第一节课-城市轨道交通应急处理绪论PPT格式课件下载.pptx

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2.了解应急处理指挥机构的构成极其职责；

3.了解应急处理中的工作组织和设备保障方法；

4.了解应急处理预案的制订和应急演练的开展情况。

A目录1.城市轨道交通常见突发事件的种类2.城市轨道交通常见突发事件应急处理的原则3.应急处理指挥系统的构成极其职责4.应急处理中的工作组织5.应急处理中的设备故障6.应急处理预案的制订和应急演练1.1城市轨道交通常见突发事件的种类运营生产类设备故障、设施故障公共安全类恐怖袭击、火灾、聚众闹事等自然灾害自然灾害类类恶劣天气及突发地震、水灾等1.2城市城市轨轨道交通常道交通常见见突突发发事件的事件的级别级别需公安消防出动灭火的火灾；

5人以上聚众闹事；

红色气象预警依靠自身力量可以灭火；

5人以下聚众闹事；

橙黄蓝气象预警重大级一般级一般级01方针预防为主、常备不懈02思想安全第一03原则高度集中、统一指挥、逐级负责2.城市轨道交通突发事件应急处理的原则3.应急处理指挥机构的构成极其职责抢险救援领导小组0102现场指挥小组4.应急处理中的工作组织现场处现场处理理组织组织1运营运营组织组织2乘客疏散乘客疏散组织组织35.应应急急处处理中的理中的设备设备保障保障5.5.应急处理中的设备保障应急处理中的设备保障照明保障通信保障通风保障5.1照明保障照明保障当列车在隧道内发生故障或突发其他设备故障，要求必须在现场进行抢修时，相关部门应立即组织有关人员携带好专用电源、抢修灯进入现场，并在了解需要特殊照明的重点位置后，迅速从最近的隧道电源箱接取电源，提供现场照明。

抢修作业完成后，有关人员还要负责及时拆除临时照明，并检查其他机电设备，确认无行车的隐患后，撤离现场。

地铁电源箱抢修灯5.2通风保障通风保障火灾发生时，通风设备要根据火灾的位置、乘客的疏散方向和灭火进攻的方向，适时确定某通风排烟机启动。

5.3通信保障通信保障当接到现场指挥小组发布的为事故现场提供通信设备的通知后，相关部门应立即组织有关人员携带通信设备赶赴事故现场；

提供救援抢险使用的无线电对讲机（应使用专用频道），供抢险小组与现场指挥小组及时取得联系。

事故处理完毕后，有关人员还要负责拆除临时电话及线路，恢复现场设备原有运行状态，并整理、清点、收回抢修现场使用的临时通信设备，妥善保管，以备再次使用。

无线电对讲机一、一、列列车车应应急急设备设备1.地铁应急疏散门应急疏散门安装于司机室左部顶的水平轴垂直向上开启。

它手动解锁后通过气簧执行机械动作后，可推下专门的接近轨道的紧急梯。

该逃生门装有当门玻璃、一个雨挂器，雨挂器和清洗器是与司机的雨挂器共同控制的。

当在运营区间发生故障时，司机可以通过前后的应急疏散门疏散乘客。

通过该门，乘客可以快速、有序的疏导到隧道，进而进行逃生。

如图所示。

1.地铁应急疏散门2.紧急报警装置紧急报警装置安装于列车的车厢内。

一般情况下，列车的每节车厢至少安装两个紧急报警装置，包括报警按钮和紧急对讲器。

当车厢发生乘客冲突、有人昏厥、火灾等紧急状况时，乘客可以立即使用此装置通知司机，以便司机根据现场情况采取相关措施进行处理。

2.紧急报警装置紧急报警装置3.灭火器城市轨道交通列车是运送乘客的封闭大型载客工具。

其一旦发生火灾，后果不堪设想。

因此，在每节车辆里面均配备有灭火器。

一般情况下，车辆内【配备的灭火器型号均为6KG，放置于车厢乘客底座下或车辆前后两端的专门设备内。

当列车发生火灾初期或较小火灾时，乘客可自行利用灭火器进行灭火，防止较大火情的出现。

3.灭火器4.紧急开门装置4.紧急开门装置二、车站应急设备二、车站应急设备车站应急设备分为车站机电设备应急装置和事故救援应急设备。

车站应急设备分为车站机电设备应急装置和事故救援应急设备。

11、事故救援应急设备、事故救援应急设备、事故救援应急设备、事故救援应急设备（11）呼吸器）呼吸器车站应定期组织员工演练，掌握使用方法，定期进行检查，保证气瓶压力车站应定期组织员工演练，掌握使用方法，定期进行检查，保证气瓶压力在规定允许使用的范围，压力不足及时向安全科通报，确保突发情况发生在规定允许使用的范围，压力不足及时向安全科通报，确保突发情况发生时能够正常使用（呼吸器正常使用范围为呼吸器压力表指针读数时能够正常使用（呼吸器正常使用范围为呼吸器压力表指针读数221010分分钟，呼吸器压力表指针接近红色区域时，表明呼吸器只能维持钟，呼吸器压力表指针接近红色区域时，表明呼吸器只能维持1010分钟的正分钟的正常呼吸，佩戴人员应立即撤出危险地带）。

