汽车底盘构造与维修项目六PPT资料.ppt

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一、十字轴式刚性万向节十字轴式刚性万向节如图61所示，它允许相邻两轴的最大夹角为20。

图61十字轴式刚性万向节1轴承盖2套筒3滚针4油封5、9万向节叉6安全阀7十字轴8油嘴1十字轴式刚性万向节的构造十字轴式刚性万向节主要由十字轴、万向节叉等组成。

万向节叉上的孔分别套在十字轴的四个轴颈上。

2十字轴万向节的特性单个十字轴式刚性万向节在主动轴和从动轴之间有夹角的情况下，当主动叉是等角速转动时，从动叉是不等角速的，且两转轴之间的夹角a越大，不等速性就越大，如图63所示。

图63十字轴式刚性万向节的不等速特性二、等角速万向节等角速万向节的基本原理是传力点永远位于两轴交点的平分面上，图65为等角速万向节的工作原理图。

等角速万向节的常见结构形式有球笼式和球叉式。

1球笼式等角速万向节如图66所示，球笼式万向节由6个钢球、星形套、球形壳和保持架等组成。

图65等角速万向节的工作原理图66球笼式万向节1主动轴2、5钢带箍3外罩4保持架6钢球7星形套（内滚道）8球形壳（外滚道）9卡环2球叉式等角速万向节球叉式等角速万向节如图67所示，它是由主动叉、从动叉、4个传动钢球、中心钢球、定位销、锁止销组成。

图67球叉万向节1从动叉2锁止销3定位销4传动钢球5主动叉6中心钢球任务二：

传动轴和中间支承一、传动轴1功用传动轴是万向传动装置中的主要传力部件，通常用来连接变速器（或分动器）和驱动桥在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动车轮。

2构造传动轴有实心轴和空心轴之分如图68所示为解放CA1092型商用车的万向传动装置。

图68解放CAL092型商用车万向传动装置1凸缘叉2万向十字轴3平衡片4中间传动轴5、15油封6中间支承前盖7橡胶垫片8中间支承后盖9双列圆锥滚子轴承10、14润滑油脂嘴11支架12堵盖13滑动叉16主动轴17锁片18滚针轴承油封19万向节滚针轴承20一滚针轴承轴承盏21一装配位置标记3检修传动轴轴管不得有裂纹及严重的凹瘪现象。

如图69所示，检查传动轴轴管全长上的径向圆跳动，应符合表61中的规定。

二、中间支承1功能传动轴分段时需加中间支承，中间支承通常装在车架横梁上，它能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差，以及汽车行驶过程中因发动机窜动或车架变形等引起的位移。

图69检查传动轴径向圆跳动表61传动轴轴管的径向圆跳动公差2结构中间支承是由支架和轴承等组成。

东风EQ1090型商用车中间支承如图610所示。

图610东风EQ1092型商用车中间支承1车架横梁2轴承座3轴承4注油嘴5蜂窝形橡胶垫6U形支架7油封3检修检查中间支承的橡胶垫环是否开裂，油封磨损是否过甚而失效，轴承松旷或内孔磨损是否严重，如图611所示，如果是，均应更换新的中间支承。

中间支承轴承经使用磨损后，需及时检查和调整，以恢复其良好的技术状况。

图611检查中间支承任务三：

万向传动装置的拆装与调整一、万向传动装置的拆装注意事项1万向传动装置的拆卸拆卸传动轴之前，车辆应用举升器举起或停在水平路面上（楔住汽车的前后轮，以防拆卸时汽车移动）。

按照图612所示的方法在每个万向节叉的凸缘上做好记号，以便原位装复，否则，会破坏传动轴的动平衡。

图612传动轴拆卸前的标记2万向传动装置的装配万向传动装置装配时，要按做好的记号原位装复。

同时注意以下问题：

1）清洗零件2）核对零件的装配标记3）十字轴的安装4）中问支承的安装5）加注润滑脂二、解放CA1091型汽车传动轴的拆装与调整解放CA1091型汽车传动轴为开式、管状传动轴，分前、后两节，前节是带中间支承的中间传动轴，后节是凸缘带花键滑动叉的双万向节传动轴，其结构如图613所示。

图613解放CA1091型汽车传动轴1变速器总成2中间传动轴总成3车架中横梁4中间支承总成5传动轴及万向节总成6后桥总成7开口销8螺母9垫圈10中间轴凸缘11中间轴轴承油封12中间轴轴承后盖13中间轴轴承支架14定位销15垫环及隔套总成16中间支承轴内圈17中间支承轴承外圈18隔圈19前盖20支架螺栓21轴承盖螺栓22凸缘叉23万向节凸缘螺栓24锁片25支承片26滚针轴承总成27支承片螺栓28滑动叉堵盖29润滑脂加油脂30滑动叉31滑动叉油封密封圈32滑动叉油封开口垫圈33油封装盖34万向节十字轴35焊接叉36轴管37平衡片38传动轴节键轴39中间轴花键轴40中间轴轴管41滚针轴承盖42橡胶油封43垫圈44滚针轴承1拆卸传动轴2传动轴的装配与调整按拆卸传动轴相反的次序装配，并按规定的力矩拧紧螺栓、螺母。

三、上海桑塔纳轿车万向传动装置的拆装与调整1.万向传动装置的拆卸（如图614所示）图614上海桑塔纳轿车万向传动装置的拆卸1万向节轴2螺栓3锁片4内等速万向节5驱动凸缘盘6主减速器1）万向传动装置的拆2）外万向节（RF型球笼等速万向节）的拆卸及分解）内万向节（VL型球笼等速万向节）的拆卸和分解2.万向传动装置的安装1）安装外等速万向节2）安装内等速万向节，如图620所示3内、外万向节与传动轴的组装4安装传动轴总成图620安装内等速万向节1星形套2保持架3钢球4球形壳5保持架转动方向6星形套转动方向任务四：

万向传动装置的故障与检修一、万向传动装置的常见故障诊断和排除万向传动装置在使用中常见的故障有传动轴振动和噪声、起动撞击及滑行异响等，产生这些故障的主要原因是零件的磨损、动平衡的破坏、材料质量不佳和加工缺陷等方面的原因。

1.传动轴振动和噪声1）故障现象2）故障原因3）故障排除2.起动撞击及滑行异响1）故障现象2）故障原因3）故障排除二、万向传动装置的检修1传动轴的检修传动轴不得有裂纹、凹陷，严重时需更换。

1）检查传动轴的直线度误差，如图622所示，用v型架支起传动轴，用百分表在轴中部测量径向跳动量。

2）检查传动轴花键轴与滑动叉的侧隙。

用手握住传动轴，来回转动滑动叉，没有过大的松旷感即可。

3）经校正修复或更换主要零件（如花键轴、滑动叉、万向节叉）的传动轴，应进行动平衡试验。

试验时应带两端的万向节。

2十字轴万向节的检修3等速万向节的检修4中间支承的检修案例评析（见书140页）图622检查传动轴的直线度误差思考与练习1万向传动装置的常见故障有哪些？

2动手练习检查万向传动装置的故障。

3万向传动装置的常见故障有哪些？

4动手练习检查万向传动装置的故障。