我国LNG储运设备PPT文档格式.ppt

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结构体。

4混凝土储罐混凝土储罐预应力钢筋混凝土结构，在预应力钢筋混凝土结构，在内壁装有耐低温的金属贴面。

内壁装有耐低温的金属贴面。

4双金属壁双金属壁内层低温钢，外层碳钢内层低温钢，外层碳钢冻土储罐冻土储罐=隔热结构隔热结构真空粉末隔热：

真空粉末隔热：

小型小型LNG储罐储罐正压堆积隔热：

正压堆积隔热：

大中型大中型LNG储罐与储槽储罐与储槽高真空多层隔热：

高真空多层隔热：

小型小型LNG储罐储罐LNGLNG储罐结构储罐结构建造中的建造中的LNGLNG储罐储罐LNGLNG储罐内部储罐内部Offshore接收终端接收终端海上接收海上接收终端终端浮式浮式LNG储存再气化装置（储存再气化装置（FSRU）浮式浮式LNG气化装置（气化装置（FRU）LNG穿梭船（穿梭船（SRV）重力基础结构（重力基础结构（GBS）平台式平台式LNG接收终端（接收终端（PBIT）DockingBuoySubseaPipelineToShoreSubseaManifoldFlexibleRiserAnchorLinesEnergyBridgeRegasificationVessel国内尚不具备大型国内尚不具备大型LNGLNG储罐的储罐的设计设计与与建建造造技术能力。

技术能力。

国内已建或在建的几台大型国内已建或在建的几台大型LNGLNG储储罐均罐均利用了国外技术，国内相关企业与研究单位利用了国外技术，国内相关企业与研究单位正积极与国外公司合作，引进先进的技术，正积极与国外公司合作，引进先进的技术，同时也在不断研究与发展同时也在不断研究与发展LNGLNG储罐的设计建储罐的设计建造技术。

造技术。

=国内状况国内状况SmallScaleSkidTypeLNGPlantLNG&

LCNGFuelingStationLNGTruckTransportingLNGVaporizationStationResidentBuildingNGV2.2中小型中小型LNG储罐储罐中原油田液化工厂中原油田液化工厂淄博淄博LNGLNG供气站供气站中原中原L-CNGL-CNG加气站加气站北京北京LNGLNG加加气站气站长沙闽清潍坊青岛LNG气瓶LNG燃料罐子母罐结构子母罐结构容量：

容量：

100m100m33绝热方式：

绝热方式：

真空粉末绝热真空粉末绝热LNGLNG理论日蒸发率理论日蒸发率：

0.27%0.27%内筒、管道：

内筒、管道：

0Cr18Ni90Cr18Ni9外筒：

外筒：

20R20R=实例实例充、排液系统充、排液系统增压系统增压系统压力、液面监测系统压力、液面监测系统内容器安全系统内容器安全系统外容器监测系统外容器监测系统外容器安全系统外容器安全系统=流程示意流程示意100m3LNG储罐技术特性储罐技术特性=国内状况国内状况中小型中小型LNG储罐一般为双金属壁结构，带压储存。

储罐一般为双金属壁结构，带压储存。

隔热方式：

真空粉末隔热真空粉末隔热，子母罐不宜采用真空型，子母罐不宜采用真空型隔热，小型储罐也可采用隔热，小型储罐也可采用高真空多层隔热高真空多层隔热。

目前，国内已具备中小型目前，国内已具备中小型LNG储罐的设计、制造技储罐的设计、制造技术与能力，产品已大量投入使用。

术与能力，产品已大量投入使用。

球形储罐船球形储罐船薄膜型舱船薄膜型舱船2.3LNG运输船运输船lLNGLNG船容量船容量1959-5,000m31965-25,000m31971-50,000m31972-125,000m32005-145,000m3LNGLNG运输船是国际上公认的高技术、高附加值、运输船是国际上公认的高技术、高附加值、运输船是国际上公认的高技术、高附加值、运输船是国际上公认的高技术、高附加值、复杂船型。

关键技术是低温舱体结构和材料等。

复杂船型。

常温压力式常温压力式全压式全压式低温常压式低温常压式全冷式全冷式低温压力式低温压力式半冷半压式半冷半压式l储存方式储存方式薄膜型舱体薄膜型舱体薄膜型舱内部薄膜型舱内部LNG船主要建造国：

船主要建造国：

法国、美国、日本和韩国法国、美国、日本和韩国目前世界上约目前世界上约90多艘多艘LNG船舶在服役船舶在服役2004年年8月月11日，由中远集团、招商局集团、日，由中远集团、招商局集团、澳大利亚天然气公司等澳大利亚天然气公司等6家股东共同投资约家股东共同投资约4亿美亿美元建造的广东元建造的广东LNG项目首期两艘船舶签署合同。