常呼吸，佩戴人员应立即撤出危险地带）。

11、22号线及号线及1313号线东直门每个号线东直门每个自然站三具，其中行车值班室两具，值班站长室一具。

自然站三具，其中行车值班室两具，值班站长室一具。

呼吸器车站应急设备（22）逃生面具：

）逃生面具：

车站所有员工必须掌握其使用方法。

逃生面具保存期为三年，安车站所有员工必须掌握其使用方法。

逃生面具保存期为三年，安全使用时间为全使用时间为1515分钟，超过期限应立即上报安全保卫科以及更分钟，超过期限应立即上报安全保卫科以及更换。

车站每岗一具随岗配发，随岗交接，各岗主岗人员负责保管换。

车站每岗一具随岗配发，随岗交接，各岗主岗人员负责保管并定期检查逃生面具真空包装的完好情况。

有不符合标准的及时并定期检查逃生面具真空包装的完好情况。

有不符合标准的及时报安全保卫科。

报安全保卫科。

（33）应急灯）应急灯存放于各岗位，车站要定期检查应急灯的性能，按使用说明及时存放于各岗位，车站要定期检查应急灯的性能，按使用说明及时进行充电，专人管理建立充电登记制度，确保做到随取随用。

进行充电，专人管理建立充电登记制度，确保做到随取随用。

应急灯（44）担）担架架每车站一个，统一放置于车站行车值班室，指定专人保管。

每车站一个，统一放置于车站行车值班室，指定专人保管。

图图5-75-7担架担架（55）存尸袋）存尸袋每车站一条，统一放置于车站行车值班室，指定专人保管。

每车站一条，统一放置于车站行车值班室，指定专人保管。

存尸袋车站应急设备（66）便携式扶梯）便携式扶梯每车站四个，分别放置于车站行车值班室和行车副室各两个，指每车站四个，分别放置于车站行车值班室和行车副室各两个，指定专人保管。

定专人保管。

（77）湿毛巾）湿毛巾每车站每车站150150条，当车站发生火灾、生化恐怖袭击时，用于分发给条，当车站发生火灾、生化恐怖袭击时，用于分发给乘客使用。

湿毛巾分别存放于车站两个售票室和行车值班室各乘客使用。

湿毛巾分别存放于车站两个售票室和行车值班室各5050条。

条。

（88）抢险锤）抢险锤每车站一只，统一放置于车站行车值班室，指定专人保管。

每车站一只，统一放置于车站行车值班室，指定专人保管。

（99）防汛铁锹）防汛铁锹统一放置于车站仓库，指定专人保管。

统一放置于车站仓库，指定专人保管。

车站应急设备（1010）挡水板）挡水板统一放置于车站仓库，指定专人保管。

（1111）草垫子）草垫子统一放置于车站仓库，指定专人保管。

（1212）编织袋）编织袋统一放置于车站仓库，指定专人保管。

车站应急抢险器材要由专人保管，不得随意挪做他用，当车站应急抢险器材要由专人保管，不得随意挪做他用，当出现故障、损坏或数量不足时应立即上报有关部门，如因人为因出现故障、损坏或数量不足时应立即上报有关部门，如因人为因素导致器材出现故障、损坏或数量不足必须由肇事者照价赔偿。

素导致器材出现故障、损坏或数量不足必须由肇事者照价赔偿。

车站机电设备应急装置车站机电设备应急装置车站机电设备应急装置主要有：

火灾紧急报警器、自动扶梯紧停装置、紧车站机电设备应急装置主要有：

火灾紧急报警器、自动扶梯紧停装置、紧急停车按钮、屏蔽门紧急开关等。

其安装位置和数量均根据不同的城市轨急停车按钮、屏蔽门紧急开关等。

其安装位置和数量均根据不同的城市轨道交通系统建设的要求而有所不同，但各类应急设备的启用时机相同，就道交通系统建设的要求而有所不同，但各类应急设备的启用时机相同，就是必须在发生危机列车行车安全或危机人身安全的紧急情况下使用。

是必须在发生危机列车行车安全或危机人身安全的紧急情况下使用。

6.应急处理预案的制订的应急演练城市轨道交通各企业根据突发事件的特点制订了相应突发事件的的应急处理预案，并根据预案的要求对员工进行全面系统的培训，定期组织应急演练。

各级应急预案也要根据技术进步和实施过程中发现的问题、积累的经验不断的修订完善。

应急演练谢谢大家！