第四章国际集装箱运输PPT格式课件下载.ppt

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1988年外运公司与铁道部运输局签定联办进出口集装箱运输协议书（三）集装箱航线的发展（三）集装箱航线的发展n第一阶段：

1966年以前，主要是利用普通货船或油轮的甲板，稍加改装后进行捎带运输。

其航线均为国内沿海航线，开展的地区为美国和澳大利亚沿岸n第二阶段：

19671970年，主要开辟“北-北航线”n第三阶段：

上世纪70年代-80年代初，开辟了发达国家与发展中国家之间的集装箱航线，称为“北-南航线”另外还完成了远东-欧洲航线，欧洲-北美航线，远东-地中海航线，北美、欧洲、远东-地中海航线的集装箱化。

20世纪80年代初，开始筹建集装箱支线运输网。

n第四阶段：

1984年至今，开辟了发展中国家和地区之间的集装箱航线，称为“南-南航线”。

二、集装箱运输的特点1.高效益的运输方式2.高效率的运输方式3.高协作的运输方式4.高投资的运输方式5.适于组织多式联运集装箱运输的优越性1.提高装卸效率，加速车船周转，降低货运成本；

2.便利货物运输，简化货运手续，加快货运速度，缩短货运时间；

3.提高货运质量，减少货损货差；

4.节省货物的包装用料，减少运杂费；

5.减少营运费用，降低运输成本；

6.有利于组织多式联运，实现“门到门”运输。

集装箱运输的发展趋势集装箱船舶向大型化；

集装箱港口大型化、专业化；

集装箱箱体大型化、箱型专业化;

集装箱信息管理日趋现代化。

集装箱运输的组织者1.实际承运人（ContainerCarrier）2.无船公共承运人（Non-vesselOperatingCommonCarrier-NVOCC）3.集装箱租赁公司（ContainerLeasingCompany）4.集装箱船舶出租公司（ContainerVesselLeasingCompany）5.国际货运代理人（FreightForwarder）6.集装箱货运站（ContainerFreightStation,CFS）7.集装箱码头经营人（ContainerTerminalOperator）8.货主（ShipperandConsignee）无船承运人的业务范围1.作为承运人与货物托运人订立运输合同，签发货运单据（提单、运单），并对从接受货物地点到目的地交付货物地点的运输负责2.作为总承运人组织货物全程运输，制定全程运输计划，并组织各项活动的实施3.根据托运人要求及货物的具体情况，与实际承运人洽定运输工具（订舱4.从托运人手中接受货物，组织安排或代办到出口港的运输，订立运输合同（以本人的名义），并把货物交给已订舱的海运承运人。

在上述交接过程中，代货主办理报关、检验、理货等手续5.如有必要，办理货物储存和出库业务6.在目的港从海运承运人手中接受货物后，向收货人交付货物集装箱的选择与货物的装载集装箱的选择n集装箱的检查：

1.外部检查2.内部检查3.箱门检查4.清洁检查5.附属件检查集集装箱的种类装箱的种类1.按规格尺寸分按规格尺寸分n国际标准化组织，制定并推荐了三个系列15种规格的集装箱标准方案。

现在海运中大量使用的20和40箱。

2.2.按制箱的材按制箱的材料分料分1.铝合金集装箱2.钢板集装箱3.纤维板集装箱4.玻璃钢集装箱3.3.按集按集装箱的规格装箱的规格规格规格内径内径容积容积20C20C5.89m2.35m2.38m5.89m2.35m2.38mABT.27CBMABT.27CBM40C40C11.9m2.35m2.38m11.9m2.35m2.38mABT.58CBMABT.58CBM40C40C11.9m2.35m2.69m11.9m2.35m2.69mABT.67CBMABT.67CBM45HC45HC13.35m2.35m2.68m13.35m2.35m2.68mABT.72-75CBMABT.72-75CBM4.4.按按用用途分途分1.干货集装箱（DryContainer）2.冷藏集装箱（RefrigeratedContainer）3.挂衣集装箱（DressHangerContainer）4.开顶集装箱（OpenTopContainer）5.框架式集装箱（FlatRackContainer）6.罐式集装箱（TankContainer）5、按年代：

第一代集装箱船可装1000TEU；

第二代可装载2000TEU左右；

第三代可装3000TEU（巴拿马型）；

第四代可装载4000TEU；

第五代集装箱可5000-6000TEU（超巴拿马型）；

第六代集装箱可装载6000以上苏伊士型；

1996年马士基女王号7000个TEU；

目前正在修造1.2万1.4万TEU的马六甲型的超大型集装箱船。

58年升级一代（14.5米21米吃水）世界现有15个港口可挂靠超万个TEU的轮船。

40006000TEU单位成本下降4。

三、集装箱的运输工具设备三、集装箱的运输工具设备n铲车，又称叉车。

是码头上广泛采用的一种搬运机械，主要用于搬运20以下的小型集装箱内装卸货物。

n跨运车，是一种有腿的，自身带动力的小型门式起重机。

可以跨在集装箱上将其抓住而行走运送，主要用于码头前沿、堆场、仓库之间往返运送集装箱，也可以用于装卸汽车和拖车上的集装箱。

n高架吊车：

亦称龙门吊。

可滑行于铺设在码头前沿与泊位平行的轨道上，也有装胶轮不在轨道上行使的。

门吊适合于堆高作业，一般可堆箱五层高。

n底盘车：

是一种不带动力的设备。

通常集装箱可直接装在底盘上，用牵引车牵引作业，较灵活，适合门到门运输，不足之处是每一个小箱子带一台底盘车，不宜叠放，占地面积大。

四、集装箱标准化：

1国际标准集装箱n国际标准集装箱是指根据国际标准化组织l04技术委员会制定的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。

