汽车行业审核中常见问题分析PPT文档格式.ppt
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3.3.对所识别的过程没有规定其业绩指标;
对所识别的过程没有规定其业绩指标;
4.4.没有对过程业绩指标进行监视;
没有对过程业绩指标进行监视;
5.5.过程业绩指标与质量目标之间缺少联系;
过程业绩指标与质量目标之间缺少联系;
6.6.过程绩效没有考虑客户的期望过程绩效没有考虑客户的期望7.7.删减理由不充分删减理由不充分汽车行业质量体系审核常见问题分析(三)汽车行业质量体系审核常见问题分析(三)5.65.6管理评审管理评审zz最高管理者没有参与管理评审;
最高管理者没有参与管理评审;
zz没有识别组织内的过程;
没有识别组织内的过程;
zz没有制定过程绩效指标,也没有作为没有制定过程绩效指标,也没有作为管理评审的输入;
管理评审的输入;
zz没有考虑客户的特殊要求;
没有考虑客户的特殊要求;
zz没有考虑对体系,产品和资源的改进;
没有考虑对体系,产品和资源的改进;
zz没有对改进措施进行监控;
没有对改进措施进行监控;
zz输入没有覆盖标准里的要求;
输入没有覆盖标准里的要求;
汽车行业质量体系审核常见问题分析(四)汽车行业质量体系审核常见问题分析(四)7.4/7.3.6.37.4/7.3.6.3采购采购/产品批准过程产品批准过程1.1.没有将与原材料和零配件有关的特殊特性传递给供应商;
没有将与原材料和零配件有关的特殊特性传递给供应商;
2.2.没有规定和执行对供应商生产批准过程的要求;
没有规定和执行对供应商生产批准过程的要求;
3.3.所选择的供应商没有经过认可,或在供应商发生改变,迁址等变化后所选择的供应商没有经过认可,或在供应商发生改变,迁址等变化后没有对其重新认可;
没有对其重新认可;
4.4.没有对供应商进行质量体系的开发没有对供应商进行质量体系的开发;
5.5.没有对供应商的供货表现进行监控,没有监控额外运费;
没有对供应商的供货表现进行监控,没有监控额外运费;
6.6.没有就产品的接受准则与供应商达成一致;
没有就产品的接受准则与供应商达成一致;
7.7.没有按照客户的要求提交没有按照客户的要求提交PAPPAP汽车行业质量体系审核常见问题分析(五)汽车行业质量体系审核常见问题分析(五)7.5.17.5.1生产和服务提供的控制生产和服务提供的控制zz作业准备验证没有进行验证;
作业准备验证没有进行验证;
zz控制计划中规定的控制方法与作业指导书中规定的不一致,并且没有控制计划中规定的控制方法与作业指导书中规定的不一致,并且没有落实在实际生产过程中;
落实在实际生产过程中;
zz生产计划不是订单驱动,并且没有对其完成情况进行监控;
生产计划不是订单驱动,并且没有对其完成情况进行监控;
zz没有按照作业指导书中规定的过程参数的要求对其进行监控;
没有按照作业指导书中规定的过程参数的要求对其进行监控;
zz没有对过程控制文件中表明的特殊特性进行过程能力的监控;
没有对过程控制文件中表明的特殊特性进行过程能力的监控;
zz对统计控制图中的异常状况没有进行分析;
对统计控制图中的异常状况没有进行分析;
zz对生产工序中产品进行的检验不对生产工序中产品进行的检验不能满足产品的要求;
能满足产品的要求;
zz当生产过程不稳定或过程能力不足时没有采取措施。
当生产过程不稳定或过程能力不足时没有采取措施。
zz过程控制只针对特殊过程进行过程控制只针对特殊过程进行汽车行业质量体系审核常见问题分析(六)汽车行业质量体系审核常见问题分析(六)7.5.37.5.3标识和可追溯性标识和可追溯性1.1.组织内过程中存放的产品没有标识;
组织内过程中存放的产品没有标识;
2.2.标识中没有检验和试验状态;
标识中没有检验和试验状态;
3.3.无法对生产的产品做到追溯性,特别是安全性;
无法对生产的产品做到追溯性,特别是安全性;
4.4.对有存储期限要求的产品或原材料在生产周期中没有标识其时间要求;
对有存储期限要求的产品或原材料在生产周期中没有标识其时间要求;
5.5.不合格或过期产品没有及时标识。
不合格或过期产品没有及时标识。
汽车行业质量体系审核常见问题分析(七)汽车行业质量体系审核常见问题分析(七)7.67.6监视和测量装置的控制监视和测量装置的控制1.1.没有提供符合要求的校准记录;
没有提供符合要求的校准记录;
2.2.测试软件没有进行校准;
测试软件没有进行校准;
3.3.没有依据产品要求制定监视和测量设备的允许准则没有依据产品要求制定监视和测量设备的允许准则;
4.4.无法做到校准结果与国际和国家标准的追溯性无法做到校准结果与国际和国家标准的追溯性;
