合设计及规范要求。
④、通过首件工程，确定路基清淤工程施工的施工工艺，形成总结报告上报，经监理工程师批准后作为今后路基清淤工程施工质量控制的依据。
二、投入本分项工程人员、机械及主要工程数量
1、现场施工管理人员
见附表：
现场施工管理人员表
2、投入本分项工程设备情况
施工机械设备及试验检测仪器报验单（SJ26）
3、主要工程量
工程数量表
三、施工计划
计划工期：
2015年8月2日至2016年9月30日，工期14个月。
具体见附表：
施工计划横道图
四、主要工程项目的施工方法和施工工艺
1、工程简介
本合同段设一个土石方施工队平行作业，挖土方挖掘机配合自卸汽车运输，因爆破地段离民房较近,车流量较大，故石方采用控制爆破，并二次爆解和炮机破碎后用挖掘机装车，自卸汽车运输；
填土采用推土机粗平，平地机精平，洒水车配合，重型振动压路机碾压成型，填石方采用推土机平整配合炮机解锤，由拖式羊足碾及振动压路机碾压成型。
2、特殊路基处理
2.1、本项目路段范围内特殊路基类型较多，主要有填切交界处理、新老路交界处理、软弱土（松散土）等。
2.2、路基填挖交界处理
本项目为老路改建项目，沿线路基填挖变化频繁，半填半挖及填挖交界路基较多。
对于半填半挖路基，为了减小路基纵向、横向的不均匀沉降，挖方路基部分在路槽下80cm范围内的土体进行超挖回填碾压，并在填挖交界处路床范围内铺设一层土工格栅，路基纵向填挖交界处超挖处理渐变长度不小于10m。
挖方路基部分在路槽下80cm范围内的土体进行超挖回填碾压。
对填方路基部分，当原地面坡度陡于1:
5时，其基底采取挖台阶措施，台阶宽度≥2.0m，并在台阶底部设置向内倾斜的4％的反坡。
2.3、新老路交界处理
在进行老路路基处理时，应先对老路路基边坡进行挖台阶处理，从老路基边开始挖，最上面一级台阶应将原土路肩挖除，并根据开挖情况判断老路路基状况。
若老路路基材料合格，压实良好，则仅按照一般填切交界的原则进行处理；
若老路路基材料不合格，或老路下有埋藏型软土，则根据现在老路路面情况及硬壳层厚度，在软基处理中处理。
当新老路填差较大，有可能产生不均匀沉降时，在新老路交界处设置土工格栅，高差小于5m，设置一层土工格栅，高差大于5m，设置两层土工格栅。
当新老路间填土厚度小于30cm时，新老路面用砂砾回填调平；
当新老路间填土厚度小于7cm至挖除厚度小于15cm时用底基层材料调平，同时清除老路边坡及路肩的松散土，在新路基范围内非老路路面路段铺筑30cm厚的砂砾垫层；
对于老路面碎石化路段，用路面底基层进行调平。
2.4、软土路段路基
沿线软土主要分布于冲沟、河漫滩、水田和水塘中，大多为地下水排泄区或浸水田，部分为漫滩和水库淤积而成。
这类软土均为低液限粘土，呈流～软塑状，分布范围广，但厚度小。
软土厚度均小于3.0m。
设计中根据软土厚度采取对应的处理措施：
对于分布在土层表面厚0.3～0.8m的软土，地下水位较深，在公路清表过程中一并清除；
而对于厚度较深的软土，采用挖除换填开山石的方式处治。
首先将软土清淤地段积水排干，在开挖周边设置排水沟，有条件时提前5～10天在清淤范围内开挖井字形排水沟，疏干地表水，且清淤过程中及时抽水。
抽水并拉通便道，以利于施工机械及运输车的出入。
并做好触探试验，准确放出清淤平面范围，估算清淤数量。
并根据各段不同的清淤数量配置设备。
清淤至基底设计标高后，检测地基承载力，当地基承载力大于设计要求时，进行回填监理工程师批准的填筑材料。
采用挖掘机向前掘除，自卸汽车运出，同时，不断将便道向前延伸。
挖除务必彻底，清理完毕报请监理工程师进行二次触探试验，合格后测量开挖体积。
挖除后随即进行回填，回填材料应为监理工程师批准的合适材料，分层填筑，振动压实。
回填后标高应不低于附近地面标高，以防下雨形成积水池。
淤泥在弃土场的堆弃应合理布置，完工后弃土堆须平整及绿化，并在周围适当防护，以防水土流失。
2.6、特殊路基施工注意事项
2.6.1、病害治理工程的施工时，注意的一般事项同路基路面工程及排水工程施工时的注意事项，但病害路段及病害治理工程的施工又因病害的成因不同而具有特殊性，应根据每一个病害路段的特征确定施工艺及工序；
2.6.2、施工过程中应遵循公路路基施工规程；
2.6.3、施工时如果发现未被探明的溶洞，应及时支补，保证施工及后期运营安全，工程数量按实际发生量申报监理工程师审批；
2.6.4、老路开挖过程中应做好排水措施，严禁让雨水浸泡老路；
2.6.5、软基施工中必须先挖排水沟排水，在雨季施工时应采取相应防水措施，严禁雨水浸泡基坑。
4.4、填前碾压
清理场地后，采用振动压路机碾压，然后进行压实度等项目的检测，如达不到要求，加大碾压遍数，直到压实度符合要求为止。
压实度检测使用灌砂法，路基基底的压实度应不小于90%。
要求填筑层表面光洁、无起皮、弹簧、积水、无明显轮迹等不良现象。
清理场地后合格的地面，当原地面纵坡小于12%或横坡不陡于1:
5时，可直接填筑，当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:
5时，将原地面挖成宽度不少于2m的台阶，台阶顶面用推土机做成2%～4%的内倾斜坡，并用检测结果上报监理工程师批准，经认可后进行路基路堤填筑的施工。
不合格的采取措施进行处理，直至符合要求。
4.5、挂线、划石灰格
在路堤基底压实度符合要求后，测量组按要求放出控制中、边桩，作业队组织人员根据自卸汽车的装载量大小计算每车土所需方格网的大小，再按确定的尺寸现场挂线洒石灰线。
4.6、进料