项目首期两艘船舶签署合同。

这标志着我国航运业和造船业步入这标志着我国航运业和造船业步入LNG领域。

领域。

我国建造的这两艘船舱容为我国建造的这两艘船舱容为14.72万立方米，万立方米，船长船长292m、宽、宽43.35m，设计航速设计航速19.5节，计划于节，计划于2007年年10月和月和2008年初交付使用。

年初交付使用。

由中国上海沪东造船厂与法国大西洋由中国上海沪东造船厂与法国大西洋ChantiersdeIAtlantique造船厂合作建造。

造船厂合作建造。

2.4LNG槽车及罐箱槽车及罐箱半挂式半挂式LNGLNG槽车槽车=LNGLNG罐箱罐箱2020英尺罐箱英尺罐箱4040英尺罐箱英尺罐箱l技术关键：

技术关键：

4支承：

支承：

冲击、振动及冷补偿冲击、振动及冷补偿支承构件支承构件常选用热导率低而强度高的材料如常选用热导率低而强度高的材料如玻璃钢、不锈钢等玻璃钢、不锈钢等受拉伸的构件受拉伸的构件两固定端两固定端应留有一定的活动应留有一定的活动余隙，否则由于内胆的冷收缩拉杆受力太大，余隙，否则由于内胆的冷收缩拉杆受力太大，会在两固定端产生很大应力。

会在两固定端产生很大应力。

4隔热隔热真空粉末隔热：

35m真空纤维隔热真空纤维隔热高真空多层隔热高真空多层隔热:

50m3多层隔热多层隔热阻光粉末阻光粉末纤维纤维粉末纤维粉末纤维泡沫、粉末、泡沫、粉末、纤维纤维真空真空非真空非真空10-510-410-310-210-11不同绝热类型的有效导热系数不同绝热类型的有效导热系数实例：

实例：

产品名称：

半挂式半挂式40m3LNG槽车槽车公称容积：

公称容积：

40m3有效容积：

有效容积：

36m3（充装系数：

充装系数：

0.90）最高工作压力最高工作压力：

0.8MPa外外形形尺尺寸寸：

1633524803886（长长宽宽高高）40m40m33LNGLNG半挂式槽车实物图半挂式槽车实物图LNGLNG半挂式槽车流程图半挂式槽车流程图LNGLNG半挂式槽车储罐结构示意图半挂式槽车储罐结构示意图专利号：

专利号：

ZL00249960.6ZL00249960.61.1.外壳外壳2.2.绝热层绝热层3.3.内胆内胆4.4.径向支承径向支承5.5.常温吸气剂常温吸气剂6.6.轴向支承轴向支承7.7.低温吸气剂低温吸气剂半挂式半挂式40m3LNG槽车主要技术参数槽车主要技术参数=LNGLNG槽车的发展方向槽车的发展方向4大型化大型化4列车化列车化4高速化高速化三、三、LNG人才培养与科研人才培养与科研中国石油大学（北京）天然气教育与工程研究中心中国石油大学（北京）天然气教育与工程研究中心=LNGLNG教育与技术研究所教育与技术研究所=气体水合物教育与技术研究所气体水合物教育与技术研究所学历教育学历教育短期培训短期培训人才培养人才培养本科（油气储运工程、方向班）研究生（硕士、博士）3.1LNGLNG储运技术基础研究储运技术基础研究=LNGLNG低温特性的研究低温特性的研究=LNGLNG储运非稳态过程研究储运非稳态过程研究老化、老化、分层、涡漩分层、涡漩（rollover）等等无损储存自增压特性曲线无损储存自增压特性曲线3.2LNG储运设备设计储运设备设计技术技术lLNGLNG储罐隔热技术研究储罐隔热技术研究l新型新型LNGLNG槽车支承技术的研究槽车支承技术的研究lLNGLNG储运容器的优化设计技术储运容器的优化设计技术l低温换热器性能研究低温换热器性能研究lLNGLNG站场流程系统模拟及设计技术站场流程系统模拟及设计技术3.3LNG汽车燃料系统研究汽车燃料系统研究lLNGLNG汽车燃料系统的优化汽车燃料系统的优化l新型新型LNGLNG燃料罐的研究与开发燃料罐的研究与开发lLNGLNG汽车燃料系统稳压供气技术汽车燃料系统稳压供气技术3.4LNG热值调整工艺热值调整工艺l充注氮气或液氮充注氮气或液氮l充注空气充注空气l脱烃工艺脱烃工艺小型透平式天然气干燥装置小型透平式天然气干燥装置=LNGLNG储存非稳定性的研究储存非稳定性的研究4LNGLNG的低温物性的低温物性4分层分层4涡旋涡旋（rollover）4计算机模拟与试验工作计算机模拟与试验工作3.5亟待研究点亟待研究点=大型大型LNG储罐及站场系统技术储罐及站场系统技术=新型隔热结构与隔热材料的研究新型隔热结构与隔热材料的研究=LNG用配套阀门、仪表的研发用配套阀门、仪表的研发=LNG综合、高效利用技术综合、高效利用技术谢谢谢！

谢！