2国家标准集装箱n各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况，制定本国的集装箱标准。

n我国现行国家标准集装箱外部尺寸和额定重量（GBl41385）规定了集装箱各种型号的外部尺寸、极限偏差及额定重量。

3地区标准集装箱n地区标准集装箱是由地区组织根据该地区的特殊情况制定的，此类集装箱仅适用于该地区。

例如，欧洲国际铁路联盟（UIC）所制定的集装箱标准就是根据该地区的情况而建造集装箱的。

4公司标准集装箱1）识别标记：

箱主代号COSU、APLU经国际集装箱局注册登记顺序号（箱号）7位阿拉伯数字组成2）作业标记：

自重与自重标记kg/lb；

空陆水联运标记；

登箱顶触电标记。

3）通行标记：

安全合格牌照、检验合格标记等4）自选标记：

识别：

国际地区号尺寸类型号；

作业：

超高标记铁路联盟标记。

集装箱的标记集装箱的标记（必备自选）必备自选）第二节集装箱货运流程和交接方式集装箱货物1.最适合集装箱化的货物货价高，运价也比较高的商品：

针织品、酒、医药品、打字机、各种小型电器、光学仪器、电视机、收音机、小五金之类等。

2.适合集装箱化的货物货价、运费较低的商品：

纸浆、天花板、电线、电缆、面粉、生皮、炭精、金属制品等。

3.边缘集装箱化的货物可用集装箱装载运输的商品。

但其运价和货价都很低，用集装箱运输在经济上不合算：

钢锭、生铁、原木等。

4.不适合集装箱化的货物不能用集装箱装载运输的。

而且，有的货物在大量运输时使用专用船反而能提高效率：

废钢铁、大型卡车、桥梁、铁塔、发电机、钢铁结构物件等。

集装箱装箱数量和方式集装箱装箱数量和方式1.1.整箱整箱n整箱（FullContainerLoad，FCL）n是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。

2.2.拼箱拼箱n拼箱（LessThanContainerLoad，LCL）n是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货物性质和目的地进行分类整理。

把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。

集装箱交接方式n集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，大致有以下四类：

1.整箱交，整箱接（FCL/FCL）2.拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）3.整箱交，拆箱接（FCL/LCL）4.拼箱交，整箱接（LCLFCL）整箱货流转过程拼箱货流转过程交接方式交接方式1.门到门（DoortoDoor）2.门到场（DoortoCY）3.门到站（DoortoCFS）4.门到钩（DoortoHook）5.场到门（CYtoDoor）6.场到场（CYtoCY）7.场到站（CYtoCFS）8.场到钩（CYtoHook）交接方式交接方式9.站到门（CFStoDoor）10.站到场（CFStoCY）11.站到站（CFStoCFS）12.站到钩（CFStoHook）13.钩到门（HooktoDoor）14.钩到场（HooktoCY）15.钩到站（HooktoCFS）16.钩到钩（HooktoHook）第三节集装箱货物货运程序出口货运程序：

1.订舱2.接受托运申请3.发放空箱4.拼箱货装箱5.整箱货交接6.集装箱的交接签证7.换取提单8.装箱二、集装箱出口货运程序n具体地说，集装箱运输的出口货运程序主要包括：

1订舱（Booking）是指托运人或其代理人向承运人或其代理机构等申请货物运输，承运人对此申请给予承诺的行为。

发货人（在FOB价格条件下，也可以是收货人）应根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物出运之前的一定时间内，填制订舱单向船公司或其代理人，或经营集装箱运输的其他人提出订舱的申请。

很多情况下，发货人委托货运代理人来办理有关订舱的业务。

2承运：

是指船公司或其代理人，或经营集装箱运输的其他人接受订舱或托运申请的行为。

3发放空箱：

通常，集装箱是由船公司免费提供给货主或集装箱货运站使用的，货主自备箱的比例较小。

4货物装箱：

集装箱货物有整箱货和拼箱货之分，其各自的装箱作业也不相同。

在整箱货的情况下，货主自行完成货物的装箱，并填制装箱单。

5整箱货交接：

发货人自行负责装箱的整箱货，通过内陆运输运至集装箱码头堆场。

码头堆场对重箱进行检验后，与货方共同在设备交接单上签字确认，并根据订舱清单，核对场站收据和装箱单，接收货物。

6集装箱交接签证:

集装箱码头堆场在验收货箱后，即在场站收据上签字