5.5.对于内部校准,没有内校记录;
对于内部校准,没有内校记录;
6.6.没有制定内校规范,内校记录里没有体现标准器具;
没有制定内校规范,内校记录里没有体现标准器具;
7.7.没有对控制计划中规定的测量系统进行测量系统分析没有对控制计划中规定的测量系统进行测量系统分析,不知道那一类不知道那一类量具要做怎样的量具要做怎样的MSAMSA分析;
分析;
8.8.所用的外部实验室没有通过认可所用的外部实验室没有通过认可(三种认可方式都可以三种认可方式都可以);
汽车行业质量体系审核常见问题分析(八)汽车行业质量体系审核常见问题分析(八)6.2.2/6.3.16.2.2/6.3.1能力、意识和培训能力、意识和培训/工厂、设施和设备的策划工厂、设施和设备的策划1.1.岗位能力要求没有确定;
岗位能力要求没有确定;
2.2.不知道如何进行培训需求的制定不知道如何进行培训需求的制定3.3.没有根据培训需求制订培训计划;
没有根据培训需求制订培训计划;
4.4.从事与产品质量有关的工作人员不能证明是胜任的;
从事与产品质量有关的工作人员不能证明是胜任的;
5.5.培训计划没有考虑所有员工,包括临时工和转岗员工;
培训计划没有考虑所有员工,包括临时工和转岗员工;
6.6.没有对生产过程的有效性进行评估;
没有对生产过程的有效性进行评估;
7.7.没有建立方法测量员工意识;
没有建立方法测量员工意识;
8.8.生产中员工的安全性与伤害风险。
生产中员工的安全性与伤害风险。
汽车行业质量体系审核常见问题分析(九)汽车行业质量体系审核常见问题分析(九)8.3/8.5.2/8.5.38.3/8.5.2/8.5.3不合格品控制不合格品控制/纠正纠正/预防措施预防措施1.1.不合格品没有及时隔离;
不合格品没有及时隔离;
2.2.不合格品的让步接受没有得到客户的批准或组织内的批准不合格品的让步接受没有得到客户的批准或组织内的批准(口头让步不可口头让步不可以接受以接受)3.3.没有针对顾客关心的问题或组织中关键的问题对所发生的不合格制定优没有针对顾客关心的问题或组织中关键的问题对所发生的不合格制定优先减少计划;
先减少计划;
4.4.对不合格采取纠正措施没有进行原因分析;
对不合格采取纠正措施没有进行原因分析;
5.5.纠正措施不具备可行性;
纠正措施不具备可行性;
6.6.没有对纠正措施的有效性进行验证;
没有对纠正措施的有效性进行验证;
7.7.不合格原因和纠正措施没有反馈回不合格原因和纠正措施没有反馈回FMEAFMEA和和CPCP,并且没有考虑到类似产,并且没有考虑到类似产品;
品;
8.8.没有考虑预防和防错方法。
没有考虑预防和防错方法。
9.9.处理问题的方法与客户规定的要求进行处理问题的方法与客户规定的要求进行汽车行业质量体系审核常见问题分析(十)汽车行业质量体系审核常见问题分析(十)8.5.18.5.1持续改进持续改进1.1.与纠正措施的概念混淆;
与纠正措施的概念混淆;
2.2.没有分析现状,也没有制定新的目标;
没有分析现状,也没有制定新的目标;
3.3.没有从组织整体质量管理体系或制造过程中考虑持续改进没有从组织整体质量管理体系或制造过程中考虑持续改进,是为了审核是为了审核而做持续改进项目。
而做持续改进项目。
汽车行业质量体系审核常见问题分析汽车行业质量体系审核常见问题分析(十一)(十一)8.2.48.2.4产品的监视和测量产品的监视和测量1.1.没有考虑客户的接受准则和所要求检验的项目没有考虑客户的接受准则和所要求检验的项目2.2.没有策划功能实验和全尺寸检验的方法和频率没有策划功能实验和全尺寸检验的方法和频率3.3.功能实验的方法功能实验的方法,频率频率,参数与客户要求不一致参数与客户要求不一致4.4.放行没有授权放行没有授权(客户和客户和/或内部或内部)5.5.外观项目的控制与客户要求不一致外观项目的控制与客户要求不一致,没有外观样件控制方法没有外观样件控制方法,检验人员检验人员没有认可没有认可汽车行业质量体系审核常见问题分析汽车行业质量体系审核常见问题分析(十二)(十二)4.2.3.1,7.1.4,7.5.1.1,7.3.7,8.2.3.1,4.2.3.1,7.1.4,7.5.1.1,7.3.7,8.2.3.1,更改控制更改控制1.1.工程规范的更改没有考虑客户的时间周期要求工程规范的更改没有考虑客户的时间周期要求;
2.2.更改时间没有记录更改时间没有记录3.3.没有对更改进行评审没有对更改进行评审,验证和确认验证和确认4.4.更改没有考虑相应文件的修改更改没有考虑相应文件的修改(PFMEA,CP,WI(PFMEA,CP,WI等等)5.5.没有顾及产品全生命周期的更改没有顾及产品全生命周期的更改