自卸汽车将填料运输至现场卸料，严格按划好的方格网卸料，每车一个方格。
卸料时一般靠近中线附近稍密、往两边渐稀疏。
路基填料应符合下列规定：
1）、含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料。
2）、泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；
确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。
3）、液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路基填料；
需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。
4）、粉质土不宜直接填筑与路床，不得直接填筑于浸水部分的路堤及冰冻地区的路床。
5）、填料强度和粒径，应符合下表中的规定。
路基填料技术要求
路基部位
路面底面以下
（cm）
CBR（%）
压实度（%）
填料最大粒径（cm）
上路床
0～30
6
≥95
10
下路床
30～80
4
上路堤
80～150
3
≥94
15
下路堤
150以下
2
≥92
零填及路堑路床
4.7、填土路堤
路堤填筑应符合下列规定：
性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。
同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。
每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于50cm。
潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。
强度较小的填料应填筑在下层。
在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。
在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%~4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。
不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。
每种填料的松铺厚度不得超过试验路段确定的厚度。
每一填筑层要比设计宽度每侧宽30～50cm，待路堤边坡修整时进行清理。
路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实。
填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1：
1坡度分层留台阶，台阶宽度不小于2米；
如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。
4.8、填石路堤
填石路堤填料还应符合下列要求：
4.8.1、膨胀岩石、易溶岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。
4.8.2、路堤填料强度不应小于30Mpa，粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3，不均匀系数宜为15～20.路床顶面以下400mm范围内，填料粒径应小于150mm。
填石路堤施工注意事项：
1）、填石路堤应分层填筑，分层压实，细料嵌缝，分层松铺厚度不宜大于50cm。
为保证路床填料均匀、密实、强度高，减少路基的不均匀沉降，路床顶面以下80cm范围内应填筑碎石土（粒径小于10cm）或符合路床要求的土并分层压实，在土层与填石层之间设置15cm厚的石屑整平层，并在土石界面处的石屑顶部（路床顶部）设置一层土工布。
2）、填筑除符合《公路路基施工技术规范》外，要特别注意在填石的空隙内灌入石渣、石屑、粗砂，使空隙填满，并敲掉锐角部分，保持顶面适当平整。
3）、填石路堤边坡表层采用包边土的形式填土，为了消除部分弃方和路基坡率统一便于施工坡度与正常路段保持一致，包边土的厚度以2～3米控制。
4）、岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。
严禁将软质石料与硬质石料混合使用。
5）、中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌。
4.9、土石混填
土石混填的填料要求进料的分层松铺厚度不得超过30cm为宜。
石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3。
超过的清除或采取措施粉碎。
土石混填的填料除满足上述要求外，还要满足石方填料要求的第1、4、5条的规定，当石料为强风化石料或软质石料时，其CBR值应符合设计要求，石料最大粒径不得大于压实层厚2/3。
4.10、人工码砌石块
填石、土石混填路堤段采用中硬、硬质石料填筑时，人工进行边坡码砌。
码砌边坡的石料强度不得小于30Mpa，块石的最小边长度不小于30cm，边坡墙面铺砌成宽200cm左右的台阶，并用小石块将空隙嵌缝紧。
4.11、平整、含水量测定（推土机初平、初压）
填土路堤：
卸下的填料
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